港口码头劳动定员

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出版者:外语教学与研究出版社
作者:中华人民共和国出版社
出品人:
页数:63
译者:
出版时间:2007-02
价格:40.0
装帧:平装
isbn号码:9781511410366
丛书系列:
图书标签:
  • 码头定员
  • 石油化工码头定员
  • 毕业设计
  • 港口
  • 码头
  • 劳动
  • 定员
  • 管理
  • 物流
  • 运输
  • 工人
  • 就业
  • 经济
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具体描述

JT/T331《港口码头劳动定员》分为7个部分:

  ——第1部分:术语;

  ——第2部分:件杂货码头;

  ——第3部分:煤炭码头;

  ——第4部分:集装箱码头;

  ——第5部分:散货码头;

  ——第6部分:油码头;

  ——第7部分:客运码头。

  本部分为JT/T331的第1部分。

  本部分代替JT/T331.1—1996《港口码头劳动定员标准 术语》,本部分与JT/7331.1-1996相比主要变化如下:

  ——增加特种集装箱物流仓储操作工(见4.9)、客户服务员(见4.10)和理赔员(见4.11)三个术语和定义。

  本部分由交通部人事劳动司提出并归口。

好的,这是一份为您量身定制的图书简介,严格避开“港口码头劳动定员”的内容,力求详实、自然,符合专业书籍的风格。 --- 科技前沿与社会转型:《未来城市能源系统的演化路径与韧性构建》 导言:复杂系统下的能源重构 在全球气候变化日益严峻、能源结构深刻转型的背景下,城市作为能源消费的核心枢纽,其能源系统的未来走向不仅关乎经济效率,更决定了社会福祉与环境可持续性。本书并非聚焦于传统的港口作业效率或人力资源配置,而是将视角投向一个更为宏大且迫切的议题:未来城市能源系统的复杂性、多尺度集成以及应对突发冲击的韧性(Resilience)构建。 本书深入剖析了当前城市能源系统所面临的“三重压力”:去碳化(Decarbonization)、电气化(Electrification)与数字化(Digitalization)。我们摒弃了对单一技术路线的盲目乐观,转而采用系统工程学的视角,探讨分布式能源(DERs)、智能电网(Smart Grids)、需求侧响应(Demand Response)以及新型储能技术(如长时储能、氢能耦合)如何协同作用,共同塑造未来城市能源的骨架。 全书结构严谨,从理论基础、技术路径、政策框架到实际案例,层层递进,旨在为城市规划者、能源工程师、政策制定者及相关领域的研究人员提供一套系统的分析工具和前瞻性的决策参考。 --- 第一部分:城市能源系统的复杂性解析与建模 本部分侧重于构建理解未来城市能源系统的理论框架。我们不再将能源系统视为孤立的电网、燃气管网或热力系统,而是将其视为一个高度耦合的多能源载体复合系统(Multi-Carrier Energy System, MCES)。 第一章:耦合系统的拓扑结构与动态特性 探讨城市能源系统中的电、热、气、冷之间的能量转换关系。重点分析热电联产(CHP/CCHP)在城市尺度下的优化潜力与局限性。引入复杂网络理论,用以描述分布式光伏、电动汽车充电桩、区域供冷站等新型节点的接入对传统电网拓扑结构带来的冲击与重组需求。 第二章:不确定性下的决策科学 未来的能源系统充满不确定性——气候波动影响可再生能源出力,用户行为模式快速改变(如电动汽车普及率的非线性增长)。本章详细介绍了随机优化(Stochastic Optimization)与鲁棒优化(Robust Optimization)在能源规划中的应用,特别是如何量化和管理由天气、负荷预测误差带来的风险敞口。 第三章:多目标评估指标体系的构建 一个成功的能源转型项目,必须在经济性、环境友好性与社会公平性之间找到平衡。本章提出了一套多目标评估指标体系,包括全生命周期碳足迹(LCA)、能源贫困指数(Energy Poverty Index)以及系统净现值(NPV)的动态评估方法。 --- 第二部分:关键技术集成与路径探索 本部分聚焦于支撑未来能源转型的核心技术集成,特别是如何实现能源的“源-网-荷-储”的深度协同。 第四章:分布式能源与微电网的区域赋能 深入研究微电网(Microgrids)在提高社区级能源自给率和系统韧性方面的作用。详细分析了直流(DC)与交流(AC)微电网的架构选择、并网与孤岛模式的平稳切换技术。特别关注了虚拟同步机(VSM)等先进控制技术如何应对大量逆变器接入带来的电网惯量缺失问题。 第五章:需求侧的深度参与与数字化赋能 能源系统的韧性不再仅依赖于供应侧的冗余,更依赖于需求侧的主动响应。本章阐述了需求响应(DR)如何从简单的削峰填谷,升级为基于人工智能的负荷预测与主动调度。讨论了物联网(IoT)技术在采集高频负荷数据、实现能源互联网(Energy Internet)层面控制的重要性。 第六章:氢能与长时储能在城市能源系统中的战略定位 本书将氢能视为实现季节性、长时储能和深度脱碳的关键载体。分析了绿氢(通过可再生能源制氢)在城市交通、工业供热以及电网备用电源中的集成潜力。同时,对比了压缩空气储能(CAES)、液流电池等长时储能技术在应对连续性低光照/无风期的策略价值。 --- 第三部分:政策环境、监管创新与韧性实践 技术创新必须在合适的政策与监管框架下才能落地。本部分探讨了如何设计激励机制,促进大规模能源基础设施的更新换代,并评估其对城市运营的影响。 第七章:跨部门监管协调与市场机制设计 城市能源系统的转型涉及到电力、燃气、交通、建筑等多个监管部门。本章剖析了跨部门监管协调(Inter-sectoral Coordination)的必要性,并研究了适应新型能源形态的市场激励机制,例如基于容量市场的辅助服务定价模型,以及如何通过碳排放交易市场引导投资流向。 第八章:构建城市能源系统的抗灾韧性框架 系统韧性(Resilience)是未来城市规划的核心要素。本章提出了一个能源系统韧性评估框架,该框架基于“预期-抵御-恢复-适应”的生命周期模型。通过案例分析,展示了在极端天气事件(如热浪、冰雪灾害)中,具备高级微电网和储能配置的城市区域,其关键基础设施的停电持续时间(Outage Duration)相较传统系统的显著缩短。 第九章:智能城市愿景下的能源治理模式 展望未来,能源系统的管理将深度融入到整体的智能城市治理体系中。本章探讨了数字孪生(Digital Twin)技术在城市能源系统规划、模拟和应急响应中的前沿应用,并讨论了数据安全与隐私保护在高度数字化的能源网络中的伦理与技术挑战。 --- 结论:迈向净零排放与高韧性的未来 本书总结指出,城市能源系统的未来转型是一项涉及技术、经济、社会和政策的系统性工程,而非简单的技术替换。成功的关键在于构建一个灵活、可自我修复、能够高效整合多种清洁能源的集成化平台。对未来能源系统的深入理解和前瞻性布局,是确保城市在气候危机与技术快速迭代时代保持繁荣与稳定的基石。本书期望成为指导这一宏伟转型的关键参考手册。

