公路工程财务管理

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出版者:人民交通出版社
作者:史恩静
出品人:
页数:134
译者:
出版时间:2006-1
价格:15.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114062018
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 财务管理
  • 工程经济学
  • 建设项目管理
  • 公路建设
  • 成本控制
  • 投资决策
  • 风险管理
  • 财务分析
  • 工程造价
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具体描述

本书为全国交通土建高职高专规划教材。全书分为六章,主要介绍了公路工程项目资金筹措与融资、公路施工企业资产管理、公路施工成本管理、公路施工企业财务分析、公路工程的相关税收与保险。

本书书后附有公路工程财务管理相关法规、企业财务通则和企业会计准则等学习资料。

本书为工程造价专业、道路桥梁工程技术专业、公路工程管理专业教材,也可供路桥工程技术人员和管理人员学习和参考。

交通基础设施建设与投资:现代工程经济学视角 本书聚焦于交通基础设施建设领域的宏观经济学、项目融资、成本控制与绩效评估,深入探讨了公路、铁路、港口及航空枢纽等重大工程项目的全生命周期管理策略与现代金融工具应用。 本书并非关于“公路工程财务管理”的教科书,而是立足于更广阔的“交通工程经济学”和“大型基础设施项目金融”的交叉领域。我们旨在为工程管理者、政策制定者、金融投资人以及高校相关专业师生提供一套系统、前沿的理论框架与实务操作指南,用以应对当前全球范围内对交通基础设施投资日益增长的需求以及随之而来的复杂财务挑战。 --- 第一部分:交通基础设施投资的宏观经济基础与战略规划 本部分首先确立了交通基础设施投资在国民经济发展中的战略地位,探讨了交通网络密度、效率与区域经济增长之间的量化关系。 第一章:交通投资的经济驱动力与乘数效应 本章分析了交通网络对外溢效应(如土地价值提升、通勤时间缩短、市场可达性增强)的量化评估方法。我们将引入投入产出模型和计量经济学方法,解析不同类型交通项目(如高速公路网、轨道交通线、智慧物流枢纽)对GDP、就业率和产业结构优化的具体贡献。重点讨论如何构建科学的“交通需求预测模型”,并将其转化为合理的投资规模和资金需求预测。 第二章:基础设施投融资体制的国际比较与演变 本章将视角从单一工程项目扩展至整个交通运输系统的投融资体制改革。我们将详尽对比北美、欧洲和亚洲在公私合营(PPP)模式应用上的经验与教训,特别是针对大型跨区域交通项目(如城际高速铁路、海峡隧道)的政府补贴机制、特许经营权授予标准及监管框架。内容涵盖了从传统的纯政府主导模式向多元化、市场化融资结构的转型路径,并强调风险共担机制的设计原则。 第三章:项目前期开发的经济可行性评估框架 本书强调,任何重大交通项目的财务成功都始于扎实的经济可行性研究。本章详细介绍了“成本效益分析”(CBA)在交通领域的应用规范,包括如何对非货币化效益(如减少事故、降低环境污染)进行合理折现和价值评估。我们引入了风险调整后的净现值(NPV)和内部收益率(IRR)计算方法,并特别关注于在通货膨胀预期波动和汇率风险下的敏感性分析技术。 --- 第二部分:现代基础设施项目的资本结构与融资策略 本部分深入探讨了如何为大型、长期、资本密集型的交通工程项目设计最优的融资结构,并精选了多种金融工具的应用场景。 第四章:特许经营与公私合作(PPP)模式的精细化操作 PPP不再是一个笼统的概念,本书聚焦于其具体结构设计。我们将详细解析BOT(建设-运营-移交)、BOO(建设-拥有-运营)以及DBFO(设计-建造-融资-运营)等模式下的合同要素。重点在于风险分配矩阵的构建,明确政府方(可用性补贴、需求担保)与私营部门(建设成本超支、运营效率)各自承担的风险边界。此外,还将介绍“影子收费”机制在需求不确定性项目中的应用。 第五章:基础设施项目融资(Project Finance)的核心机制 项目融资作为独立于发起人资产的融资方式,是现代交通大项目的生命线。本章将系统讲解项目融资的“闭环结构”,包括“有限追索权”的法律基础、复杂的债权人与债务人结构(例如多层级债务、次级贷款)。核心内容将放在覆盖率比率(DSCR、LLCR)的设定与监控上,确保项目现金流对债务偿付的稳健覆盖。 