老人社區環境規劃實務 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:華騰文化股份有限公司

作者:Benjamin, W. Pearce

出品人:

页数:0

译者:李世代

出版时间:2012-1

价格:NT480

装帧:平装

isbn号码:9789866654978

丛书系列:

图书标签:

• 規劃
• 老人
• 社區
• 實務
• 社区规划
• 老年人
• 环境设计
• 适老化
• 城市规划
• 景观设计
• 无障碍环境
• 社区建设
• 养老地产
• 规划实践

好的，这是一本关于“智慧城市交通管理优化”的图书简介： --- 书名：智慧城市交通管理优化：基于大数据与人工智能的城市脉动重塑 作者：[此处可填写虚拟作者姓名] 内容简介： 在人类社会加速向城市化迈进的今天，交通拥堵已成为制约全球各大都市发展的核心瓶颈。传统的交通管理模式，依赖于静态规划、经验判断以及有限的实时数据采集，已无法有效应对城市交通流的复杂性、动态性和突发性。《智慧城市交通管理优化：基于大数据与人工智能的城市脉动重塑》一书，正是在这一时代背景下应运而生，旨在为交通工程师、城市规划师、信息技术专家以及政策制定者提供一套全面、深入且极具前瞻性的解决方案框架。 本书的核心议题聚焦于如何利用新兴的大数据分析技术和人工智能（AI）算法，对城市交通系统进行深度的感知、预测、决策和控制，从而实现交通效率的最大化、安全性的提升以及环境影响的最小化。我们不将智慧交通视为单纯的技术堆砌，而是将其视为一个由物理基础设施、信息感知网络、决策分析中枢和用户交互界面构成的复杂有机生命体。 全书内容结构严谨，逻辑清晰，共分为七大部分，层层递进地构建起智慧交通优化的技术与应用蓝图。 第一部分：智慧交通的理论基石与数据采集脉络 本部分首先厘清了智慧交通（ITS）的演进历史、核心概念和战略目标，并将其置于智慧城市整体架构中进行定位。重点阐述了新一代交通数据生态系统的构成，包括： 多源异构数据融合技术： 详细介绍了从传统地感线圈、雷达，到新型的移动传感器（如GPS、车载单元V2X）、社交媒体信息、高精度地图、气象数据等多源异构交通数据的采集、清洗、标准化与实时融合方法。 时空数据建模： 探讨了如何将海量的交通流数据转化为可供AI模型处理的结构化时空图结构，为后续的预测和决策奠定基础。 隐私保护与数据安全： 鉴于交通数据的敏感性，本部分专门开辟章节讨论差分隐私、联邦学习在城市交通数据共享与分析中的应用，确保数据利用与用户权益的平衡。 第二部分：城市交通流的深度感知与精准预测 精准的预测是有效管理的前提。本部分深入挖掘了AI在交通流预测领域的前沿应用： 深度学习模型在时间序列预测中的应用： 重点介绍基于图卷积网络（GCN）、时空注意力机制（ST-Attention）的深度神经网络模型，如何有效捕捉路网的拓扑结构依赖性和时间序列的复杂波动性，实现短期、中期、长期的交通流量、速度和拥堵指数的超高精度预测。 事件与异常检测： 阐述如何利用无监督学习和强化学习方法，实时识别交通事故、临时施工、天气突变等突发事件对交通系统的影响，并立即触发预警机制。 OD（起点-终点）矩阵的动态估计： 探讨利用移动通信数据和出行链数据，实时重建和修正居民的出行需求模型，为宏观规划提供动态依据。 