电子控制高压共轨柴油机故障检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:国防工业出版社

作者:宋福昌

出品人:

页数:290

译者:

出版时间:2007-1

价格:38.00元

装帧:

isbn号码:9787118047981

丛书系列:

图书标签:

• 柴油机
• 高压共轨
• 电子控制
• 故障诊断
• 维修
• 汽车工程
• 内燃机
• 发动机
• 共轨系统
• 汽车维修

深度解析：现代工程材料学原理与应用 本书旨在为工程技术人员、科研工作者以及高年级本科生提供一本全面、深入且具有前瞻性的现代工程材料学参考书。本书摒弃了传统教材中过于基础的化学或物理学理论堆砌，而是聚焦于材料的结构、性能、加工工艺与服役环境之间的内在联系和复杂相互作用，强调实际工程应用中的材料选择、失效分析与性能优化策略。 --- 第一部分：基础范式革新与材料的微观世界 本部分重塑了读者对材料科学基础的理解，不再将原子排列视为静态模型，而是将其视为动态调控性能的基石。 第一章：晶体结构与缺陷工程的再认识 超越布拉菲格子： 深入探讨复杂晶体结构（如层状材料、拓扑材料）的构建原理，及其对宏观电学和力学特性的非线性影响。重点分析非晶态材料（玻璃、金属玻璃）的结构弛豫过程及其在高温高应力下的行为模式。 位错动力学与塑性变形的尺度效应： 详细阐述了位错源、位错塞积与动态回复过程的耦合机制。特别引入了“小尺寸效应”——当材料尺度进入微米甚至纳米级别时，位错运动的边界条件变化如何导致传统Hall-Petch关系的失效，并深入讨论了超细晶粒与纳米晶材料的加工硬化极限。 点缺陷与扩散的非经典路径： 探讨了在极端热力学条件下（如高压、强电场）的点缺陷迁移率和激活能变化。结合First-Principles计算结果，分析了杂质原子在晶格中的偏析行为及其对材料本征性能（如电阻率、介电常数）的精确调控。 第二章：热力学驱动的相变控制 相图的非平衡解读： 超越经典的Gibbs相律，本书着重分析了快速冷却、高能粉末制备等非平衡过程中的亚稳相形成机制。讨论了形核动力学中临界形核半径的随机性及其对最终微观结构的影响。 固态扩散与界面能： 聚焦于固-固界面在材料合成与服役中的核心作用。详细分析了扩散退火过程中晶界迁移的机制（如柯伊宁机制），以及界面能如何主导多相复合材料的稳定性和断裂韧性。 磁性与电学特性的耦合相变： 探讨了如磁致伸缩、电卡效应等跨尺度现象的微观热力学基础，指导如何通过结构设计来实现高效的能量转换材料。 --- 第二部分：先进材料的性能调控与制造科学 本部分将理论与先进制造技术紧密结合，讲解如何通过精确的工艺参数来实现对材料性能的精准塑造。 第三章：金属合金设计与强化机制的深化 高熵合金（HEA）的结构复杂性： 全面梳理了高熵合金的“高熵效应”、“迟滞效应”等独有特性。重点分析了其在极端温度下的固溶强化、析出强化以及孪晶诱发塑性（TWIP）的协同作用，并提供了计算热力学软件在HEA相图预测中的应用实例。 先进焊接与连接技术对组织的影响： 讨论了激光熔覆、电子束焊接等高能量密度输入过程中的快速凝固现象，如何形成非平衡组织，以及这些组织如何影响焊缝区域的疲劳寿命和抗蠕变性能。 金属基复合材料的界面问题： 深入研究了颗粒增强（如SiC/Al）和纤维增强（如碳纤维/Ti）复合材料中基体与增强体之间的化学兼容性、热膨胀失配及其对界面脱粘的诱发机制。 第四章：陶瓷与功能材料的韧化策略 结构陶瓷的断裂控制： 详述了增韧技术，如裂纹偏转、桥接、微裂纹闭合等机制在氧化锆增韧氧化铝（ZTA）和碳化硅（SiC）中的实现。分析了加工缺陷（如孔隙率、残余应力）对陶瓷静态和动态断裂韧性的敏感性。 先进压电与铁电材料： 聚焦于畴壁运动与外场响应的本构关系。探讨了如何通过掺杂与应力调控来优化PZT材料的介电常数、压电系数和居里温度，并探讨了薄膜结构对宏观性能的影响。 电化学材料的界面工程： 针对锂离子电池、燃料电池中的固态电解质与电极材料，分析了电化学反应界面处的极化现象、阻抗谱分析方法，以及如何通过界面涂层技术来抑制副反应和提高循环稳定性。 --- 第三部分：服役环境下的材料失效分析与预测 本部分侧重于工程实践中材料寿命的评估、预测与寿命延长技术。 第五章：疲劳与断裂的跨尺度建模 低周疲劳与高周疲劳的机制差异： 区分了塑性形变主导的低周疲劳和弹性变形主导的高周疲劳。引入了基于电荷位移的疲劳寿命预测模型，取代传统的S-N曲线法。 蠕变与应力松弛的非线性粘弹性： 详细分析了高温下材料的稳态、瞬态蠕变阶段的速率方程。讨论了派珀尔（Rupture）准则在复杂应力状态下的修正应用，以及蠕变裂纹的萌生和扩展路径。 环境辅助的材料退化： 重点分析了氢脆、应力腐蚀开裂（SCC）和高循环腐蚀疲劳（HCF/SCC）的耦合作用。通过电化学测试和断口分析，建立环境腐蚀因子与材料内部损伤演化的关联模型。 第六章：材料寿命预测与智能维护 无损评估技术（NDT）的性能校准： 介绍超声波相控阵（PAUT）、声发射（AE）以及衍射时差法（TOFD）在识别微小裂纹和内部分层缺陷中的应用。重点讨论信号处理和缺陷定位的精度校准标准。 损伤容限设计（Damage Tolerance）： 阐述了如何根据结构的关键部位和载荷谱，设定合理的损伤容限指标。分析了在不进行直接修复的情况下，允许结构带缺陷运行的寿命评估方法。 先进涂层与表面改性技术： 探讨了等离子喷涂、热浸镀、离子注入等技术对材料表层微观结构和残余应力的精确调控。特别关注了这些表面处理如何有效抵抗磨损、冲蚀和环境腐蚀，从而延长关键部件（如涡轮叶片、轴承）的使用寿命。 --- 本书特色： 本书的每一章节均配有大量的工程案例分析和详尽的实验数据图表，旨在弥合实验室研究与工业现场应用之间的鸿沟。我们致力于提供一套完整的、可操作的材料性能评价和选择工具包，帮助工程师应对21世纪工程挑战。本书适合作为高阶材料科学、机械工程、航空航天工程专业研究生教材及高水平工程技术人员的案头工具书。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

