这是《城记》之后的城记，一部用脚写下的记者之书，一声对城市意义的追问。它直面现代造城之弊，以生命的坐标，锁定城市的方位。它以简单的方式，暴露复杂的世相，探索现象的本质。街道的宽窄疏密，屋宇的兴衰存废。人生的悲欢起伏，激荡的城市戏剧。它视城市为生命，而不是规划师笔下的荒地。它是对20世纪的反思，对21世纪的呼唤。
具体描述
读后感
1、这是一个属于汽车的城市吗？ “在地球上还有十多亿人吃不饱肚子的时候，汽车正在从人类的口中夺食。”——《采访本上的城市》 在中国的各个城市，又宽又直的马路越来越多了，也许这一现象又会成为小学生作文里歌颂祖国日新月异变化的题材。但是，人行道和宜人的活...
评分1961年，简•雅各布斯在经典著作《美国伟大城市的死与生》里写道，一个好的，生机蓬勃的城市，在形态上必须同时具备四个要点，那就是：用途要混杂、街区小路要密集、不同年龄的建筑物要并存、密度要够高。以现在的观点再去评价40多年前的看法，大致上，我们会认为，雅各布斯...
评分这是一本试图解除困扰的书。 铺路、修桥——现代城市将大量的精力投入对交通的治理。汽车越来越多，马路越来越宽，立交桥越来越密集，然而人们很快发现，城市在面临悖论：越修越堵，越堵越修。是马路建得还不够宽？是立交桥建得还不够多？还是汽车产业发展得太快，以致交通建设...
评分有时候我真的不知道那些施政者们想的是什么。显而易见的善恶美丑不会去分辨，老百姓那么多的抱怨和建议不去倾听接受，是不愿去想不愿去听，还是压根就不觉得这有什么大不了？ 城市，慢慢的不再市民化了，不在生活化了，固定的小区居住，固定的广场散步，固定的商场购物...
评分去苏州的时候我正好控博物馆。稀里糊涂地走进了拙政园旁边的苏州博物馆，觉得这个设计真的和苏州的风格蛮搭。 进去了之后正好馆长陪着一位海外归来的老先生转，我才知道原来这是贝聿铭设计的。苏州老城很少能看到高层建筑，有点落魄的感觉。但是我真的好喜欢。 我在西安看着...
用户评价
全书翻下来还是比较典型的新闻报道的文体，感觉特别压抑，比起盖争议颇多的新楼，更让我心酸的是北京以及南京老城的无作为破坏与大面积拆迁……至于梁陈方案的夭折之类常被提及的遗憾就更不必说了。人文学者不能无动于衷。
评分第一章和第二章非常喜欢，读着有种中国的简·雅各布斯的感觉:醒的人已经醒了，睡的人还在装睡。城市建设技术问题总是敌不过政治口号。 特殊的职业身份使文章可读性比较强，同时观点也也高屋建瓴。 可惜总的来说还是记者随笔，没有系统整理观点和逻辑，离简奶奶或者怀特爷爷还是很远。
评分作为一本新闻作品的汇集，全书读来有些零散。但还是很想谢谢王军这样的记者，在现代化高歌猛进的时代，留下这些真诚的记录与反思。希望有更多人能懂得停下来，问一问，我们究竟需要怎样的城市？城市如何让生活变得更好？
评分第一章和第二章非常喜欢，读着有种中国的简·雅各布斯的感觉:醒的人已经醒了，睡的人还在装睡。城市建设技术问题总是敌不过政治口号。 特殊的职业身份使文章可读性比较强，同时观点也也高屋建瓴。 可惜总的来说还是记者随笔，没有系统整理观点和逻辑，离简奶奶或者怀特爷爷还是很远。
评分作为一本新闻作品的汇集，全书读来有些零散。但还是很想谢谢王军这样的记者，在现代化高歌猛进的时代，留下这些真诚的记录与反思。希望有更多人能懂得停下来，问一问，我们究竟需要怎样的城市？城市如何让生活变得更好？
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