具体描述
《欧洲车系典型汽车检修》按照欧洲汽车特点，结合国内实际汽车市场状况，选择具有典型代表的车型进行讲述汽车整车检修项目。具体内容包括：欧洲典型汽车总论，汽车空调系统检修，汽车转向，行驶系统检修，汽车传动系统检修，汽车制动系统检修，汽车发动机系统检修，汽车变速器检修，汽车电气与辅助系统。《欧洲车系典型汽车检修》体现“以培养学生综合职业能力为本位、以学生为主体、以实践为导向”的现代职业教育思想。内容上按照工作任务分析结果进行有效地选择；检修过程基于汽车维修企业的工作过程详细讲解。因《欧洲车系典型汽车检修》按一体化教学思想组织编写，具有较强的针对性和实用性等优点，适用于职业技能培训，可供职业技术学院、中等职业技术学校、技工学校及培训机构使用，尤其适合一体化教学和专项培训。
《欧洲车系典型汽车检修》由严安辉主编，谌其军、何国伟参编，潘伟荣、杨庆彪审稿。
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用户评价
作为一个汽车爱好者，我一直对欧洲车的驾驶质感和操控性能情有独钟。但在日常的用车过程中，我也了解到欧洲车的维修保养确实比日系车要复杂一些。《欧洲车系典型汽车检修》这本书，我拿到后立刻翻阅了目录，其中关于底盘与悬挂系统的部分吸引了我。我了解到，许多欧洲车型，尤其是中高端车型，都采用了非常先进的底盘技术，例如多连杆独立悬挂、主动稳定杆、空气悬挂、自适应阻尼减震器等。我希望这本书能够详细解释这些悬挂系统的结构和工作原理，并且能够提供一些实用的维修和保养指导。例如，对于宝马的电子助力转向系统，它与传统的液压助力转向有什么区别？如何进行故障诊断和维修？对于一些采用空气悬挂的车型，例如路虎或者部分奔驰车型，如何进行漏气检测，如何更换气囊和空气悬挂模块？另外，我也对书中关于欧洲车系刹车系统（ABS/ESP）的介绍非常感兴趣。这些系统的集成度越来越高，诊断起来也越来越复杂。我希望书中能够提供关于这些系统工作原理的详细介绍，以及如何使用诊断仪进行故障码的读取和清除，如何进行传感器（如轮速传感器、转向角度传感器）的检测和更换，以及如何进行ABS/ESP系统的标定和复位。
评分作为一名有着多年从业经验的汽车维修技师，我一直在寻找一本能够系统性地、深入地介绍欧洲车系维修技术的书籍。《欧洲车系典型汽车检修》这本书的出现，无疑让我眼前一亮。我特别关注书中对欧洲车系发动机特性的剖析。例如，像涡轮增压发动机，特别是缸内直喷技术，在欧洲车上应用得非常广泛，其工作原理、常见故障点以及诊断维修方法，是我非常感兴趣的内容。我希望书中能够详细介绍不同品牌（如大众TSI、宝马N系列、奔驰M27x系列等）的发动机在结构、控制逻辑上的差异，以及针对这些差异如何进行精准的故障诊断。例如，对于涡轮增压器可能出现的漏气、卡滞、漏油等问题，是否有详细的检查步骤和维修建议？对于燃油系统，高压燃油泵、喷油嘴的性能检测和维修，也是我非常关心的一部分。此外，变速箱维修也是欧洲车系的一大难点。无论是大众的DSG、宝马的ZF8HP，还是奔驰的7G-TRONIC，这些复杂的自动变速箱在结构和控制上都有其独到之处。我非常期待书中能够提供这些变速箱的详细工作原理、常见故障案例分析，以及相应的维修方法和注意事项。特别是对于那些需要特殊工具和专业知识才能完成的维修项目，例如阀体维修、离合器更换等，我希望能得到更具体、更实操性的指导。这本书能否帮助我更好地理解和掌握这些欧洲车系特有的技术，解决在实际工作中遇到的难题，这将是我评价这本书价值的核心标准。