第六章:债券市场在交通融资中的应用 本章探讨了通过资本市场直接融资的路径。内容涵盖了市政债券(Municipal Bonds)、资产支持证券(ABS)在交通收费权证券化中的应用。对于涉及多方利益的跨区域项目,我们将分析主权信用与项目信用分离的挑战,以及如何利用“绿色债券”或“可持续发展债券”框架,吸引ESG(环境、社会责任、治理)导向的国际资本。 --- 第三部分:工程建设阶段的成本控制与绩效管理 本部分将关注点转向项目执行层面,探讨如何通过先进的管理技术和合同策略来控制建设成本,确保项目按期、保质交付。 第七章:工程成本估算与全生命周期成本(LCC)分析 本书区分了传统的、基于定额的成本估算与基于风险的“价值工程”(VE)方法。LCC分析不仅涵盖初始投资,更纳入了运营维护(O&M)成本、资产残值和潜在的翻修/升级成本。针对交通资产的特点,本章提供了标准化的LCC数据收集和模型校准方法。 第八章:工程合同管理与索赔预防 有效的合同是控制建设成本的根本保障。本章深入分析了国际上主流的工程合同范本(如FIDIC系列)在交通项目中的适用性,特别是关于变更管理、工期延误与风险索赔的条款解读。重点教授如何通过清晰的“里程碑支付条款”和“激励/惩罚机制”来引导承包商实现效率最大化。 第九章:建设阶段的资金拨付与进度监控 资金的合理拨付与工程进度的有效匹配是避免资金链断裂的关键。本章详细介绍了挣值管理(EVM)在大型交通工程进度与成本绩效评估中的高级应用。讨论如何将EVM指标与项目融资的贷款提款条件挂钩,确保贷款的按需、合规发放。 --- 第四部分:运营维护与资产绩效的财务评估 交通基础设施的价值主要体现在其长期的运营服务中。本部分着重于资产运营阶段的财务健康与可持续性。 第十章:交通资产的运营与维护(O&M)的财务优化 运营维护费用往往是交通资产全生命周期中占比最高的部分之一。本章探讨了如何平衡“预防性维护”与“反应性维护”的成本,利用物联网(IoT)和预测性维护技术(PdM)来降低突发故障带来的高昂抢修成本。内容还包括收费公路的动态定价策略对收入最大化的影响。 第十一章:资产绩效评估与财务健康指标 本章提供了一套针对交通基础设施的财务健康度量体系,超越了简单的盈利能力指标。引入了资产回报率(ROA)在非营利性公共资产领域的调整计算方法,以及衡量服务质量(如可靠性、可达性)与财务表现的综合指标体系。 第十二章:交通网络可持续性与风险再评估 在气候变化和技术颠覆的背景下,交通网络的持续价值面临新的挑战。本章讨论了如何将气候韧性(Climate Resilience)投资纳入LCC模型,以及自动驾驶、共享出行等新兴技术对既有收费模式和资产价值的长期影响,指导管理者进行前瞻性的资产再投资决策。 --- 本书特色: 本书内容高度侧重于工程经济学、金融工程与项目管理的整合应用,为读者提供了一个脱离具体“公路施工技术细节”的、高阶的“投资决策与资金运作”分析视角。全书以大量国际工程案例为支撑,强调从资本投入决策到长期资产价值实现的闭环管理思维。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的内容之丰富,角度之刁钻,让我一度怀疑作者是不是亲自参与过上百个大型公路工程项目。我一直觉得财务管理这个话题比较枯燥,充满了数字和报表,但这本书却用生动鲜活的案例,将抽象的财务概念具象化,让我读起来津津有味。比如,书中关于“价值工程”在公路工程财务管理中的应用,让我大开眼界。它不再是单纯的成本削减,而是通过对工程各项功能进行系统分析,寻找降低成本同时不影响或提升工程质量和性能的方法。这是一种思维的跃迁,将财务管理从单纯的“管钱”提升到了“增值”的高度。我过去参与的一些项目,常常因为设计变更或者材料上涨导致成本失控,这本书就提供了一些非常实用的应对策略,比如如何通过优化设计方案来降低长期运营成本,以及如何在合同中设置更灵活的成本调整条款,以应对市场价格的波动。另外,书中关于“工程保险与风险管理”章节的深度,也让我受益匪浅。我之前对工程保险的认识仅限于简单的购买,但这本书深入分析了不同险种的适用性,以及如何通过精算来评估和控制项目风险,从而降低保费支出。这种专业化的视角,让我明白了保险不仅仅是一种保障,更是一种财务风险管理的工具。总而言之,这本书打破了我对传统财务管理教材的刻板印象,它更像是一本经验总结的宝典,充满了智慧和实操性,让我对公路工程的财务管理有了更全面、更深刻的认知,仿佛看到了一个全新的财务管理世界。

