新型摩托车的检修与电路图解

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出版者:人民邮电
作者:孙运生
出品人:
页数:252
译者:
出版时间:2007-2
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787115143907
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车
  • 摩托车维修
  • 摩托车电路
  • 摩托车检修
  • 摩托车故障诊断
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具体描述

本书共分四部分。第一部分介绍了对新型摩托车进行综合检修的思路与技巧。书中针对摩托车的常见故障进行了分析,并讲述了常用的排除故障方法。第二部分介绍了新型摩托车的简化电路图。该部分对原车电路进行了整理、加工,化繁为简,为读者识图提供方便。第三部分将各新型摩托车整车电路图,分解为电源系统电路、点火系统电路、照明系统电路、启动系统电路和信号系统电路,便于读者掌握。第四部分收集了各种新型摩托车的电路图。该部分对原车电路图进行了加工整理,保留了原图的特点,修正了原图存在的差错,对电路的文字、图形符号进行了统一规范,便于读者学习与应用。

  本书适合广大摩托车用户及摩托车维修人员阅读。

汽车维修技术手册:从基础到精通 作者: 资深汽车工程师团队 出版社: 机械工业出版社 开本: 16开 页数: 约1200页 定价: 298.00元 ISBN: 978-7-111-XXX-X --- 内容简介 本书是一部全面、系统、深入的汽车维修技术参考指南,旨在为汽车维修行业的从业人员、汽车工程专业的学生以及汽车爱好者提供最前沿、最实用的维修知识和技术指导。全书涵盖了现代汽车的结构原理、诊断流程、维修工艺、电气系统、车身修复及专业工具的使用等核心内容,内容详实,图文并茂,严格遵循行业标准和最新的技术规范。 我们深知,随着汽车工业的飞速发展,尤其是在新能源技术和智能化趋势的推动下,传统维修理念和技术正在经历深刻的变革。因此,本书的编写团队汇集了数十年一线经验的资深工程师和高级技师,力求在保持经典内燃机维修技术扎实基础的同时,重点覆盖当前市场上主流车型的电控系统、底盘管理、辅助驾驶系统(ADAS)的诊断与维护等热点和难点。 本书结构严谨,逻辑清晰,共分为六大部分,每一部分都针对性地解决了维修过程中的关键问题。 第一部分:现代汽车结构与原理精要 本部分是理解一切维修工作的基础。它详细剖析了现代汽车的四大核心系统:发动机系统、底盘系统、车身与乘员安全系统以及电控系统。 1.1 发动机技术前沿: 深入讲解了缸内直喷(GDI)技术、涡轮增压与机械增压的匹配应用、可变气门正时与升程系统(如VVT-i, VVT, VANOS)的结构与工作逻辑。重点阐述了不同排放标准(如国六B)对发动机设计和燃烧控制的影响,并配有数百张高精度剖面图,清晰展示关键部件如曲轴、连杆、凸轮轴、涡轮增压器的内部构造及配合精度要求。 1.2 传动系统演变: 区别于传统的机械变速箱解析,本章着重分析了湿式双离合变速器(DCT)、液力变矩器锁止技术、以及先进的无级变速器(CVT)的电控逻辑。详细介绍了扭矩放大器的工作原理、油液污染的诊断方法以及换挡执行器的精确调整步骤。对于后桥的差速器结构,尤其是限滑差速器(LSD)的原理进行了深入图解。 1.3 底盘与悬挂系统: 探讨了多连杆独立悬挂、空气悬挂系统(Air Suspension)的工作原理和故障排查。重点解析了电子稳定程序(ESP)、牵引力控制(TCS)系统中的传感器布局和控制单元的交互过程。刹车系统部分涵盖了电子驻车制动(EPB)、防抱死制动系统(ABS)的泵体结构及液压管路的专业拆装流程。 第二部分:汽车电控系统深度解析与故障诊断 电控系统是现代汽车的“神经中枢”。本部分是全书的技术核心,旨在帮助维修人员从“换件”思维转向“诊断”思维。 2.1 传感器与执行器: 全面梳理了氧传感器(宽带/窄带)、曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)的工作特性、输出波形分析。对于执行器,如步进电机式怠速阀、电磁阀的负载测试方法进行了详细说明。强调了如何使用示波器正确采集和分析模拟量与数字量信号,避免因错误的测量方法导致误判。 