具体描述
《大丰县邮电志》是大丰县第一部记述邮电兴衰起伏的志书。古往今来，盛世修志。《大丰县邮电志》的出版适逢改革开放的盛世年代，这必将起到利今人而惠后世的作用。《大丰县邮电志》属江苏省邮电志系列，编者：马明良。
《淮北地区交通运输发展史略》 本书旨在系统梳理和深入剖析淮北地区自古至今交通运输事业的演进脉络与发展成就。淮北地处苏皖接壤地带，自古即是南北物资流通与人员往来的重要节点，其交通运输体系的变迁，深刻反映了区域经济社会的发展水平和历史地理环境的深刻影响。 第一编：古代水运与初步的路网构建（先秦至清末） 本篇着重探讨在近代工业化前，淮北地区赖以生存和发展的传统交通模式。淮北地区受黄河、淮河水系的影响深远，水运自然成为早期最重要的运输方式。 第一章：水系依赖与漕运兴衰 1. 河流的原始利用与早期航道： 考察区域内主要河流（如濉河、汴河故道等）在古代的自然形态及早期被开发利用的情况。探讨河流对聚落形成和区域联系的基础性作用。重点分析“漕运”制度在淮北地区的历史地位，特别是其在国家经济命脉中的功能和地位。 2. 运河的开凿与影响： 详细梳理历代大运河（如京杭大运河的支线或相关工程）在淮北境内的走向、工程技术、漕运的鼎盛时期及其衰落原因。研究漕运体系对沿岸城镇商业贸易、人口流动乃至地方治理结构产生的深远影响。 3. 航运工具与技术： 记录和分析古代船只的形制、建造技术及航行特点，如沙船、平底船等在不同水域的适应性。探讨水上交通组织，如船帮、水手管理等社会组织形式。 第二章：古道雏形与地面交通的艰难拓展 1. 道路的自然形成与利用： 分析在缺乏系统规划的古代，道路多依赖自然地形和既有聚落连接而形成。重点考察盐路、商路等因特定经济活动而形成的交通走廊。 2. 驿站系统的建立与维护： 详述历代官方驿站（或称邮亭、递铺）在淮北地区的设置分布、功能及其在信息传递和政令传达中的核心作用。考察驿站的运营成本、驿卒的职责及“马政”在地方的体现。 3. 桥梁与渡口的修建： 记录古代地方性或官方修建的具有代表性的桥梁工程。研究渡口在交通网络中的瓶颈效应和重要性，以及地方政府对渡口的管理制度。 第二编：近代转型与铁路时代的开启（1860年代至1949年） 本篇聚焦于西方工业文明的冲击下，淮北地区交通运输结构发生的根本性变革，即铁路时代的降临。 第三章：铁路的初探与区域影响 1. 早期铁路规划与动议： 探讨清末民初，围绕淮北地区资源开发（如煤炭、盐业）和国家战略布局，铁路修建的初步设想和规划过程。 2. 津浦铁路的建设与淮北： 重点分析津浦铁路的勘测、选线和施工过程如何穿越淮北地区。详细描述铁路的建成对沿线城镇商业格局的重塑，特别是对煤炭外运的巨大推动作用。 3. 地方支线与工业交通： 研究由煤矿企业或地方士绅主导修建的专用线、小铁路或轨距铁路，分析这些早期工业化交通工具在特定资源开采中的作用。 第四章：公路的萌芽与艰难发展 1. 民国时期公路的尝试： 在铁路影响力尚未完全覆盖的区域，公路交通作为新的补充力量开始出现。记录民国政府和地方力量在淮北修建的第一批“干线公路”的里程、路面等级和养护状况。 2. 长途客运与货运组织： 考察汽车运输工具的引入情况，分析早期汽车客运公司、包车行等运输组织的形成与运营模式。研究货运业务在公路上如何与水路、铁路进行竞争或协作。 3. 邮政与通讯的现代化： 阐述近代邮政系统在淮北地区的建立和发展，包括邮局的设立、邮路的规划，以及有线电话（电报）等通讯手段如何与交通网络协同发展，极大地缩短了区域间的时空距离。 第三编：新中国建设与交通的全面发展（1949年至今） 本篇聚焦于新中国成立后，淮北地区交通运输体系在国家统一规划下，实现由低等级向现代化转型的全过程。 第五章：恢复与初步网络化（1949-1978年） 1. 战后重建与基础设施修复： 重点记述解放初期对水利设施、老旧路桥的抢修和恢复工作，确保区域经济的初步运转。 2. 公路网的拉伸与完善： 阐述在国家“以农业为基础、以公路为先导”的方针下，淮北地区县、乡级公路的规划与大规模建设。分析“社办运输”和“公社化”背景下的运输组织模式。 3. 铁路运力的提升与地方铁路的归属： 记录既有铁路干线（如津浦线）的复线改造、电气化或提速工程对淮北地区带来的影响。研究地方煤炭运送专用线在计划经济体制下的管理和调度。 第六章：改革开放与现代交通体系的构建（1978年至今） 1. 高速公路时代的来临： 详述淮北地区接入国家高速公路网络的过程，包括规划、征地、建设和通车时间点。分析高速公路建成对区域经济辐射能力和对外交流的质的飞跃。 2. 铁路的重构与客运的腾飞： 重点记载新线、合流线、客货运专线的修建情况。特别是高速铁路（高铁）的引入，对淮北城市地位和人员通勤模式带来的颠覆性变化。 3. 多式联运与物流业的崛起： 探讨随着市场经济深入，传统的单一运输方式向多式联运（公铁水联运）的转变。分析现代物流园区、专业化货运站场在淮北的布局和功能，以及信息技术在运输管理中的应用。 4. 地方交通的精细化管理： 考察城市公共交通体系（公交、出租车、轨道交通的规划设想等）的发展，以及地方交通安全、养护机制的现代化进程。 结论： 本书通过梳理淮北地区交通运输的历史变迁，揭示了交通基础设施建设如何作为区域发展的“先行官”，深刻影响了资源的集散、产业的布局和文化的交流。研究表明，从依赖水运到铁路奠基，再到现代化的立体交通网络，淮北交通的发展轨迹是区域地理环境、国家战略需求与地方经济活力的复杂交织的结果。本书资料翔实，图文并茂，对研究区域经济史、交通工程史及地方发展史具有重要的参考价值。
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