刚拿到这本书，迫不及待地翻了翻，感觉内容还挺丰富。我主要关注的是电子控制部分，因为现在越来越多的汽车都采用了电子化管理，柴油机也不例外。我对ECU（发动机控制单元）在整个高压共轨系统中的作用特别感兴趣，比如它是如何接收各种传感器信号（像转速、进气温度、压力传感器等），然后又是如何根据这些信号来精确控制喷油量、喷油时间和喷油压力的。我希望这本书能深入浅出地讲解这些控制策略，最好能有一些流程图或者框图来帮助理解。另外，关于高压共轨系统中的传感器和执行器，我也想了解得更清楚一些。比如，常见的传感器有哪些，它们的功能是什么，又容易出现哪些故障？执行器，尤其是喷油嘴，它的结构和工作原理是什么样的？书里会不会介绍一些故障诊断的思路和方法？例如，如何通过读取故障码来判断问题所在，或者通过一些示波器、万用表等工具来检测传感器和执行器的信号是否正常。我一直觉得，理解了原理，掌握了诊断方法，即使不是专业维修人员，也能在一定程度上自己解决一些问题，或者至少能和维修技师进行更有效的沟通，避免不必要的损失。这本书的书名恰好点明了“电子控制”，这正是我所期望的。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对汽车工程领域充满热情的研究生，目前的研究方向恰好涉及到内燃机和排放控制。在我的学习过程中，高压共轨柴油机是一个绕不开的重要课题。我希望通过阅读这本书，能够获得一些更深入、更系统性的知识。我特别关注书中在理论层面上的阐述，比如高压共轨系统的工作原理，它如何实现高压燃油的储存和分配，以及喷油系统的精密控制机制。我希望它能提供一些数学模型或者物理原理的推导，帮助我理解这些技术背后的科学依据。同时，我也对故障诊断的理论和方法很感兴趣，比如如何利用传感器数据进行故障预测和诊断，如何建立故障诊断的逻辑框架。如果书中能够提供一些相关的研究方法或者实验设计思路，那将对我目前的学习和研究非常有价值。另外，我也会关注书中对新兴技术的探讨，比如在满足更严格排放标准的前提下，如何进一步优化高压共轨系统的性能。这本书的书名中的“电子控制”和“高压共轨”都直接指向了我所感兴趣的领域，希望它能为我提供更前沿、更具启发性的信息。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我对柴油机，特别是现代高压共轨柴油机，一直有一种“敬畏感”。它们性能强劲，油耗低，但同时又非常精密，对维护保养的要求也高。我最近刚买了一辆配备了高压共轨柴油机的SUV，平时也比较关注它的性能表现。我购买这本书，主要是想通过阅读，对这种发动机有一个更全面的认识。我希望它能从基础的原理讲起，比如什么是“共轨”？为什么要做“高压”？这种技术相比传统的柴油机有什么优势？然后，再深入到具体的系统组成，比如燃油系统、进气系统、排气系统，以及它们是如何协同工作的。我特别想了解一些关于发动机性能和排放控制的知识，比如如何通过调整喷油参数来优化动力输出，如何利用后处理系统来降低污染物排放。当然，作为一本“故障检修”的书，我肯定也希望它能涵盖一些常见的故障现象，并且给出一些比较可靠的判断方法。虽然我不是专业维修人员，但了解一些基础的故障原因和检查思路，也能在日常用车过程中，更好地判断车辆的状况，避免一些不必要的误判和维修。这本书的书名听起来就非常专业，希望内容也足够深入。