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这本书的内容,可以说是我在公路工程财务管理领域的一场“思想启蒙”。我一直觉得财务管理离一线工程技术人员比较遥远,但这本书却将财务管理的理念深深地融入到工程建设的每一个环节,让我看到了财务管理是如何指导和优化工程实践的。我尤其喜欢书中关于“工程项目招投标阶段的财务风险控制”的章节。在招投标阶段,往往是项目财务风险滋生的源头。作者详细分析了招投标过程中可能出现的各种财务陷阱,例如报价过低导致的亏损,合同条款不明确造成的未来纠纷等等,并提供了规避这些风险的具体方法。这让我深刻认识到,在项目启动之初就做好财务风险的防范,对于项目的成功至关重要。我过去在参与招投标时,往往更侧重于技术方案的评审,而对财务风险的考量不足,这本书则为我敲响了警钟。此外,书中关于“工程项目的融资决策与风险分散”的论述,也让我受益匪浅。它不仅仅介绍了各种融资工具,更强调了如何根据项目的特点和风险承受能力,进行合理的融资决策,以达到风险分散、效益最大化的目的。

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这本书的深度和广度,完全超出了我的预期。我原本以为这是一本侧重于技术性财务操作的书籍,但没想到它触及了公路工程财务管理的方方面面,从战略决策到细节执行,无不涵盖。我尤其被书中关于“工程项目的财务风险识别与应对策略”的章节所吸引。在公路工程这样大型、复杂的项目中,财务风险无处不在,稍有不慎就可能导致项目失败。作者通过大量的案例分析,详细剖析了各种常见的财务风险,例如成本超支、收入不达预期、融资困难等等,并提供了行之有效的应对策略。这让我明白,财务管理不仅仅是记录数字,更是一种预判和规避风险的能力。我过去在项目管理中,常常因为对潜在财务风险认识不足,而错失了一些规避风险的机会。这本书则像是一位经验丰富的“风险侦探”,帮助我识别出隐藏的财务“杀机”,并提供了应对之策。此外,书中关于“工程项目的资产管理与价值提升”的论述,也让我受益匪浅。它不仅仅关注项目初期的投资,更将目光投向了项目的长期运营和资产保值增值,这是一种更具战略眼光的财务管理理念。

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这本书以一种非常独特的方式,将枯燥的财务管理理论与生动的公路工程实践相结合。我一直觉得财务管理是一个非常抽象的概念,难以理解,但这本书用大量的真实案例,将财务管理的精髓展现得淋漓尽致。我尤其喜欢书中关于“工程项目后评价与财务经验总结”的部分。我过去参与的项目,很多时候都是“一锤子买卖”,项目结束了就结束了,很少会去进行深入的财务后评价。这本书让我认识到,后评价的重要性,它不仅仅是对项目成果的总结,更是对未来项目财务管理策略的优化。作者通过对大量项目的后评价分析,总结出了许多宝贵的财务管理经验,比如如何规避常见的财务陷阱,如何提高资金使用效率等等。这对于我这样一位希望不断提升自身专业能力的财务人员来说,简直是不可多得的学习机会。书中还详细阐述了如何利用数据分析来预测项目财务风险,以及如何通过建立有效的激励机制来提高项目团队的财务管理意识。这些内容都非常具有前瞻性和指导意义。总而言之,这本书让我看到了财务管理在公路工程中的巨大价值,它不仅能够帮助项目实现经济效益最大化,更能为项目的可持续发展提供坚实的财务保障。

