芝加哥规划

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丹尼尔·H.伯纳姆 (1846—1912),美国著名建筑师、城市规划师,20世纪早期“城市美化运动”的领导者,曾担任《芝加哥规划》的主创作者,其作品推崇大型公园、宽阔街道和开放空间。

爱德华·H.本内特 (1874—1954),美国建筑师、城市规划师,因与丹尼尔·伯纳姆 共同创制《芝加哥规划》而广为人知。

出版者:译林出版社
作者:[美] 丹尼尔·H.伯纳姆
出品人:
页数:239
译者:王红扬
出版时间:2017-4
价格:168.00元
装帧:精装
isbn号码:9787544760638
丛书系列:译林·城市故事
图书标签:
  • 城市规划 
  • 城市研究 
  • 城市史 
  • 美国 
  • 芝加哥规划 
  • 芝加哥 
  • 丹尼尔·伯纳姆 
  • 社会 
  •  
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这部出版于1909年的里程碑式作品,掀起了城市设计的革命,是美国现代城市规划的起源。规划被芝加哥市采纳后,确立了该市尤其是其湖滨地区的基本发展格局。作为城市美化运动最引人注目的一部文献,该规划为现代城市规划问题提供了客观严谨、务实可行的解决方案,其中包括对交通网络体系、 站场设施、市政建筑和园林绿化的详细规划设计。《芝加哥规划》对今天的建筑师和规划师仍然具有深刻影响。

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[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼尔·H.伯纳姆、爱德华·H.本内特:《芝加哥规划》》,王红扬译,南京:译林出版社,2017年4月,168元;卡尔·史密斯:《<芝加哥规划>与美国城市的...

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[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼尔·H.伯纳姆、爱德华·H.本内特:《芝加哥规划》》,王红扬译,南京:译林出版社,2017年4月,168元;卡尔·史密斯:《<芝加哥规划>与美国城市的...

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美国现代规划的起源,对于芝加哥的空间布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公园的空间关系不清楚,本书主要讲述《芝加哥规划》诞生的前期背景,以及之后如何游说政府民众接受并落实《规划》,而对其中的规划理念介绍不足,和预期的不大一样。不过也像书中所说,《规划》最大...  

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美国现代规划的起源,对于芝加哥的空间布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公园的空间关系不清楚,本书主要讲述《芝加哥规划》诞生的前期背景,以及之后如何游说政府民众接受并落实《规划》,而对其中的规划理念介绍不足,和预期的不大一样。不过也像书中所说,《规划》最大...  

用户评价

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《芝加哥规划》历时三十个月编制、绘图,诞生于1909年,马克思主义的世界观和方法论贯穿其中,美国城市规划的奠基之作,影响了百年美国城市的再造,它不是一个由政府编制的规划,而是社会自救的努力的成果之一。

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美国城市规划正式诞生的标志是1909年的芝加哥规划,而城市美化运动也对后世“景观建筑学”(landscape architecture)做好了基础。 芝加哥位于中西部区,即俄亥俄河西北领地的区域的都会。一面朝向密歇根湖,其他三面环绕大草原。因而芝加哥的空间尺度始终要有一种辽阔和自由的感觉——大草原的情怀。 规划的主要组成部分: 第一,密歇根湖滨改造; 第二,市区外围公路系统的创建; 第三,火车站场改造,以及完备的铁路客货运系统的建立; 第四,外围公园系统和绿化道环线的获得; 第五,城市内部街道的系统布局,以方便进出商业区的交通; 第六,文化中心和行政中心的建设,它们需要密切呼应以为城市带来统一性和凝聚力。 将城市视为一个有机整体,统筹不同要素,协调关联的发展每个部分。

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城市美化运动时期的美国总规。最然后来美国经历了倡导性规划和交流性规划的范式转折,设计方面也有了新城市主义,这个理性总规毕竟也写进了历史,够美国人吹一辈子了。还有啊,翻译的实在是有点无聊。

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现代城市规划领域的奠基之作,虽然创制于百年之前,但是其影响依然巨大而持久,据说时至今日,这张著名的规划图仍挂在芝加哥规划局。除了各种富于专业智慧的创见,编校过程中,也深深感受到了它重视科教文化与市民生活的人文情怀。书中许多建设性的方案,对于正在经历城市化的中国,尤其具有启示意义。

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美国城市规划正式诞生的标志是1909年的芝加哥规划,而城市美化运动也对后世“景观建筑学”(landscape architecture)做好了基础。 芝加哥位于中西部区,即俄亥俄河西北领地的区域的都会。一面朝向密歇根湖,其他三面环绕大草原。因而芝加哥的空间尺度始终要有一种辽阔和自由的感觉——大草原的情怀。 规划的主要组成部分: 第一,密歇根湖滨改造; 第二,市区外围公路系统的创建; 第三,火车站场改造,以及完备的铁路客货运系统的建立; 第四,外围公园系统和绿化道环线的获得; 第五,城市内部街道的系统布局,以方便进出商业区的交通; 第六,文化中心和行政中心的建设,它们需要密切呼应以为城市带来统一性和凝聚力。 将城市视为一个有机整体,统筹不同要素,协调关联的发展每个部分。

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