本书虚拟了一桩符合“电车难题”情境的事件及随之而来的审判,检控官、法官、被告、受害人家属、陪审团、律师、媒体、大学师生、电视观众、论坛网友等各路人马纷纷登场,各自表态,一场思维的激烈碰撞就此展开。作者还结合案情与审判进程中的讨论热点,言简意赅地介绍了古往今来若干大哲学家 的主要思想与贡献,展示诸位先哲对于当今社会的影响。全书生动有趣,全景式地呈现了诞生数十年来讨论不休且越来越热烈的“电车难题”,堪称一次为广大公民讲授的伦理通识课。
【媒体推荐】
文笔从容,条理明晰,内容精简。 ——《纽约时报书评》
透过一次虚构的审判,首次将大名鼎鼎的“电车难题”巧妙而趣味盎然地予以全景式呈现。 ——《华尔街日报》
【名家推荐】
这部小书如此生动有趣,就像一次堪称典范的授课,精彩绝伦地介绍了“电车难题”这个著名伦理问题。——约翰•佩里(斯坦福大学哲学荣休教授,《拖拉一点也无妨》作者)
【编辑推荐】
★首次以图书形式全景呈现全世界大学课堂热烈探究的超级讨论题“电车难题”。
★哈佛大学桑德尔教授超级课程“公正”开堂引题,该课程同名图书《公正:该如何做是好》畅销全球。
★ 深刻性比肩《洞穴奇案》,但内容生动有趣,阅读门槛更低。
【作者简介】
托马斯•卡思卡特 | Thomas Cathcart
毕业于哈佛大学哲学专业,此后进入芝加哥大学研究神学。履历丰富,职业多变,从大学授课到临终关怀,均有涉足。67岁时开始写作生涯,首部作品(合著)《柏拉图与鸭嘴兽一块上酒吧?》(Plato and a Platypus Walk into a Bar…)一炮而红,畅销全球。目前与妻子居住在纽约。
【译者简介】
朱沉之,一个正在旅行,写作,翻译的好奇者。代表译作:《米拉尔》《冬天的骨头》《美国小报》等。
朱沉之豆瓣小站:http://site.douban.com/108826/
命题一“电车司机是否应该变轨撞死岔路上的一人来挽救正轨上的五人?”电车司机无罪。 命题二“是否能够把胖子推下桥堵住电车挽救五人的生命?”却有罪。 本文提到了心理学、神经学、甚至工程学,这些导致陪审团在评判这两个相似案子却产生了相反的结果。有两个比较记忆深刻的...
评分整本书就是一场头脑风暴,各种思想的激烈碰撞、火花四溅。有些思想,已经被证明在某些情形下存在局限,有些思想,根本就不存在对错,只是概念的内涵与外延定义不同,导致结论不同。总之,这是一本非常有意思的书,建议不要一下子读完,每一章读完后可以停下来自己回想一下这个...
评分写的很好,主要是社会各方关于电车难题的讨论及他们的意见,我认为不该判她有罪,但国家应当代替她给予死者家属高额的补偿,虽说人生而平等,我们每个人都不想当那个被撞死的人,但是从效率机制来讲这个就是以最小的成本换最大的回报,死一个总比死五个人好,在她扳动轨道那一...
评分 评分短小精悍,可以看到每个人的辩论观点都受自身所在的行业及过往的人生经验所影响或限制,这也是为什么辩论会有意思的原因。
评分电车难题这样类似的问题设置,每次更换变量,从大众价值观出发就能得出不同的结论。五真的大于一吗?那么五个连环杀手大于一个袁隆平吗?我们无法要求任何一个人拥有上帝视角,但是当人们有了这种讨论与思考就已经开始扮演上帝了。我觉得对于他人不造成任何影响的扮演上帝是被允许的,但是一旦影响他人甚至是生死攸关,那么只有拥有上帝视角的人才可以扮演上帝了吧。
评分今天一口气读完的。字数其实不多,虽然靠页面余白和行间距拉多了页数。不过内容本身,确实配得上腰封上的两个推荐语。另外一点,说不上遗憾也说不上机智,总之作者虽然用一次虚构的审判概述了“电车难题”的前世今生,但并没有为电车难题给出自己的答案——或许这个问题,还会困扰我们很久
评分四星半。好多没想到过的有意思的点
评分无解的问题。作为毫不相干的旁观者与涉身其中的人想必会是完全不同的选择,你不愿遭受的苦难不想承担的责任不该强加于别人;无奈政治就是冰冷的旁观者,效益最大化是基本原则。
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