Noise pollution around airports, trains, and industries increasingly attracts environmental concern and regulation. Designers and researchers have intensified the use of large-eddy simulation (LES) for noise reduced industrial design and acoustical research. This 2007 book, written by 30 experts, presents the theoretical background of acoustics and of LES, followed by details about numerical methods, e.g. discretization schemes, boundary conditions, coupling aspects. Industrially relevant, hybrid RANS/LES techniques for acoustic source predictions are presented in detail. Many applications are featured ranging from simple geometries for mixing layers and jet flows to complex wing and car geometries. Selected applications include scientific investigations at industrial and university research institutions.
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拿到《Large-eddy Simulation for Acoustics》这本书,我最先想到的就是它所承诺的“大涡模拟”与“声学”的结合,这在我看来,是解决现代工程和科学领域中许多棘手噪声问题的关键。过去,我们常常面临着两种困境:要么使用计算成本巨大的直接数值模拟(DNS)来捕捉所有尺度的湍流涡,这在工程应用中几乎不可能;要么使用 RANS(雷诺平均纳维-斯托克斯方程)模型,虽然计算效率高,但其对流动噪声的预测能力非常有限,尤其是在处理那些由复杂涡结构驱动的噪声源时。LES,通过显式解析大尺度涡流,同时对小尺度涡流进行建模,提供了一个在计算成本和模拟精度之间取得良好平衡的解决方案。我非常期待这本书能详细讲解 LES 在声学建模中的具体实现。它是否会深入探讨 LES 中亚网格尺度(SGS)模型的选择及其对声学预测的影响?不同的 SGS 模型,如 Smagorinsky 模型、动力学模型,或者更复杂的模型,在模拟流动噪声时,它们各自的优缺点是什么?我希望书中能提供清晰的指导,帮助读者理解如何根据具体的声学问题选择最合适的 SGS 模型。此外,从流场数据到声学输出的转换过程,即“声学后处理”,也是我特别关注的。书中会介绍哪些有效的声学类比方法,比如 Lighthill 声学类比、Mowat-Howe 类比,还是其他更先进的基于 LES 的声源识别和传播模型? 我还希望看到一些实际的案例分析,例如如何利用 LES 模拟风扇噪声、湍流边界层噪声、以及高速射流噪声,并且书中是否会提供相应的仿真结果与实验数据的对比,以验证 LES 方法的有效性和准确性。这本书的内容,能否让我全面掌握 LES 在声学研究中的理论基础、数值方法和实际应用,从而能够独立地进行相关的仿真研究,这将是我阅读这本书的最大期待。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这个书名,如同一盏明灯,照亮了我长期以来在流动噪声模拟领域探索的道路。我深知,要准确地预测和控制那些由复杂湍流流动产生的噪声,必须依赖于更精细的数值模拟方法。而 LES,正是这样一种能够在大尺度上直接求解流体动力学方程,同时对小尺度涡进行统计建模的强大工具,它为我们提供了在计算效率和模拟精度之间取得平衡的可能性。我无比期待在这本书中找到对 LES 在声学领域应用的深度解析。 