中国主要远洋航线危险天气预报 (平装)

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出版者:大连海事学院出版社
作者:李栖筠
出品人:
页数:130 页
译者:
出版时间:2005年03月
价格:19.0
装帧:平装
isbn号码:9787563218226
丛书系列:
图书标签:
  • 航海气象
  • 远洋航线
  • 危险天气
  • 气象预报
  • 航运安全
  • 海洋预报
  • 中国航线
  • 海事
  • 气象服务
  • 船舶安全
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具体描述

本书主要介绍中国主要远洋航线天气气候特征和危险天气预报以及船舶应对方法,重点放在对船舶危害较大的台风、气旋、强冷空气、西南季风等天气和海况预报上,并利用计算机语言(VB)研制了图文信息显示和查询软件。书中分航线论述了台风或飓风、温带气旋、冷空气大风、季风、雷暴、浓雾等的生成、发展、变化规律,海浪和海流的分布特征,并给出了适用于船上的预报方法。

《中国主要远洋航线危险天气预报》 简介 《中国主要远洋航线危险天气预报》是一本专注于为中国远洋航运提供专业、精准天气预报服务的深度指南。本书并非提供海量零散的天气信息,而是系统性地聚焦于中国远洋航线这一特定地理区域,并着重分析其最常出现、对航行安全构成严重威胁的各类危险天气现象。 本书的核心价值在于其 战略性 和 实用性。它并非泛泛而谈,而是深入剖析了当前中国远洋航运所依赖的关键航道,例如穿越太平洋、印度洋以及连接东亚与欧洲、非洲、大洋洲等地的主要贸易通道。针对这些航线,本书详细阐述了不同季节、不同海域可能遭遇的典型危险天气类型,并深入剖析了这些天气现象的形成机制、发展规律及其对船舶航行的潜在风险。 内容亮点: 聚焦远洋航线,精准预报: 本书避开了不切实际的全区域、全类型天气预测,而是将重点放在了中国远洋航线上。它识别出并详细分析了这些航线上的特定天气挑战,例如: 台风和热带气旋: 重点关注西北太平洋和印度洋北部热带气旋的生成、路径预测、强度变化及其带来的强风、巨浪、风暴潮等严重威胁。 季风系统与强对流天气: 深入分析影响中国沿海和远洋航线的季风带来的持续性降雨、雷暴、阵风以及可能引发的低能见度现象。 海洋锋面与温带气旋: 详述温带气旋在中高纬度海域的发展,以及海洋锋面带来的大风、涌浪和海况恶化。 浓雾与低能见度: 剖析不同海域、不同季节易发浓雾的成因,以及低能见度对船舶导航和避碰的严峻考验。 冰冻和海冰: (如适用航线)针对部分远洋航线,如涉及北极航道或高纬度地区,将探讨冰情监测、冰况预报及其对船舶安全航行的影响。 深入的形成机制与预测模型: 本书不会仅仅列举天气现象,而是会深入探讨其背后的气象学原理。例如,台风的生成和路径预测会结合大气环流、海温异常等多种因素,并可能提及一些常用的预测模型和分析方法(但不会冗余地介绍过多的模型细节)。 风险评估与应对策略: 除了预报危险天气,本书还致力于提供实用的风险评估和应对建议。这包括: 航线规划中的天气考量: 如何利用天气预报优化航线选择,规避潜在危险区域。 船舶操纵与安全措施: 针对不同类型的危险天气,提供船舶在航行、停泊过程中应采取的针对性安全措施。 天气预报的应用: 如何有效解读和运用气象部门提供的预报信息,辅助船长和船员做出科学决策。 数据支持与案例分析: 书中将引用可靠的气象数据和历史航行记录,通过具体的案例分析来佐证理论,使读者更直观地理解危险天气的实际影响和应对经验。 面向专业人士: 本书的读者对象主要为船舶的船长、大副、气象部门的专业人员、航运公司的管理层以及对中国远洋航线天气情况有深入研究需求的研究者和学生。 《中国主要远洋航线危险天气预报》是一本专注于解决实际问题的工具书。它旨在提升中国远洋航运在复杂多变的海上天气环境中的安全性和效率,是每一位航行于中国远洋航线的专业人士不可或缺的参考。本书通过聚焦核心航线、深化科学分析、强调实用性,为保障中国海上运输安全提供了坚实的天气信息支持。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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作为一名长期关注中国海洋事业发展和国家战略的学者,我对《中国主要远洋航线危险天气预报》的出版,抱有极高的关注度。在当前全球气候变化加剧、极端天气事件频发的背景下,保障我国远洋航线的安全畅通,对于维护国家经济安全、能源供应以及国际贸易的稳定至关重要。我期望这本书能够深入剖析中国主要远洋航线的地理位置、气候特征以及其所面临的独特天气风险。它应该不仅仅停留在对已知危险天气的罗列,更需要提供一套科学、系统的预报模型和分析方法,能够预测不同区域、不同时间段内发生极端天气事件的可能性和强度。此外,我也希望这本书能够结合最新的遥感技术、数值预报模型以及历史气象数据,为相关部门和从业人员提供准确、及时的预警信息,从而有效降低航行风险,保障国家海洋权益。

