多功能汽车制动性能检测台等四项计量检定规程:中华人民共和国交通部部门计量检定规程(JJG.交通060～063--20 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9781511408455

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汽车制动系统维护与诊断实用手册 内容简介 本书旨在为汽车维修技术人员、检测机构工作人员以及相关专业学生提供一本全面、深入且实用的汽车制动系统维护、诊断与检测的参考资料。全书结构严谨，内容涵盖了现代汽车制动系统的基本原理、各种类型制动器的结构解析、日常维护规程、故障诊断的系统方法以及最新的检测技术应用。 第一部分：制动系统基础理论与结构解析 本部分首先系统阐述了汽车制动的基础物理学原理，包括摩擦力学、制动力分配理论以及液压系统工作机制。重点解析了不同工况下制动力产生的过程与影响因素，为后续的故障分析奠定理论基础。 随后，详细介绍了当前主流的汽车制动系统组件的结构与工作特性。包括： 机械制动部分： 对盘式制动器（通风盘、非通风盘的特点）和鼓式制动器（蹄、滚轮、自动调整机构）的内部构造、材质要求及受力分析进行了详尽的图文说明。特别强调了摩擦片（刹车片/蹄）与制动盘/鼓的配合关系及其对制动效能的影响。 液压与气压传动部分： 全面剖析了主缸、分泵、制动管路、制动液（刹车油）的性能要求、更换周期及安全规范。对于重型货车和客车常用的气压制动系统，详细讲解了空气压缩机、储气筒、调压阀、制动阀（如四回路保护阀）等核心部件的工作流程和相互间的逻辑关系。 助力系统： 深入分析了真空助力器（单腔、双腔结构）和液压助力器的结构原理、真空源的可靠性检测方法，以及在不同发动机类型（汽油、柴油）下的系统集成特点。 第二部分：现代电子控制制动系统（EBS）的原理与维护 随着汽车安全技术的发展，电子控制系统在制动中的作用日益突出。本部分将焦点集中在先进的制动辅助系统上，并深入探讨了其诊断与维护要点。 防抱死制动系统（ABS）： 详细解析了ABS的四大核心部件——轮速传感器、电子液压控制单元（EHCU）、调压电磁阀的工作原理。重点讲解了如何在实际维修中判断ABS泵体的电磁阀故障、信号回路的干扰排查，以及系统自检流程。 牵引力控制系统（TCS）与电子稳定程序（ESC/ESP）： 阐述了TCS和ESC如何利用制动干预来实现车辆的横向和纵向稳定性控制。讲解了如何读取和解读ESC系统中的侧滑角传感器、横摆角速度传感器以及转向角度传感器的数据，以准确判断系统报警的原因，避免误判。 电子制动力分配系统（EBD）与制动辅助系统（BA）： 探讨了EBD如何根据车辆负载和制动状态实时调整后轮制动力，以及BA系统在紧急制动时如何快速响应，提供最大制动力。维修人员需要掌握的关于EBD/BA集成模块的编程和匹配流程也在此部分予以说明。 第三部分：制动系统故障的系统化诊断 本部分是全书的实践核心，侧重于提供一套科学、高效的故障排查流程，避免“盲目更换零件”。 常见故障现象与归因分析： 针对制动系统常见的“制动距离过长”、“制动异响”、“制动踏板沉/软/行程变大”、“跑偏”等现象，提供了分层级的诊断路径图（Flowchart）。 液压系统泄漏与空气混入的诊断： 详细介绍了传统的保压测试方法、管路压力衰减判断标准，以及排空（放气）作业的正确步骤和注意事项，特别是针对带有回流阀的集成式制动总泵的排气技巧。 异响的精细化诊断： 分别讨论了由刹车片磨损指示器、制动盘变形（跳动/波纹度）、制动卡钳浮动销卡滞、以及鼓式制动蹄回位弹簧松弛等原因引起的尖叫声、摩擦声和沉闷声的鉴别方法。 电子故障码的解读与验证： 指导读者如何正确使用诊断工具读取特定制动系统（如ABS/ESP）的故障码（DTCs），并强调了“码与现象”的交叉验证过程，例如如何通过“冻结帧数据”重现故障发生时的工况参数。 第四部分：制动性能检测与维护规范 本部分聚焦于标准化的检测流程和维护要求，确保制动系统达到法定的安全标准。 制动性能检测设备的使用： 详细介绍了落地式制动试验台（测功机）的校准、操作规程和数据分析。重点讲解了如何精确测量最大制动力、制动效能衰减率、驻车制动力，以及如何判定测试结果是否合格。 制动液的性能检测： 阐述了制动液的主要性能指标（如沸点、腐蚀性），并指导读者使用专业检测仪检测制动液的含水量，明确指出超过何种含水率必须更换。 定期维护与保养： 提供了不同车型、不同使用强度下的制动系统定期检查清单（Checklist）。包括对制动管路的老化检查、制动钳的清洗与润滑标准、以及更换关键部件（如刹车片、制动盘）时的扭矩要求。 本书内容详实，图例丰富，是汽车制动系统维修与检测领域不可或缺的专业参考书。

