汽车发动机计算机控制系统解析

汽车发动机计算机控制系统解析 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:机械工业出版社
作者:哈奇
出品人:
页数:359
译者:宋建才
出版时间:2007-5
价格:55.00元
装帧:
isbn号码:9787111212058
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
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具体描述

《汽车发动机计算机控制系统解析》的主要内容是:发动机计算机控制系统已经成为新型发动机的核心部分之一,微处理器以及新型部件和电路的使用使得汽车技术发展速度加快,而且越来越复杂。最近及未来的技术发展要求汽车维修技师必须很好地接受最新汽车技术的培训,《汽车发动机计算机控制系统解析》的出版,就是为了帮助技师学习发动机计算机控制系统的工作原理,并掌握对其进行故障诊断的方法。书中讨论了计算机控制系统的结构与部件、故障的分析与诊断方法、OBDⅡ自诊断方法,多路传输技术,以及世界各大汽车公司典型的控制系统的原理、构造和诊断。

《现代汽车动力总成管理技术:从理论到实践》 本书是一部深入探讨现代汽车动力总成控制系统核心技术及其发展趋势的专业著作。它旨在为汽车工程师、技术研究人员、高校师生以及对汽车科技充满热情的读者提供一个全面、系统且富有洞察力的知识框架。 核心内容涵盖: 1. 动力总成控制系统基础理论: 发动机工作原理与热力学基础: 详细阐述汽油和柴油发动机的基本工作循环(奥托循环、狄赛尔循环、混合循环),深入分析燃烧过程、热效率、功率输出与扭矩产生的物理化学原理。涵盖进气、压缩、做功、排气四个冲程的精确控制要点。 排放控制法规与原理: 梳理全球主要汽车排放法规(如欧Ⅵ、国Ⅵ标准)的发展历程及其对发动机控制提出的挑战。讲解三元催化器、颗粒物捕集器(GPF/DPF)、选择性催化还原(SCR)等后处理技术的工作机理,以及相关的氧传感器、氮氧传感器等关键传感器的作用。 燃油喷射系统: 深入剖析电控燃油喷射(EFI)系统的演进,包括单点喷射(SPI)、多点喷射(MPI)、缸内直喷(GDI)和高压共轨(Common Rail)技术。详细讲解喷油器的工作原理、喷油策略(定时、脉宽、压力控制)、燃油雾化质量对燃烧效率和排放的影响。 点火系统: 详述电子点火系统(CDI、TDI)的工作模式,包括点火线圈、点火模块、火花塞的作用。探讨提前角、滞后角、爆震控制等对发动机性能和经济性的关键影响。 2. 现代动力总成控制策略与算法: 空燃比(A/F)控制: 阐述闭环控制原理,分析宽域氧传感器(LAF)和开关氧传感器(OSC)的信号解读与反馈补偿。介绍目标空燃比的设定及其对燃烧效率、催化器效率和排放的影响。 点火提前角(Ignition Timing)优化: 讲解如何根据发动机转速、负荷、温度、爆震信号等因素实时优化点火提前角。深入探讨爆震传感器的工作原理及反馈抑制策略。 进气系统控制: 详细介绍电子节气门(ETM)的控制逻辑,包括怠速控制(ISC)、巡航控制(CC)以及与其他系统(如ESP)的协同控制。分析可变进气歧管(VIM)和可变气门正时(VVT)技术如何提升不同工况下的进气效率。 燃油经济性与排放性能的平衡: 讨论如何通过精细化的控制策略,在满足排放法规的前提下,最大化燃油经济性。介绍稀薄燃烧、贫燃控制、米勒循环等节能技术。 增压技术与控制: 深入解析涡轮增压(Turbocharging)和机械增压(Supercharging)的工作原理。重点讲解可变截面涡轮(VGT)、电控泄压阀(Wastegate)、旁通阀(Bypass Valve)等执行器的控制策略,以及增压压力、进气温度和爆震抑制的关联。 3. 关键传感器与执行器的原理及应用: 发动机管理系统(EMS)传感器: 详细介绍曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)、空气流量计(MAF)、进气压力传感器(MAP)、进气温度传感器(IAT)、水温传感器(ECT)、节气门位置传感器(TPS)、爆震传感器(Knock Sensor)、氧传感器(O2 Sensor)、颗粒物传感器(PS)等。解析它们的工作原理、信号特性、安装位置及故障诊断要点。 EMS执行器: 详述喷油器、点火线圈、电子节气门体、怠速控制阀(ISC Valve)、可变气门正时(VVT)执行器、增压器执行器(如VGT执行器)、EGR阀等关键执行器的控制方式。 4. 发动机控制单元(ECU)与软件架构: ECU硬件组成与功能: 介绍ECU的微处理器、存储器(ROM/RAM)、输入/输出接口、通信总线(CAN/LIN)等硬件构成。 控制软件架构: 阐述动力总成控制软件的模块化设计,包括传感器信号处理、诊断程序、基础控制策略(如缸压估算)、高级控制算法(如扭矩管理)、执行器驱动等。 标定(Calibration)与优化: 详细说明发动机控制系统标定的重要性,包括对燃油、点火、进气、增压等各项参数的优化过程,以及仿真、台架测试和实际道路测试的应用。 5. 新能源汽车动力总成控制技术展望: 混合动力汽车(HEV)动力总成控制: 探讨串联、并联、混联混合动力系统的结构及其控制策略,包括发动机与电机的协同工作、能量管理、电池充放电控制。 电动汽车(EV)驱动系统控制: 介绍永磁同步电机、交流异步电机等驱动电机的控制原理,包括矢量控制(FOC)、直接转矩控制(DTC)等。阐述电池管理系统(BMS)的功能和与驱动系统的协同。 氢燃料电池汽车(FCEV)动力总成控制: 简述燃料电池堆的工作原理,以及其与储氢系统、电机、电池的集成控制。 本书在理论阐述的基础上,辅以大量的工程实例和图表,帮助读者深入理解复杂控制逻辑的实际应用。内容紧密结合汽车行业最新技术发展,是一本不可多得的深入学习汽车动力总成控制技术的参考书。

