专用汽车结构与设计

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出版者:机械工业出版社
作者:卞学良 编
出品人:
页数:16
译者:
出版时间:2008-1
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787111220794
丛书系列:
图书标签:
  • 科学
  • 技术
  • 专用汽车
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具体描述

《专用汽车结构与设计》可作为大专院校培养汽车、专用汽车设计人才的教科书,亦可作为汽车运用工程专业的公路特种车辆运输教材以及汽车设计、制造及使用维修工程技术人员的参考书。

《现代公共关系学概论》内容简介 第一篇:公共关系学的基石与演进 本书旨在为读者构建一个全面、深入且具有时代前沿视野的公共关系学知识体系。我们首先追溯公共关系思想的源流,从早期的人际交往与信息传播活动中提炼出其雏形,并详细阐述其在工业革命后,特别是二十世纪初随着企业规模扩大和公众意识觉醒而逐步学科化的历史脉络。 第一章:公共关系学的概念界定与学科属性 本章深入剖析“公共关系”这一核心概念的多维内涵,区分其与宣传、广告、市场营销及新闻报道之间的本质区别与联系。通过比较不同学派(如公共事务学派、传播管理学派、关系导向学派)对公共关系的定义,确立本书采纳的综合性视角——即公共关系是组织与其利益相关者之间,基于相互理解、信任和互惠基础上建立和维护长期、良性关系的系统性管理过程。我们还将探讨公共关系学作为一门交叉学科的属性,分析其如何融合社会学、心理学、传播学、管理学和伦理学等领域的理论成果。 第二章:公共关系的历史发展与理论基础 本章详细梳理了公共关系在不同历史阶段的实践特征,从早期的“公共告知”阶段,到“公共说服”阶段,再到现代的“相互关系管理”阶段的演变路径。理论层面,重点阐述并比较了三大主流理论模型: 1. 功能主义理论:强调公共关系作为组织生存和适应环境的必要职能。 2. 关系导向理论:侧重于人际互动、信任构建和长期合作关系的维护(如Grunig和Hunt的“卓越理论”)。 3. 系统论视角:将组织视为一个开放系统,探讨公共关系在组织与外部环境间的边界渗透与信息交换中的作用。 此外,本章还会简要介绍如“议程设置理论”、“形象理论”等对实践具有直接指导意义的基础传播学理论。 第二篇:公共关系管理的实践框架 本篇聚焦于公共关系从战略规划到具体执行的全流程管理体系,强调科学性、系统性与适应性。 第三章:公共关系调研与战略规划 科学的调研是有效公关活动的前提。本章详细介绍了定性调研(如焦点小组、深度访谈)和定量调研(如问卷设计、统计分析)在公共关系领域的应用。内容涵盖利益相关者识别、组织形象与声誉现状评估、传播议题的优先级排序等。在此基础上,本章构建了完整的公关战略制定模型,包括目标设定(SMART原则)、受众细分、核心信息提炼以及资源配置方案。 第四章:组织形象、声誉与品牌构建 本章区分了“形象”(Image)、“声誉”(Reputation)和“品牌”(Brand)在公共关系中的不同侧重。“形象”是认知层面,“声誉”是基于历史和信任的价值判断,“品牌”则是形象和声誉的商业化体现。我们深入探讨了如何通过一致的视觉识别系统(VIS)、一致的行动规范和持续的价值传递来系统地构建和提升组织的社会声誉资产,将其转化为持久的竞争优势。 第五章:传播策略与媒介关系管理 本章聚焦于信息传递的有效性。内容涵盖了传统媒体(报纸、电视、广播)关系维护的技巧,以及新媒体环境下(社交媒体、自媒体、短视频平台)的互动模式转变。重点剖析了“整合营销传播”(IMC)理念在公关活动中的应用,确保组织的所有传播触点信息统一、步调一致。同时,详细讨论了“媒体关系”的管理,包括新闻稿撰写规范、媒体沟通的伦理边界以及如何有效利用媒体监测工具进行传播效果反馈。 第三篇:特定情境下的公共关系专题研究 本篇将理论知识应用于复杂的现实场景,分析在特殊压力下或特定目标群体中的公关策略。 第六章:危机管理与风险沟通 危机管理被视为公共关系的核心能力之一。本章系统梳理了危机管理的三个阶段:危机预防(风险识别、建立预警机制)、危机应对(危机指挥中心建立、信息发布策略、危机沟通中的“黄金24小时”)和危机后恢复(组织学习、声誉修复、对后续负面信息的处理)。特别强调了在社交媒体时代,危机传播的“病毒性”特征对传统应对模式的挑战与革新。 第七章:公共事务与利益相关者沟通 本章关注组织与其所处社会、政治环境的互动关系。内容包括:政府关系管理(Lobbying的合法框架与实践)、社区关系建设(企业社会责任CSR的深度整合)、以及跨文化环境下的国际公共关系挑战。通过案例分析,展示组织如何通过有效的公共事务活动,平衡商业利益与社会责任,获得运营的“社会许可”(Social License to Operate)。 第八章:内部沟通与员工关系 员工是组织最核心的利益相关者和传播者。本章探讨了有效的内部沟通机制,包括:企业文化建设中的传播作用、变革管理中的沟通策略、以及高管沟通的艺术。强调内部沟通不仅是信息传递,更是建立员工认同感、提升敬业度的关键管理职能。 第九章:公共关系的效果评估与未来趋势 收尾章节讨论了如何量化公共关系工作的价值。除了传统的媒体报道量、曝光率外,本章重点介绍了基于关系质量、组织信任度、态度转变等指标的评估方法。最后,对人工智能、大数据在公关分析中的应用,以及“去中心化传播”对未来公关实践的深刻影响进行了前瞻性探讨。 本书旨在培养具备扎实理论基础、敏锐洞察力以及强大实践能力的现代公共关系管理者。全书结构严谨,逻辑清晰,结合大量国内外经典案例与最新实践数据,是高等院校相关专业师生及企业传播从业人员的理想参考用书。