我希望书中能够详细阐述 LES 的基本原理,包括其数学模型、求解器以及亚网格尺度(SGS)模型的选择,并分析这些因素如何影响声学预测的准确性。更重要的是,我非常想了解,书中会如何讲解如何从 LES 输出的流场数据中提取声源信息,并进行声学传播和辐射的计算。例如,是否会介绍 Lighthill 声学类比、Mowat-Howe 类比等经典方法,或者更先进的基于 LES 的声源识别技术? 我也十分关注书中是否会提供实际的工程应用案例,比如如何利用 LES 模拟航空发动机噪声、汽车噪声、或者风力涡轮机噪声,并附有仿真结果与实验数据的对比分析,以证明 LES 方法的有效性和可靠性。这本书能否让我对 LES 在声学领域的应用有一个全面而深入的理解,并为我解决实际声学问题提供一套行之有效的方法论,这将是我阅读这本书最大的价值所在。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这本书的名字,本身就充满了吸引力,勾起了我对探索声音背后复杂流体动力学机制的极大兴趣。我一直觉得,要真正理解和控制流动噪声,就必须深入到流动的细节中去,而 LES 这种能够直接解析大尺度涡结构,同时对小尺度涡进行建模的方法,正是实现这一目标的关键。我对这本书的期待,主要集中在它如何将 LES 的理论框架和声学应用完美结合起来。 我非常想知道,书中是否会详细介绍 LES 的数学模型,特别是其在处理湍流边界层、射流、以及复杂流动分离等声源方面的影响。同时,我也十分好奇,书中会如何讲解如何从 LES 计算得到的非定常流场数据中提取声学信息。例如,是否会介绍一些先进的声学类比方法,或者直接基于流场解算的声辐射模型,并且分析它们在 LES 中的适用性和局限性? 我还希望看到书中能够提供一些具体的工程应用案例,比如如何利用 LES 模拟飞机发动机噪声、高速列车噪声、或者风力发电机噪声,并附有仿真结果与实验数据的对比分析,以验证 LES 方法的准确性和可靠性。这本书能否让我系统地掌握 LES 在声学领域的原理和应用,并为我未来的研究和工程实践提供一套切实可行的解决方案,这将是我阅读这本书最大的价值所在。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这个书名,立刻激发了我对其中内容的强烈好奇。作为一个在声学领域工作多年的研究人员,我一直深切体会到准确模拟流动噪声的挑战性。流动噪声,尤其是在高速流动、复杂几何体附近产生的,往往是由非线性、湍流的涡结构引起的,其时空尺度变化剧烈。传统的数值方法,如基于线性声学理论的方法,在处理这些非线性现象时显得力不从心。而 LES,通过解析大尺度涡流并对小尺度进行参数化,为捕捉流动噪声的复杂性提供了一种强大的工具。我迫切地想知道,这本书将如何深入剖析 LES 在声学领域的应用。它是否会详细介绍 LES 的基本理论,包括其数学框架、离散化方法以及求解策略?更重要的是,我希望了解 LES 如何与各种声学理论相结合,例如,书中会如何讲解如何从 LES 计算出的流场数据中提取声源信息?是否会介绍一些经典的声学类比方法,例如 Lighthill 类比、Mowat-Howe 类比,并分析它们在 LES 中的适用性和局限性? 我也非常关心书中是否会涉及如何进行 LES 模拟的网格收敛性研究和亚网格尺度模型的选择,以及这些选择如何影响最终的声学预测结果。我期待书中能提供一些具体的工程应用案例,比如如何利用 LES 模拟飞机发动机噪声、汽车轮胎噪声、或者水下航行器产生的噪声。书中是否会提供实际仿真结果与实验数据的对比分析,以证明 LES 方法的有效性和准确性? 我的目标是通过阅读这本书,能够系统地理解 LES 的原理,掌握其在声学领域的应用方法,并能够将其应用于解决我所面临的实际声学问题,这对我来说是至关重要的。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这个书名,就像一把钥匙,为我打开了通往理解复杂流动噪声奥秘的大门。我一直对声音的产生机制,特别是那些由非定常、湍流流动引起的噪声,感到既着迷又困惑。传统的声学分析方法,往往难以捕捉到流动中细微但关键的涡结构及其对声波的生成和传播的影响。而 LES,作为一种介于直接数值模拟(DNS)和雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)之间的方法,能够在大尺度上精确解析流动,同时对小尺度进行建模,这正是我所需要的强大工具。