具体描述
《中国走向:中华民族伟大复兴的难题的抉择》紧紧围绕党的十七大报告指出的中国发展若干难题（问题、差距、不足），进行了深入细致的分析，并在此基础上提出了建设性的建议。实现中华民族的伟大复兴，就要站在党的十七大新的历史起点上，针对中国发展的难题，寻找中华民族伟大复兴的对策，实现中华民族发达文明理想。未来中国走向面临着新的陷阱和压力，需要中国作出新的抉择。
全书内容由15个部分组成，包括政治、经济、文化、社会和党的建设、和谐社会建设、新农村建设等中国特色社会主义建设中的若干重大问题。尤其对人们关心的民主政治、反官僚反腐败、教育医改、充分就业、环境资源保护等问题进行了重点分析论证，提出对策性建议。
《中国走向:中华民族伟大复兴的难题的抉择》是作者多年从事政治、经济、文化和社会建设的研究成果，其主题是，面对我国新征途上的种种难题，我们只有在十七大精神的指引下，克服困难，寻找科学对策，真心实意跟党走，最好最快地实现中华民族的伟大复兴。这是中国的抉择，也是《中国走向:中华民族伟大复兴的难题的抉择》写作的目的。因此，《中国走向:中华民族伟大复兴的难题的抉择》也是一本爱党、爱国、爱社会主义的读本。
尘封的航道：一部关于19世纪末欧洲海洋贸易与地缘政治的史诗 作者： 维克多·A·斯特劳斯 页数： 850页，附录及地图集共计120页 出版年份： 2023年（重印本） ISBN： 978-1-56789-012-3 --- 内容提要 《尘封的航道》并非一部聚焦于特定国家内部政治动荡或意识形态冲突的作品，而是一部宏大、细致入微地描绘了19世纪最后三十年间，欧洲主要强国（大英帝国、法兰西第三共和国、德意志帝国以及新兴的俄罗斯帝国）如何利用其日益精进的海军力量、铺设的电缆网络以及对关键航道和殖民地港口的控制，重塑全球贸易格局的著作。本书的核心论点在于，工业革命的“果实”最终凝结于海洋的控制权之上，陆权思维的终结，标志着现代地缘政治的真正开端。 斯特劳斯教授以其渊博的海洋史知识和对一手档案的深刻挖掘，将读者带入那个蒸汽与风帆并存，电报与火炮共舞的复杂时代。全书摒弃了传统以人物为中心的叙事模式，转而将“物流”和“基础设施”视为驱动历史变革的主体。 第一部分：钢铁巨兽与全球粮仓的连接（第1章至第10章） 本部分重点剖析了两次工业革命成果如何通过海洋运输系统实现价值最大化。 关键议题： 1. 煤炭的地理政治学： 详细考察了西伯利亚、阿巴丹和加那利群岛的煤炭加注站的战略价值。斯特劳斯指出，一艘远洋蒸汽船的续航能力，直接决定了其所在国家在远东和非洲腹地的政治影响力。书中附有详尽的“加注站安全指数”模型，用以衡量各国在危机时期维持远洋航行的可靠性。 2. 冷藏技术的革命与阿根廷的崛起： 传统史学往往将阿根廷的繁荣归因于其土地肥沃，但斯特劳斯揭示了英国利物浦和布宜诺斯艾利斯之间，冷藏船队在技术标准、保险费率以及港口调度效率上的激烈竞争。这些技术细节，才是决定欧洲工人餐桌上牛肉来源的关键因素。 3. 苏伊士的“瓶颈效应”： 详细分析了1869年苏伊士运河开通后，欧洲列强如何围绕运河的收费、管理权以及两端的防御工事进行隐秘的外交博弈。书中披露了英国为确保“印度生命线”畅通，对埃及政府施加的财政和军事压力，其程度远超公开记载。 第二部分：看不见的战争——电报、电缆与信息优势（第11章至第20章） 如果说蒸汽船承载了物质，那么海底电缆则承载了意志和决策。本部分聚焦于信息时代的早期竞争。 关键议题： 1. 海底的“战略高地”： 斯特劳斯教授描绘了如何将海底电缆的铺设路径视为“水下疆域的划分”。书中用大量的图表展示了跨大西洋、经由地中海延伸至印度的电缆网络，以及各国如何通过“截断点”和“中转站”（如马耳他、亚丁湾）来影响信息流的速度和保密性。 2. 德国的“本土化”战略： 面对英法在现有电缆网络中的主导地位，本书深入探讨了德意志帝国如何投资于更昂贵但完全由本土控制的通讯系统，即便这些系统在初期成本效益不佳。这被解读为俾斯麦及其继任者对“信息主权”的早期预见。 3. 商业情报与国家安全： 引入了“信息渗透系数”的概念，用以衡量商业航运公司、保险协会和官方情报机构在电缆数据交换中的模糊地带。书中不乏关于“非官方贸易协定”如何通过电报被快速达成，并提前影响到官方外交立场的生动案例。 第三部分：远洋的法理真空与秩序的重塑（第21章至第30章） 本书的最后部分转向了国际法和军事力量在广阔海洋空间中的作用。 关键议题： 1. 海事救助与势力范围的延伸： 远洋的“人道主义干预”往往是地缘政治扩张的先声。斯特劳斯仔细考察了各国在南大西洋和太平洋特定海域实施的“海上巡逻与救援行动”，这些行动如何逐渐演变为事实上的司法管辖权宣告，尤其是在那些尚未被明确条约界定的岛屿和渔场。 2. “吨位威慑”与海军预算的辩证法： 德、法、英三国的海军竞赛并非简单的数量堆砌。本书通过分析各国建造的“无畏舰”（Dreadnought）技术规格的细微差异，揭示了它们在不同海域（如狭窄的北海与开阔的太平洋）的战术适应性，以及这种技术军备竞赛如何消耗了大量的国家财政资源，从而间接影响了其在殖民地的投资意愿。 3. 新兴力量的“灰色地带”策略： 巴西、阿根廷等南美国家如何利用欧洲列强之间的相互制衡，通过发展本国的商船队和沿海防御设施，巧妙地在“自由航行”的口号下，为本国经济争取了缓冲地带，避免了直接被欧洲海军完全主导的命运。 结语：水域的静默预言 《尘封的航道》最终总结道，19世纪末的欧洲，其真正的“疆界”不再是阿尔卑斯山脉或莱茵河，而是那些被电缆连接、被蒸汽船定期巡航的海洋航线。正是对这些“看不见的通道”的争夺与控制，为20世纪初的全面战争埋下了最深层、最难以察觉的结构性冲突。本书是理解现代全球化体系如何从技术进步、金融博弈和军事投射的复杂交织中诞生的不可或缺的史学力作。 --- 读者评价摘录： > “斯特劳斯教授的文字具有一种冰冷的、近乎工程学的精确性。他将我们从宏大的政治口号中拉出，直面那些决定世界命运的船坞日志和电报费用单据。读完此书，你才能真正理解‘制海权’在工业时代究竟意味着什么。” > > — 《经济史评论》 > “极少有学者能将海洋工程学、金融史和国际关系学融会得如此天衣无缝。对于那些认为一战爆发是源于萨拉热窝的读者来说，《尘封的航道》会提供一个更为坚实、也更为冰冷的底层逻辑。” > > — （匿名）资深外交官
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