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页数:261

译者:

出版时间:2006-3

价格:25.50元

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isbn号码:9787109105881

丛书系列:

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• 汽车
• 拖拉机
• 农业机械
• 工程机械
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• 机械工程
• 汽车技术
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• 机械维修

摩登都市的脉动：城市规划与公共交通的未来展望 书籍名称： 摩登都市的脉动：城市规划与公共交通的未来展望 作者： [此处留空，或填写一位虚拟城市规划专家/学者的名字] 书籍简介： 在人类文明持续向城市化迈进的今天，我们所居住和依赖的城市空间正面临前所未有的复杂性与挑战。人口密度激增、资源分配不均、环境压力陡增，以及对更高生活质量的普遍追求，使得城市规划不再仅仅是关于土地使用和基础设施建设的工程学，而成为一门融合了社会学、经济学、生态学、技术革新和人文关怀的综合艺术与科学。本书《摩登都市的脉动：城市规划与公共交通的未来展望》，旨在深入剖析当代城市发展的核心命题，特别是将城市交通系统——这个城市的血液循环网络——置于宏观规划框架下进行审视和前瞻性探讨。 本书并非聚焦于机械原理、内燃机结构或特定车辆的维护与操作，而是将视角提升至宏观的、系统性的层面，探讨城市形态、居民流动性、空间效率与可持续发展之间的内在联系。我们关注的是如何通过精妙的规划设计，塑造出更具韧性、公平性与活力的城市环境。 第一部分：城市形态的演进与规划哲学重塑 城市，是人类社会组织最复杂和最密集的体现。本部分首先回顾了从工业革命时期的功能分区模式到后现代分散化城市群的演变轨迹。我们探讨了斯帕克（Sparks）、霍华德（Howard）等经典规划思想的遗产，并着重批判性地分析了过度依赖汽车的“郊区蔓延”（Urban Sprawl）模式对社区活力和环境承载力造成的长期损害。 核心章节聚焦于“紧凑城市”（Compact City）和“混合功能开发”（Mixed-Use Development）的回归。我们将详细阐述如何通过增加土地利用的垂直和水平密度，有效减少通勤距离，并鼓励步行和自行车等“主动交通”方式的复兴。此处的规划讨论，重点在于空间布局的逻辑，而非交通工具的动力学。例如，我们深入分析了“15分钟城市”理念的实现路径——即通过重塑邻里单元的功能配置，使得居民日常所需（工作、购物、休闲、教育）能在步行或短途骑行范围内完成，从而根本上减少对外部机动交通的依赖。 此外，本书还引入了城市韧性（Urban Resilience）的概念，探讨在气候变化和突发公共卫生事件面前，弹性规划的重要性。这包括设计多模式的应急疏散路径、建设具有生态效益的绿色基础设施，以及确保关键服务（如医疗与食品供应）在任何冲击下都能维持基本运转的城市空间布局策略。 第二部分：公共交通——城市的神经系统重构 本卷是全书的重点，它将公共交通视为实现可持续城市目标的关键杠杆。我们明确区分了交通工程（侧重于流线管理和信号优化）与交通规划（侧重于系统选择、网络结构和土地开发整合）的差异。本书的讨论核心在于后者。 我们系统地评估了不同运输模式的系统效率、成本效益和社会公平性。从传统的轨道交通（地铁、轻轨）到快速公交系统（BRT），再到灵活的按需响应式交通（DRT）。书中对轨道交通的选址和线路设计进行了详尽的分析，关注的是其服务范围与城市高密度发展走廊的匹配度，以及对沿线物业价值和社会可达性的影响。 特别地，本书用了大量篇幅探讨“交通导向型开发”（TOD, Transit-Oriented Development）的深化应用。TOD不仅仅是将公交站点建在建筑旁边，而是要求将高密度、多功能的开发活动主动吸引到轨道交通站点周边，形成功能复合、步行友好的集聚区。我们通过全球多个成功案例（如哥本哈根、新加坡的部分区域），展示了如何通过土地使用分区、容积率激励和基础设施投资的协同作用，将公共交通投资转化为可持续的经济增长和社区提升的动力。 书中对于交通的“公平性”讨论尤为深入。我们分析了交通贫困（Transport Poverty）的现象，即低收入群体因缺乏负担得起的、可达性高的交通选择而被排除在就业和教育机会之外的问题。因此，规划决策必须优先考虑服务不足社区的可达性，确保交通网络的覆盖范围和票价结构能够切实服务于社会中最需要的人群，而非仅仅服务于私家车拥有者或高收入通勤者。 第三部分：技术赋能与未来移动生态系统 随着数字化时代的到来，城市交通正经历一场深刻的变革。本书的第三部分着眼于新兴技术如何重塑规划实践和居民的出行体验，但始终坚持技术服务于规划目标的原则，警惕技术“黑箱”对城市公共利益的潜在威胁。 我们深入探讨了数据驱动的规划决策。通过分析大规模出行数据（Mobility Data）——而非传统的、往往滞后的交通调查数据——规划师如何更精确地理解居民的真实需求、识别交通瓶颈，并实时评估规划干预措施的效果。 本书对自动驾驶汽车（AVs）的社会影响进行了审慎的评估。我们认为，AVs本身并非解决城市拥堵的万灵药。若缺乏严格的城市规划约束，它们可能加剧“幽灵里程”（空载行驶）和分散化趋势。因此，我们提出了关于AVs融入城市道路空间的交通管理和基础设施调整的规划建议，主张应优先利用AV技术来优化公共交通（如自动驾驶接驳车）和共享出行服务，而非无限制地增加私家车保有量。 此外，本书还讨论了“最后一公里”的创新解决方案，包括共享单车、电动滑板车等微移动工具的集成管理。关键在于如何通过城市设计（如优化人行道空间、设置安全的停放设施），将这些灵活的工具安全、有序地融入现有的步行和公共交通网络中，而非制造新的冲突。 结论：面向人文关怀的城市未来 《摩登都市的脉动》最终旨在呼吁一场规划范式的转变：从以车辆为中心的设计转向以人为本的体验设计。一个成功的现代都市，其标志并非高速公路的里程数，而是其街道的活力、空气的洁净度、居民的安全感以及高效利用空间的智慧。本书为城市管理者、规划师、政策制定者以及关心未来居住环境的公民，提供了一个全面、深入且具有前瞻性的分析框架，以共同构建一个更宜居、更可持续的城市未来。本书内容完全聚焦于城市空间布局、交通系统网络、政策制定与技术整合的规划层面，不涉及任何关于车辆工程学、机械原理或汽车零部件的专门知识。

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