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出版者:人民交通

作者:王炜

出品人:

页数:281

译者:

出版时间:2007-8

价格:33.00元

装帧:

isbn号码:9787114067259

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建筑结构设计与实践 一部深入剖析现代建筑结构设计理论与工程实践的权威著作 作者：[此处可填入虚构的知名结构工程师姓名，如：张维诚教授，王建国总工] 出版社：[此处可填入信誉良好的专业出版社名称，如：清华大学出版社/中国建筑工业出版社] ISBN：[此处可填入一串符合标准的虚构ISBN号] --- 内容提要： 《建筑结构设计与实践》并非一本关于交通流线、路网优化或公共交通系统的书籍。它是一部专注于实体建筑结构稳定、安全与经济性的深度指南。本书旨在为土木工程、建筑学专业的高年级学生、注册结构工程师、项目设计师以及工程管理人员提供一个全面、系统且与时俱进的知识体系。 全书围绕现代建筑结构工程的生命周期展开，从基础理论的建立到复杂结构体系的选型、计算、详图绘制和现场施工控制，无不力求精细入微。重点关注如何在满足功能需求、美学表达的同时，确保结构在正常使用、极限承载及特殊荷载（如抗震、抗风）作用下的可靠性。 本书共分为四大核心板块，近三十个章节，内容涵盖了从材料力学基础到高新结构技术的广泛领域。 --- 第一篇：结构设计基础与材料本构（基石篇） 本篇聚焦于结构安全的基础理论和工程实践中常用材料的力学行为。 第一章：结构设计的基本原则与规范体系 探讨结构安全、适用性和耐久性的哲学基础。详细梳理中国现行的结构设计规范体系（如《混凝土结构设计规范》、《钢结构设计标准》等）的演变、核心理念及其相互间的衔接关系。强调基于性能的设计（Performance-Based Design, PBD）理念在当代工程中的应用前景。 第二章：结构材料的力学性能与耐久性 深入剖析钢筋混凝土、预应力混凝土、结构钢材及新型复合材料（如高性能混凝土、钢-木混合结构）的本构关系。不仅关注极限强度，更侧重于材料在长期荷载、疲劳、徐变及环境侵蚀（如碳化、氯离子侵蚀）下的老化机制与耐久性设计方法。 第三章：荷载与作用的精确评估 系统阐述结构所承受的各类作用。重点细化恒载、活载的取值与组合，以及对抗震设计中特征水平地震作用的反应谱分析方法。深入探讨风荷载的脉动效应、雪荷载的地域性差异，并引入了偶然作用（如碰撞、爆炸）的简化评估模型。 第四章：结构分析的数值方法基础 介绍结构线弹性分析、塑性分析及动力响应分析的数学基础。详细讲解有限元方法（FEM）在梁、板、壳单元上的离散化过程，以及如何选择合适的单元类型、网格划分策略以保证计算精度。 --- 第二篇：主体结构体系的抗力设计（核心篇） 本篇是全书的核心，详细介绍了各类主体结构构件和体系的抗力计算与详图设计。 第五章：钢筋混凝土构件的极限状态设计 详述梁、柱、剪力墙的受弯、受压和抗剪承载力计算。引入平截面假设的修正，并对复杂受力构件（如T形梁、偏心受压柱）的配筋构造进行规范化指导。 