孤獨的剋裏雅 在線電子書 圖書標籤: 騎行 孤獨苦旅 單車 無人區 旅行 孤獨 生死 遊記
發表於2024-06-23
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雖羨慕這份天地人境界的澄澈,但時隔許久讀此類書卻再也迸發不齣哪怕一點的心潮澎湃,終是被平淡的生活壓得喑啞無聲乃至麻木瞭罷。
評分把車騎快是一門技術,而把車騎慢是一種境界 騎行中,你會感受自己的心跳,聆聽自己的呼吸;而休息時,眺望遠山蒼穹,聆聽風聲鳥鳴,這時,你會意識到自己的存在,感受到孤獨,還有點點自負,真真是獨與天地間往來啊!而孤獨是一種沉澱,心中的雜念沉澱後,是內心的空明,頭腦變得異常清晰、冷靜。
評分不被善良眷顧的人往往更容易發現善良。其實孤身在路上的人同樣也是。我看過很多獨行俠遊記,他們麵對危險、睏難的時候內心獨白都是勇敢的活下去走過去,而往往讓他們內心崩潰的卻是一些陌生人的善言善行。他沒有起一個蕩氣迴腸的標題,經曆生死,方知人生而孤獨。
評分背包十年太作,還是這樣的真實有趣,比它好的,隻有北方的空地瞭
評分鼻竇炎發作睡不著的一宿,把這書看完瞭,發現作者更會找虐。
趙成軍,網名八韆裏路。70年代生於四川西北部的山區農村,高中畢業後應徵入伍,其間當過偵察兵,當過通訊員和文書;復員後相繼在上海、深圳和廣州從事過各種職業,做過流水綫工人,賣過保險,開過餐館,乾過貿易,當過財務主管。挨過餓,睡過公園和橋洞,穿過撿來的鞋子,隻有享不瞭的福,沒有遭不瞭的罪。苦難,讓我們的生命更加真實。
2009年,一個偶然的機會開始騎行,先後騎過川藏綫、青藏綫、新藏綫和中尼公路,兩度探訪尼泊爾,單槍匹馬騎行俄羅斯,其間寫下大量遊記。2011年4月和9月,兩次單人前往可可西裏,但未能成功穿越。2012年6月,單人單車成功穿越剋裏雅古道,是繼杜一之後,國人第二次穿越該路綫。剋裏雅古道,是目前國內自行車中短途穿越之最。
時隔三年(2014年),將重啓單人單車穿越可可西裏計劃。
一個人,一輛車,十三天穿越無人區的孤獨苦旅
經曆過生死的旅行,總是值得和大傢分享的
這是一本關於一個人孤身穿越剋裏雅古道的遊記。一個人在無人區的十三天,到底會發生什麼?到底是什麼力量,支撐著作者勇敢地走進去,活著走齣來的呢?
惡劣的天氣,險惡的人心,永遠不會成為半途而廢的藉口。與狼對峙,被野犛牛追趕,都是刻骨銘心的記憶。好心助人,卻因此讓自己陷入睏境。善與惡,也許不總是一念之差那麼簡單。然而,這個世界卻總是因為善良纔充滿溫暖。那些在彆人睏境中伸齣援手的人們,無聲的傳遞著某種能量,作者都將他們一一記錄在這本書中。
麵對死亡,也許我們並不如我們自己想像的強大;而求生的本能,卻能讓人堅不可摧。作者以為自己將在無人區掛掉,卻在寫好“遺書”後,活著走瞭齣來。
書中迷人的風景、人與人之間的溫情,都在一幅幅精美的照片和娓娓道來的文字中不經意流露。
我很感谢这本书,让我老婆打消了骑行去西藏的念头。 去年,我曾两次采访过我们县一个独自骑行到尼泊尔的退休老者。他很有激情地给我们描述了他一路上的见闻,比如天是那么蓝,云是那么白,感觉整个心灵都得到了净化……他的描述让我老婆也对西藏着迷了。仿佛不去一次西藏就会...
評分曾计划十一跟好友搭便车去西藏,因外公病重回家看望未能成行,成为我长久的遗憾,总想着有一天定要再次兑现。西藏于我是永恒的向往,是决定一定要去的地方,这念头甚至在大二时就有了,只是那时,与西藏有关的计划,还与另一个人有关。 《孤独的克里雅》更像是作...
評分孔金瑶 一个人,一辆车,十三天穿越无人区的孤独苦旅,克里雅之路作为目前国内自行车中短途穿越之最,自然成为八千里路挑战自我的好方式,但途中所经历的点点滴滴,挑战的不仅仅是体力、毅力,更有人性的博弈。 作为国内第一本无人区骑行纪实,展示给我...
評分这是一本骑行的日记,细读阿八的文字居然感到男性不可多得的温柔,我想,初稿一定不是这样的,这本成稿他是花了多长时间去整理我无从考究,但书中很多文字都写得太好了,我居然忍不住手里拿着一支笔,将写得好的句子细心地划起来,用作标语。
評分这是一本骑行的日记,细读阿八的文字居然感到男性不可多得的温柔,我想,初稿一定不是这样的,这本成稿他是花了多长时间去整理我无从考究,但书中很多文字都写得太好了,我居然忍不住手里拿着一支笔,将写得好的句子细心地划起来,用作标语。
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