第三部分：自适应信号控制与路口协同优化 传统的固定配时或简单的感应控制效率低下。本书将重点介绍基于AI的实时优化方案： 基于强化学习（RL）的交叉口控制： 详细解析如何将路口信号控制建模为一个多智能体博弈过程，使用深度Q网络（DQN）或近端策略优化（PPO）算法，使信号控制器能够基于实时排队长度、车速和等待时间，自主学习最优的相位切换策略。 区域协调控制： 超越单个路口，介绍如何通过区域性的通信网络，实现相邻路口之间的绿波带动态优化，最大限度减少区域整体的停车次数和延误。 面向未来交通的控制策略： 探讨对自动驾驶车辆和网联汽车（CAV）的友好型信号控制设计，为未来车路协同（V2X）场景下的交通流管理提供技术储备。 第四部分：需求侧管理与出行服务整合 智慧交通不仅是供给侧的优化，更是需求侧的引导。 动态定价与拥堵收费策略： 基于实时路网状况和弹性需求模型，设计最优的动态拥堵收费机制，引导驾驶员错峰或选择公共交通。 MaaS（出行即服务）平台集成： 论述如何将公共交通、共享单车、网约车等多种出行方式的数据接口统一到智能平台，通过个性化的最优路径推荐，实现多模式的无缝切换。 公共交通的智能调度： 利用AI分析客流热力图和时刻表偏差，实现公交发车频率和线路的动态调整，提高公共交通的吸引力。 第五部分：车路协同（V2X）与自动驾驶环境下的交通流保障 本书将视野投向未来，探讨信息交互对交通效率的革命性影响。 边缘计算在交通控制中的应用： 论述将部分AI决策模型部署在路侧单元（RSU）实现低延迟控制的必要性与实现路径。 队列式自动驾驶与绿波通行： 研究当路口存在大量CAV时，如何通过精准的V2I（车对基础设施）通信，实现队列通过，消除停车现象。 人车混合交通流的建模与安全评估： 面对短期内人车混行的复杂场景，如何利用仿真工具对不同渗透率下的混合交通流进行安全性和效率评估。 第六部分：城市交通仿真与数字孪生平台的构建 任何重大的交通策略调整都必须经过严格的验证。 交通微观仿真工具的深度应用： 详细介绍了如何使用SUMO、VISSIM等工具，结合实测数据进行校准，搭建高保真度的交通数字孪生模型。 闭环的AI训练与部署： 阐述如何利用数字孪生环境进行强化学习模型的离线训练与压力测试，随后安全地部署到实际的控制系统中，形成“仿真-现实-反馈”的闭环优化流程。 第七部分：政策框架、实施挑战与未来展望 最后一部分回归到宏观层面，探讨智慧交通项目的可持续发展。 投资回报分析与绩效评估标准（KPIs）： 提供了量化评估智慧交通项目效益的指标体系，包括延误时间减少率、燃油消耗降低百分比、交通事故率下降等。 跨部门协作机制的建立： 强调交通、通信、能源、公安等部门在数据共享和基础设施共建方面的合作模式。 前沿技术追踪： 展望量子计算在超大规模交通网络优化中的潜在应用，以及区块链技术在数据溯源和交易中的角色。 本书特点： 本书不仅具备扎实的理论深度，更充满了大量源自实际工程案例的技术路线图和算法实现细节。它综合了交通工程、计算机科学、运筹学和城市规划等多学科知识，旨在成为从业者在面对日益复杂的城市交通挑战时，手中不可或缺的实战指南和前瞻性参考手册。通过阅读本书，读者将掌握构建下一代高效、绿色、安全城市交通管理体系的核心能力。 ---

