Parameters Affecting Stopping Sight Distance

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出版者:Transportation Research Board
作者:Olson, Paul L./ Cleveland, D. E./ Fancher, P. S.
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:11.2
装帧:Pap
isbn号码:9780309037112
丛书系列:
图书标签:
  • 交通工程
  • 道路设计
  • 行车安全
  • 停止视距
  • 驾驶员视觉
  • 几何设计
  • 道路安全
  • 视线距离
  • 交通安全
  • 道路标准
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具体描述

本书《Parameters Affecting Stopping Sight Distance》深入探讨了交通安全与行车效率之间的重要关系,是一部针对研究人员、工程师及相关从业者的高级参考文献。这部著作系统地分析了多种影响停止距离的关键参数,包括但不限于道路条件、驾驶员反应时间、制动系统性能以及车辆重量等因素。通过详细阐述各项参数在实际工程应用中的作用,书中为设计者和研究者提供了科学依据,使他们能够更精准地优化交通系统的安全性与舒适度。 内容涵盖了道路几何条件、车辆动力学特性以及环境因素对制动效果的综合影响。在深入探讨这些复杂变量时,书中提供了丰富的数据分析方法和实验设计思路,帮助读者理解不同参数之间的相互关系。例如,通过分析轮胎滑移率、制动力矩与车辆速度的关联,研究者可以更准确地预测在各种驾驶情境下的停止距离,从而制定更加合理的安全标准和设计规范。 书中还特别关注了现代交通技术的发展如何改变这一领域的研究方向。例如,自动驾驶系统与车联网技术在提升停止距离精准度方面的潜力,使得传统理论在新场景中的应用更具挑战性但也更广阔。此外,该书还引入了大量实际案例和工程数据,通过具体的分析和比较,帮助读者理解参数调整对道路安全的长远影响。 内容设计注重逻辑性与实用性,从理论到应用都有所覆盖,适合用于交通工程、汽车制造以及相关学科领域的教学或参考。在书中,不仅剖析了技术细节,还提出了一系列优化策略,如改进制动系统布局、调整车辆重量分配以及优化道路设计等。这些内容为从业者提供了切实可行的解决方案,有助于提升整体交通安全水平。 书籍还详细介绍了研究方法论,包括实验数据采集、参数模型构建与验证,以及如何利用统计学工具进行分析和预测。这种系统化的写作风格使读者能够清晰地理解所呈现的每一个概念和数据支撑,增强了书籍的专业性和权威性。通过这种方式,作者不仅传达知识,还帮助读者掌握处理复杂工程问题的技巧,从而提升实际操作能力。 总体而言,这部作品在交通安全、车辆动力学及现代交通技术领域具有重要的学术价值和应用意义。它为研究者提供了全面、深入的理论框架,同时也为工程实践中的设计优化提供了坚实基础,值得各界深入学习与借鉴。

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