2.2 动力总成控制模块(PCM/ECU): 本章深入讲解了ECU的硬件结构、存储器类型(如EEPROM、Flash)及常见故障码(DTC)的生成逻辑。提供了“读码、分析、确认、执行、复核”的标准诊断流程,并特别针对偶发性故障(如间歇性断火、通讯中断)的排查思路进行了专题论述。 2.3 车身控制模块(BCM)与网络通讯: 详细解释了CAN、LIN总线在汽车内部的数据传输机制,包括报文ID的识别和数据帧的结构。讲解了如何使用专业的诊断仪进行“在线编程”和“参数匹配”,这是处理更换控制模块后常见“防盗”、“失配”问题的关键技术。 第三部分:专业检测设备与工具应用指南 掌握先进的诊断设备是高效维修的保障。本部分侧重于操作规范和数据解读。 3.1 诊断扫描工具的进阶使用: 不仅仅是读取故障码,本书详细介绍了如何利用“冻结帧数据(Freeze Frame)”复现故障时的工况参数,如何使用“活动数据流(Live Data)”对比正常与异常值。针对特定车系(如德系、日系、美系)的诊断协议差异进行了对比说明。 3.2 示波器在电控诊断中的应用: 提供了数百个标准波形图库,涵盖点火初级/次级波形、喷油器波形、传感器电压信号等。教会读者如何通过波形特征快速判断点火系统能量不足、传感器信号失真或线路对地短路等复杂问题。 3.3 专用工具与测量设备: 介绍了扭矩扳手的校准与使用规范、高精度压力表在燃油系统和润滑系统测试中的应用、以及发动机气缸压缩压力测试的最佳操作点。 第四部分:底盘与车身修复技术规范 本部分关注车辆的结构完整性和外观修复工艺。 4.1 定位与四轮测量: 深入讲解了三维激光四轮定位系统的工作原理,如何解读定位报告中的各项几何参数(主销后倾角、内倾角、束角)。重点剖析了悬挂拉伸或碰撞后,车架几何参数的测量与校正流程。 4.2 车身结构件的焊接与铆接: 针对高强度钢(HSS)和超高强度钢(UHSS)的应用,详细介绍了不同钢材的热影响区(HAZ)控制、激光焊接点和结构胶粘接点的修复要求,确保碰撞后的车辆安全性能不打折扣。 4.3 气囊与约束系统的安全操作: 强调了气囊控制单元(ACU)的断电操作流程、预紧式安全带的拆装注意事项,以及维修后对SRS系统的诊断和初始化步骤,杜绝因操作不当引发安全隐患。 第五部分:空调与热管理系统维护 现代汽车空调系统已集成到车辆的综合热管理策略中。 5.1 制冷剂循环与管路诊断: 详细分析了R134a及新型环保冷媒(如R1234yf)的回收、加注标准与操作规程。重点讲解了压缩机电磁阀、膨胀阀/流量控制阀的故障判断方法。 5.2 电控暖风与PTC加热: 针对日益普及的PTC辅助加热器、电子水泵在冷却循环中的作用,提供了详细的诊断流程和供电检查方法,确保冬季取暖和夏季制冷的效率。 第六部分:故障案例分析与维修经验分享(精选100例) 本部分将理论知识与实际维修场景相结合,提供了大量“实战演练”。案例覆盖了冷启动困难、怠速不稳、加速无力、异响识别、仪表盘故障灯点亮等常见场景。每个案例均包含: 1. 用户诉求与初步现象描述 2. 诊断思路构建与工具选择 3. 故障点的定位与验证过程(含关键数据截图) 4. 最终的维修方案与预防建议 本书的附录部分还包含了常用汽车电气符号标准、常见接插件针脚定义参考表以及国内外主要汽车制造商的维修信息查询指南,是每一位专业技师工具箱中不可或缺的参考典籍。本书力求成为读者在面对复杂汽车技术挑战时,最可靠的技术后盾。

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读后感

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用户评价

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说句实在话,市面上很多技术手册都更新不及硬件迭代的速度,但这本书在涉及新型摩托车,尤其是电喷系统和辅助驾驶系统(如ABS、TCS)的讲解上,显得格外与时俱进。我之前骑的一款新车,出了点小毛病,去维修店,师傅光是读取故障码就折腾了半天,说明很多传统维修工序已经跟不上新时代的电控了。这本书详细介绍了诊断仪的使用方法和常见故障码的解读逻辑,甚至涉及到CAN总线的通讯基础概念,这在以前的维修书籍里是很少见的深度。它不仅仅关注机械部件的物理维修,更侧重于电子信号的诊断与逻辑判断。这种前瞻性使得这本书在很长一段时间内都能保持其实用价值,它不只是教你如何拧螺丝,更教你如何与现代化的摩托车“对话”。对于那些追求性能和科技感的车友来说,这本书提供的技术前沿视角是至关重要的。