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这本书的结构安排对我这个偏好系统化学习的读者来说至关重要。我猜测，既然是“多功能”检测台，那么针对不同功能（可能是制动效能、驻车制动、侧滑、或者地面附着力等）的检定，必定有其独立且逻辑严密的章节划分。我希望看到的是，每项规程都能像剥洋葱一样，层层递进地揭示检定流程：从前期的设备校准、环境准备，到中期的实际测试操作规范，再到后期的结果判定标准和不确定度评定。这种严谨的结构能够帮助使用者建立完整的质量控制链条。如果能附带一些常见故障排除的建议，例如在检测过程中遇到设备读数异常时，应如何依据规程进行初步判断和修正，那将是锦上添花之举，极大地方便了日常维护人员的工作效率。

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老实说，对于非专业人士，仅仅看书名可能会感到有些枯燥和深奥，但正是这种毫不妥协的专业性，才是我更想深入了解的动力。这套规程代表着一种对“精确性”的极致追求。它不再是关于“汽车如何跑得快”，而是关于“汽车如何安全可靠地停下来”的最高法则。我期待从字里行间解读出那种制定者对安全隐患的零容忍态度。如果书中能够巧妙地结合一些实际案例（即便是假设性的），用以说明违反某个检定步骤可能带来的严重后果，那么这本书的教育意义将远超一本单纯的技术规范。它会让我更加深刻地理解，每一个被精确到小数点后两位的数字背后，都承载着对行车安全的沉甸甸的责任。

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对于长期在一线从事汽车维修和质检工作的人员来说，这种部门规程的价值是无可替代的。我们日常工作中遇到的最大挑战，往往不是技术本身有多复杂，而是如何确保所有检测结果在不同场地、不同人员之间具备高度的可比性和一致性。这套集合了四项规程的文档，正是解决了这种“标准不一”的痛点。我非常好奇其中关于“动态平衡”和“迟滞时间”的测量细则，它们是如何通过这些特定的计量检定设备来实现的？毕竟，实际路况的复杂性远超实验室环境，规程必须在保证严谨性的同时，兼顾到实操中的可行性与效率。我希望看到大量的图示和流程图，将抽象的计量学概念转化为清晰的操作指南，能让新入行的技师在最短时间内掌握核心要领，避免因误操作而导致的“假合格”或“误判废用”。这是对行业规范化管理的巨大贡献，也是对检验人员专业素养的有力支撑。

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这本书的书名着实让人眼前一亮，充满了专业和实用的气息，特别是那串“JJG.交通060～063--20”的编号，一看就知道是官方的、经过严格审定的技术标准。我作为一个汽车技术爱好者，一直对车辆的安全性，尤其是制动系统的可靠性抱有极高的关注度。想象一下，当你在高速公路上驰骋，车辆的制动性能是生命线般的存在，所以，一套权威、细致的检测规程，简直就是行业内的“圣经”。这本书的出现，无疑为我们提供了一套统一的、科学的、可操作的检验方法论。我期待它能深入到每一个参数的设定、每一个步骤的执行细节，让那些原本模糊不清的“差不多就行”的操作，变成有据可查、有据可依的精确科学。这不仅仅是对设备的检验，更是对整个交通安全体系的加固，它代表着国家对人民生命财产安全的高度重视。读完这份规程，我希望能彻底理解“多功能汽车制动性能检测台”背后的每一个技术逻辑，真正做到心中有数，手中有尺。

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从文献资料的角度来看，这套规程的汇编本身就具有重要的历史和参考价值。它记录了特定历史时期，我国交通安全计量标准是如何建立和演进的。对于研究未来技术升级和标准迭代的学者而言，这四份规程构成了重要的基线数据。我特别关注的是，这些规程在制定过程中，是否充分考虑了不同车型、不同载重状态下的修正系数和环境因素补偿？例如，随着新能源汽车的普及，其独特的能量回收制动模式对传统制动检测的流程提出了新的挑战，我渴望了解这套标准在多大程度上具备前瞻性，能够兼容或指导未来技术的评估。如果它能够清晰地阐述标准背后的计量学原理，而不仅仅是操作步骤，那么它将从一本“操作手册”升级为一本“原理参考书”，其学术价值将得到极大提升。

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