Power, Speed, and Form pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026
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具体描述
Power, Speed, and Form is the first accessible account of the engineering behind eight breakthrough innovations that transformed American life from 1876 to 1939--the telephone, electric power, oil refining, the automobile, the airplane, radio, the long-span steel bridge, and building with reinforced concrete. Beginning with Thomas Edison's system to generate and distribute electric power, the authors explain the Bell telephone, the oil refining processes of William Burton and Eugene Houdry, Henry Ford's Model T car and the response by General Motors, the Wright brothers' airplane, radio innovations from Marconi to Armstrong, Othmar Ammann's George Washington Bridge, the reinforced concrete structures of John Eastwood and Anton Tedesko, and in the 1930s, the Chrysler Airflow car and the Douglas DC-3 airplane.</p>
These innovations used simple numerical ideas, which the Billingtons integrate with short narrative accounts of each breakthrough--a unique and effective way to introduce engineering and how engineers think. The book shows how the best engineering exemplifies efficiency, economy and, where possible, elegance. With Power, Speed, and Form, educators, first-year engineering students, liberal arts students, and general readers now have, for the first time in one volume, an accessible and readable history of engineering achievements that were vital to America's development and that are still the foundations of modern life.</p>
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用户评价
坦白说，当我合上《权力、速度与形态》时，我几乎想不起它到底讲了些什么，这本身就说明了问题。这本书的风格极其古怪，它像是一本糅合了个人日记、野生动物观察记录和一些模糊的励志口号的混合体。书中提到“速度”时，指的是作者在偏远山区追踪某种稀有鸟类的徒步行进速度，以及鸟类飞行时的肌肉发力曲线。而“形态”，则是对这些鸟类翅膀、羽毛的细致素描和分类，缺乏任何系统的生物学框架。至于“权力”，则被解释为个体在面对自然环境时的生存意志，一种近乎野性的、原始的驱动力。书中的语言是极度口语化和跳跃的，情绪波动很大，前一页还在感叹黎明时分的宁静，后一页就突然插入一段关于如何修理老旧越野车的技术说明。这种内在逻辑的彻底缺失，使得阅读过程如同在不同频道之间快速切换，毫无沉浸感可言。它既不是一本严谨的自然科学著作，也不是一部引人入胜的探险回忆录，而更像是一位对自然世界充满激情，但缺乏组织和表达能力的探险家留下的零散笔记。购买这本书的读者，需要准备好接受一场毫无章法、目的不明的旅程。
评分这本《权力、速度与形态》，初看书名还以为是本关于极限运动或高性能机械的科普读物，毕竟“速度”和“力量”是这类主题的核心要素。带着对跑车引擎或F1赛车空气动力学的想象翻开，我立刻被拉入了一个完全意想不到的领域：古代音乐理论和音律学。这本书的结构异常松散，像是不同领域学者观点的拼凑。它探讨了“速度”——指乐曲的演奏速度，即拍号（Tempo）——如何影响听众的情感体验。而“形态”，则被解读为乐曲的结构布局，如奏鸣曲式或赋格曲的严谨框架。至于“权力”，作者费了很大劲去论证在巴洛克时期，宫廷赞助人对音乐家曲风的潜在控制，这被视为一种文化权力。虽然作者试图用现代术语来包装古典音乐的分析，但整个论述过程显得非常牵强，逻辑链条断裂严重。读到一半时，我甚至怀疑作者是否真的理解“Power”和“Speed”的现代含义，还是只是借用这些词汇来吸引眼球。这本书的文字风格跳跃性极大，一会儿是严谨的乐理分析，一会儿又是充满个人情感色彩的散文，让人抓不住重点，更别提从中获得任何有价值的知识体系。
评分我是在朋友的强烈推荐下接触到这本《权力、速度与形态》的，据说它对“效率美学”有着独到的见解。抱着这样的期待，我希望看到的是对工业设计、流水线优化或者高速信息流动的精彩论述。但遗憾的是，这本书的内容完全偏离了“效率”或“速度”的现代语境。它更像是一部关于植物形态学的图鉴，而且是非常小众的那种。全书的篇幅被分割成无数个关于特定热带兰花生长的案例分析。作者似乎对兰花的“形态”——即其花瓣、叶脉的精确几何结构——有着近乎偏执的迷恋。每一页都配有手绘的复杂图表，精确到微米级的测量数据。书中的“速度”概念，被解释为孢子散播的空气动力学曲线，而“权力”，则被抽象地定义为植物在恶劣环境中获取阳光和水分的生存竞争优势。我不得不承认，图画本身绘制得十分精美，但作为一本面向大众读者的书籍，这种将生物学知识过度理论化、过度数学化的处理方式，使得阅读体验变得极其晦涩难懂。我完全找不到任何可以与“Power”这个词产生共鸣的现实意义，除了那份作者对研究对象的绝对“控制欲”所体现出的隐性权力。这本书更适合送给植物学家，而不是寻求洞察力的普通读者。
评分我对《权力、速度与形态》的阅读体验是：迷失在后现代的解构迷宫中。这本书的书名似乎是一种故意的误导，它实际上是一部关于城市规划和建筑哲学的晦涩论文集。在书中，“速度”被定义为现代交通工具对城市空间切割的速度，以及信息传递在城市网络中的延迟时间。而“形态”，则完全是关于建筑物的“实体性”与“非实体性”之间的辩证关系，充满了高深的术语，比如“能指的漂移”和“空间流动的黑箱”。关于“权力”，作者将其聚焦于地产业寡头如何通过控制土地的“形态”来实现对居住者的社会控制。问题在于，作者的表达方式过于学术化，几乎没有可供普通读者理解的切入点。每一句话都像被裹上了厚厚的哲学棉絮，需要极大的耐心去剥离。我需要查阅大量背景资料才能勉强理解作者提及的某个特定建筑流派的观点。这本书与其说是在探讨城市问题，不如说是在进行一场关于语言学和后结构主义的个人展示。它不提供任何实际的解决方案或清晰的观察，只留下满脑子的理论回声，让人感到智力上的疲惫而非满足。
评分这本厚重的精装书拿到手里，首先吸引我的是它那近乎哲学思辨的书名——《权力、速度与形态》。我原本以为这会是一本深奥的社会学或政治学著作，探讨宏大叙事下的结构性权力如何影响着现代社会的高速运转与最终呈现的“形态”。然而，翻开扉页，我发现内容却大相径庭，完全走向了另一个截然不同的领域。它仿佛是一部关于古典军事战略的细致入微的编年史，但叙事角度却异常古怪。作者似乎沉迷于描绘亚历山大大帝远征途中，军队行进速度与后勤补给线拉伸之间微妙的物理关系，以及这种关系如何塑造了战役布局的“形态”。书中花费了大量篇幅去分析不同地形对马匹耐力的影响，甚至有一章专门详细论述了罗马军团在泥泞沼泽地行军时，步伐频率与方阵密度的数学模型。我试图从中捕捉一丝关于“权力”的现代隐喻，但每一次都像是在厚厚的历史尘埃中迷失了方向。读到三分之一时，我不得不承认，这本书与我最初的期待，或者说与它那个充满现代感的书名，几乎没有任何直接的关联。它更像是一本被误放在当代书架上的、研究古代军事工程学和环境适应性的专业报告集，读起来枯燥、细节繁琐，让人时常感叹：“这和‘Power’有什么关系？” 这种强烈的错位感，让阅读体验充满了挫败感。
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