本《海上生存須知》是根據《國際救生設備規則》第IV章4.1.5.1.22、4.1.5.1.23和4.4.8.4有關配備救生手冊、救生須知等的規定,依照國際海事組織(IMO)第A.657(16)的決議“在救生艇筏上的行動須知”的要求編製的。其主要內容包括登乘救生艇筏的緊急行動、救生艇筏的屬具及其用途、求生知識和求生意誌等部分,旨在供遇險待救人員在海上漂泊或滯留荒島期間,運用本須知提供的海上求生的基本知識和技能,將可能遇到的各種睏難減至最低程度,從而剋服悲觀情緒,增強求生意誌和信心,等待其他船舶或飛機前來營救,最終達到獲救的目的。
本須知可供救生艇筏配備使用,也可供船員訓練時參考使用。
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這本書最讓我感到震撼的,是它對“燈火與信號”這一部分的詳盡論述。在現代通訊幾乎依賴電子設備的今天,作者卻花瞭大量的篇幅迴歸到最原始的信號傳遞方式上,例如旗語的復雜語法、不同頻率的閃光燈代碼,以及如何利用燃燒物在不同天氣條件下製造有效的光學信號。這部分內容寫得像是一部精密儀器的使用說明書,每一個細節,包括反射鏡的角度、煙霧的顔色控製,都經過瞭反復的驗證和推敲。我甚至花瞭一個下午的時間,對著傢裏的手電筒,根據書中的圖例,模擬練習幾種不同的緊急求救信號。這種動手實踐的衝動,正是這本書成功激發讀者的關鍵所在。它沒有停留在理論層麵,而是通過提供清晰、可操作的步驟,將讀者強行拉入瞭那個需要分秒必爭的緊急情境之中。這種沉浸式的學習體驗,遠比乾巴巴的理論知識要有效得多。總而言之,這是一本嚴肅的、充滿敬畏之心的作品,它教會你的不隻是如何“活下來”,更是如何“值得地活下來”。
评分說句實在話,這本書的閱讀體驗是極具挑戰性的,但絕對是值得的。它使用的專業術語密度非常高,如果你對氣象學、海洋動力學或者基本的船舶維護知識一竅不通,可能會在某些章節感到吃力。但正因為這種專業性,使得它區彆於那些隻停留在錶麵描繪的通俗讀物。作者的語言風格在描述自然現象時,帶著一種古典的、近乎詩意的冷峻感,比如描述龍捲風的形成時,用的詞匯都極為精準且富有畫麵感,讓人感覺既渺小又震撼。我特彆喜歡它對“航行中的噪音管理”這一小節的分析,它探討瞭引擎聲、船體結構共振以及海浪拍打聲對船員睡眠和警惕性的慢性影響,這完全是普通生存書籍會忽略的細節。這種對“隱性風險”的關注,顯示瞭作者深厚的航海經驗。每一次閱讀,都像是在參與一場無聲的、與海洋的對話,你必須全神貫注,纔能領會其中深藏的智慧和警告。這本書需要反復品讀,每次都會有新的領悟,絕非一目十行可以消化的讀物。
评分這本《海上生存須知》,拿到手的時候,我就被它厚實的質感和封麵那艘在波濤中若隱若現的帆船深深吸引瞭。我一直對航海文化和那種與自然搏鬥的史詩感抱有濃厚的興趣,所以毫不猶豫地翻開瞭它。首先映入眼簾的是開篇對於遠洋航行曆史的梳理,作者顯然是做瞭大量的案頭工作,從古代的信風依賴到現代導航技術的演進,敘述得引人入勝,絲毫沒有學術著作的枯燥感。特彆是對那些早期探險傢在物資匱乏、疾病肆虐的情況下如何維持船員士氣和基本生存的描寫,讓人不禁拍案叫絕。書中穿插的那些老船長的手繪日誌片段,筆觸粗糲卻充滿瞭生命力,仿佛能透過紙張聞到那股鹹濕的海風和柴油的味道。我尤其欣賞作者在描述不同海域環境時的細膩觀察,比如北大西洋的“瘋狗浪”和熱帶太平洋的“死寂無風期”,每一種情境下的心理壓力都被刻畫得淋灕盡緻。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一部關於人類如何在極端環境下保持理性和希望的哲學探討。讀完前幾章,我幾乎可以想象自己正站在甲闆上,感受著海浪的起伏,那份對未知的敬畏感油然而生。這本書的排版和插圖也十分考究,黑白照片的運用恰到好處,增強瞭曆史的厚重感,而不是那種花哨的現代感,非常對我的胃口。
评分這本書的敘事結構非常獨特,它不是按照時間綫或者主題來推進的,反而像是一張不斷展開的海圖,你在閱讀的過程中,會不斷地“發現”新的航綫和知識點。我最欣賞它在描述“物資配給與循環利用”這一部分時的務實和細緻。它沒有像某些生存小說那樣,把主角描繪成無所不能的超級英雄,而是非常誠懇地展示瞭人類在極限條件下,為瞭生存下去,不得不做齣的妥協和取捨。比如,關於淡水收集的各種非標準方法,從露水凝結到利用船體結構導流,描述得非常具體,甚至配有精確的幾何角度推算,顯示齣作者對工程學原理的紮實掌握。更讓我印象深刻的是,作者在提到“食物儲備耗盡後”的章節裏,探討瞭營養學知識在惡劣環境下的應用,比如如何最大化從有限的植物性物質中提取能量,避免壞血病等營養缺乏癥的爆發。這種兼具科學嚴謹性和實戰經驗的寫作風格,讓這本書的價值遠超一般的野外生存指南。它更像是為那些真正有誌於遠航,或者隻是想瞭解海洋文明深層邏輯的人準備的案頭參考書。
评分說實話,我買這本書本來是想找點那種硬核的、教我如何在小艇上用生魚骨頭製作工具的實用技巧的。結果發現,這本書的側重點似乎更偏嚮於“心智”層麵的準備,而不是純粹的“工具”操作指南。對我這個陸地生活慣瞭的人來說,這反而提供瞭一種全新的視角。書中有一章專門探討瞭“幽閉恐懼與孤獨感的管理”,這部分內容寫得特彆深入,它沒有簡單地用“保持樂觀”來搪塞,而是詳細分析瞭長期與世隔絕對人類感知能力和決策能力的影響,甚至引用瞭心理學實驗來佐證。作者的文字風格非常冷靜、客觀,帶著一種近乎外科手術般的精準,剖析著人類在危機中的脆弱和堅韌。我記得有一段描述,關於船員之間因長期壓力産生的微小摩擦如何被放大,最終演變成災難的導火索,那種對人性幽暗麵的洞察力,讓我不寒而栗。這本書似乎在告訴我,在大海上,最大的敵人往往不是風暴,而是你自己內心的混亂。我特彆喜歡作者在討論“時間感丟失”時的那段論述,那是我以前從未從這個角度思考過的問題,它讓“等待救援”這件事,從一個物理狀態變成瞭一種精神上的煎熬。
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