中国道路地图集

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出版者:福建地图
作者:福建省地图出版社 编
出品人:
页数:229
译者:
出版时间:2008-1
价格:49.00元
装帧:
isbn号码:9787805168623
丛书系列:
图书标签:
  • 地图集
  • 中国地图
  • 道路地图
  • 交通地图
  • 地理
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具体描述

《中国道路地图集》主要内容:清晰易讯:矩形分幅图幅比例尺增大,省、市、县到乡镇的行政区划更清晰,居民地更翔实。全国道路信息:覆盖全国的高速公路、国家级道路、省级道路、直至乡村路网的最新资料。城市交通信息:城市地图更加丰富,标示了城市干道、城市出入口,找路不求人。

全国地形信息:山脉、河流、森林等地形信息立体呈现,驾车出行风光无限。

“傻瓜”查寻:不仅可以在索引里通过首字拼音查找县级以上地名,还可以根据封底速查图例快速查找目标。

《中国道路地图集》是一部严谨的地理工具书,它以详尽、精确的地图数据为核心,勾勒出中华人民共和国错综复杂的交通网络。本书并非单纯的路线查找工具,而是试图呈现一个立体的、动态的中国交通图景。 地图的深度与广度: 本书的核心内容是覆盖全国范围的高精度地图。这不仅仅是省级、市级行政区域的划分,更是对每一条道路的精细标注。从纵横交错的高速公路网,到国道、省道、县道,再到乡村的乡道和村道,本书力求无遗漏地呈现。每一条道路都标注了其名称、编号、路况信息(例如:高速、一级、二级等),以及连接的城市、乡镇和重要节点。 除了道路本身,地图集还包含了丰富的地理信息。山脉、河流、湖泊、海岸线等自然地理要素被精确绘制,与道路网络相结合,为读者提供更直观的空间认知。同时,重要的城市、县城、乡镇、村庄,以及军事设施、能源基地、旅游景点、大型工业区等人口聚居地和经济活动中心,也都在地图上清晰标注,并配有相应的符号说明。 数据采集与更新的严谨性: 《中国道路地图集》的编纂过程,秉持着严谨的科学态度。其数据来源是多方面的,包括但不限于国家测绘部门提供的官方数据、交通部门的路网规划与统计、卫星遥感影像分析、实地勘测记录等。每一条信息的录入都经过多重校核,确保其准确性和时效性。 尤其值得一提的是,本书在数据的更新上投入了巨大的精力。随着中国经济的快速发展和基础设施建设的日新月异,道路网络在不断扩张和优化。本书的编纂团队紧跟时代步伐,定期对地图数据进行更新和修订,力求将最新、最准确的道路信息呈现给读者。这包括新修通的高速公路、改扩建的国道省道、新设立的城市道路等。 信息呈现的多样化: 《中国道路地图集》在地图绘制上,采用了多种表现手法,以满足不同读者的需求。 详细的区域图: 对于人口密集、交通发达的省会城市、特大城市及其周边区域,本书提供了比例尺更详尽的专题地图。这些地图不仅包含市区内的道路网,还深入到郊区和县级行政区域,方便进行城市内部的短途出行规划。 综合性路网图: 以省份或地区为单位,绘制了综合性的路网图。这类地图重点展现了各级道路的连接关系,以及重要城市之间的交通枢纽地位。 交通线路标注: 在某些区域,本书还会对主要的客运线路、货运线路等进行标注,为物流行业和长途出行提供参考。 图例与索引: 为了便于读者快速查找和理解,本书附带了详尽的图例说明,解释了各种符号、颜色和线的含义。同时,完备的城市、地名和道路名称索引,能够帮助读者迅速定位到所需信息。 地图集的使用价值: 《中国道路地图集》不仅仅是一本地图册,更是集成了多方面信息的综合性地理参考。 出行规划: 对于自驾出行者,本书提供了最基础的路线规划信息,帮助他们选择最优的路线,了解沿途的地形地貌和城镇分布。 物流与运输: 物流公司、货运司机可以利用本书来规划高效的运输路线,了解各地的道路状况和运输网络。 地理研究与学术: 地理学者、城市规划师、经济研究者等,可以利用本书的数据来分析中国的交通格局、区域经济联系、基础设施发展等问题。 旅游与探险: 游客可以利用本书来了解目的地的交通便利程度,规划行程,探索未知的区域。 应急与救援: 在突发事件发生时,本书能够为应急救援队伍提供准确的地理位置信息和交通路线指示。 区域发展研究: 通过对不同区域道路网络的对比分析,可以研究区域经济发展的不平衡性,以及交通基础设施对经济发展的支撑作用。 总而言之,《中国道路地图集》以其严谨的数据采集、精细的地图绘制、多样的信息呈现和广泛的应用价值,成为了一部不可或缺的中国地理交通参考工具。它以一张张充满信息的地图,串联起了中国的广袤大地,记录着中国经济社会发展的脉络。

