规制(第1辑)

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出版者:
作者:加图研究所
出品人:
页数:254
译者:上海金融与法律研究院
出版时间:2013-12-1
价格:38.00元
装帧:平装
isbn号码:9787543223073
丛书系列:规制
图书标签:
  • 经济学
  • 2013
  • 加图研究所
  • 自由主义
  • 经济
  • 社会
  • 上海金融与法律研究院
  • 社科
  • 规制
  • 法律
  • 政策
  • 政府
  • 监管
  • 合规
  • 公共管理
  • 社会治理
  • 制度
  • 行政
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具体描述

本书是由上海金融与法律研究院组织编译的论文集,旨在探讨规制、反垄断以及经贸等微观经济政策,对政府规制操作的类型和效果做科学分析,并对相关政策的变革起理论指导作用。

本书收录了30多篇文章,根据题材不同,共分为“专题”、“书评”、“简评”等几大板块。专题中的论文分别以城市拥堵、车牌政策、产品责任等社会现象为切口,从多个侧面探讨了城市发展政策及其管理议题。书评中的文章均围绕所推荐的书籍内容及其现实意义展开。简评短小精悍,一语中的,运用了统计数据和科学实验引出不同结论。

本书内容非常丰富,语言比较流畅。不仅适合专业为经济法、金融法的高校学生参考阅读,还适合对法律及政府管理和政策发展感兴趣的一般读者阅读。

《规制(第1辑)》 《规制(第1辑)》是一部集结了多位作者深刻洞察与独到见解的文集,聚焦于“规制”这一贯穿现代社会方方面面的核心议题。本书并非对某一特定领域的规制进行详尽的分析,而是从更为宏观的视角出发,通过一系列独立的、却又彼此呼应的文章,共同探讨规制所蕴含的复杂性、演变趋势及其对个体、社会与经济产生的深远影响。 本书的写作目标在于激发读者对规制这一概念的更深层次的思考。它不是一本提供具体规制政策手册的实用指南,也不是一本梳理特定行业规制史的学术专著。相反,它更像是一场思想的探险,带领读者穿越不同学科的边界,从哲学、社会学、经济学、法学乃至伦理学的角度,去审视规制是如何被创造、被执行、被规避,以及最终如何塑造我们的生活。 在《规制(第1辑)》中,作者们并未将规制简单地视为一种束缚或阻碍。他们深入挖掘规制的起源,探讨其在不同历史时期和社会结构中的功能演变。有的文章可能会追溯规制在早期文明中如何保障公共秩序,有的则可能分析现代国家如何通过规制来应对市场失灵、保护弱势群体,或促进技术创新。这种历史的维度,使得读者能够理解规制的当下并非凭空出现,而是历史进程中不断调整与适应的结果。 除了对规制普遍性的探讨,书中也触及了规制的多样性及其在不同领域的具体表现。虽然本书不详述某一特定行业,但其所包含的文章,无疑会从普遍意义上触及到经济活动中的反垄断、金融市场的审慎监管、环境保护的政策设计,以及信息时代的网络治理等议题。读者可以通过这些文章,间接地感受到不同规制模式的差异,以及它们所要解决问题的独特挑战。 《规制(第1辑)》的另一重要特色在于其对规制背后权力关系的审视。规制并非真空中的产物,它总是与权力、利益和价值判断紧密相连。本书的作者们尝试揭示规制是如何成为不同社会群体之间博弈的场域,它们如何体现特定群体的意志,又如何影响其他群体的选择。这有助于读者理解,在看似中立的规制条文背后,往往隐藏着复杂的社会政治动态。 此外,本书还关注规制的有效性与非意图性后果。规制的目标通常是积极的,例如提升效率、保障公平或维护安全。然而,任何规制体系都可能面临执行的困境,可能产生意料之外的负面效应,甚至被规避或扭曲。作者们将引导读者思考,如何设计更具适应性、更少副作用的规制,以及在规制失灵时,应如何进行改革与调整。 《规制(第1辑)》尤其强调规制与个体自由、社会活力之间的张力。规制在一定程度上限制了自由选择,但同时又为更广泛的社会福祉和长期发展创造了条件。本书中的讨论,旨在促使读者在便利与秩序、创新与稳定之间找到一个更为 nuanced 的理解。它鼓励读者思考,在追求社会进步的过程中,如何在个人权利与集体利益之间取得平衡。 本书的语言风格力求清晰、深刻,避免了过于专业化或晦涩的术语。作者们通过生动的论述和富有启发性的观点,让广大读者都能从中获得启发,无论其背景如何。它是一部适合对社会运行机制、公共政策以及人类行为有好奇心的读者的读物。 总而言之,《规制(第1辑)》是一部引领思考的文集,它以广阔的视野,邀请读者一同探索“规制”这一现代社会的核心概念。通过对规制的历史、功能、权力维度、有效性及其与自由的辩证关系的深入探讨,本书旨在提升读者的批判性思维能力,帮助他们更深刻地理解我们所处的世界是如何被形塑的,以及未来可能走向何方。它并非提供现成的答案,而是开启了一场持续的对话,邀请每一位读者参与其中,共同思考规制在构建更美好社会中所扮演的角色。

