汽车发动机故障诊断图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:江苏科技

作者:鲁植雄

出品人:

页数:250

译者:

出版时间:2007-11

价格:17.00元

装帧:

isbn号码:9787534555817

丛书系列:

图书标签:

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智能交通系统：构建未来出行的技术基石 内容提要 本书深入探讨了智能交通系统（Intelligent Transportation Systems, ITS）的原理、关键技术、应用场景及其对未来城市交通格局的深远影响。全书涵盖了从传感器技术、数据采集与处理，到高级信息通信技术（如5G、V2X），再到自动驾驶、交通流优化控制等多个核心领域。它不仅系统梳理了ITS的理论框架和技术演进路线，更结合全球范围内的成功案例，详细剖析了当前ITS面临的挑战与未来的发展趋势，为交通规划师、工程师、政策制定者以及相关领域的研究人员提供了一部全面且具有前瞻性的参考指南。 第一章 智能交通系统的概念、目标与发展脉络 本章首先界定了智能交通系统的内涵，将其定义为集成信息与通信技术（ICT）的先进技术，应用于交通运输系统，以提供更安全、高效、便捷和环境友好的交通服务。详细阐述了ITS设立的四大核心目标：提升交通安全（减少事故发生率）、优化交通效率（缓解拥堵，提高通行能力）、增强出行体验（提供实时信息和个性化服务），以及促进绿色交通（减少能耗和污染排放）。 随后，对ITS的发展历程进行了梳理。从早期的交通信号优化系统（如感应线圈和固定配时信号灯）到第一代以可变信息标志（VMS）为代表的交通信息系统，再到以全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）为基础的第二代系统。重点分析了当前正在全面推进的第三代ITS，即基于车联网（V2X）和人工智能（AI）的协同式智能交通系统（C-ITS）的构建基础和技术特征。深入探讨了不同阶段技术迭代背后的驱动力，包括城市化进程、信息技术爆炸式发展以及对可持续发展的迫切需求。 第二章 智能交通系统的核心技术基石 本章聚焦支撑ITS高效运作的关键技术栈。 2.1 交通感知与数据采集技术： 详细介绍了新一代交通感知设备的工作原理。重点分析了基于激光雷达（LiDAR）、高分辨率摄像头、毫米波雷达在道路基础设施层面的部署方式，以及它们如何实现对交通参与者（车辆、行人、非机动车）的高精度、全天候监测。同时，阐述了新兴的非接触式感知技术，如地感线圈的升级版——磁传感器和光纤传感技术在监测交通流量和速度方面的优势与局限。 2.2 通信技术与网络架构： 深入剖析了支撑ITS实时数据交换的通信技术。首先介绍了短程通信技术——专用短程通信（DSRC）和基于蜂窝网络的C-V2X（Cellular V2X）的技术标准、频谱分配和协议栈。着重分析了5G技术对未来ITS的赋能作用，包括其高带宽、低延迟和大连接数特性如何支持自动驾驶编队行驶和远程控制需求。章节还构建了ITS的网络分层架构模型，从路侧单元（RSU）、车载单元（OBU）到边缘计算节点和中心云平台。 2.3 数据处理、融合与决策支持： 探讨了如何将海量异构交通数据转化为有价值的决策信息。内容涵盖了数据预处理技术、时间序列分析、空间插值算法。