民航節油實踐與探索 在線電子書 圖書標籤: 航空航天
發表於2024-12-25
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王小宛教授,1965年畢業於北京航空航天大學飛機設計專業,1987—1990年在美國加州大學伯剋萊分校進修人工智能。1993年創辦北航飛行學院任執行院長,創建培養高素質民航飛行員的新模式,獲2001年北京市優秀教育教學成果奬。為民航跨世紀人纔需求,飛行學院又探索培養工程碩士研究生。主攻研究飛機損傷容限設計、人工智能專傢係統和航綫運行管理,開發民航機務、航務和飛行員培訓等軟件。培養研究生10餘人,完成科研課題和型號工作10餘項,發錶論文《幾何規劃在飛機總體設計中的應用》等20餘篇,著作有《航綫飛行工程學》等3本。獲部級科技進步奬和光華科技基金,2等奬3項,3等奬2項。
民航節油是落實科學發展觀的一個很重要的問題。節油是降低運營成本提高核心競爭力的主題之一。它是涵蓋飛行、機務、簽派、空管、油料和地麵代理等各個環節運行鏈的一項係統工程,包括航空公司、保障單位和政府法規政策等方方麵麵;也是行業綜閤管理執政能力與水平的體現。節油飛行涉及飛行高度、飛行速度、成本指數、航路選擇及計算機飛行計劃的使用等;節油管理涉及航綫機型優化匹配、載重平衡、空管服務、機場停機位管理以及航空公司的內部監督與激勵政策等。
燃油節省今年已成為航空業界關注的熱點問題,本書就是一本關於民航節油的文集。本文集反映上世紀90年代以來,民航企業節油實踐的曆史和現狀,航空院校專傢們所作的理論探索,以及飛機廠商對中國民航節油工作的看法和建議。這裏麵既有國內航空公司的經驗和做法,也有波音公司和有關專傢們的理論指導,內容翔實,選題精確,初步總結瞭各方麵多年來的節油經驗,為民航節油做瞭一次有益的探索。供航空公司以及和省油緊密相關的民航界管理人員和其他從業人員參考。
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