作者简介

目录信息

1 JT/T 331.1-2006《港口码头劳动定员 第1部分:术语》
前言
1 范围
2 装卸操作人员
3 生产调度人员
4 货运业务人员
5 客运业务人员
6 辅助装卸生产人员
7 生产管理人员
汉语拼音索引
英文索引
参考文献
2 JT/T 331.2-2006《港口码头劳动定员 第2部分:件杂货码头》
3 JT/T 331.3-2006《港口码头劳动定员 第3部分:煤炭码头》
4 JT/T 331.4-2006《港口码头劳动定员 第4部分:集装箱码头》
5 JT/T 331.5-2006《港口码头劳动定员 第5部分:散货码头》
6 JT/T 331.6-2006《港口码头劳动定员 第6部分:油码头》
7 JT/T 331.7-2006《港口码头劳动定员 第7部分:客运码头》
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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《港口码头劳动定员》这本书,对我来说,更像是一次对现代工业文明背后“看不见的手”的深入探寻。我一直觉得,港口码头是一个充满阳刚之气的场所,是海运动脉上的重要节点,但读了这本书,我才发现,在那些钢铁巨兽和滚滚波涛之下,更隐藏着一套精密的“人力规划”逻辑。作者在描述“劳动定员”时,并没有局限于枯燥的数字,而是将其置于广阔的经济背景和复杂的社会环境中去解读。我尤其关注书中对“新技术应用”与“劳动力结构调整”之间关系的探讨。例如,当新的自动化设备被引入时,它对原有岗位的影响,以及如何通过职业技能的再培训,让工人能够适应新的工作需求。这种对未来发展趋势的预见和对社会责任的担当,让我看到了作者的远见卓识。而且,书中对“人力成本控制”与“效率提升”之间的辩证关系,也进行了深入的分析。它让我明白,最经济的人力配置,不一定是人最少,而是能够以最低的成本,获得最高的产出和最安全的工作环境。

