具体描述
本书是西方国际法学经典论著之一。书中格劳秀斯以自然法理论为基础，从葡萄牙对东印度无主权、无权垄断海洋和海上航行权以及无权垄断国际贸易权三个角度来阐释其海洋自由和贸易自由理论；其蕴涵的国际法思想主要有：航行自由和捕鱼自由、贸易自由、无害通过权、人类共同财产及和平论与和平解决国际争端等。
格劳秀斯抨击了葡萄牙对东印度洋群岛航线和贸易的垄断；他认为，“海洋是取之不尽，用之不竭的，是不可占领的；应向所有国家和所有国家的人民开放，供他们自由使用。”时至今日，格劳秀斯的“公海自由”已作为一项国际法原则，为全世界人民所接受。本书所持有的海洋贸易自由的观点，对我国现在遭遇的南海主权争端问题具有重要的启示意义。
作者简介
雨果·格劳秀斯（Hugo Grotius 1583-1645） 古典自然法学派主要代表之一，世界近代国际法学的奠基人。他的著作《战争与和平法》、《捕获法》和《论海上自由》，全面系统地论述了近代国际法的基本原理，使他成为近代国际法学的奠基人，而被世人誉为“国际法始祖”。其中，格劳秀斯的两大贡献不能让人忘记：１、他第一次真正意义上阐述了国际法的概念；２、他提出了公海自由的经典理论。
目录信息
《论海洋自由》导读
英文版介绍说明
英文译者序
论海洋自由或荷兰参与东印度贸易的权利
致统治者及基督世界自由独立的国家
第一章 所有人依国际法均可自由航行
第二章 葡萄牙人无权以发现之名对荷兰人航 行到的东印度行使主权
第三章 葡萄牙人无权以教皇馈赠的名义取得 对东印度的主权
第四章 葡萄牙人无权以战争的名义将东印度 主权归于它
第五章 葡萄牙人无权以“先占”为由将印度洋 及其航海权归为已有
第六章 海洋及其航海权均不可假教皇损憎之 名而归属葡萄牙人
第七章 海洋及其航海权均不因时效划开习俗 而归属葡萄牙人
第八章 所有人依国际法享有贸易自由
第九章 与东印度贸易权不可根据先占的资格 归属
第十章 与东印度贸易权不应假教皇捐赠之名 归属
第十一章 与东印度贸易权不应以时效或习俗 之名义归属葡萄牙人
第十二章 葡萄牙人无任何公平依据而禁止他 人贸易
第十三章 荷兰人必须通过和平、条约或战争方 式维护其参与东印度的自由
附录：西班牙国王菲利普三世的两封信
· · · · · · (收起)
读后感
【摘要】在以争霸海洋拓展世界为主调的十七世纪上半叶，格劳秀斯开创的自由海洋思想这枚重磅炸弹无疑引起了政界及学界的巨大争议。他主张海上航行、海上贸易自由，任何国家都不应为了私人利益加以限制。除了为荷兰东印度公司做辩护外，面对日益式微的宗教统治，格劳秀斯还尝试...
评分编者按：本文作者为维拉（Monica Brito Vieira），由黄涛译、林国华校，原载于《经典与解释34辑：格劳秀斯与世界新秩序》，北京：华夏出版社，2010，页98-120。 你为何禁止我饮水？ 对于水的使用是一项共有的权利 阳光、空气和那静静流淌的河流 都并非自然安排给私人的财产 我...
评分 评分【摘要】在以争霸海洋拓展世界为主调的十七世纪上半叶，格劳秀斯开创的自由海洋思想这枚重磅炸弹无疑引起了政界及学界的巨大争议。他主张海上航行、海上贸易自由，任何国家都不应为了私人利益加以限制。除了为荷兰东印度公司做辩护外，面对日益式微的宗教统治，格劳秀斯还尝试...
评分本文原载《经典与解释》学刊，2010年第34辑 在西方法理学与政治哲学史上，第一位严肃细致地把“海洋”作为研究课题的思想家是荷兰人雨果·格劳修斯（1583－1645）。他在这方面的代表作就是出版于1609年的《海洋自由论》（Mare Liberum）。[1]这项研究是作者另外一项规模更大的...
