Resurrecting the Granary of Rome

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出版者:Ohio University Press
作者:Diana K. Davis
出品人:
页数:312
译者:
出版时间:2007-6-15
价格:USD 32.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780821417522
丛书系列:
图书标签:
  • 环境史
  • 英文版
  • 环境
  • 历史
  • Ancient Rome
  • Agriculture
  • Food Supply
  • Roman History
  • Economic History
  • North Africa
  • Grain Trade
  • Provinces
  • Late Antiquity
  • Resilience
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具体描述

罗马粮仓的复兴:重塑古代世界贸易网络的历史考察 作者:[此处可填写虚构作者名] 出版社:[此处可填写虚构出版社名] ISBN:[此处可填写虚构ISBN] 字数:约 1500 字 --- 导言:帝国的命脉与全球视野的萌芽 本书深入探讨了罗马帝国赖以生存的粮食供应系统——尤其关注那些横跨地中海、连接北非、埃及与意大利核心区域的复杂贸易网络。我们并非仅仅关注谷物的运输轨迹,而是将目光投向了支撑这一庞大体系的社会、经济、政治与工程学的多重维度。在古代,粮食不仅仅是生存所需,它更是帝国权力的象征、社会稳定的基石,以及外交策略中的核心筹码。 本书的出发点是:罗马的“谷仓”体系,作为人类历史上首次尝试建立的、具备全球性(即跨区域大规模)资源调配能力的系统,其运作机制、面临的挑战以及最终的演变,为理解早期全球化、风险管理和基础设施建设提供了无可替代的视角。我们追溯了从共和国晚期到帝国鼎盛时期,粮食获取、储存、分配(Annona)的演变历程,揭示了其背后隐藏的宏观经济逻辑。 第一部分:地理的限制与工程的胜利 第一章:尼罗河的馈赠与北非的负担 本章详细分析了罗马粮食供应的地理基础。埃及的尼罗河泛滥周期如何被精确计算和榨取,以确保每年旱季前谷物能够运抵罗马。我们考察了埃及行省的土地制度、农民的法律地位及其与罗马国家机器的直接依附关系。同时,迦太基和北非(尤其突尼斯地区)的橄榄油和谷物生产如何被系统化、规模化,并融入帝国财政体系。这不仅仅是农业生产,更是一种制度化的资源掠夺和重分配模式。 第二章:港口、船队与水下考古的启示 粮食的运输效率决定了帝国的稳定。本章重点剖析了罗马航运技术,特别是大型货船(如corbitae)的设计与建造。通过对波拉(Pula)、奥斯蒂亚(Ostia)以及亚历山大港考古遗址的深入研究,我们重构了古代世界最繁忙的物流枢纽的运作模式。我们审视了国家对航运业的直接控制(如皇帝的船队)与私人航运资本(如navicularii)之间的复杂互动,以及如何应对海上风暴、海盗活动等系统性风险。 第三章:仓库的艺术:从筒仓到巨型粮仓 粮食安全依赖于可靠的储存。本章聚焦于帝国用于储存谷物的巨型设施。我们探讨了从共和国时期的早期仓库到奥古斯都和戴克里先时期修建的大型国有粮仓的设计理念。材料科学、通风技术以及防虫措施(尽管效果有限)都是我们分析的对象。这些建筑不仅是工程奇迹,更是帝国权力视觉化的体现,标志着国家对资源的绝对控制力。 第二部分:经济的耦合与社会的张力 第四章:价格稳定与政治控制:Annona 的双刃剑 罗马的粮食配给制度(Annona)是理解帝国政治权力的关键。本章剖析了从共和时代晚期“平民保姆”式的救济,到帝国时期常态化、制度化的配给体系的转变。我们考察了粮食价格的调控机制——国家在何种程度上干预了自由市场,以及这种干预如何影响了帝国其他行省的农业经济。我们认为,对价格的控制是为了稳定城市核心人口,但这种稳定往往是以牺牲边远地区的农业发展潜力为代价的。 第五章:税收、货币与“实物征收”的混合经济 粮食供应系统极大地影响了罗马的财政结构。本章探讨了国家如何从税收中抽取实物(annona militaris,军粮)并将其转化为可调度的资源。我们比较了帝国早期以贵金属计价的财政体系与后期越来越依赖实物征收的趋势。这种混合经济模式,虽然在危机时期提供了缓冲,但长期来看,它阻碍了商品化和专业化农业的发展,并加剧了地方精英与中央政府之间的矛盾。 第六章:城市化与“养活”的压力 罗马城及其周边地区人口的膨胀,对粮食系统构成了持续的压力。本章分析了城市化如何创造了一种“寄生”关系:城市消费者对供应端的绝对依赖。我们审视了粮食短缺引发的社会动荡——从暴动到政治谋杀,以及元首们如何利用粮食的慷慨分配来巩固其合法性。城市中的“闲散人口”与粮食供应之间的动态关系,是理解帝国后期社会结构演变的重要线索。 第三部分:风险、衰退与后世的回响 第七章:气候波动与系统性脆弱性 本书挑战了将罗马衰落简单归因于蛮族入侵的传统观点,转而关注环境因素对核心基础设施的侵蚀。我们整合了古气候学数据,考察了公元三世纪的“气候不适期”如何影响北非和埃及的收成,从而直接导致了帝国供应链的紧张。一个过度专业化和高度集中的系统,在面对外部气候冲击时,其脆弱性被急剧放大。 第八章:供应线的重构与帝国的分裂 随着帝国西部的衰落,粮食调配的中心不可避免地转向了更稳定、更富裕的东方。本章分析了君士坦丁堡崛起后,其粮食系统(主要依赖黑海和埃及)如何重塑了地中海的权力平衡。西方行省的粮食自给自足能力下降,标志着帝国在经济和政治上走向分离。我们审视了汪达尔人占领北非后,对西罗马帝国造成的是何种致命的经济打击,而非仅仅是军事失败。 第九章:古代的遗产与现代的思考 虽然罗马的“谷仓”最终瓦解,但其留下的经验和教训是深远的。本章将古代的资源调配模式置于更宏大的历史背景下,与拜占庭、伊斯兰黄金时代的贸易网络进行比较。我们探讨了罗马在基础设施管理、风险评估和大规模行政动员方面的创新,这些模式虽然不再直接被复制,却为后世建立大型政治实体提供了关于如何维持核心与边缘之间联系的深刻反思。 --- 结论:一个关于连接与依赖的史诗 《罗马粮仓的复兴》提供了一个多学科整合的视角,揭示了罗马帝国如何在技术、政治和经济层面编织了一张巨大的生存之网。本书旨在表明,一个帝国的强盛,不在于其军队的长度,而在于其餐桌上食物的持续供应能力。它是一个关于人类如何通过工程和组织力量,来对抗自然限制的宏大叙事,同时也是一个关于过度依赖所必然带来的系统性风险的警示录。通过重新审视这些被视为理所当然的日常供给,我们得以更清晰地理解古代世界的运作逻辑及其最终的命运。

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我的环境史启蒙。。读过的第一本环境史著作。。

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