作者简介

目录信息

索引
序图
中国政区
中国地形
中国高速公路及国道
中国东北交通
中国东南交通
中国西部交通
分幅详图/城市图
北京市
分幅详图
城市图
天津市
分幅详图
城市图
河北省
分幅详图
城市图
山西省
分幅详图
城市图
内蒙古自治区
分幅详图
城市图
辽宁省
分幅详图
城市图
吉林省
分幅详图
城市图
黑龙江省
分幅详图
城市图
上海市
分幅详图
城市图
江苏省
分幅详图
城市图
浙江省
分幅详图
城市图
安徽省
分幅详图
城市图
福建省
江西省
山东省
河南省
湖北省
湖南省
广东省
广西壮族自治区
海南省
重庆市
四川省
贵州省
去南省
西藏自治区
陕西省
甘肃省
青海省
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
香港特别行政区
澳门特别行政区
治湾省
附录
全国县级以上地名索引
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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作为一个经常需要在不同城市间往返出差的商旅人士,我对道路的“可达性”和“时间效率”非常敏感。我期待这本图集能够提供一种不同于电子导航的、更具战略性的视角来看待中国的路网。例如,它是否能够清晰地划分出国家干线公路网的不同等级,以及不同等级道路在路况和限速上的潜在差异?对于那些偏远地区的连接,地图是否能体现出“最后一公里”的建设难度和现状?我尤其关注那些跨越地理障碍(如高原、沙漠、大型水域)的关键工程,希望地图能以特写或插页的形式,详细标注这些“瓶颈”路段的工程奇迹。如果书中能加入一些关于道路网络可靠性的指标,比如在极端天气下哪些线路更容易中断,那对制定备用方案将是巨大的帮助。这本书如果能做到这点,就超越了一般的地理参考,成为了一本实用的战略决策辅助工具。

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初翻这本图集,首先扑面而来的是那种严谨、近乎教科书式的制图风格,色彩的运用克制而专业,线条的精确度令人印象深刻。我特别留意了关于西南地区山地交通部分的展示,那里的地形复杂性对于道路工程来说无疑是巨大的挑战。我想知道地图是如何量化地表现这种难度的?它是否使用了等高线密度来暗示坡度的陡峭,或者是否有专门的图层来标记重要的隧道和特长桥梁工程?对我而言,一个好的地图集不仅要告诉我“在哪里”,更要告诉我“为什么是这样”。例如,在描述一些交通枢纽城市时,我希望能看到它周边的河流、铁路和航空线路如何形成一个多维度的立体交通网络,而不仅仅是把道路孤立地展现出来。如果这本书能提供一些关键节点路网的演变对比,比如改革开放前后某条重要出海通道的变化,那将极大地增强其历史参考价值。我一直在寻找一本能够超越普通导航手册的深度读物,一本能够让我从纯粹的地理空间视角去理解国家发展战略的工具书,希望这本图集能满足我对这种系统性分析的期待。

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这本厚重的地图集,虽然我还没来得及仔细翻阅,但仅仅是捧在手里,那种沉甸甸的质感,就让人对其中蕴含的地理信息充满了期待。我个人对地理、历史和文化交流的交叉领域特别感兴趣,所以,当我听说有这样一本专注于“中国道路”的图集时,内心是既兴奋又好奇的。我设想中,它应该不仅仅是罗列高速公路的走向和省份之间的连接,更可能深入挖掘这些交通动脉背后的历史变迁和社会经济意义。例如,丝绸之路的古代路径如何与现代的交通网络相互映射?长江经济带的交通布局,在地图上会呈现出怎样独特的地理学特征?我希望它能提供一些高精度的剖面图,展示地形地貌对道路选址的影响,而不是简单的一张平面图。我期待看到详尽的图例说明,能够区分出不同时代的道路,以及它们各自承担的不同功能——是军事运输线、商贸主干道,还是如今的物流网络。如果能配上一些人文地理的注释,比如某条重要公路经过的著名历史遗迹或少数民族聚居区,那就更完美了。这本书的价值,我想应该在于它提供了一个宏观的、动态的视角,去理解中国这片辽阔土地是如何通过道路网络被整合和塑造的。

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说实话,我对地图集的期望往往是既要实用又要具有艺术审美价值。这本图集在视觉呈现上,给我带来了一些意想不到的惊喜。它的版式设计非常大气,大开本的设计让很多细节得以充分展现,尤其是那些涉及大尺度区域连接的图幅,那种纵横交错、绵延不绝的线条感,本身就极具视觉冲击力。我注意到了一些关于地区间资源调配通道的专题图,这部分内容对于研究区域经济平衡发展至关重要。比如,能源管道和电力输送走廊在地图上的布局,它们与传统的公路铁路系统是如何协同作用,共同支撑起国家工业体系的运转?我希望这些专题图能够提供更细致的流量或者容量信息,哪怕只是定性的描述,也能让我对“路网密度”背后的实际承载能力有一个更清晰的认知。如果能附带一些关于道路养护和未来规划趋势的文字说明,那就更好了,这能让这本图集从静态的“现状描摹”跃升为动态的“未来预测”。

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我关注的重点在于信息的可挖掘性和对比性。一本好的地图集,应该是一面镜子,能映照出历史的轨迹与现实的布局。我希望看到的是,如何通过这张“道路地图”来解读中国城市化的进程。那些新开辟的、服务于新兴经济带的快速路网,与那些历史悠久、穿城而过的老国道,在地图上会呈现出怎样的空间关系?它们是否相互补充,还是存在着功能上的竞争或冲突?我非常期待那些关于特定产业走廊的图件,比如连接主要矿区或农业基地的物流通道网络,这能帮助我理解区域专业化的地理基础。此外,地图的准确性是基础,但如果能辅以简洁的统计图表,比如“每平方公里道路里程”的省份排名,来量化区域路网的发达程度,那就更具说服力了。总而言之,我希望这本书提供的是一个可以用来“阅读”中国发展脉络的复杂信息系统,而不是简单的一堆路线图。

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