Jaguar Xj12 & Xjs 1972 Thru 1985

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出版者:Motorbooks Intl
作者:Haynes, John
出品人:
页数:334
译者:
出版时间:
价格:$ 30.45
装帧:Pap
isbn号码:9781850103455
丛书系列:
图书标签:
  • Jaguar XJ12
  • Jaguar XJS
  • Classic Jaguar
  • British Cars
  • Automotive Repair
  • Jaguar
  • 1972-1985
  • Car Maintenance
  • Vehicle Repair
  • Luxury Cars
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具体描述

深度探索:经典英伦豪华轿车的辉煌与传承 (本书聚焦于其他英国豪华轿车领域,不涉及 Jaguar XJ12 & XJS 1972-1985 年款) 本书旨在为全球汽车爱好者,特别是那些对英国汽车工业黄金时代怀有深厚情感的收藏家和研究人员,提供一份详尽且深入的参考资料。我们不关注雅阁(Jaguar)特定型号的后期演进,而是将目光投向那个群星璀璨的年代,剖析同期英国汽车制造业中,其他几大标志性豪华品牌的战略布局、工程突破以及它们如何共同塑造了世界豪华车市场的格局。 本书精选了那些在设计美学、工程创新以及市场定位上与同期“三叉戟”品牌(指当时英国汽车工业中并列的几大豪华品牌)比肩甚至超越的车型,通过大量未经数字修饰的原始档案照片、工厂蓝图复印件以及权威技术人员的口述历史,构建起一个多维度的研究框架。 第一部分:劳斯莱斯(Rolls-Royce)—— 极致奢华的代名词 本部分将完全聚焦于劳斯莱斯在 1970 年代至 1980 年代中期的产品线,特别是那些奠定了其“世界上最好的汽车”声誉的车型,例如 Silver Shadow II、Silver Spirit/Spur 的早期型号,以及 Corniche 系列。 沉重的历史与工程的抗争 (Silver Shadow II 时代的深入剖析) 我们首先探讨 Silver Shadow 从其诞生到后续改进过程中,所面临的工程挑战,尤其是在应对日益严格的排放法规和提升燃油效率方面的努力。书中详细解析了其液压悬挂系统的复杂性,这一系统是其标志性“魔毯般”行驶质感的基石。通过解构一套原始维修手册,我们得以一窥底盘、制动和自动调平系统如何协同工作。书中将重点分析,在面对来自德国和美国竞争对手的压力下,克鲁(Crewe)工厂是如何平衡传统手工技艺与工业化生产效率的。 德文郡公爵的优雅遗产 (Corniche 与 Camargue 的市场策略) 本书将耗费大量篇幅研究 Corniche,这款基于 Silver Shadow 的双门轿跑与敞篷车,如何成为财富与地位的终极象征。我们不仅会分析其车身制造过程中的独特工艺——如 Mulsanne 工艺——还会深入探讨其在北美市场(尤其是石油危机之后)的定价策略与客户群体画像。此外,对于那款设计前卫、市场反响两极分化的 Camargue 车型,本书将提供一份基于当时经销商内部报告的全面市场评估,探究其“大胆”的设计语言与劳斯莱斯传统美学之间的张力。 第二部分:宾利(Bentley)—— 运动与尊贵的平衡 在这一时期,宾利作为劳斯莱斯的“运动表亲”,其独立的产品定位和工程特点往往被低估。本书致力于重新发掘宾利在那个转型期所展现出的独特性能和设计语言。 T 系列的阴影与 Mulsanne Turbo 的崛起 书中将详细对比宾利 T1/T2 与同期劳斯莱斯 Silver Shadow 的异同,着重于悬挂调校、内饰用料选择上的细微差异,这些差异正是宾利区别于其“兄弟”车型的关键。高潮部分将集中在 Mulsanne Turbo 的诞生。我们将分析,在涡轮增压技术刚刚开始被豪华车采用的背景下,宾利工程师如何成功地将强大的动力与精致的驾驶体验结合起来,使其成为当时欧洲速度最快的四座豪华轿车之一。书中包含 Mulsanne Turbo 首次亮相时的行业技术评论,展示了其对性能豪华车市场的冲击。 第三部分:阿斯顿·马丁(Aston Martin)—— 纯粹的英伦 GT 精髓 本书的第三个核心部分,将把焦点完全转向阿斯顿·马丁,探讨其在 V8 时代所展现出的无与伦比的跑车精神。 V8 Vantage 与 Virage:肌肉与绅士的交汇 我们将全面剖析阿斯顿·马丁 V8 系列(包括 Vantage、Volante 及后期的 Virage)的工程哲学。重点关注 Tadek Marek 领导下的发动机团队,如何将著名的 Tadek Marek V8 发动机发展到极致,特别是 Vantage 版本所采用的四化油器设置,以及由此带来的惊人动力输出。书中将通过详细的性能图表,展示 V8 Vantage 在 1980 年代初期的直线加速能力,并将其与当时的法拉利及兰博基尼进行严谨对比。 制造的艺术:多变的车身与手工艺的坚守 阿斯顿·马丁的制造过程本身就是一段传奇。我们将通过对 Newport Pagnell 工厂的考察,揭示其手工铆接钢管车架、铝制外板以及内饰木饰和皮革工艺的每一个细节。书中特别收录了关于早期 Virage 车型中“定制化”需求的案例研究,展示了如何为王室成员或中东富豪量身打造独一无二的豪华座驾,体现了其在手工定制领域的极限能力。 结论:一个时代的终结与精神的延续 全书的最后,我们将对这几个品牌在 1985 年左右所处的市场地位进行总结。这一时期,英国豪华汽车工业正处于一个十字路口:一方面,是根深蒂固的传统与精湛手工艺的坚守;另一方面,是来自新兴高效德国竞争对手的挑战。本书通过详尽的技术分析和历史文献的梳理,清晰地描绘出这些经典英伦豪华品牌在特定历史阶段的工程成就、市场困境以及它们留给后世的永恒遗产。这不仅是一本技术手册,更是一部关于英国工业美学和工程精神的史诗。