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不得不说,这本书的内容对我来说是一次颠覆性的认知。我一直以为财务管理就是一些数字游戏,与实际的工程建设没有太大关联,但这本书让我彻底改变了看法。它将财务管理置于公路工程的宏观战略层面,从项目的可行性研究、资金筹措,到建设过程中的成本控制,再到建成后的运营维护,无不渗透着财务管理的智慧。我尤其欣赏书中关于“绿色公路与可持续财务管理”的章节。在当今社会,可持续发展已成为重要的议题,而公路工程作为一项重要的基础设施建设,其财务管理也必须与时俱进。作者在这一章节中,详细阐述了如何将环保成本、社会效益等因素纳入财务评估体系,以及如何通过绿色金融等方式来支持可持续公路建设。这让我看到了财务管理在推动社会进步中的重要作用。此外,书中关于“国际公路工程的财务管理特点”的论述,也让我大开眼界。随着中国公路“走出去”战略的深入,越来越多的公路工程项目走向国际舞台,而不同国家和地区的财务管理体系和法律法规存在巨大差异。这本书为我们提供了一个了解和应对这些差异的宝贵视角,让我对国际公路工程的财务管理有了更深入的认识。

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这本书简直让我对公路工程的财务管理有了全新的认识,完全颠覆了我之前模糊的概念。我一直以为公路工程的财务管理就是简单的收支记录,最多再加上一些预算的编制和控制,但这本书深入浅出地剖析了其中更为复杂和精妙的层面。例如,书中对于项目全生命周期的成本估算,不仅仅是简单的加总,而是引入了风险评估、不确定性分析等多种先进模型,让我看到了成本控制的前瞻性和策略性。尤其令我印象深刻的是,作者详细阐述了不同融资模式对项目财务风险的影响,以及如何通过合同管理、供应链金融等手段来优化现金流,这对于我这样一位长期在项目一线摸爬滚打的工程师来说,简直是醍醐灌顶。我过去常常头疼于项目资金的周转不畅,有时候即使项目本身效益不错,也因为现金流问题而让执行层面倍感压力。这本书提供了一套系统化的解决方案,让我学会了如何从更宏观的角度去审视和管理项目财务,而不仅仅是局限于具体的款项收付。此外,书中对于绩效评价和审计的论述也十分到位,它不仅仅是事后的总结,更是对未来项目优化改进的宝贵经验积累,让我明白了财务管理的重要性贯穿于项目的每一个环节,是一个动态且持续优化的过程。读完这本书,我感觉自己像是从一个普通的“账房先生”升级为了一个能够洞察全局的“财务战略家”,对公路工程的项目推进和成功有了更深刻的理解和信心。

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这本书的内容让我惊叹于公路工程财务管理的深度和广度。我一直以为财务管理就是做账报税,但这本书让我看到了一个更加立体、更加动态的财务管理体系。书中关于“工程合同的财务风险分析”让我印象深刻。我过去对合同的理解主要集中在技术条款,而这本书则让我认识到,合同的财务风险才是影响项目成败的关键。作者详细分析了不同类型合同的财务风险,以及如何通过合同条款的优化来规避这些风险。比如,书中提到的“价款支付方式对项目现金流的影响”,就让我意识到,即使合同总金额很高,但如果支付方式不合理,也很容易导致项目资金链断裂。这让我重新审视了过去参与的合同,发现了很多可以改进的地方。此外,书中关于“工程项目的内部控制与审计”的内容也让我大开眼界。我过去对内部控制的理解比较片面,认为它只是为了防止舞弊,但这本书让我认识到,有效的内部控制是确保项目财务稳健运行的重要保障。它涵盖了从预算编制、成本核算到资金拨付等各个环节,形成了一套完整的风险防范体系。读完这本书,我感觉自己对公路工程的财务管理有了更系统、更全面的理解,仿佛掌握了一套“葵花宝典”,能够游刃有余地应对各种财务挑战。