用户评价
这本书的魅力，在于它能够将一个看似遥远的历史话题，与当下我们所面临的许多全球性议题联系起来。作者以“论海洋自由”作为宏大的起点，却将焦点精确地锁定在荷兰参与东印度贸易的权利这一具体而生动的案例上。我之所以如此推崇，是因为作者的分析具有极强的逻辑性和深刻的洞察力。他并没有简单地将“海洋自由”理解为无条件的通行权，而是深入探讨了在国家利益、商业竞争以及国际法制的多重约束下，这种自由是如何被界定、拓展和捍卫的。而荷兰在东印度贸易中的辉煌历程，则成为了这一复杂动态的生动写照。作者细致地描绘了荷兰如何凭借其卓越的海上实力和精明的商业运作，在全球贸易网络中占据重要地位，并在这一过程中，不断挑战和重塑当时的国际秩序。我尤为欣赏作者对历史文献的驾驭能力，他能够从浩如烟海的史料中，提炼出最具价值的信息，并以清晰易懂的语言加以阐释，让读者能够深入理解那段历史的复杂性。读完这本书，我感觉自己仿佛穿越回了那个风起云涌的时代，对“海洋自由”的理解，不再是抽象的概念，而是与具体的经济利益、国家战略以及国际法制紧密相连。
评分这是一本真正意义上的“沉浸式”阅读体验。作者的叙事技巧堪称一绝，他能够将枯燥的法律概念和经济数据，转化为引人入胜的故事，让你不知不觉地被卷入其中。我原本以为自己对航海史和国际法了解甚少，但阅读这本书的过程却异常轻松愉快。书中对“海洋自由”的阐释，并非仅仅局限于政治和军事层面，而是深入到经济、文化乃至哲学的高度。作者通过梳理东印度贸易的兴衰，生动地展示了海洋的开放性如何驱动了人类文明的进步，又如何成为国家间竞争与合作的舞台。让我印象深刻的是，作者在探讨荷兰参与东印度贸易的权利时，并没有简单地站在某个立场上，而是展现了当时不同国家、不同集团之间的复杂博弈。他深入分析了“自由”与“垄断”之间的微妙界限，以及在那个时代，如何理解和界定“国家权利”。我尤其欣赏作者对历史文献的驾驭能力，他能够从冗长的报告、辩论和条约中提炼出核心论点，并用清晰易懂的语言加以阐释。读完这本书，我对“大航海时代”的理解不再是简单的殖民扩张，而是看到了其中蕴含的深刻的国际法和经济学思考。它让我认识到，看似遥远的贸易史，实际上对我们今天所构建的全球贸易体系和国际规则，有着不可磨灭的影响。这本书不仅是一次知识的普及，更是一次思维的启迪，它让我从新的角度审视了历史，也为理解当下世界的贸易格局提供了宝贵的镜鉴。
评分这是一本值得反复品读的著作。作者以其深厚的学术功底和生动的文笔，将“海洋自由”这一宏大概念，巧妙地融入到荷兰参与东印度贸易的具体历史脉络中。我原本以为自己会面对一本枯燥的法律或经济学著作，但事实却大相径庭。书中对荷兰人如何在全球贸易舞台上，为自身争取“自由”的描绘，充满了戏剧性和启发性。作者并没有回避历史的复杂性和争议性，而是将当时各方势力的利益、动机以及法律依据，一一展现在读者面前。我特别喜欢作者对细节的把握，那些看似微不足道的贸易合同、海上冲突的细节，在作者的笔下，都成为了理解更宏大历史进程的关键线索。通过阅读这本书，我深刻地认识到，“海洋自由”并非是天然存在的，而是人类社会在发展过程中，通过不断斗争、协商和规则的建立，才逐渐形成的。而荷兰在东印度贸易中的角色，更是成为一个极具代表性的案例，它展示了一个新兴的海上强国，如何通过积极的实践，为后来的国际法和国际贸易体系打下了基础。读完这本书，我对“海洋自由”的理解，不再是简单的口号，而是与国家利益、商业活动以及国际法制紧密相连，而“东印度贸易”也成为了一个鲜活的案例，让我们看到了历史的演进如何塑造了我们今天的世界。
评分这是一本真正意义上的“知识的盛宴”。作者以“海洋自由”为引子，深入探讨了荷兰在东印度贸易中扮演的关键角色，其深度和广度都令人赞叹。我之所以如此推荐，是因为作者的视角非常独特，他没有仅仅停留在历史事件的表层，而是深入挖掘了当时国际法、经济学以及地缘政治之间的复杂互动。我尤其欣赏作者对“海洋自由”这一概念的解构，他指出，这种自由并非是无条件的，而是与国家的实力、贸易的利益以及国际规则的制定息息相关。而荷兰在东印度贸易中的地位，则成为了这一理念的最佳载体。作者详细阐述了荷兰如何通过建立强大的海上贸易网络，掌握东印度群岛的贸易命脉，并在这一过程中，不断挑战和重塑当时的国际秩序。我特别被书中对当时各国之间权力博弈的描绘所吸引，那些关于贸易垄断、航行权以及殖民扩张的辩论，都为我们理解现代国际贸易规则的形成提供了宝贵的历史启示。读完这本书，我对“海洋自由”的理解，不再是简单的地理概念，而是与国家实力、经济利益以及法律框架紧密相连。而“东印度贸易”也成为了一个生动的课堂，让我们看到了历史的演进如何塑造了我们今天的全球经济格局。