重点阐述了数据融合的必要性，即如何将来自不同来源（固定传感器、移动终端、导航数据）的信息进行时间对齐和空间校正。并介绍了基于深度学习和强化学习的交通预测模型，以及如何利用这些模型辅助交通管理部门进行实时事件响应和拥堵预测。 第三章 关键应用场景的深度剖析 本章通过具体案例，展现了ITS在不同交通场景中的落地应用。 3.1 智能信号控制与交通流管理： 详细介绍了自适应交通信号控制系统的设计理念，对比了基于历史数据的配时优化与基于实时检测数据的动态调整策略。重点分析了“绿波带”的优化算法及其在城市快速路网中的应用效果。同时，讨论了路口协同控制（Intersection Coordination）如何通过V2I通信减少车辆在路口的等待时间。 3.2 车辆网（V2X）与安全应用： 聚焦于V2X技术在提升交通安全方面的直接贡献。系统介绍了基本安全信息（BSM）的广播机制，以及如何利用感知信息共享实现盲区预警（Blind Spot Warning）、交叉路口冲突检测（Intersection Movement Assist, IMA）和前方碰撞预警（Forward Collision Warning, FCW）。探讨了车路协同（V2I）在恶劣天气下辅助驾驶员决策的关键作用。 3.3 自动驾驶与编队行驶： 本节是前沿技术的重要组成部分。阐述了自动驾驶感知、决策、控制三大模块的技术栈，并探讨了L3、L4级别自动驾驶对交通基础设施提出的新要求。特别分析了编队行驶（Platooning）如何通过减小车辆间距、降低空气阻力，实现节能和提高道路容量的工程实践与技术挑战。 3.4 智能公共交通与出行服务： 介绍了如何利用ITS提升公共交通系统的吸引力。包括实时公交信息发布系统（RTPI）的准确性提升、需求响应式交通（DRT）的调度优化，以及多模式交通换乘（MaaS）平台的集成与支付结算技术。 第四章 智能交通系统的挑战、安全与法规环境 本章从系统工程和治理层面，剖析了ITS推广和运营中必须面对的复杂问题。 4.1 网络安全与隐私保护： 随着越来越多的车辆和基础设施接入网络，系统面临的网络攻击风险显著增加。详细分析了针对V2X通信的欺骗攻击、拒绝服务攻击（DoS）的威胁模型，并探讨了基于密码学和区块链技术保障数据安全与设备身份认证的解决方案。同时，深入讨论了交通数据（如轨迹数据、驾驶行为数据）的匿名化和去标识化技术，以平衡数据利用与个人隐私保护之间的矛盾。 4.2 基础设施的升级与兼容性： 探讨了如何在现有交通基础设施（“棕地”项目）上平滑部署新的ITS技术（“绿地”项目）所面临的兼容性难题。包括旧有信号控制器与新一代边缘计算单元的接口标准化问题，以及不同厂商设备间的互操作性认证标准。 4.3 法规、标准与伦理考量： 分析了自动驾驶、数据共享等新兴领域对现有交通法规的挑战。重点对比了不同国家和地区在自动驾驶测试许可、道路测试规范方面的立法差异。最后，讨论了在事故发生时，自动驾驶系统决策的伦理权重分配问题，以及相关责任的认定机制。 第五章 展望：面向可持续发展的未来交通系统 本章立足未来十年，展望ITS的发展方向。重点预测了车路云一体化协同、AI驱动的交通系统自我进化能力，以及ITS在城市应急响应（如自然灾害、大规模活动安保）中的作用。同时，强调了“以人为本”的设计理念，确保未来交通系统的技术进步真正服务于提升全民的交通福祉和构建低碳、韧性的智慧城市生态。