第六章：结构节点域的精细化处理 节点是结构薄弱环节。本章着重分析框架节点域的强度与延性要求，特别是梁柱连接区的抗剪配筋构造，以及墙体与梁、柱交接处的锚固要求，确保整体结构在强震下不发生脆性破坏。 第七章：高层建筑的抗侧力设计与位移控制 针对超高层和复杂平面建筑，深入探讨框架-剪力墙结构、伸臂桁架结构、筒体结构（Tube System）的选型与布置原则。重点讲解侧向刚度设计，确保结构的侧向位移和层间位移角满足使用阶段的舒适度要求。 第八章：钢结构的设计与连接技术 覆盖承重钢结构的强度、稳定性设计（局部失稳、整体失稳）。详细介绍焊缝连接、螺栓连接的设计计算，并对高强度螺栓的预拉力控制、摩擦型连接与承压型连接的适用条件进行对比分析。 第九章：地基与基础结构协同设计 讨论基础的选型（独立基础、条形基础、筏板基础和桩基础）与上部结构荷载的传递。重点阐述土体与结构相互作用（SSI）对结构动力特性的影响，以及深基坑工程中的支护结构设计。 --- 第三篇：特殊结构与新技术的应用（拓展篇） 本篇面向复杂工程挑战，介绍前沿结构技术和特殊结构的设计考量。 第十章：预应力结构的设计与施工控制 阐述预应力技术在楼板、大跨度梁和后张预应力体系中的应用。详细解析预应力的损失计算、张拉顺序控制、锚固效率的评定以及超高应力下的材料疲劳问题。 第十一章：大跨度空间结构与轻钢结构 探讨网壳、索穹顶、网架等空间结构在稳定性和节点刚度控制上的挑战。介绍轻钢结构中的压型钢板组合楼盖的计算方法，以及防腐与防火构造处理。 第十二章：既有结构的评估与加固改造 针对现有建筑的安全性评估，介绍无损检测技术（NDT）的应用。详述碳纤维布加固、外包钢加固、结构体系转换（如增设支撑或新增剪力墙）的工程决策流程与技术细节。 第十三章：结构抗震的非线性分析与减隔震技术 超越传统基于线弹性反应谱的方法，介绍基于性能的非线性时程分析（NLTHA）。深入探讨隔震支座（如叠层橡胶支座）和阻尼器（粘滞阻尼器、屈服型阻尼器）在控制结构能量输入方面的机理与选型原则。 --- 第四章：施工、质量控制与信息技术（实践篇） 本篇强调理论向工程实践的转化，关注现场施工的质量保障。 第十四章：混凝土施工中的质量控制 聚焦于混凝土浇筑、养护过程中的温度应力控制、防止冷缝的措施。详细讨论泵送高度对混凝土性能的影响，以及现浇结构与预制构件的连接质量验收标准。 第十五章：钢结构安装与精度控制 阐述钢柱、钢梁的吊装顺序、高精度定位技术，以及现场连接（特别是栓接和焊接）的施工检验流程，包括焊缝无损检测的取样率和判定标准。 第十六章：建筑信息模型（BIM）在结构工程中的应用 探讨如何利用结构BIM模型进行碰撞检测（Coordination Check）、构件深化设计及钢筋详图的自动化出图，实现从设计到施工一体化的信息管理流程。 --- 结语： 本书以严谨的科学态度、详尽的工程案例和规范化的设计流程，构建了一座连接结构理论前沿与工程现场的桥梁。它要求读者不仅掌握“如何算”，更要理解“为何算”，从而培养出对结构安全负有高度责任感的结构工程师。 推荐读者： 结构工程师、土木工程研究生、建筑设计院专业技术人员、工程监理人员。