评分这本书给我的感觉，就像是打开了一个古老的宝藏。作者以“论海洋自由”为宏伟的开篇，却将目光聚焦于荷兰在东印度贸易中的具体实践，这种宏观与微观的结合，使得论述既有理论的高度，又有实践的鲜活性。我原本以为会是一本严肃的学术专著，但作者的文笔却非常流畅，叙事节奏张弛有度，将那些复杂的法律概念和经济数据，转化为引人入胜的故事。我印象最深刻的是，作者对“海洋自由”的理解，并非简单的地理上的开放，而是包含了经济活动、航行权利以及国家利益的综合考量。而荷兰在东印度贸易中的角色，则成为了这一理念的生动实践者。作者详细阐述了荷兰如何通过建立强大的贸易公司，掌握海上通道，并在与葡萄牙、英国等国的竞争中，不断确立和捍卫自身的贸易权利。我尤其赞赏作者对细节的挖掘，那些被历史尘埃淹没的贸易协定、海战记录，在作者的笔下，都重新焕发了生机，勾勒出了一个生动的历史画卷。读完这本书，我不仅对“海洋自由”有了更深刻的认识，它不再是抽象的概念，而是与国家崛起、商业扩张以及国际法治紧密相连。而“东印度贸易”也成为了一个鲜活的案例，让我们看到了历史如何塑造了我们今天的全球经济格局。
评分如果你对历史的宏大叙事和国际法的演进过程感到好奇，那么这本书绝对不容错过。作者以“海洋自由”作为核心论点，巧妙地将我们带入17世纪荷兰在东印度贸易中的辉煌与挣扎。我之所以如此推荐，是因为作者的视角非常独特，他没有停留在简单的事件罗列，而是深入挖掘了每一次贸易活动、每一次法律争端背后的深层动因。我特别欣赏作者对“海洋自由”概念的精妙解读，他指出，这种自由并非是无条件的，而是在国家利益、商业诉求和国际规则之间不断权衡和博弈的结果。而荷兰在东印度贸易中的角色，更是成为了一个绝佳的注脚。作者详细描绘了荷兰东印度公司如何凭借其强大的经济实力和军事力量，在全球贸易网络中开疆拓土，并在过程中，不断挑战和重塑当时的国际秩序。我尤其被书中对当时司法实践的描述所吸引，那些关于海上掠夺、贸易垄断以及国家主权的辩论，都为我们理解现代国际法的形成提供了宝贵的历史借鉴。读完这本书，我感觉自己仿佛亲身经历了一场关于海洋主权和贸易自由的百年战争，对“海洋自由”的理解也从抽象的概念，升华为一种具体而实在的历史进程。
评分我必须承认，在阅读这本书之前，我对于“海洋自由”和“东印度贸易”这两个概念，都停留在比较模糊的认知层面。然而，这本书却以一种令人惊叹的方式，将我带入了那个波澜壮阔的历史时代。作者的叙事技巧堪称一绝，他能够将枯燥的法律条文和经济数据，转化为引人入胜的故事，让我仿佛置身于那个充满挑战与机遇的时代。我尤其喜欢作者对“海洋自由”的深入剖析，他指出，这种自由并非是凭空而来，而是通过国家实力的支撑、商业活动的拓展以及国际规则的建立，才得以实现的。而荷兰在东印度贸易中的积极参与，则成为了这一理念的最佳实践。作者详细描绘了荷兰如何凭借其强大的航海技术和灵活的商业策略，在全球贸易舞台上开疆拓土，并在与各方势力的较量中，不断确立和捍卫自身的贸易权利。我深深地被书中对细节的挖掘所打动，那些被历史淹没的贸易协定、海战的细节，在作者的笔下，都重新焕发了生机，勾勒出了一个生动而立体的历史画卷。读完这本书，我对“海洋自由”的理解，不再是空洞的口号，而是与国家利益、商业活动以及国际法制紧密相连。而“东印度贸易”也成为了一个鲜活的案例，让我们看到了历史的演进如何塑造了我们今天的世界。