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这本《汽车发动机故障诊断图解》的封面设计确实吸引人，那种略带工业风的配色和清晰的标题字体，一下子就能抓住汽修爱好者的眼球。我拿到手的时候，首先注意到的是它的装帧质量，纸张的厚度和光泽度都处理得恰到好处，翻页手感很不错，这对于一本需要经常翻阅参考的书来说至关重要，总不想看着看着书页就散架了。内页的印刷清晰度也令人满意，特别是那些电路图和结构分解图，线条没有丝毫的模糊感，即便是初学者也能轻松辨认出关键部件的走向和连接点。我尤其欣赏作者在排版上下的功夫，图文的对应关系处理得非常自然，很少出现需要读者来回翻找才能对应上的情况，这极大地提升了阅读和学习的效率。例如，当讲解到某个传感器的工作原理时，旁边的示意图会用非常直观的方式展示其在发动机舱内的实际安装位置和外部连接，这种“所见即所得”的呈现方式，远比纯文字描述要高效得多。而且，书中的插图风格统一，色彩运用也很有分寸，既保证了信息的传递，又不会让人感到眼花缭乱。对于我们这些动手能力强，但理论基础相对薄弱的实践派来说，这种视觉化的学习工具简直是雪中送炭。

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说实话，我一开始有些担心这类图解手册会不会过于侧重“表面功夫”，而忽略了深层次的原理剖析。然而，深入阅读后发现，本书在理论深度上的把握相当到位。它不仅仅是简单地告诉你“如果出现A现象，检查B部件”，而是会追溯到背后的热力学、流体力学甚至电控逻辑。比如，在讨论怠速不稳的问题时，书中会细致地拆解怠速控制阀（ISC）的工作流程，包括ECU如何根据水温、进气量等多个变量来计算脉宽，最后再辅以实际故障中常见的阀体卡滞、真空泄漏等具体案例进行印证。这种层层递进的讲解结构，让我这个自诩有点经验的技师，也对一些老问题有了更系统、更本质的理解。特别是对于那些涉及到复杂传感器数据流分析的部分，作者没有采用晦涩难懂的专业术语堆砌，而是巧妙地利用曲线图和表格对比的方式，将复杂的电信号变化直观地展现出来。这种对理论与实践完美结合的追求，体现了作者深厚的行业积淀和对读者群体的深刻理解，让阅读过程充满了“原来如此”的顿悟感。

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从内容组织逻辑的角度来看，这本书的编排堪称教科书级别的范本。它采用了模块化、由浅入深的思路，首先是基础知识和工具介绍，为后续的诊断打下坚实的基础。接着，核心部分便是按照发动机的不同系统（燃油供给、点火系统、进气与排放控制等）进行分区讲解。最妙的是，它在系统介绍完毕后，会立即引入该系统可能出现的故障案例分析，形成“理论—系统—故障”的完整闭环。这种结构的好处是，读者在学习完一个知识点后，能立刻在实际故障场景中找到应用点，知识点的巩固效果非常显著。我个人非常欣赏这种“以问题为导向”的教学法，它避免了枯燥的知识点罗列，让整个学习过程更像是在解决一个个真实的谜题。特别是对电控系统的讲解，它没有一开始就让人接触复杂的示波器波形，而是先从万用表的电压和电阻测试入手，循序渐进，让新手能够平稳过渡到更高级的诊断工具应用上。

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这本书的实用性，绝对是它最亮眼的一大特色。很多技术手册动辄就是几十个G的诊断流程和参数列表，让人望而生畏，但这本图解手册显然是为实际操作环境优化的。它没有追求大而全，而是聚焦于最常见、最棘手的十大类发动机故障，并为每一个故障点设计了一套标准化的排查路径。我特别喜欢其中关于“故障码与实际症状交叉验证”的那一章节，它强调的不是简单地读取故障码，而是要结合发动机的运行状态（冷启动、急加速、巡航等）来判断故障码的偶发性或持续性。书中提供的“快速判断表”简直是我的救命稻草，很多时候现场时间紧迫，我可以直接对照表格，快速锁定故障范围，极大地缩短了排查时间。此外，对于一些老旧车型或非主流车型的特殊诊断方法，书中也零星地提及了一些“野路子”的经验分享，这些经验往往是纯粹的维修手册中学不到的“土方法”，但实际操作中却异常管用，非常贴近一线汽修工的真实需求。

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这本书的语言风格，带着一种令人信赖的专业性和朴实的真诚感。作者的文字精准而克制，没有过多的夸张或煽情的表达，一切都以技术事实为依据。读起来感觉就像身边坐着一位经验丰富的老师傅，他不会嘲笑你的无知，而是用最直接、最有效的方式把经验传授给你。例如，在描述火花塞电极烧蚀的几种不同形态时，作者细致地描绘了“釉化”、“电极变尖”和“正常燃烧”的视觉差异，并配以清晰的特写图片，这种描述的颗粒度，让人印象深刻。而且，全书的行文节奏把握得很好，在需要详细阐述原理的地方，笔墨会略微加重，而在工具使用和操作步骤上，则力求简洁明了。这种对不同信息采用不同叙事力度的处理，使得读者在阅读时能够保持高度的专注力，不容易产生疲劳感。总而言之，这是一本集理论深度、实践指导性和出色视觉呈现于一体的优秀技术参考书，是工具箱里不可或缺的常备手册。

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