作者简介

上海金融与法律研究院是由中国金融改革的先行者、中国证监会首任主席刘鸿儒先生与知名法学家李步云教授共同发起创立的一家非营利性研究机构,于2002年10月在上海登记成立。研究院以金融和法律为视角关注变化中的中国与世界,秉持“为时代转型探寻效率”的理念,以专业分析影响公共决策 ,推动社会进步。

加图研究所(Cato Institute),是位于美国首都华盛顿的自由主义智库,被誉为世界前五大智库之一。该组织由知名政治学者爱德华·H.克兰和美国第二大私人控股企业科氏工业集团的董事长兼CEO查尔斯·科克于1977年共同创立。加图研究所致力于拓展公共政策讨论的范围,以倡导传统的美国原则:有限政府、个人自由、竞争市场与世界和平。加图研究所的专家是美国媒体的常客,对公众舆论有广泛影响。

目录信息


《规制评论》二十五周年的回顾
专题
拥堵是城市病吗?
从公共政策看车牌政策和拥堵费
路权的分配:汽车财产权,还是道路通行权?
评论
规制中世纪化
社会残疾保障:我们应该做什么?
产品责任让我们更安全了?
为银行监管者的绩效付费
性犯罪者登记法让我们更不安全了吗
行为经济学能用来治理肥胖症吗?
经济与金融监管
运用与滥用——科学在决策中的角色
书评
一本有用并且令人生畏的书
征用经济学
不公正和失衡
残疾保险改革
美国医疗体系是否真的无效?
政府与美好社会
政治与石油
拆毁围墙
走出贫穷
网络中立性:病急乱投医
反垄断监管层和芝加哥学派
简评
日益迫近的出租车特许经营制度
规制改革的首年成绩单
换汤不换药的福利国家
问诊欧洲
改革美国进出口银行
进出口银行已无可救药
一个小时的合规成本是多少?
避免PBGC成为政府救助的下一个对象
司机分心与监管困境
结语
给国家运输安全委(NTSB)的一封信
止赎废墟
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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翻开这本书,首先感受到的是一种扎实的文献基础和严谨的治学态度,这让读者在面对复杂议题时能够产生由衷的信赖感。它很少使用耸人听闻的论断来吸引眼球,所有的论述都建立在坚实的理论推导和案例分析之上,像是一位经验丰富的大师在为你娓娓道来世界的运作规则。这本书的魅力在于它提供了一个“第三只眼”的视角,让你能从一个相对超然的立场去审视那些日常生活中难以摆脱的束缚和激励机制。我印象特别深的是其中关于信息不对称如何影响规制效率的分析,那段论述逻辑清晰、论证有力,让我对很多政策制定背后的难处有了更深层次的理解。它不是空谈理论,而是时刻关注着现实世界的反馈和效应。读完后,我感觉自己对周遭发生的事情的解释能力得到了显著提升,不再满足于表层的现象描述,而是开始追问背后的制度安排和权力分配。这是一本需要反复咀嚼、时常回顾的参考书,它的价值会随着时间推移和阅历增加而愈发显现。

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这本书的装帧设计着实吸引人,封面的排版简约又不失力量感,黑白灰的主色调配上那一抹沉稳的暗红色,仿佛预示着内容将是严谨而深刻的。初翻阅时,我立刻被它散发出的那种学术气息所折服。虽然我并非专门研究相关领域的专家,但对社会治理和规范体系构建一直抱有浓厚的兴趣。这本书的引言部分就展现出一种深邃的洞察力,它没有流于表面的宏大叙事,而是直指核心的运作逻辑,仿佛一把精准的手术刀,剖开了现代社会结构中那些微妙的权力边界和约束机制。我特别欣赏作者在论述中那种旁征博引的功力,无论是古典哲学的思辨,还是当代经济学的模型,都被巧妙地熔铸于一炉,形成了一个既有历史厚度又有现实关照的分析框架。那种层层递进的论证过程,读起来酣畅淋漓,让人不由自主地想要跟随作者的思路去探索那些看似复杂实则井然有序的系统。它不仅仅是在描述“是什么”,更深入地探讨了“为什么会这样”以及“如何才能更好地运行”,这种探究精神,正是吸引我持续阅读下去的最大动力。总而言之,这是一本能让人在阅读过程中不断思考、引发智识共鸣的佳作。