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

我必须得提到书中对于“案例研究”的呈现方式，这部分内容是我认为它价值连城的核心所在。它并非简单地罗列“成功”或“失败”的项目照片，而是采用了一种近乎“项目复盘报告”的深度剖析模式。每一个案例的介绍都包含了一个完整的“痛点-规划介入-实施效果-长期评估”的周期。例如，在分析某个社区的公共绿地改造时，作者不仅展示了改造后的景观效果图，还附带了为期一年的老年人使用频率和满意度调查数据，甚至还引用了社区居民在座谈会上的原话。这种多维度的证据链构建，极大地增强了内容的客观性和说服力。它教会我如何去批判性地看待“好的设计”，认识到规划的最终目的是服务于真实的使用者，而不是仅仅满足于美观或技术指标的达标。对于正在进行项目前期调研的人来说，这些详实的“前车之鉴”是无法用金钱衡量的宝贵财富。

评分☆☆☆☆☆

这本书在细节处理上的严谨程度，达到了令人咋舌的地步，尤其是在引用和参考文献的管理上。我粗略翻了一下尾部的索引部分，发现引用的资料横跨了过去三十年的国内外权威期刊、政府白皮书，甚至是国际组织（如WHO）发布的指导方针。更重要的是，作者在正文中对于关键术语的定义和引用来源标注得异常清晰，这对于需要进行学术引用或者专业报告撰写的读者来说，极大地提高了工作效率和规范性。例如，在讨论“步行友好性”时，书中不仅给出了具体的坡度限制和路面摩擦系数，还明确指出这些参数主要参照了哪几个国家的现行标准，并对比了不同标准间的细微差异。这种近乎偏执的细节考证，使得这本书的权威性毋庸置疑。它给人的感觉是，作者不是在“总结”现有知识，而是在“构建”一个可供未来研究和实践检验的坚实知识体系。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的第一印象。封面采用了柔和的米色调，搭配上那种略带粗粝感的纸张，让人一上手就能感受到一种沉稳、可靠的气息。那种感觉就像是翻开一本年代久远的档案，虽然朴实，但内容一定扎实。字体选择上，主标题《老人社區環境規劃實務》的排版非常讲究，既保留了专业书籍应有的严谨，又在细节处流露出对老年群体的关怀——笔画的粗细处理得恰到好处，不会过于冰冷。内页的纸张质量也是一流，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲劳。我特别留意了一下图文排版，很多关键的概念图和案例照片的插入位置和尺寸都经过了精心设计，使得复杂的空间尺度和功能布局问题，能够以非常直观的方式呈现在读者面前。这种对“阅读体验”的重视，在很多技术手册中是缺失的，但这本书显然在这方面下了大功夫。它不仅仅是一本工具书，更像是一件为专业人士精心打磨的艺术品，让人在学习知识的同时，也享受到阅读的愉悦感。

评分☆☆☆☆☆

这本书在推广其理念和方法论时，所采用的语言风格非常独特，它成功地在“高度专业性”和“平易近人”之间找到了一个精妙的平衡点。它的句式结构时而采用那种长句、复杂的从句，用以精确阐述复杂的工程原理或法规要求，彰显其专业深度；但转瞬之间，作者又会用非常口语化、充满画面感的描述来解释这些原理对老年人日常起居的具体影响。比如，在谈及光照设计时，它不会生硬地说“照度应达到X勒克斯”，而是会描绘“清晨的阳光如何穿过窗户，避免在老年人常走的地面上投射出刺眼的阴影，从而减少跌倒的风险”。这种将冰冷的技术参数转化为鲜活的、关乎生命安全和生活质量的叙事方式，极大地拉近了读者与专业知识的距离。它真正做到了，让规划师在掌握技术的同时，始终保持着对服务对象的同理心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事逻辑和章节安排，展现出一种极其清晰的、由宏观到微观的递进关系，这对于初涉该领域的新手来说，简直是福音。它没有一上来就堆砌晦涩难懂的规范和数据，而是首先搭建了一个坚实的理论框架——从老年学、社会学角度切入，探讨“适老化”的深层含义，而非仅仅停留在无障碍坡道的设计层面。接着，作者非常细致地剖析了不同类型社区（如城市中心区、郊区、大型居住区）在规划实施中会遇到的独有挑战。我尤其欣赏其中关于“邻里关系重塑”的那一章，它超越了纯粹的物理空间设计，深入探讨了如何利用空间尺度来促进老年人之间的互动与互助，这体现了规划者深厚的社会责任感和人文关怀。这种由浅入深，由理论到实践的完整链条设计，确保读者可以像剥洋葱一样，层层深入地掌握规划的精髓，避免了知识点的碎片化。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