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这本书的内容,让我对公路工程的财务管理有了更加立体和深刻的理解。我一直以为财务管理就是关于钱的事情,但这本书却让我看到了财务管理与战略、运营、风险控制等多个维度紧密相连。我尤其被书中关于“工程项目管理中的财务信息系统应用”的章节所打动。在信息技术飞速发展的今天,一个高效的财务信息系统对于公路工程项目的精细化管理至关重要。作者详细介绍了如何利用现代化的信息技术,构建一体化的财务管理平台,实现数据的实时采集、分析和共享,从而提高财务管理的效率和准确性。这让我看到了财务管理如何借助科技的力量,实现质的飞跃。我过去在项目管理中,常常因为信息孤岛问题,导致财务数据无法及时更新和共享,影响了决策的效率。这本书则为我提供了一个解决方案,让我看到了利用信息系统提升财务管理水平的可能性。此外,书中关于“工程项目的财务绩效评价与改进”的论述,也让我受益匪浅。它不仅仅是对项目财务成果的简单评价,更强调了如何通过绩效评价来发现问题,改进管理,最终实现项目效益的持续提升。

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这绝对是我近年来读过的最扎实、最有实践指导意义的图书之一。我一直对公路工程领域的财务管理充满好奇,但也常常觉得理论知识与实际操作之间存在鸿沟。这本书则完美地弥合了这一差距,它没有空谈理论,而是将大量的实际案例和数据分析融入其中,让我能够清晰地看到财务管理在公路工程中的具体应用和实际效果。尤其让我感到震撼的是,书中关于“投资回报分析与项目评估”的章节,它不仅仅是计算一个简单的IRR,而是详细地阐述了如何考虑税收、通货膨胀、政策调整等多种复杂因素,以及如何运用敏感性分析和情景分析来评估项目的财务可行性。这让我意识到,一个看似可行性很高的项目,背后可能隐藏着巨大的财务风险,而本书则提供了规避这些风险的有效方法。我过去在项目中,常常因为对项目财务风险评估不足,导致后期出现了很多棘手的问题。这本书就像是一位经验丰富的导师,一步一步地教我如何识别、评估和管理这些风险,让我在做决策时更加胸有成竹。此外,书中关于“工程造价的动态管理”的论述,也让我耳目一新。它不再是将造价看作是固定的数值,而是强调在项目的各个阶段进行持续的跟踪和调整,通过精细化的管理来控制成本,提升效益。这种前瞻性的管理理念,让我对公路工程的财务管理有了更深层次的理解,也让我更加期待将书中学习到的知识应用到实际工作中。

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说实话,我一开始拿到这本书的时候,并没有抱太大的期望,毕竟“公路工程财务管理”听起来就是一个非常专业且枯燥的领域。但翻开书页的那一刻,我就被深深吸引住了。作者的笔触非常细腻,将原本晦涩难懂的财务概念,通过生动形象的比喻和引人入胜的故事,展现得淋漓尽致。我尤其喜欢书中关于“资金筹措与资本结构优化”的章节,它不仅仅是简单地介绍了几种融资方式,而是深入分析了不同融资方式的优缺点,以及如何根据项目的具体情况选择最合适的融资策略。这对于我这样一位长期在项目一线工作的财务人员来说,简直是雪中送炭。我过去在融资过程中,常常感到无从下手,不知道哪种方式最适合我们公司,但读了这本书之后,我仿佛打开了新世界的大门,对融资有了全新的认识。书中还详细介绍了如何通过发行债券、吸引社会资本等多种方式来解决项目资金问题,这些方法都非常具有实践性。另外,书中关于“利润分配与股东回报”的分析,也让我受益匪浅。它不仅仅是简单的账面利润计算,而是从战略层面探讨了如何通过合理的利润分配机制,来激励项目团队,提升股东价值。总而言之,这本书是一本集理论与实践于一体的佳作,它不仅能够帮助我提升专业技能,更能够开阔我的视野,让我从更宏观的角度去思考公路工程的财务管理问题。

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