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这本书带给我最大的冲击,在于它对于“边界”的探讨。我们日常生活中总是在某种框架内行事,但很少有人会去深究这个框架是如何设定、又是如何被不断维护和修正的。这本书仿佛提供了一副透视镜,让我得以清晰地看到那些无形但强大的界限是如何渗透到社会生活的方方面面,从经济活动到文化交流,无一例外。我尤其喜欢作者在处理争议性议题时的平衡感——既不盲目赞颂既有体系的有效性,也不陷入彻底的虚无主义批判。它呈现了一种深刻的辩证法,承认了任何既定秩序都内含着自我修正的张力。阅读时,我经常会联想到现实中发生的一些社会事件,那些曾经感到困惑不解的现象,在这本书的理论框架下,似乎找到了可以解释的脉络。这对于我理解当前复杂的社会动态,无疑提供了一个非常有力的分析工具。它不是提供简单的答案,而是教会你如何提出更有穿透力的问题,这种授人以渔的价值,远超内容本身。

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说实话,这本书的阅读体验是极具“重量感”的。它不是那种读完后能让人立刻感到振奋或心情愉悦的作品,相反,它带来的更多是沉甸甸的思考和对既有认知的颠覆。我发现自己常常在阅读某个段落后,需要放下书本,在房间里走动许久,试图将书中的抽象概念与我脑海中零散的知识点进行整合。这本书的章节结构安排得非常巧妙,看似独立的小单元,实则都服务于一个宏大的主题架构,像是一组精密咬合的齿轮,共同推动着全书的论证进程。它的行文风格非常内敛,但内敛之下涌动着一股强大的批判精神和建构欲望。它似乎在不断地向读者发出挑战:你真的理解你所处的这个“被规范”的世界吗?这种挑战感,使得阅读过程充满了主动性,我不再是被动的接受信息,而是积极地参与到与作者的“对话”之中。对于那些对社会科学的底层逻辑充满好奇心的人来说,这本书无疑是一次不容错过的深度探索。

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读完这本书的某些章节,我感觉自己像是走进了一个极其精密的思维迷宫,每一步都需要全神贯注,生怕错过任何一个关键的逻辑转折点。这本书的语言风格有一种独特的冷峻和精准,它几乎摒弃了所有不必要的抒情或华丽辞藻,直接用事实和推理构建起一座坚固的论证大厦。坦白说,阅读过程并非总是一帆风顺,其中涉及的一些专业术语和理论模型,对于非专业读者来说,确实构筑了一道不低的门槛。我不得不时常停下来,结合背景知识去消化那些复杂的关系网络。然而,一旦跨越了初期的理解障碍,那种豁然开朗的体验是无与伦比的。它迫使我跳出日常的经验判断,从一个更高、更抽象的层面去审视日常生活中那些习以为常的“潜规则”。作者似乎拥有超强的概括能力,能将无数琐碎的案例提炼成简洁有力的规则模型,这种能力令人赞叹。它不是一本让你轻松度过闲暇时光的书,而更像是一场智力上的马拉松,需要投入大量的精力去追赶和理解作者构建的理论世界。

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规制经济学会的年刊。对于规制经济学真正了解的人不多,而规制对于经济的作用相信没有任何国家能与天朝相比较。读过它你会对网上嚷嚷的热火朝天的改革提出质疑,改革的两面性。

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前三篇中国学者的文章有意思。关于车牌以及拥堵的规制更关于更基本的政府指责探讨:政府只能保证人的出行而不是私家车的出行。三个治理模式对比,上海拍卖的效果更好。而现代技术完全有条件施行动态调整的拥堵费机制。

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前三篇中国学者的文章有意思。关于车牌以及拥堵的规制更关于更基本的政府指责探讨:政府只能保证人的出行而不是私家车的出行。三个治理模式对比,上海拍卖的效果更好。而现代技术完全有条件施行动态调整的拥堵费机制。

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规制经济学会的年刊。对于规制经济学真正了解的人不多,而规制对于经济的作用相信没有任何国家能与天朝相比较。读过它你会对网上嚷嚷的热火朝天的改革提出质疑,改革的两面性。

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规制经济学会的年刊。对于规制经济学真正了解的人不多,而规制对于经济的作用相信没有任何国家能与天朝相比较。读过它你会对网上嚷嚷的热火朝天的改革提出质疑,改革的两面性。

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