评分坦白说，我之前对“海洋自由”这个概念并没有太深入的了解，总觉得它离我日常生活比较遥远。然而，这本书却以一种出人意料的方式，将我带入了那个充满挑战和机遇的时代。作者通过对荷兰参与东印度贸易这段历史的细致梳理，让我看到了“海洋自由”是如何在实际的商业活动和国际争端中被不断地定义、拓展和捍卫的。我印象最深的是，作者并没有将这段历史简单地描绘成一个国家对另一个国家的压迫，而是展现了当时各种力量错综复杂的博弈，以及不同文化、不同利益群体之间的碰撞。书中对荷兰东印度公司运作的描述，堪称一部精彩的商业史和地缘政治史。作者深入分析了该公司如何在激烈的竞争中，通过法律、军事和外交手段，为自身争取最大的贸易利益，并在此过程中，逐渐完善了关于海洋贸易的国际规则。我惊叹于作者驾驭复杂历史事件的能力，他能够将庞大的贸易网络、频繁的海上冲突以及艰深的法律条文，巧妙地串联起来，形成一幅波澜壮阔的历史画卷。读完这本书，我不仅对“海洋自由”有了更深刻的理解，认识到它并非无条件的恩赐，而是通过不断斗争和协商而获得的成果，同时也对“东印度贸易”的复杂性有了全新的认识，它不再仅仅是商品的流通，更是文化、权力与法律的交织。
评分初次翻开这本书，我并没有抱太大的期望，总觉得“海洋自由”和“东印度贸易”这两个概念，虽然在历史的宏大叙事中占据重要地位，但单拎出来似乎有些枯燥，即便冠以“论”字，也难免让人联想到学术论文的板凳之苦。然而，这本书的魅力，恰恰在于它打破了这种刻板印象。作者并非简单地罗列历史事件或法律条文，而是以一种近乎考古学家的严谨，却又饱含人文关怀的笔触，将我们带回那个风起云涌的年代。我惊讶地发现，那些看似遥远的贸易争端和国际法讨论，竟然与我们今天所面临的许多全球性问题有着千丝万缕的联系。书中对荷兰在东印度贸易中扮演角色的细致描绘，远不止是商业扩张的故事，更是一场关于国家崛起、殖民伦理和国际秩序的深刻反思。作者并没有回避历史的复杂性，而是勇敢地剖析了当时各方势力错综复杂的动机和利益纠葛，让我们看到，看似单薄的“贸易权利”背后，实则交织着权力、财富、文化冲突乃至人性的挣扎。我尤其喜欢作者对于细节的挖掘，那些在浩如烟海的史料中被忽视的碎片，在作者的笔下重新焕发生机，勾勒出立体的人物群像和生动的场景。读完这本书，我感觉自己仿佛亲历了那段历史，对“海洋自由”的理解不再停留在字面意义，而是升华到一种关于开放、流动和全球合作的更深层思考，而“东印度贸易”也成为了一个鲜活的案例，阐释了经济力量如何塑造国际关系，以及历史经验如何为我们当下的挑战提供启示。
评分我一直认为，历史著作的价值，在于它能否提供一种“古为今用”的视角。而这本书，恰恰做到了这一点。作者以“海洋自由”和“荷兰参与东印度贸易的权利”为切入点，并非是为了回顾历史的陈迹，而是为了剖析现代全球贸易体系的根基。他以极强的逻辑性和严密的论证，展现了在那个特定历史时期，关于海洋管辖权、贸易自由以及国家利益边界的讨论，如何一步步塑造了后来的国际法和经济秩序。我特别喜欢作者对“海洋自由”概念的拆解，他并没有将其简单定义为无限制的通行，而是探讨了在国家利益的考量下，自由与限制之间微妙的平衡。而荷兰在东印度贸易中的角色，更是被描绘得淋漓尽致。作者详细阐述了荷兰如何凭借其强大的海上力量和灵活的贸易策略，在争夺东印度贸易的控制权过程中，不断探索和定义自身的权利边界。这本书让我认识到，我们今天习以为常的国际贸易规则，并非是自然而然形成的，而是经过了漫长的历史演进和激烈的争议。作者的叙述，仿佛一位技艺精湛的导游，带领我们穿越时空的迷雾，去探寻这些规则的源头。读完此书，我对“海洋自由”的理解，不再是空洞的口号，而是与具体的经济利益、国家战略以及国际法条文紧密相连。而“东印度贸易”也成为了一个生动的课堂，让我们看到，在历史的长河中，贸易不仅仅是货物的交换，更是权力、规则和思想的博弈。
评分翻译有点无力消受。。。但原著肯定是极好的。
评分"不服来战"大概就是这本小册子的一个核心观点...所谓的占有主权是以能不能武力捍卫为基础的...抛开原本的辩护色彩放现在看的话其实也挺有现实意义的.因为所有权/授权的基础应该是履约保障.就像高铁占座之类的,没有强制执行保障的其实没什么太大意义...其他的国别/行政级别之间的争议区别也不过是在这种保障框架下的各种代理分授权机制罢了...
评分教皇说话不好用，教皇管精神；而探险是寻宝，实际经济利益；经济利益很大，协商不成，打架也愿意。
评分翻译有点无力消受。。。但原著肯定是极好的。
评分课程材料与报告阅读打卡系列。我不喜欢把这些事项计作阅读。
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有