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作为一名常年在远洋渔船上工作的船长,我拿到这本《中国主要远洋航线危险天气预报》时,内心其实是有些期待又有些忐忑的。期待的是,这本手册的出现,意味着我们终于有了一份相对官方、系统化的工具,能够帮助我们更好地应对那些变幻莫测的海洋天气。海上生涯,最让人头疼的莫过于突如其来的恶劣天气,一个不小心,可能就是船毁人亡的悲剧。所以,我迫切地希望这本手册能够提供切实有效的预报信息,尤其是在我国重要的远洋航线上,那些航线承担着巨大的经济和战略意义,任何一点风浪都可能牵一发而动全身。我希望它能详细分析不同航线的气候特点,预警可能出现的台风、季风、海雾以及极端低压等危险天气,并提供相应的应对策略。毕竟,作为船员,我们最需要的是能够让我们安心航行,保障生命财产安全的专业指导。这本书,能否成为我们海上航行的“定心丸”,这是我最关心的问题。

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我家有亲戚在远洋运输行业工作,每年都会听到他们讲述海上遇到的种种挑战,其中天气因素绝对是他们谈论最多的焦点。所以,当我知道有这样一本《中国主要远洋航线危险天气预报》的书籍出版时,我第一个想法就是它能不能帮到我的家人。我希望这本书的内容,能够清晰明了地介绍在那些经常往返的航线上,可能会遭遇哪些特别危险的天气状况。比如,我听说某些航线在特定的季节,会有很强的风浪,或者突然出现能见度极低的浓雾,这些都会对船舶的航行安全构成巨大威胁。我希望这本书能够具体地告诉我们,在哪些航段,在什么时候,应该特别警惕哪些天气,并且最好能提供一些应对的建议,比如如何选择航行路线,或者在遇到恶劣天气时,有哪些基本的规避措施。这些信息,对于我们这些在外工作的家人来说,真的非常重要,能让我们更安心。

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对于我这种在气象行业工作了多年,并且专门研究海洋气象的专业人士来说,《中国主要远洋航线危险天气预报》这本书的出现,无疑是一个令人振奋的消息。我们一直致力于为各行各业提供更精准、更及时的气象服务,而远洋航行的安全,一直是我们关注的重点和难点。我非常期待这本书能够整合国内外最先进的海洋气象研究成果,针对我国主要的远洋航线,构建一套详实、科学的危险天气预报体系。我希望它能深入探讨各种危险天气现象的形成机制、演变规律以及对船舶航行的影响,并能提供基于大数据分析和人工智能技术的预测模型。此外,我也希望这本书能够涵盖不同类型船舶(如货轮、油轮、渔船等)在不同危险天气下的适应性和应对策略,为提升我国远洋航运的整体安全水平提供强有力的技术支撑。

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对于我这样一个刚入门的船舶爱好者,尤其是对远洋航行充满好奇和向往的人来说,《中国主要远洋航线危险天气预报》这本书,简直就像打开了一扇通往未知世界的大门。我一直对浩瀚的海洋充满敬畏,也对那些勇敢驶向远方的船只和船员们心生佩服。我知道,远洋航行并非儿戏,其中蕴含着无数的未知和挑战,而危险天气无疑是其中最为严峻的一环。我希望能在这本书中,看到一些关于远洋航线气候的基本概况,了解不同海域在不同季节可能遇到的典型天气现象,比如热带气旋的形成和移动规律,寒潮南下时对航线的影响,以及冬季海雾的季节性特征等等。我希望它能用通俗易懂的语言,但又不失专业性地解释这些天气现象的成因和可能带来的危险,并且最好能提供一些关于如何识别和规避这些危险的初步建议,哪怕是基础的常识,对于我这样的新手来说,也是弥足珍贵的。

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