评分我是一位有多年经验的汽车维修技师，平时接触的车型比较杂，但对于欧洲车系，总觉得是“硬骨头”。《欧洲车系典型汽车检修》这本书，我一拿到就迫不及待地翻看，我最关注的是书中关于欧洲车系发动机电子控制系统（ECM）的深入解析。我知道，欧洲车系的发动机，尤其是那些高性能发动机，其ECU的控制逻辑非常精细，涉及大量的传感器和执行器。我希望书中能够详细介绍不同欧洲品牌（如大众、宝马、奔驰）的ECM在结构、通信协议、以及控制策略上的差异。例如，对于大众的TSI发动机，其涡轮增压控制、燃油喷射控制、点火控制是如何协同工作的？对于宝马的N系列发动机，其VANOS（可变气门正时）系统是如何实现精确控制的？我非常希望能看到书中提供一些实用的诊断方法，例如如何通过OBD-II接口读取故障码，如何利用诊断仪进行数据流分析，观察各种传感器（如氧传感器、空气流量计、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等）的工作状态，以及如何通过示波器来分析它们的信号波形。此外，我也希望书中能提供一些针对ECM常见故障的维修案例，例如ECM内部电路损坏、通信故障、或者与相关传感器、执行器之间的匹配问题，并且给出详细的诊断流程和维修建议，让我能够更快速、更准确地定位和解决问题。
评分这本书的封面设计我挺喜欢的，简洁大气，给人一种专业、权威的感觉。翻开目录，看到里面涵盖了大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、标致、雪铁龙等等众多欧洲主流汽车品牌，这让我非常兴奋。作为一名在汽修行业摸爬滚打多年的老技师，我深知欧洲车系在技术上的领先地位，尤其是在动力总成、底盘操控和安全技术方面，有着许多独到之处。我最期待的是书中对于一些“疑难杂症”的案例分析。比如，我们经常会遇到一些欧洲车，出现难以捉摸的抖动、异响、加速无力等问题，诊断仪也查不出明显的故障码。我希望这本书能够提供一些资深的技师们积累下来的经验，例如如何通过听觉、触觉来判断故障，如何利用示波器等专业工具进行波形分析，以及如何针对特定车型和工况，进行有针对性的压力测试、漏气测试等。特别是对于那些欧洲车特有的故障，比如大众的EA888发动机烧机油问题，宝马N系列发动机的正时链条异响，奔驰的SBC刹车系统故障等等，我希望书中能有详细的原理讲解，并且提供一套完整的诊断和维修流程，包括所需的专用工具和注意事项。另外，我也非常关注书中关于欧洲车系电子电气系统方面的介绍。随着汽车电子化程度的不断提高，很多故障都发生在ECU、传感器、执行器和CAN总线通信方面。我希望这本书能深入浅出地讲解这些系统的原理，并提供一些实用的故障排除方法，而不是仅仅停留在更换模块的层面。毕竟，对于我们这些一线维修人员来说，掌握核心技术，能够深入诊断问题，才是最有价值的。
评分我是一名资深的汽车维修师傅，在接触欧洲车之前，我主要维修日系和美系车型，对于欧洲车系，特别是那些以精密和复杂著称的德国车，总觉得有些望而却步。当朋友推荐了《欧洲车系典型汽车检修》这本书后，我满怀期待地入手了。我最关注的是书中关于欧洲车系电子电气系统的诊断与维修部分。我知道，现代汽车，尤其是欧洲车，电子系统占了车辆的绝大部分。从发动机管理系统到车身控制模块，再到各种传感器和执行器，它们之间的通信和协同工作是车辆正常运行的关键。我希望这本书能提供一套系统性的故障诊断方法论，不仅仅是告诉我们查阅故障码，更重要的是如何通过分析故障码的含义，结合车辆的实际表现，逐步缩小故障范围。