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罗尔斯•罗伊斯的传奇

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彼得•皮尤 (Peter Pugh) 作者
航空工业出版社
张正国 译者
2013-6-1 出版日期
452页 页数
98.00 价格
平装
丛书系列
9787516502181 图书编码

罗尔斯•罗伊斯的传奇 在线电子书 图书标签: 航空  航空发动机  航空与航天  商业传记  商业  历史  2013  航空工业出版社   


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发表于2024-08-22


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罗尔斯•罗伊斯的传奇 在线电子书 用户评价

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写企业史,面面俱到往往变成猪头肉三不精。全书翻译总体不错,但海军/舰船、官职等非航空类术语,则错的离谱,让人啼笑皆非

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罗尔斯•罗伊斯的传奇 在线电子书 读后感

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也不能说本书写的不好,其实打个4星也行。纵观全套三册(我的阅读顺序是III、I、II),作者把罗罗/劳斯莱斯这百年来的人物、产品、商业活动、资产并购等等,一一罗列出来,甚至包括被它兼并的诸家企业的历史也不惜笔墨。但上海人有句俗话,叫”猪头肉三不精“,面面俱到的结果...  

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二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机,1935年成立动力喷气公司,1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向,与惠特尔协商,开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机,子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机,由...

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二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机,1935年成立动力喷气公司,1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向,与惠特尔协商,开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机,子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机,由...  

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二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机,1935年成立动力喷气公司,1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向,与惠特尔协商,开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机,子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机,由...

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