我非常渴望在这本书中找到对 LES 原理的深入讲解,特别是其在声学模拟中的独特之处。它是否会详细介绍 LES 的数学框架,包括控制方程、离散化方法、以及各种亚网格尺度(SGS)模型,并分析不同 SGS 模型对流动噪声预测的影响? 我还非常想知道,书中会如何讲解如何从 LES 计算出的流场数据中提取声学信息。例如,是否会介绍各种声学类比方法,如 Lighthill 声学类比、Mowat-Howe 类比,以及它们如何与 LES 的计算结果相结合,从而实现对流动噪声的定量预测? 我同样期待书中能够提供一些实际的工程应用案例,例如如何利用 LES 模拟飞机起落架产生的噪声、高速公路交通噪声、或者风力发电机产生的噪声,并提供仿真结果与实验数据的对比分析,以验证 LES 方法的准确性和可靠性。这本书能否让我对 LES 在声学领域的应用有一个全面而深入的理解,并为我解决实际声学问题提供一套行之有效的方法论,这将是我阅读这本书的最大价值所在。
评分这部《Large-eddy Simulation for Acoustics》的名字本身就带着一股令人振奋的吸引力,仿佛打开了一扇通往声音传播奥秘的大门。作为一名对声学研究充满好奇的读者,我一直苦于在复杂的数值模拟方法和精妙的声音物理原理之间找到一个恰当的结合点。很多时候,声学问题,尤其是那些与流动噪声相关的,往往涉及到高度非线性和多尺度的复杂过程,传统的解析方法或是简单的数值模型常常显得力不从心。这本书的出现,似乎预示着一种更为强大和精准的工具正在被揭示。我特别期待它能深入浅出地阐述大涡模拟(LES)这一强大的计算流体力学(CFD)技术如何在声学领域发挥其独特的优势。究竟是如何通过解析大尺度湍流涡结构,并对小尺度涡进行参数化的,从而在保证计算效率的同时,捕捉到流动噪声的本质特征?这本书是否能提供一套系统性的理论框架,让我能够理解LES在预测和分析空气动力学噪声,如飞机发动机、汽车轮胎、风力涡轮机等产生的噪声时,其核心的物理机制和数学模型是什么?我希望书中能够详尽地介绍LES在声学应用中的具体算法,比如如何进行涡分辨,如何处理边界条件,以及如何将流场信息转化为声压和声强,这对于我将理论知识转化为实际应用至关重要。此外,我也十分好奇书中是否会涉及到一些先进的LES模型,例如混合模型、亚网格尺度模型(SGS models)的最新发展,以及它们在声学仿真中的适用性和局限性。毕竟,选择合适的SGS模型往往是LES成功的关键,而对于声学问题,其对声波生成和传播的影响更是需要仔细考量。我期待这本书能够提供一个清晰的路线图,让我能够理解如何从基础的流体动力学理论过渡到实际的声学预测,并且能够帮助我掌握利用LES技术解决实际声学挑战的能力。
评分我最近在图书馆偶然翻到了这本《Large-eddy Simulation for Acoustics》,书名就立刻引起了我的兴趣。我是一个对物理学,尤其是流体动力学和声学交叉领域的研究者,一直以来,我对如何精确地模拟复杂流动中产生的噪声感到非常困惑。传统的声学分析方法,比如基于线性化的声学边界元法(BEM)或者有限元法(FEM),在处理非定常、高湍流度的流动噪声时,往往显得力不从心,要么需要大量的人工假设,要么计算成本极其高昂。而大涡模拟(LES)作为一种在CFD领域被证明非常有效的湍流模拟方法,其在大涡尺度上进行直接求解,同时对小涡进行参数化的思想,似乎为解决这个问题提供了一个非常有前景的途径。我非常好奇这本书是如何将LES的技术细节与声学理论有机结合起来的。它是否会详细介绍LES的离散化格式、求解器以及亚网格尺度模型,并且重点分析这些选择如何影响计算结果的声学准确性?我很想知道书中会阐述哪些具体的流噪声生成机制,比如剪切层不稳定、涡脱落、声学类比方法(如Ffankel-Lighthill类比,Mowat-Howe类比)以及它们与LES的结合方式。而且,我特别关注书中对 LES 模拟结果的声学后处理技术。如何有效地从 LES 生成的海量流场数据中提取有用的声学信息,例如声源识别、声传播路径分析,以及最终的噪声评估?我希望书中能够提供一些实例,展示 LES 如何成功应用于解决诸如飞机起落架、高速列车、风力发电机叶片等工程实际问题中的噪声预测和控制。这本书的深度和广度,是否能让我深入理解 LES 在航空航天、汽车工程、环境噪声等领域应用的潜力,并为我未来的研究提供坚实的基础和启发性的思路,这一点非常让我期待。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这本书的标题本身就充满了吸引力,立刻勾起了我对流动噪声模拟的浓厚兴趣。