例如，针对一些恼人的间歇性故障，书中是否有提供一些经验性的排查思路？比如如何检查线路连接、接地、电源是否稳定，如何使用示波器来观察信号波形，从而判断传感器或执行器是否正常工作？另外，对于一些复杂的电子控制单元（ECU），例如发动机控制模块（ECM）、变速箱控制模块（TCM）、车身控制模块（BCM）等，书中能否介绍它们的内部结构、通信协议以及常见的故障模式？我希望这本书能够帮助我理解这些电子模块是如何协同工作的，并且提供一些实用的维修技巧，例如如何进行ECU的编程和匹配，如何处理CAN总线通信故障等。
评分拿到《欧洲车系典型汽车检修》这本书，我首先就被其厚重的体量和精美的排版所吸引。作为一名汽车工程专业的学生，我一直对欧洲汽车的设计理念和工程技术充满好奇。在学校的学习中，我们接触了大量的理论知识，但对于实际的汽车维修，尤其是对于技术日新月异的欧洲车系，还缺乏系统和深入的了解。这本书的出版，恰好填补了这一块的空白。我特别希望书中能够详细介绍欧洲车系在底盘悬挂系统方面的技术特点。很多欧洲车，特别是豪华品牌，都采用了先进的悬挂技术，例如主动悬挂、空气悬挂、自适应阻尼系统等。这些系统是如何工作的？它们有哪些常见的故障模式？在进行维修时，需要注意哪些特殊的操作步骤？例如，对于宝马的电子助力转向系统，如何进行校准和维修？对于奔驰的Airmatic空气悬挂系统，如何进行漏气检测和组件更换？我希望书中能够提供清晰的图文解析，并且结合实际案例，让读者能够更直观地理解这些复杂系统的维修过程。同时，我也对书中关于欧洲车系的安全气囊系统和ABS/ESP系统的维修内容非常感兴趣。这些系统关系到行车安全，一旦出现问题，后果不堪设想。我希望书中能够详细介绍这些系统的组成、工作原理，以及如何使用诊断仪进行故障诊断和数据流分析，并且提供一些常见的故障排除方法，指导我们如何准确地定位问题并进行修复。
评分刚拿到这本《欧洲车系典型汽车检修》，心里其实是挺忐忑的。我是一个汽车维修的初学者，对欧洲车系，尤其是那些德系、法系、意系的高端车型，了解得少之又少。平时修修国产车和日系车还算得心应手，但一旦遇到那些结构复杂、电子系统遍布的欧洲车，就感到力不从心。之前也看过一些零散的资料，但总觉得不成体系，知识点碎片化，难以形成完整的维修思路。这本书的出现，无疑给我注入了一剂强心针。我特别关注的是它对于发动机控制系统、变速箱维修以及底盘悬挂系统的详细讲解。我一直对BBA（奔驰、宝马、奥迪）的发动机技术很感兴趣，它们的直喷技术、涡轮增压技术究竟是如何实现的，有哪些常见故障点，这本书能否提供详尽的诊断流程和维修步骤？另外，像大众DSG、宝马Steptronic这样的双离合和自动变速箱，其工作原理和维修难点也是我迫切想了解的。这本书的目录里，我对“电子电气故障诊断与排除”这一章节寄予厚望，因为现代汽车的电子系统实在是太复杂了，传感器、执行器、控制模块，稍微有点问题就可能导致整车无法正常工作，而诊断起来又非常棘手。我希望书中能详细介绍各种诊断仪器的使用方法，常用的故障码解析，以及针对不同系统（如ABS、ESP、安全气囊、车载信息娱乐系统等）的故障排查思路。希望这本书能像一位经验丰富的老师傅一样，手把手地教我如何辨识欧洲车的“疑难杂症”，并且提供一套系统性的方法论，让我能够从“知其然”真正做到“知其所以然”。毕竟，作为一个立志在汽车维修领域深耕的年轻人，掌握欧洲车的维修技术，是提升自身技能和市场竞争力的重要一步。
