Environmental Analysis and Technology for the Refining Industry pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:John Wiley & Sons Inc

作者:Speight, James G.

出品人:

页数:349

译者:

出版时间:2005-8

价格:1351.00 元

装帧:HRD

isbn号码:9780471679424

丛书系列:

图书标签:

• Refining
• Environmental Analysis
• Petroleum Industry
• Wastewater Treatment
• Air Pollution Control
• Process Technology
• Environmental Technology
• Industrial Ecology
• Chemical Engineering
• Sustainability

好的，这是一本关于《当代可持续城市规划与基础设施韧性建设》的图书简介： --- 当代可持续城市规划与基础设施韧性建设 导论：迈向适应性与可持续性的城市未来 全球城市化进程以前所未有的速度推进，对地球资源、生态系统以及人类社会结构构成了严峻的挑战。传统的城市发展模式，过度依赖线性能源和资源消耗，并倾向于僵化的规划结构，已逐渐暴露出其在应对气候变化、资源短缺、流行病爆发及快速技术迭代等现代冲击时的脆弱性。 本书《当代可持续城市规划与基础设施韧性建设》并非探讨特定工业流程或环境监测技术，而是聚焦于宏观的城市系统层面。它旨在为城市管理者、规划师、工程师以及政策制定者提供一个综合性的框架，用以理解和实施一种面向未来的、更具适应性、公平性和生态效益的城市发展范式。本书的核心论点在于：可持续性与韧性不再是可选项，而是保障现代城市长期繁荣与生存的必要条件。 第一部分：重新定义城市可持续性——超越效率的视角 本部分深入剖析了当代城市可持续性概念的演变，强调从单一的“效率优化”转向“系统性韧性”的思维转变。 第一章：从环境管理到生态系统服务整合 本章批判性地审视了传统的环境影响评估（EIA）模式的局限性。它提出，现代规划必须将城市视为一个复杂的、相互关联的城市-自然混合体（Urban-Nature Hybrids）。重点探讨了如何量化和整合城市中的关键生态系统服务（如雨水径流管理、热岛效应缓解、生物多样性走廊维护），并将其纳入土地使用和空间布局的决策流程。具体案例分析了基于自然的解决方案（NbS）在雨洪管理中的实际应用，而非仅仅依赖于硬质工程结构。 第二章：社会公平性与空间正义的规划准则 可持续发展必须是包容性的。本章聚焦于城市规划中日益突出的社会鸿沟问题，例如“绿色绅士化”（Green Gentrification）现象。我们探讨了如何通过社区参与式规划（Participatory Planning）、可负担住房政策以及保障关键公共服务（如交通、医疗、清洁能源获取）在所有社区的可及性，来构建一个具有社会韧性的城市结构。章节提出了“共享繁荣指标”（Shared Prosperity Metrics），用以衡量规划成果的分配公平性。 第三章：循环经济原则在城市尺度上的应用 本书拒绝了线性的“采掘-制造-丢弃”模型。第三章详细阐述了如何将循环经济的理念映射到城市尺度的物质流管理上。这包括城市矿产（Urban Mining）的潜力、建筑废弃物的资源化利用、区域能源与废弃物协同耦合系统（Industrial Symbiosis at the Urban Level）的设计，以及推行“产品即服务”（Product-as-a-Service）模式在公共基础设施中的试点。 第二部分：基础设施的韧性重构 本部分是本书的技术与设计核心，专注于如何提升关键基础设施抵御和快速恢复的能力。 第四章：智能与分布式能源系统的转型 传统集中式电网极易受到极端天气或恶意攻击的影响。本章探讨了微电网（Microgrids）、区域供热供冷系统（District Energy Systems）以及集成可再生能源（如屋顶光伏、城市风能）的分布式能源架构。重点讨论了如何利用先进的传感和物联网技术（IoT）来实时监测能源需求和供应波动，从而增强电网的自我修复和隔离能力，确保在主电网故障时关键设施（如医院、应急中心）的能源连续性。 第五章：水安全与气候适应性水资源管理 面对降水模式的剧烈变化——从干旱到突发性暴雨——水资源管理面临双重挑战。本章详细介绍了“海绵城市”（Sponge City）的规划与工程技术，包括渗透性铺装、绿色屋顶、生物滞留池的设计参数和维护策略。此外，还探讨了水循环再利用系统（如中水回用、雨水收集）的整合，以及如何通过智能化传感器网络来预测城市内涝风险，并自动激活保护性措施。 第六章：韧性交通网络与流动性即服务（MaaS） 本章分析了交通系统在极端事件中的中断性影响。我们考察了如何通过冗余设计（冗余路径、多模式连接）来提高交通网络的拓扑韧性。更进一步，本章提出了流动性即服务（Mobility-as-a-Service, MaaS）在灾害响应中的潜力——如何快速重构公共交通和共享出行资源，以满足紧急疏散或物资输送的需求。同时，探讨了低碳化和电动化交通基础设施的韧性部署策略。 第三部分：规划工具、治理与实施机制 本部分关注实现可持续和有韧性城市所需的制度和工具创新。 第七章：数据驱动的城市模拟与“数字孪生”应用 本书强调，有效的规划需要精确的预测能力。本章深入探讨了城市数字孪生（Urban Digital Twins）的概念，它不仅仅是三维模型的展示，而是集成实时环境数据、社会经济活动流和基础设施状态的动态仿真平台。我们展示了如何利用这些模型来测试不同规划干预措施（如新的交通管制、防洪堤坝的加高）在不同气候情景下的表现，从而优化投资决策。 第八章：跨部门协作与跨层级治理 可持续城市目标的实现，往往受制于传统政府部门间的“竖井”效应。本章研究了突破这些界限的治理结构。这包括建立跨部门的“韧性委员会”、公私伙伴关系（PPP）在关键基础设施升级中的作用，以及如何将国家级气候目标有效“下沉”到地方层面的可操作法规和激励机制中。 第九章：可持续金融与长期资本部署 韧性建设需要巨大的前期投入。本章分析了如何撬动可持续金融工具来支持长期项目。内容涵盖了绿色债券（Green Bonds）的设计、基于绩效的合同（Performance-Based Contracting）在基础设施维护中的应用，以及如何建立投资回报模型，将生态和气候风险的“规避成本”纳入到基础设施建设的成本效益分析中，证明韧性投资的长期经济合理性。 结语：构建适应性文明的路线图 《当代可持续城市规划与基础设施韧性建设》最终为城市提供了一份行动路线图。它清晰地表明，未来的城市成功将不再取决于其增长的速度，而在于其应对变化、吸收冲击并持续提供基本服务的内在能力。本书力求为下一代城市领导者提供必要的知识工具集，以应对我们这个时代最复杂的挑战。 ---

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