评分☆☆☆☆☆

这本书，我最近刚开始翻阅，主要是冲着“高压共轨”这几个字来的。我对柴油机特别是现代电控柴油机一直充满好奇，感觉技术越来越先进，也越来越复杂。我平时接触的机械也算不少，但对高压共轨这块总觉得是个“黑箱”，知道它很精密，效率很高，排放也好，但具体怎么工作的，遇到问题怎么下手，就有点摸不着头脑了。我希望这本书能把这个“黑箱”打开，让我明白它的核心原理，比如燃油系统里的压力是如何产生的，喷油嘴又是怎么实现精准控制的，还有ECU在这个过程中扮演的角色。我特别想了解一些常见的故障模式，像是启动困难、动力不足、冒黑烟、抖动等等，这些在实际用车过程中遇到的问题，究竟是哪些部件出了状况，又有哪些迹象可以提前发现。还有，如果是维修方面的，我希望它能给出一些实际可操作的步骤，不仅仅是理论讲解，最好能结合一些实际案例，哪怕是比较基础的，也能让我有个概念。我买这本书，不求能让我成为一个专业的维修技师，但至少能让我对我的柴油车有更深的了解，遇到小问题的时候，心里能有点底，不至于被4S店忽悠得太厉害，或者至少知道从哪个方向去思考和判断。这本书的书名听起来就很“硬核”，希望内容也同样扎实，能够真正解决我学习上的疑虑。

评分☆☆☆☆☆

我是一名刚入行不久的汽车维修学徒，接触了不少柴油车，尤其是最近几年新出的很多车型，都采用了高压共轨技术。我感觉这本书对我们这类一线维修人员来说，应该会很有帮助。我特别关注书中关于故障排除的部分，希望它能提供一些系统性的诊断流程，而不是零散的故障现象和解决方法。比如，当我遇到一个启动困难的故障时，我应该从哪些方面入手检查？是先查燃油压力，还是先查进气系统？有没有一些常用的测试工具和方法，能够快速定位到问题根源？而且，高压共轨系统涉及到的部件很多，从油箱到喷油嘴，中间还有高压油泵、管路、传感器等等，每一个环节都可能出问题。我希望书中能详细介绍这些部件的结构、工作原理，以及它们可能出现的常见故障和维修注意事项。另外，如果书中能提供一些实际维修案例，并且附带一些图示或者照片，那就更好了。这样，我在实际操作时，就能对照书本，更有针对性地进行维修，提高工作效率，也学到更多的维修技巧。这本书的题目非常贴切，听起来就是解决实际问题的“宝典”。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