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这份资料的排版和图文配合,乍一看似乎是那个时代的标准风格,但细究起来,还是能感受到一种跨越时间的便利性。它将分散在不同维修手册和技术公告中的信息,系统地整合到了一本相对集中的册子里,这对于跨年份的车型对比参照,提供了极大的便利。举个例子,针对1975年后的燃油喷射系统升级,书中的对比图表清晰地展示了机械式和电子控制系统之间的切换点和关键差异,避免了车主因为年份偏差而使用错误部件的风险。我特别欣赏它对内饰材料的提及,虽然篇幅不长,但对于不同年份真皮色号、木纹饰板类型的区分,对于追求极致外观还原的爱好者来说,是至关重要的细节。不过,我必须指出,在某些关键的底盘几何参数上,引用数据的准确性和一致性偶尔会出现微小的出入,这在需要进行精确悬挂调整时,会让人不得不谨慎再三,查阅其他官方资料进行交叉验证。总体而言,它像是一位可靠的助手,但在关键的“判卷”时刻,还需要更权威的印章来做最终确认。

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这本书的语言风格,给我一种非常直接、毫不拐弯抹角的工业气息。它不使用任何煽情的辞藻来描绘XJ12的优雅或是XJS的GT风范,一切都围绕着功能、规格和操作流程展开。这对于一个只专注于让车子重新运转起来的维修者来说,无疑是最高效的沟通方式。我注意到,它对于动力输出的描述,似乎更侧重于实际轮上马力与扭矩曲线的测试数据,而非厂家宣传的“账面数字”。这种实事求是的态度,在充斥着浮夸宣传的时代背景下,显得尤为可贵。然而,对于我这样的非专业爱好者,有时会觉得过于晦涩难懂。那些缩写代码、专业术语,如果能配上更通俗易懂的解释,或者增加一些基础原理的科普环节,将会极大地拓宽其受众范围。现在,它更像是一本只有专业人士才能完全消化的“密码本”,尽管信息量巨大,但其可及性对新手而言设置了不小的门槛。

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说实话,我期待看到更多关于Jaguar XJ12和XJS在那个特定历史时期,设计理念是如何与当时的豪华车市场进行博弈的深度分析。这本书的重点似乎完全放在了“如何修理”和“零件对应”上,对于“为何如此设计”的探讨却显得有些薄弱。我本希望能够深入了解,那些源自Sir William Lyons时代的优雅基因,是如何在面对日益严苛的排放标准和燃油经济性挑战时,如何在设计部门内部进行妥协与坚持的。例如,V12发动机在那个年代代表着极致的性能与奢华,但其维护的复杂性也为人诟病。我期待的,是关于其不同批次改进背后的市场压力和工程决策的权衡记录,而非仅仅是维修手册的延伸。如果能加入一些当时英国汽车工业的宏观背景,比如与奔驰、宝马在高端市场上的正面交锋的侧面描述,这本书的厚度与深度都会大大增加,使其从一本纯粹的技术指南,升华为一部有血有肉的汽车史诗。目前的呈现方式,虽然实用性极高,但在人文和历史层面,留下了太多的空白。

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这部车型的手册,简直就是一本时光机,带着我回到了那个充满镀铬装饰和奢华内饰的七十年代与八十年代初期。当我翻开这本书时,首先吸引我的是那些关于维护保养的细致图解,每一个螺栓的扭矩,每一次油液的更换周期,都标注得清清楚楚,那种感觉就像是身旁坐着一位经验丰富的技师,手把手地指导你如何照料这些经典的英伦猛兽。我尤其欣赏它对早期电子系统的论述,要知道,那时候的车载电子设备远没有现在这般成熟,故障排查起来常常让人抓狂。这本书没有回避这些“老毛病”,反而用一种近乎偏执的严谨态度,将每一个可能的故障点都进行了拆解分析,配上清晰的电路图——那些密密麻麻的线条,在它的解读下,竟也变得井然有序起来。对于那些痴迷于原汁原味修复的藏家来说,这本书的价值无可估量,它提供的不仅仅是信息,更是一种对于那个时代工程哲学的理解和尊重。我感觉,拥有它,就等于握住了通往完美复刻的钥匙,每一次动手都充满了信心。

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这本书在提供详尽技术信息的同时,似乎忽略了对“收藏价值”的评估维度。对于Jaguar这个品牌而言,某一特定年份、特定配置的车型,其市场稀有度和历史意义,往往直接影响到车主对配件选择的倾向性——例如,一个罕见的通风系统组件,是否应该选择现代高品质的替代品,还是必须花费天价去寻找原厂(NOS)的库存件?这本书并未提供任何关于部件“原厂性”与“可替代性”的价值权衡指南。对于那些致力于将车辆恢复到“出厂状态”的完美主义者来说,缺乏这种指导是美中不足的。它只告诉你“可以换什么”,却没告诉你“换了之后,你的车在收藏价值天平上的位置会如何变化”。如果能加入一个关于不同零部件等级的指导,或是对特定“里程碑式”车型的特别关注部分,比如首批安装了什么新技术的批次,这本书的实用价值和指导意义将得到质的飞跃,使其成为一本真正服务于经典车主和收藏家的全方位指南。

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