评分作为一名对汽车充满热情，但技术水平尚在初级阶段的车迷，我一直渴望能有一本权威的书籍，帮助我深入了解欧洲车系的维修技术。《欧洲车系典型汽车检修》这本书，从名字上就给我一种专业、全面的感觉。我最希望能从这本书中学到关于欧洲车系发动机的深度解析。我了解到，很多欧洲车，尤其是高性能车型，都采用了许多先进的发动机技术，比如VVT（可变气门正时）、可变气缸技术、缸内直喷技术等等。这些技术在提升燃油经济性和动力输出的同时，也带来了更高的维修难度。我希望书中能够详细解释这些技术的具体工作原理，并且提供常见的故障现象，例如VVT系统可能出现的卡滞、漏油，或者缸内直喷系统可能出现的积碳、喷油嘴堵塞等。最重要的是，我希望书中能够提供一套详细的诊断流程，指导我如何使用专业的工具，例如压力表、真空表、示波器等，来检测这些部件的性能，并且提供相应的维修步骤和注意事项。例如，对于大众EA211发动机，我听说它有一些特殊的维修技巧，我希望这本书能够有所提及。我希望能通过这本书，不仅仅是学会更换零件，更能理解这些技术的深层原理，从而能够更有效地诊断和解决发动机的各种问题。
评分我是一名在汽车维修行业工作多年的师傅，对于欧洲车系的维修，一直感到有些力不从心，特别是那些最新的车型，技术更新换代太快了。《欧洲车系典型汽车检修》这本书的出版，给了我很大的启发。我非常期待书中关于欧洲车系变速箱的详细讲解。我知道，欧洲车的变速箱技术一直处于行业领先地位，无论是传统的液力自动变速箱，还是近年来兴起的双离合变速箱（DSG、DCT）以及CVT变速箱，它们在结构、控制逻辑和维修方法上都与日系车有很大区别。我希望书中能够详细介绍不同类型变速箱的工作原理，例如，对于宝马ZF8HP变速箱，其液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统是如何协同工作的？对于大众DSG变速箱，其双离合器的分离与结合，以及换挡机构的工作过程是怎样的？更重要的是，我希望书中能够提供常见的变速箱故障分析，例如换挡冲击、顿挫、漏油、异响等，并且给出详细的诊断步骤和维修建议。我希望这本书能提供一些实用的维修技巧，例如如何进行变速箱油的更换和保养，如何进行阀体和电磁阀的维修，以及如何进行变速箱控制单元（TCU）的编程和匹配。
评分我是一名正在学习汽车维修技术的学生，我一直对欧洲车系的车辆技术非常感兴趣，特别是它们在设计理念和工程制造上的独到之处。《欧洲车系典型汽车检修》这本书，我非常看重它在“车身与内饰”部分的讲解。我知道，欧洲车系的车身结构设计，以及内饰的材质和工艺，都往往代表着行业的高标准。我希望书中能够详细介绍一些欧洲车系在车身结构上的特点，比如高强度钢的应用、激光焊接技术等。在实际维修中，对于一些车身碰撞后的修复，例如车门、翼子板、保险杠的拆卸与安装，以及漆面修复等，我希望书中能提供一些指导。更重要的是，我非常期待书中能够详细介绍欧洲车系在舒适性和便利性方面的一些电子系统，例如电动座椅的调节和记忆功能，电动尾门的控制系统，全景天窗的操作与故障排除，以及车载娱乐信息系统（Infotainment System）的常见问题。我知道，这些电子设备一旦出现故障，诊断起来会非常复杂，涉及大量的传感器、执行器和控制模块。我希望书中能够提供清晰的电路图，并且指导如何使用诊断仪进行故障代码的读取和分析，以及如何进行相关的匹配和编程。
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