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《港口码头劳动定员》这本书,与其说是一本专业书籍,不如说是一部关于港口人生的百科全书。它为我打开了一个我从未真正了解过的世界,一个充满汗水、智慧和辛勤付出的世界。书中对“劳动定员”的探讨,不是冰冷的数字游戏,而是充满了对人的关怀和对效率的追求。我特别喜欢书中对于“季节性”和“周期性”对劳动需求影响的分析。比如,在旅游旺季来临前,如何提前招聘和培训更多的服务人员,以应对客流高峰;在渔业丰收的季节,如何调配更多的人力参与货物的装卸和加工。这些细致入微的描写,让我看到了作者对港口运作规律的深刻理解。而且,书中对“灵活性”和“适应性”的强调,也让我受益匪浅。它告诉我,在快速变化的经济环境中,劳动力的配置也需要不断地调整和优化,才能跟上时代的步伐。我印象深刻的一段,是关于某个港口在面临国际贸易摩擦时,如何通过优化内部劳动结构,来降低运营成本,并保持市场竞争力。这种在逆境中寻找机遇的能力,让我看到了港口行业的韧性。

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这本《港口码头劳动定员》真是让我大开眼界。我之前对港口码头的印象,大概就是一些搬运工人在忙碌地装卸货物,但读完这本书,我才意识到,这背后是一个多么庞大而精密的系统。作者在书中对“劳动定员”的分析,让我看到了管理的艺术。它不仅仅是简单地计算需要多少人,而是要考虑到效率、成本、安全、技能、季节变化等等方方面面。我特别喜欢书中对“人岗匹配”的论述。作者认为,将合适的人放在合适的岗位上,是提高工作效率和保证安全的关键。他举了很多例子,说明了为什么经验丰富的老工人能够胜任一些高难度的操作,而年轻的工人则更适合接受新技术的培训。这些细节的描写,让我对“职业技能”有了更深刻的理解。而且,书中对“人性化管理”的强调,也让我感到温暖。作者并没有把工人仅仅视为“劳动力”,而是关注他们的工作环境、休息时间、职业发展等。我记得书中有一段,讲到为了提高工人的士气,管理者如何通过改善食堂条件、组织团队活动等方式,来增强团队的凝聚力。

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在我看来,《港口码头劳动定员》这本书,是一部关于“效率”与“人性”的交响曲。它没有华丽的辞藻,也没有煽情的渲染,却通过对码头劳动定员这个具体而微观问题的深入剖析,展现了现代港口运作的复杂性与精妙之处。作者在书中对“岗位细分”和“技能要求”的描述,让我看到了一个高度专业化的作业体系。从集装箱的搬运工,到船舶的调度员,再到专业的设备操作员,每一个岗位都有其独特的职责和技能需求。我尤其欣赏书中对“弹性定员”概念的阐述。它不再是僵化的固定编制,而是根据实际的货物吞吐量、船舶靠港频率、甚至天气状况等因素,进行动态的调整。这种高度的灵活性,让港口能够更好地应对市场的变化,从而提高整体的运营效率。我印象深刻的一段,是关于如何通过科学的班次安排和人员轮岗,来保证24小时不间断的作业,同时又避免工人过度疲劳,保障工作安全。这种在效率与人性之间寻求平衡的智慧,让我由衷地钦佩。

