罗尔斯•罗伊斯的传奇 在线电子书 图书标签: 航空  航空发动机  航空与航天  商业传记  商业  历史  2013  航空工业出版社   

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写企业史，面面俱到往往变成猪头肉三不精。全书翻译总体不错，但海军/舰船、官职等非航空类术语，则错的离谱，让人啼笑皆非

写企业史，面面俱到往往变成猪头肉三不精。全书翻译总体不错，但海军/舰船、官职等非航空类术语，则错的离谱，让人啼笑皆非

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二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机，1935年成立动力喷气公司，1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向，与惠特尔协商，开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机，子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机，由...

也不能说本书写的不好，其实打个4星也行。纵观全套三册（我的阅读顺序是III、I、II），作者把罗罗/劳斯莱斯这百年来的人物、产品、商业活动、资产并购等等，一一罗列出来，甚至包括被它兼并的诸家企业的历史也不惜笔墨。但上海人有句俗话，叫”猪头肉三不精“，面面俱到的结果...  

二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机，1935年成立动力喷气公司，1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向，与惠特尔协商，开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机，子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机，由...  

二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机，1935年成立动力喷气公司，1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向，与惠特尔协商，开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机，子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机，由...

二、喷气时代 30年代初喷发之父惠特尔认识到燃气涡轮可以取代活塞发动机，1935年成立动力喷气公司，1939年研发成功。罗罗高层深知燃气涡轮机是未来发展方向，与惠特尔协商，开始喷发生产 布拉巴宗委员会要求发展满足欧洲中短程客机，子爵客机产生。罗罗为其研发达特发动机，由...