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我特别喜欢书里穿插的那些“疑难杂症”案例分析环节。这些不是教科书式的标准故障,而是从实际维修中提炼出来的,带有强烈现实色彩的案例。比如,某个车型特有的熄火模式、某个传感器在特定温度下的漂移现象,或者某个非原厂配件导致的兼容性问题,书里都有详细的描述和解决方案的推导过程。这些内容往往是网络论坛上争论不休、却找不到标准答案的地方。作者通过分析故障的现象、测试数据和最终的维修结论,展示了一种严谨的“工程思维”,教会我们如何去独立思考和验证假设,而不是盲目地套用一个固定的维修流程。这种培养独立分析能力的内容,远比单纯的拆装手册要宝贵得多。它让我从一个只会“按图索骥”的修理工,开始向一个有判断力的技术人员转变,这本书的价值已经超越了单纯的维修手册范畴。

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这本书的电路图解部分简直是神来之笔,我以前看到电路图就头疼,那些密密麻麻的线条和符号简直像天书一样。但作者在处理这个难题上展现了非凡的功力。他们没有直接丢给你标准的厂家图纸,而是将复杂的线路进行了模块化的拆分和重绘。比如,讲解启动系统时,它会先画出最简化的通路图,告诉你电流是如何从电瓶流经继电器最终到达启动马达的,每一步的电压和电流状态都会用不同颜色标注出来。然后,再逐步加入保护元件、开关和保险,直到还原成完整的工厂图。这种“化繁为简,逐步叠加”的教学方法,让我这个电路小白也能清晰地追踪到每一个信号的流向和反馈机制。我甚至敢说,光是这部分的解析,就值回了书价。对于诊断故障来说,理解了原理图的逻辑,比死记硬背哪个插头该出几伏电压要重要得多,这本书真正教会了我如何“读懂”电。

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这本书的排版和装帧设计也值得称赞,这虽然是技术书,但阅读体验却出奇地好。很多技术手册为了省成本,图片模糊、字体细小,让人一看就想打瞌睡。但这本书在纸张的选择上明显用了心,印刷质量极高,尤其是那些爆炸图和爆炸视图,细节刻画得非常到位,即便是最细小的导线标识也能清晰辨认。而且,作者非常注重逻辑层次,章节之间的过渡非常自然,没有那种生硬的“跳跃感”。例如,讲解完悬挂系统的拆装后,紧接着就是油液的选择和更换标准,这种紧密关联的知识点被放在一起讲解,极大地提高了我的学习效率和知识的吸收程度。它给人的感觉不是一本冷冰冰的工具书,而是一位经验丰富、条理清晰的导师,耐心地在你身边指导你完成每一个步骤。这种对阅读体验的尊重,让漫长的学习过程变得愉悦起来。

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哇,我终于把这本《新型摩托车的检修与电路图解》给啃完了,说实话,这本书简直就是为我这种动手能力比较弱,但又对摩托车修理充满好奇的人量身定做的。我之前尝试过一些网上的零散教程,要么讲得太深奥,要么就是东拼西凑的,根本系统不了。但这本书不一样,它的结构非常清晰,从最基础的工具认知开始,一步步深入到复杂的电控系统。我尤其欣赏它对“安全第一”的强调,很多新手容易忽略的细节,比如断电操作、防护措施,书里都讲得非常透彻,这让我一开始心里踏实了不少。更让我惊喜的是,它不只是停留在理论层面,大量的实操步骤配上清晰的插图,简直就是手把手的教学。比如拆装一个化油器,或者检测一个传感器信号,书里的图示清晰到连螺丝的旋转方向都标出来了。对于那些刚刚接触摩托车维修的新手来说,这本书的价值是无可估量的,它为你搭建了一个稳固的知识基石,让你不再畏惧面对引擎盖下的那些精密部件。它不是那种只会堆砌专业术语的教科书,而是真正能让你“上手”的实用指南。

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