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读后感

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用户评价

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这本书在语言风格上的独树一帜,简直是文学上的一个小小奇观。它的文字带着一种古旧的、仿佛被时间打磨过的质感,但同时又充满了对现代现象的敏锐洞察。大量使用富有画面感的比喻和象征,使得那些原本可能略显晦涩的哲学思考,变得触手可及。我常常需要停下来,仅仅为了品味某个句子是如何将抽象的概念具象化的。例如,书中描绘“时间流逝”的那一段,没有使用任何陈词滥调,而是借用了一种自然界中极为罕见的景象来比拟,那种陌生感立刻将读者的思绪从日常抽离,进入到一种更深层次的冥想状态。这种对词汇的精挑细选和对句式节奏的精心编排,构建了一个独属于这部作品的语言宇宙。它不是那种追求速度的通俗读物,而更像是一首需要放慢脚步,细细聆听的交响乐,每一个音符都承载着作者深沉的思考和艺术追求。

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这部作品的叙事节奏把握得堪称一绝,作者似乎深谙如何牵动读者的心弦。情节的推进如同精密齿轮的咬合,既不拖泥带水,又不失细节的丰满。我尤其欣赏它对人物内心世界的刻画,那种细腻到近乎透明的描写,让人感觉仿佛亲身走进了角色的生命轨迹。每一个转折点都酝酿得恰到好处,每一次高潮的爆发都积累了足够的张力。比如,书中对主角童年阴影的回溯,那段描写得极其克制却又力量感十足,寥寥数语便勾勒出复杂的情感纠葛,远比大段的心理分析来得震撼人心。读到后期,我几乎是屏息凝神地追着剧情跑,生怕错过任何一个微小的暗示或伏笔。作者在处理多线叙事上的功力也令人赞叹,几条看似无关的支线,最终却能以一种意想不到的、却又合乎逻辑的方式交汇融合,这种结构上的精巧,体现了作者非凡的构思能力。整体而言,它提供了一种沉浸式的阅读体验,读完后留下的回味悠长,值得反复咀咏。

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从主题深度来看,这部作品展现出了令人尊敬的广度和深度。它没有满足于停留在表面的冲突叙事,而是勇敢地触及了一些社会深层结构和人性本质的议题。作者似乎对人类文明的兴衰有着一种宏大的历史观,并将其巧妙地融入到微观的人物命运之中。书中对“选择”与“宿命”的探讨尤其引人深思,它并没有给出简单的答案,而是通过一系列极端的困境来拷问读者自身的价值观。我特别欣赏作者处理道德灰色地带的方式,没有简单的“好人”与“坏人”的划分,每一个角色都有其存在的必然性和挣扎的合理性。这使得阅读过程充满了思辨的乐趣,迫使我不断地反思自己过去的一些既定看法。这种知识性和思想性的穿透力,远远超出了普通小说的范畴,更像是一部充满人文关怀的社会学观察报告。

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技术性地讲,本书在叙事视角的切换上展现了令人耳目一新的技巧。作者似乎游走于全知视角和限制性第一人称之间,精准地控制着信息的释放节奏。在关键时刻,视角的切换如同舞台上的灯光聚焦,突然将读者的注意力引向一个此前被忽略的细节,从而引发“原来如此”的顿悟感。这种技巧的运用并非炫技,而是完全服务于故事的悬念设置和情感冲击。例如,当通过旁观者的视角来描述主角的某个重大失误时,那种疏离感反而加剧了事件的悲剧性,因为我们目睹了它的发生,却无力干预。这种对叙事工具的娴熟掌握,使得整部作品的阅读体验极为丰富和多层次。它不是单向度的灌输,而是一场与作者精心设计的认知迷宫中的探索,充满了发现的乐趣。

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这部小说的世界构建达到了令人称奇的程度,其详尽和自洽性足以媲美那些史诗级的奇幻设定。虽然故事的背景设定在当代(或近未来),但作者对于环境、社会阶层和生活细节的描摹,细致入微,仿佛是真实存在的一个平行宇宙。你能清晰地感受到空气的湿度、不同社区的气味,以及不同社会群体之间的微妙权力关系。这种“在场感”非常强烈,阅读时就像戴上了一副增强现实眼镜,眼前的一切都变得立体而可触摸。特别是书中对某个特定城市角落的复原,其历史脉络、建筑风格甚至是当地的俚语文化,都经过了严谨的考据和创造性的填充,让人不禁怀疑作者是否真的在那里生活了数十年。这种对“真实性”的极致追求,极大地增强了故事的说服力和感染力,使得即便是虚构的情节,也显得无比可信。

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