中国海洋统计年鉴

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页数:235
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出版时间:2002-1
价格:68.00元
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isbn号码:9787502757496
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋统计
  • 中国海洋
  • 统计年鉴
  • 海洋经济
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具体描述

本年鉴在原内容的基础上又增加了海洋化工、海洋生物制药和保健品、海洋电力和海水利用等内容,全面反映1999~2001年中国海洋经济发展和海洋管理服务的情况。

好的,这是一份关于一部名为《中国海洋统计年鉴》的书籍的详细图书简介,但此简介不包含该书的任何内容。 --- 图书简介:《全球航运枢纽发展报告:21世纪的挑战与机遇》 引言:全球化新格局下的航运脉动 在世界经济深度融合的今天,海洋运输不再仅仅是货物交换的物理通道,更是衡量一个国家乃至一个区域在全球产业链中地位的关键指标。《全球航运枢纽发展报告:21世纪的挑战与机遇》是一部深刻剖析当代全球航运格局、聚焦关键港口城市群演变与未来发展趋势的重量级研究专著。本书旨在超越传统的港口吞吐量数据罗列,深入探讨技术革新、地缘政治变动、绿色转型以及供应链弹性重塑对全球航运核心枢纽提出的全新要求与潜在风险。 本书的撰写团队汇集了来自国际海事组织(IMO)、世界银行、顶尖大学及多国航运智库的资深专家,他们凭借多年实地调研和宏观经济分析的经验,构建了一个多维度、跨学科的研究框架。报告不仅提供了详实的案例分析,更着重于提炼驱动未来航运业变革的核心动力,为决策者、投资者及行业从业者提供前瞻性的战略指引。 第一部分:全球航运格局的结构性重塑 第一章:地缘政治的“锚点”效应与航道安全 本部分首先审视了近年来国际政治冲突、贸易保护主义抬头对传统航运路线图产生的冲击。我们详细分析了“一带一路”倡议、苏伊士运河与巴拿马运河的运力瓶颈、以及红海航线的脆弱性如何迫使航运巨头重新评估其风险敞口。重点章节论述了“第二条丝绸之路”——海上通道安全战略的构建,以及区域性贸易协定(如RCEP)对区域内港口群的资源倾斜效应。报告特别关注了数据主权和网络安全在现代港口运营中的隐秘影响。 第二章:技术奇点:自动化、数字化与智能港口转型 本章深入探讨了第四次工业革命在港口运营中的落地实践。我们考察了从自动化堆场、无人集卡到基于区块链的货物追踪系统等前沿技术的应用现状与瓶颈。重点分析了“数字孪生港口”模型的建立流程,以及AI算法在优化船舶调度、提升泊位利用率方面的实战效果。本书强调,真正的智能港口不仅仅是机械的自动化,更在于数据流的无缝集成与决策的快速响应能力。 第三章:绿色转型:脱碳压力下的航运业“新标准” 随着《巴黎协定》目标临近,航运业的脱碳已成为不可逆转的趋势。本部分系统梳理了IMO关于温室气体减排的最新规定(EEXI、CII),并对比了不同替代燃料(甲醇、氨、氢)在商业化推广中的成本效益与技术成熟度。报告详细分析了全球主要港口在岸电设施(Cold Ironing)的建设进度,以及“绿色走廊”的试点经验,揭示了合规成本如何重塑运费结构和航线选择。 第二部分:世界核心航运枢纽的差异化竞争 本部分聚焦于全球三大核心航运区域——东北亚、东南亚及欧洲西北部的关键枢纽,进行深度的对比分析。 第四章:东北亚的“超级枢纽”:规模、效率与区域整合 本章重点研究了东北亚地区,特别是东北亚三国(不限于特定国家)的超大型集装箱港口集群。报告剖析了这些枢纽如何通过“港口-腹地经济带”的协同发展,维持其全球集装箱中转地位。分析涵盖了土地利用效率、码头作业成本结构、以及面对内陆铁路运输竞争时的战略调整。特别关注了区域内港口联盟的形成与动态平衡。 第五章:东南亚的“潜力新星”:地缘优势与基础设施投资热潮 东南亚地区正成为全球供应链“去风险化”战略的主要受益者之一。本章详细考察了新兴深水港口和自由贸易区的崛起,分析了外来直接投资(FDI)在驱动港口升级中的作用。报告着重探讨了跨国物流企业如何利用东南亚的地理位置,构建区域分拨中心(RDC),并审视了这些新兴枢纽在劳动力稳定性和监管环境方面的挑战。 第六章:欧洲西北部的“经验继承者”:韧性与生态平衡 欧洲主要门户港口在应对疫情冲击和劳动力短缺方面展现了独特的韧性。本部分分析了鹿特丹、汉堡等传统强港在数字化转型中的“老树发新芽”策略,特别是它们在海铁联运、内河航道整合方面的先进经验。报告也指出了欧洲港口在应对严格的环保法规、以及平衡港口工人权益与效率提升之间的复杂性。 第三部分:面向未来的战略前瞻与政策建议 第七章:供应链韧性与“多中心化”趋势 本书认为,未来的航运业将告别对单一超级枢纽的过度依赖,转向更具弹性的“多中心化”网络。本章量化分析了供应链中断对不同规模枢纽的冲击差异,并提出了构建“冗余性”航运网络的模型框架。讨论了短海运输(Short Sea Shipping)在区域供应链再本地化过程中的复兴潜力。 第八章:人才的“航道”:未来港口管理者的能力模型 技术革新对港口人才结构提出了颠覆性要求。本章描绘了未来港口管理者所需具备的跨学科能力包,包括数据科学素养、能源管理知识以及跨文化谈判技巧。报告呼吁教育机构和行业协会应立即调整培训体系,以适应这个由软件定义港口的时代。 结论:锚定可持续增长的航运未来 总结部分,报告强调,21世纪的航运枢纽竞争,本质上是战略远见、技术应用速度和生态责任三者的综合较量。只有那些能够快速适应脱碳要求,有效整合数字化工具,并能平衡全球贸易效率与区域经济安全的枢纽,才能在全球航运版图中继续占据核心位置。本书为所有关注全球贸易命脉的利益相关者提供了一份不可或缺的战略蓝图。 --- 关键词: 航运枢纽、港口数字化、绿色航运、供应链韧性、地缘经济、集装箱运输、海铁联运、港口自动化。

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