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初次接触《港口码头劳动定员》这本书,我便被它那独特的视角所吸引。不同于许多宏大叙事的题材,这本书聚焦于一个看似平凡却至关重要的领域——港口码头的劳动定员。读这本书的过程,与其说是在获取信息,不如说是在进行一次沉浸式的体验。我仿佛化身为一位经验丰富的港口管理者,在字里行间权衡着人力的配置,优化着作业的流程,感受着每一个决策背后可能带来的连锁反应。书中对于不同类型码头工种的划分,以及他们各自的技能要求和工作强度,都进行了详尽的梳理。我尤其关注了书中关于季节性因素和市场波动对劳动力需求的影响分析。这让我意识到,码头的工作绝非一成不变,它需要极强的灵活性和前瞻性。比如,在旺季来临前如何提前做好人员储备,在港口吞吐量骤降时如何合理调整人员结构,这些都是书中探讨的重点。作者在分析数据的时候,也并没有忽略人的因素。他会深入挖掘导致人员短缺或富余的深层原因,有时候是行业政策的变化,有时候是经济周期的波动,更有时候是工人个体的发展需求。读到关于某个港口因为技术升级导致部分工种需求下降,而作者又如何提出通过技能培训帮助工人转型,那一章节让我深感触动。这不仅仅是关于数字的增减,更是关于一群人的生计和未来的规划。这本书的价值在于,它不仅揭示了港口运作的复杂性,更展现了在效率与人文关怀之间寻求平衡的智慧。它让我对“定员”这个词有了全新的认识,不再仅仅是简单的数字,而是承载着无数家庭生计和城市经济命脉的重要组成部分。

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《港口码头劳动定员》这本书,说实话,我一开始并没有抱太大的期待,以为会是一本很枯燥的、充满专业术语的工具书。然而,翻开之后,我才发现自己大错特错了。它就像一本打开的港口百科全书,里面藏着太多我不知道的秘密。作者在描述码头工人的工作时,那种写实感非常强。我能想象到烈日下,工人们挥汗如雨,搬运着沉重的货物;我也能感受到寒风中,他们依旧坚守岗位,保障着货物的及时运转。书中关于不同季节、不同天气下,码头工作如何进行调整的部分,让我大开眼界。例如,在夏季高温时,如何安排休息时间,提供降温措施;在冬季寒冷时,又如何确保工人的保暖和安全。这些细节的描写,都让我看到了作者对一线劳动者的深切关怀。同时,书中对于“劳动定员”这个概念的探讨,也相当深入。它不仅仅是简单地计算需要多少人,而是涉及到如何根据货运量、船舶类型、作业效率等多种因素,来科学地配置人力资源。我印象特别深刻的一段,是关于自动化设备引入后,对传统劳动力的影响。作者没有回避这个问题,而是详细分析了自动化带来的效率提升,以及如何通过再培训等方式,帮助那些受到影响的工人适应新的工作模式。这是一种非常成熟和负责任的态度,也是这本书给我带来的最大启发之一。它让我明白,即使在技术飞速发展的今天,人的价值依然是不可替代的。

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我最近读完的《港口码头劳动定员》,可以说是一次非常奇妙的阅读体验。我原以为它会是一本纯粹关于运营管理的书籍,充斥着各种数据和图表,但实际上,它更像是一部关于人与港口、人与机器、人与时间的交织史。书中对码头工人形象的塑造,我尤为欣赏。作者并没有简单地将他们描述成劳动力,而是赋予了他们鲜活的个性和丰富的情感。我能感受到他们对工作的热爱,对家人的责任,以及面对挑战时的勇气。有一段描写,说的是一位年轻的码头工人,他如何在前辈的指导下,从一个新手逐渐成长为一名熟练的技术工人,这个过程中的汗水、挫折和成长,都描写得非常细腻。更让我着迷的是,书中对码头运作模式的剖析。从集装箱的进出港,到货物的分类与存储,再到船舶的调度与装卸,每一个环节都展现了高度的专业性和协作性。我之前对“劳动定员”的理解非常片面,以为就是简单的人数统计。但读了这本书,我才了解到,这背后蕴含着多少复杂的计算和精密的规划。比如,如何根据不同类型货物的装卸难度、作业时间和所需设备,来合理分配人力,确保整个流程的顺畅。书中对“人效比”的讨论,让我看到了效率与成本之间的微妙平衡。同时,作者也强调了安全生产的重要性,以及如何通过科学的定员配置,来最大限度地降低事故发生的概率。