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读后感

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用户评价

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我花了很长时间才把这本书看完,最大的感受是它提供了一种全面的视角。它不是针对某一种特定车型进行流水线式的介绍,而是把各种专用车的“共性”结构和“特性”结构分离开来讲解。比如,它首先会建立一个通用的载货平台基础模型,讲解承载、驱动、转向这些通用部分的设计原则,然后才针对性地讲解消防车的水罐布局、泵站集成,或者清障车液压伸缩臂的力学分析。这种“先打地基,再建上层建筑”的讲解方式,极大地减轻了读者的认知负担。读完之后,我感觉自己对设计一套全新的专用车辆系统时,应该从何处着手,如何进行模块化设计,都有了清晰的路线图。这本书真正做到了将理论深度、工程实践和系统思维完美地融合在一起,是领域内不可多得的佳作。

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这本书的文字表达方式简直像是一位经验老道的工程师在跟你一对一交流。它没有使用太多晦涩难懂的专业术语,即使偶尔出现,作者也会用非常形象的比喻或生活中的例子来解释清楚。我记得有一章专门讲车架的疲劳强度计算,我以前在其他教材上看到这部分内容时总是感觉云里雾里,但这本书里,作者通过一个“弯曲的筷子”的比喻,生动地解释了载荷分布和应力集中的概念,一下子就豁然开朗了。而且,这本书最大的亮点在于其深度与广度的完美平衡。它既没有像某些理论著作那样停留在概念层面,也没有像某些维修手册那样只注重操作步骤。它巧妙地将“为什么这么设计”和“如何实现这种设计”结合起来,让你在理解原理的同时,也能体会到设计背后的取舍和权衡。读这本书,感觉就像是上了很多年工程实践课,受益匪浅。

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这本书的排版和图示质量简直是行业典范。我见过太多技术书籍,图纸模糊不清,或者标注混乱,让人根本无法有效参考。但这本书完全没有这个问题。所有的结构示意图、流程图都采用了清晰的线条和规范的符号,而且关键部件的剖视图做得非常精细,甚至能看到内部的加强筋布局和焊接点的处理方式。我尤其喜欢它在介绍转向系统设计时,提供的那个三维爆炸图,每一个连接件、每一个销轴的位置都标注得清清楚楚,这对于理解复杂的机构运动至关重要。而且,作者似乎非常注重历史传承与未来趋势的结合。在讲解经典设计的同时,也穿插了对新材料、新能源技术如何影响未来专用车结构的一些前瞻性讨论,这让这本书不仅是一本实用的教科书,更像是一份行业发展趋势的参考指南。读起来完全没有代沟感。

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这本书的封面设计得很朴实,没有那种花里胡哨的装饰,给人一种专业、严谨的感觉。我本来以为内容会是那种枯燥的理论堆砌,但翻开目录后发现,作者的编排逻辑很清晰,从基础的车辆动力学原理讲起,逐步深入到各种专用汽车的底盘、车身、传动系统的具体设计细节。尤其是在介绍不同类型专用车(比如工程车、环卫车)时,作者结合了大量实际案例和图纸,让我这个初学者也能很快抓住重点。比如,它对液压系统的讲解就特别到位,不仅仅是给出公式,还会配上实物的分解图,让你明白每一个阀门和油缸在整个系统中的作用和相互关系。读完前几章,我感觉自己对“结构”这两个字的理解提升了一个层次,不再是孤立地看待各个部件,而是将其看作一个互相影响、协同工作的整体。这种从宏观到微观,再到系统集成的叙事方式,非常适合需要建立系统化知识框架的人。

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说实话,这本书的纸张质量和装订工艺也相当不错,作为一本工具书,能够经常翻阅而不易损坏,这一点对我们这些经常需要查阅资料的人来说非常重要。内容组织上,我特别欣赏它在章节末尾设置的“设计挑战与解决方案”部分。这部分内容不是简单的习题,而是作者根据自己多年的行业经验,提出了一些在实际设计中经常遇到的难题,并探讨了不同的解决方案及其优缺点。比如,在设计高载重自卸车时,如何平衡提升速度和系统稳定性,作者就列举了三种不同的举升机构布局方案,并从能耗、结构复杂度和制造成本三个维度进行了细致的对比分析。这种高度聚焦于实际工程问题的处理方式,极大地提高了这本书的实用价值。它教会的不仅仅是知识,更是一种解决工程问题的思维模式,让读者学会从多个角度审视和优化设计方案。

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