作为一名对声学传播和控制有着持续探索精神的读者,我一直面临着一个巨大的挑战:如何有效地模拟那些由复杂、湍流的流动现象所产生的噪声。传统的解析方法和简化的数值模型,在处理这类问题时往往显得捉襟见肘,难以捕捉到噪声的真实起源和传播特性。 LES,以其独特的优势,即直接解析大尺度湍流涡,并对小尺度湍流进行参数化的策略,为解决这个问题提供了一个充满潜力的途径。我非常期待这本书能够详尽地介绍 LES 在声学领域的理论基础和实践方法。 它是否会深入探讨 LES 的数学模型,包括亚网格尺度(SGS)模型的选择及其对声学预测精度的影响? 我也十分想了解,书中会如何阐述从 LES 计算出的非定常流场数据中提取声源信息。例如,是否会介绍一些经典的声学类比方法,如 Lighthill 声学类比、Mowat-Howe 类比,或者更先进的基于 LES 的声源识别技术? 我对书中是否会包含具体的工程应用案例,例如飞机发动机噪声、高速列车噪声、或者风力发电机噪声的模拟,也充满了期待。通过这些案例,我希望能够直观地了解 LES 如何应用于实际问题,并了解其在预测和控制噪声方面的有效性。这本书能否让我系统地掌握 LES 在声学领域的原理和应用,并为我未来的研究和工程实践提供坚实的基础和有益的启示,这正是我阅读这本书最大的期盼。
评分《Large-eddy Simulation for Acoustics》这个书名,瞬间就抓住了我对现代声学模拟技术的高度关注。在工程实践中,我们经常会遇到由复杂湍流流动产生的噪声,而传统的声学模拟方法,例如基于线性声学理论的方法,在处理这类非线性、多尺度的流动噪声时,往往显得捉襟见肘。LES,作为一种能够直接解析大尺度涡结构,并对小尺度涡进行参数化的数值方法,似乎为解决这一难题提供了绝佳的解决方案。我迫切希望这本书能够深入剖析 LES 在声学领域的应用。 它是否会详细介绍 LES 的基本理论,包括其数学模型、求解算法,以及如何处理边界条件? 我尤其感兴趣的是,书中会如何阐述 LES 如何与声学理论相结合,从而实现对流动噪声的预测。例如,是否会介绍各种声学类比方法,如 Ffankel-Lighthill 类比、Mowat-Howe 类比,以及它们在 LES 中的具体实现和优势? 我还希望看到书中能够提供一些实际的工程应用案例,比如如何利用 LES 模拟飞机发动机产生的噪声、汽车轮胎噪声、或者风力涡轮机产生的噪声,并提供仿真结果与实验数据的对比分析,以验证 LES 方法的准确性和可靠性。这本书的内容,能否让我对 LES 在声学领域的应用有一个全面而深入的理解,并能够指导我进行相关的仿真研究,从而更好地解决实际声学问题,这正是我阅读这本书的最大期盼。
评分当我看到《Large-eddy Simulation for Acoustics》这个书名时,我的脑海中立刻浮现出无数关于流动噪声的复杂场景。作为一名热衷于探索声音起源和传播规律的读者,我一直在寻找一种能够精确描绘这些非线性、多尺度流动现象并准确预测其声学影响的工具。传统的声学数值模拟方法,虽然在某些简单场景下表现出色,但在面对如飞机引擎、高速列车、风力涡轮机等工程实际中的复杂流动噪声时,常常会遇到瓶颈。LES,作为一种能够直接解析流场中的大尺度湍流涡结构,同时对小尺度涡进行统计建模的方法,正是我所期待的解决方案。我非常希望这本书能够深入浅出地解释 LES 的核心思想,特别是它如何在大尺度上捕捉流动的动力学行为,而又如何通过亚网格尺度(SGS)模型来处理小尺度涡的贡献。我特别关注书中会如何阐述 LES 在声学建模中的具体步骤。例如,从 LES 输出的非定常流场数据中,如何有效地提取声源信息?书中是否会介绍各种声学类比方法,如 Ffankel-Lighthill 类比、Mowat-Howe 类比,以及它们如何与 LES 的计算结果相结合,从而预测声压级、声强分布等声学参数? 我还希望看到书中能够探讨 LES 在不同工程领域中的应用案例,比如航空航天、汽车工程、以及工业噪声控制等,并提供实际的仿真结果与实验数据的对比分析,以展示 LES 方法的准确性和可靠性。这本书能否让我对 LES 在声学领域的应用有一个全面而深入的理解,并为我解决实际声学问题提供一套行之有效的方法论,这将是我阅读这本书最大的价值所在。
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