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这本《港口码头劳动定员》的书,我断断续续看了好几天,每次翻开,总能被书中描绘的那个繁忙而又充满人情味的世界所吸引。它不是那种枯燥的学术报告,也不是简单堆砌数据的说明书,更像是作者用他细腻的笔触,为我们这些局外人打开了一扇通往港口码头内部世界的窗户。我特别喜欢书中对于码头工人这个群体细致入微的刻画。书中没有将他们脸谱化,而是通过一个个生动的故事,展现了他们的喜怒哀乐,他们的坚韧与不易。我记得有一段描写,说的是一位老码头工人在台风天依然坚守岗位,用他布满皱纹却异常有力的双手,将最后一批货物牢牢固定住。那一刻,我仿佛能感受到海风的呼啸,海浪的拍打,以及那位老人身上散发出的责任感和使命感。还有关于新老工人交接的篇章,充满了温情与传承。老一辈的经验,新一代的活力,他们在碰撞中学习,在合作中成长,共同守护着这个城市的脉搏。书中对码头运作的细节描绘也同样引人入胜。从集装箱的堆码,到货轮的靠岸,再到装卸的过程,每一个环节都仿佛在眼前上演。我以前总觉得码头工作就是搬运货物,但读了这本书才明白,那背后蕴含着多少精密的计算,多少默契的配合,多少与时间的赛跑。尤其当书中描述到夜间的码头时,那种繁忙景象更是让我印象深刻。灯火通明,人影绰绰,机器的轰鸣声此起彼伏,构成了一曲独属于港口的交响乐。这本书让我对“劳动”这个词有了更深的理解,它不再是抽象的概念,而是实实在在的汗水、智慧和付出。我强烈推荐给所有对现代工业,对城市发展,对普通劳动者群体感兴趣的朋友们。

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读完《港口码头劳动定员》,我最大的感受就是,原来一个看似传统的行业,也能蕴含着如此丰富的管理智慧和人文关怀。这本书没有冗长的理论说教,也没有空洞的口号,而是通过一个个鲜活的案例,让我们看到了码头工人生活的真实写照,以及他们背后那套精密的“人力配置”体系。我特别欣赏书中关于“人机协同”的讨论。在自动化程度越来越高的今天,码头工人并非被取代,而是与机器协同工作,承担着更复杂的决策和更精细的操作。书中对这一点有非常精彩的描写,比如,当自动化抓斗出现故障时,经验丰富的工人如何凭借直觉和技能,迅速做出判断并进行干预。这让我对“人”的价值有了新的认识,即使在科技飞速发展的时代,人的经验、智慧和应变能力依然是不可替代的。而且,书中对“劳动定员”的管理,也并非一味追求数量上的“多”,而是更加注重“质”的提升。作者会深入分析不同岗位所需的技能,以及如何通过科学的培训和考核,来确保每一位工人都能够胜任自己的工作。我记得书中有一段,描述了一个港口如何根据不同船期的特点,灵活调整人力配置,以应对高峰期和低谷期的不同需求。这种精细化的管理,让我叹为观止。

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《港口码头劳动定员》这本书,给我的感觉就像是在亲身参与一场大型的城市交通运输的“大脑手术”。它不仅仅是对港口运作的简单介绍,更是对背后那套复杂而精密的“人力资源配置系统”的深度剖析。我尤其喜欢书中对“瓶颈”问题的探讨。作者总是能从繁忙的码头场景中,精准地捕捉到那些可能阻碍效率提升的关键节点,比如某些岗位的技能人员不足,或者某些时间段的作业强度过大。然后,他会像一位侦探一样,深入分析这些瓶颈产生的原因,并提出切实可行的解决方案。我记得书中有一段,讲述了一个港口在处理某一种特殊货物的过程中,因为缺乏专门的操作人员,导致整体效率大幅下降。作者的分析非常到位,他不仅指出了问题,还详细阐述了如何通过短期培训和长期人才培养计划,来解决这一劳动力结构性短缺的问题。这种对问题本质的挖掘和解决思路的提供,让我觉得这本书极具实用价值。而且,书中对“定员”的定义,也远远超出了我的想象。它不是静态的数字,而是动态的、与市场需求、技术发展、甚至季节变化紧密相关的。作者在描述不同港口在面对相似挑战时,所采取的不同定员策略,也让我看到了管理的艺术性。

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