具体描述
There will be 8.3 billion human beings on Earth by 2030, and the more the better. We have the opportunity to create a world of expansive megacities – including one around old London. Doing so will advance the art, science and processes of manufacturing. But to deploy those abilities we must shrug off the dogma of sustainability that insists only small can be beautiful. Humanity has come a long way since the first modular mega–structure was built at Ur, on land that is now Iraq. There, four millennia ago, and by hand, the Sumerians built a mud–brick ziggurat to their Gods. Today, the green deities of Nature we have invented for ourselves are worshipped with humility. Eco–zealots argue against the mechanised megaforming of landscape and the modularised production of megastructures. The guest editors, Jonathan Schwinge and Ian Abley of the London based research organisation audacity, call for development on a bold scale. They argue that by rapidly super–sizing the built environment society is not made vulnerable to natural or man–made hazards, and that design innovation surpasses bio–mimicry. Designers can learn from materials scientists working at the smallest of scales, and from systems manufacturers with ambitions at the largest. This issue calls for creative thinking about typologies and topologies, and considers what that also means for Africa, China, and Russia. Megacities everywhere demand integration of global systems of transport, utilities and IT in gigantic structures, constantly upgraded, scraping both the sky and the ground, outward into the sea.
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读后感
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用户评价
从一个纯粹的批判性读者的角度来看，这本书的叙事结构显得过于线性，缺乏必要的历史纵深感。它似乎完全跳过了对20世纪早中期现代主义建筑对“无限尺度”的早期探索和失败教训的审视。当我翻到关于“自修复材料”的章节时，我期待能看到对早期科幻小说和乌托邦思想家如何预见这些概念的对比分析，或者至少是对材料科学发展史中关键转折点的回顾。然而，书中给出的信息是高度提炼和现时性的，仿佛这些庞大的建筑学概念是凭空出现的。这种“去历史化”的处理方式，使得书中的讨论失去了根基，让人感觉它仅仅是在描述一种技术可能，而不是一种文化演进的必然结果。缺乏对“过去为何失败”的深刻理解，使得作者对“未来如何成功”的论断显得有些空泛和缺乏说服力，尤其是在面对如此高风险的工程项目时。
评分这本书读起来最让我感到困惑的一点是其对“模块化”概念的狭隘定义。我本以为会看到关于数字制造、仿生学启发下的自适应系统，或者至少是关于去中心化、小型化模块集群如何实现整体功能的新思路。但作者将重点几乎完全放在了预制混凝土梁柱和标准化连接件的机械效率上。这种将“模块化”等同于“工厂流水线标准化”的做法，极大地限制了该主题的想象空间。真正的创新往往发生在跨界融合之处，比如生物学上的自我组装机制如何能启发建筑的连接方式，或者信息技术如何让结构本身具备学习和适应环境的能力。这本书提供的是一种工业时代的解决方案，它坚固、可靠，但也极其僵硬。它未能触及到未来建筑形态可能具备的流动性、有机性和动态响应能力，因此，它更像是一部关于如何建造“静态的、超大型的乐高积木”的指南，而非对下一代居住和工作环境的深刻洞察。
评分说实话，我花了很长时间才读完这本书，主要原因在于其论证的跳跃性和缺乏一个清晰的哲学支点。作者似乎在不同的章节间切换了数次身份，一会儿是严肃的结构动力学教授，一会儿又像是某个大型承包商的内部报告撰写人。对于“巨型结构”这个主题，我最感兴趣的是其对人类心理的投射——它们如何成为新的神谕，如何重塑我们的空间认知和等级制度。遗憾的是，本书几乎完全避开了这类形而上的讨论。它详细分析了大型空间中的气流组织和热负荷计算，但没有提及在这样一个尺度下，个体如何感受“存在”？当一个空间被设计到人类必须借助导航系统才能有效穿梭时，我们是否已经失去了对环境的本能掌控？这本书更像是一份详尽的工程规格说明书，而不是一本探讨人类与人工环境之间复杂互动的深度著作。如果它能用一半的篇幅来探讨这种尺度带来的存在危机，而不是花费笔墨在描述垂直运输效率上，这本书的价值将会提升一个档次。
评分我得说，这本书的排版和图示质量着实令人印象深刻，每一张剖面图都清晰得可以作为教科书的范例。然而，正是这种对视觉完美主义的追求，似乎挤压了内容本身的深度。我原本指望着能读到一些关于“模块化”在实践中遭遇的社会阻力，比如工人技能转型、供应链的伦理问题，或者不同文化背景下对“标准尺寸”的反感。但这些社会学和人类学的维度在书中几乎是真空地带。作者似乎预设了一个理想化的、完全由工程师主导的施工环境，仿佛人类的偏见、政治的干预、以及突发的经济衰退都不会对这些宏伟蓝图产生任何影响。这种乌托邦式的技术决定论，读起来有种令人不安的疏离感。我更希望看到的是那些因为地质条件变化而被迫修改的方案，或者因为公众抗议而搁置的项目，那些充满“人性错误”和“妥协智慧”的故事。这本书呈现的结构是完美的，但生活和建造过程从来都不是线性的，这种缺失让它显得有些冰冷和不完整。
评分这本书简直是一部建筑学的史诗，虽然我期待的是对未来城市形态的某种大胆设想，或者至少是对现有工程极限的某种哲学反思，但读完之后，我发现它更像是一本详尽的、近乎于技术手册的指南。作者似乎沉迷于材料的力学性能和几何学的严谨性，导致叙事在一些我看来至关重要的宏大叙事点上戛然而止。例如，书中用大量篇幅描述了新型超高强度混凝土的配比，以及如何通过预应力系统抵抗飓风荷载，这固然重要，但对于一个渴望了解“为什么我们要建造如此巨大的结构”的读者来说，这本书的着墨点明显跑偏了。我期待的不仅仅是“如何建”，更是对这种“巨物崇拜”背后的社会、环境和经济驱动力的深刻剖析。它缺乏对可持续性、文化适应性以及人类尺度在这些庞然大物中如何被重新定义的探讨。整个阅读过程，我感觉自己像一个实习工程师，手里拿着一份过于精细的施工图纸，却错过了整个项目的愿景陈述会。书中对于美学和公共空间的讨论，往往被淹没在对锚固系统和结构冗余度的枯燥罗列之中，实在令人扼腕叹息。
评分建筑师yy出了site的圈儿。个人比较相信建筑就是建筑，改变不了世界。
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