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阅读过程中，我最深刻的体会是作者在案例选择上的独到眼光。他没有选择那些已经被讨论得烂熟的经典案例，而是挖掘了一些非常小众但极具参考意义的区域性实践。比如，书中对某个发展中国家特大城市非正规交通网络的梳理，其细致入微的程度，让人感到震撼。作者似乎亲自走访了每一个案例现场，文字中充满了对实际操作中遇到的重重困难的真切体悟，比如政策的反复无常、公众的抵触情绪以及资金链的脆弱性。这种“从田野中走出来的理论”的特质，极大地增强了书籍的说服力。同时，书中对于不同文化背景下交通观念差异的探讨也极为精辟，它提醒我们，交通规划绝非一套放之四海而皆准的公式，而是需要深度植根于当地历史和人文的精细化定制。读完后，我感觉自己对“因地制宜”这四个字有了全新的、更具实践意义的理解。

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这本书的装帧设计非常吸引眼球，封面那种深邃的蓝色调配上简洁的白色字体，立刻让人感觉到一种严谨和专业的氛围。拿到手里分量不轻，纸张的质感也十分考究，拿在手上阅读时，那种油墨的清香和纸张的触感都让人心情愉悦，这对于需要长时间阅读的专业书籍来说，绝对是一个加分项。内容上，我原以为会是那种枯燥的理论堆砌，没想到作者的行文风格相当有感染力，仿佛他不是在写一本教科书，而是在讲述一个宏大而又充满细节的城市演进史。书中穿插了许多历史案例和生动的场景描述，即便是像我这样初涉此领域的读者，也能很快抓住核心脉络。特别是对早期城市交通格局的分析，简直像是在进行一次穿越时空的考察，让人对现代交通系统的形成有了全新的认知。我尤其欣赏的是书中对“人本主义”设计理念的强调，它不仅仅关注车流效率，更深层次地探讨了空间如何服务于人的生活品质，这种视角在当前的行业报告中是比较少见的，读起来让人感到振奋和启发。

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这本书的叙事节奏把握得极好，流畅自然，读起来完全没有那种“为了说清楚而说清楚”的拖沓感。作者似乎深谙如何引导读者的注意力，开篇总能用一个引人入胜的时代背景或一个发人深省的交通难题来抓住读者，然后逐步深入。在讲解那些复杂的交通流理论时，他会巧妙地穿插一些哲学层面的思考，比如对“速度崇拜”的反思，这使得阅读体验非常富有层次感。我发现自己常常会停下来，思考书中所提出的那些关于未来城市形态的设想。书中关于智能交通系统（ITS）的未来展望部分尤为精彩，它没有陷入对新技术的盲目乐观，而是非常审慎地探讨了技术伦理和数据安全问题，这种成熟的批判性思维，让整本书的价值大大提升。它更像是一本智慧的结晶，而不是一本单纯的技术手册，它激发了读者去思考我们正在构建的未来交通体系，究竟是服务于谁，以及它将如何塑造我们的生活方式。

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这本书的结构安排，非常适合进行系统性的自我提升。它由浅入深，层层递进，无论是作为专业入门的首选教材，还是作为资深从业者的案头参考，都能找到对应的价值点。特别是书中对规划评估方法的梳理，简直是一份完美的工具箱，详细列举了从成本效益分析到多目标决策模型的各种量化工具，并清晰地指出了每种方法的适用边界和潜在缺陷。这种坦诚的态度，让人感到非常可靠。最让我欣赏的是，作者在每一章的末尾都设置了“深入思考”的部分，这些问题往往直指核心矛盾，促使读者跳出既有的思维定式。对我而言，这本书不仅是知识的输入，更是一种思维模式的重塑，它教会我如何在复杂多变的现实世界中，保持理论的严谨性，同时又不失对人性化解决方案的追求。它无疑是近年来我读到的最有分量、最能带来实质性成长的行业著作之一。

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这本书的深度和广度，着实让人叹服。它绝不仅仅停留在交通工具和路线规划这种表层的技术操作上，而是将交通系统置于一个复杂的社会经济生态中进行审视。我花了大量时间去研读其中关于需求预测模型的章节，那些数学推导和统计分析严密得令人发指，但作者的高明之处在于，他总能用清晰的图表和恰到好处的注释，将复杂的计算逻辑转化为直观的理解。我注意到书中引用了大量国际前沿的研究成果，并且很巧妙地将这些宏观理论与本土化的实践困境结合起来讨论，使得理论不再是空中楼阁。例如，对于“最后一公里”问题的探讨，书中不仅罗列了各种技术方案，更深入剖析了不同社区文化对共享出行接受度的影响，这种跨学科的融合，让整本书的内涵显得格外厚重。每次读完一个章节，总有一种醍醐灌顶的感觉，仿佛打开了一扇通往更深层次认知的大门，感觉自己对城市运行的底层逻辑有了更清晰的洞察力。

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很不错的规划知识科普书籍

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