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出版者:湖北华中科技大学

作者:付晓东

出品人:

页数:307

译者:

出版时间:2008-1

价格:49.00元

装帧:

isbn号码:9787560944159

丛书系列:

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好的，为您撰写一本与《公路工程监理员一本通》内容完全无关，但内容详实、专业的图书简介。 --- 《精微结构探秘：现代桥梁抗震设计与施工前沿》 著者： 钱世昌 教授，结构工程博士 出版社： 华夏力学科技出版社 定价： 198.00 元 开本： 16 开 页码： 850 页 出版日期： 2024 年 5 月 --- 内容提要 本书是结构工程领域中，专注于现代大型桥梁抗震设计理论、分析方法与施工控制的深度专业著作。在当前全球气候变化与地质活动日益频繁的背景下，确保交通基础设施的长期安全与韧性成为工程界的首要任务。本书立足于最新的国际规范（如AASHTO LRFD、Eurocode 8等前沿理念）和国内标准，结合近年来重大工程项目的实践经验，系统性地阐述了从理论基础到实际应用的全链条抗震技术。 全书结构严谨，逻辑清晰，内容涵盖了从基本动力学理论在桥梁结构中的应用，到复杂非线性动力分析、隔震减震技术、以及高烈度区新型结构体系的抗震设计与施工全过程控制。它旨在为桥梁结构工程师、高校师生、以及从事结构安全评估的专业人士提供一个全面、深入且具有高度实践指导价值的参考工具书。 第一部分：桥梁抗震基础与动力学原理的深化（约 250 页） 本部分奠定了现代桥梁抗震设计的理论基石，重点突破传统静力设计方法的局限性。 第一章：地震工程与土木结构的动力响应 深入探讨地震波的产生机制、传播特性及其在不同土层中的场地效应（Site Effects）。详细解析了单自由度和多自由度体系的自由振动、强制振动、以及随机振动理论，并将其引入到桥梁系统，如梁、柱、墩台体系的模态分析。着重讨论了基于概率和风险的抗震目标设定（Performance-Based Seismic Design, PBSD）的哲学思想与量化指标。 第二章：反应谱分析与时程分析的精度提升 系统梳理了反应谱方法的适用范围、谱线构造与平差技术。在此基础上，重点阐述了多维、多输入的非线性时程分析（Time-History Analysis）的建模技术，包括如何精确选择、缩放与匹配地震动记录，确保分析结果的工程代表性。特别引入了“推覆分析”（Pushover Analysis）在评估结构现有抗震能力和确定塑性铰位置方面的应用。 第三章：土体-结构相互作用（SSI）的复杂性研究 详细分析了地震作用下地基土体对桥梁结构动力响应的影响。引入了基于弹塑性弹簧模型、刚性基础模型以及更先进的等效自由场分析方法，用以模拟地基的非线性退化和阻尼效应。重点探讨了深厚软土地基上桥梁基础的动力响应特征与液化风险评估。 第二部分：先进抗震设计方法与结构控制技术（约 300 页） 本部分聚焦于当前国际上主流和新兴的结构抗震控制技术，并给出了详细的设计与施工要点。 第四章：基于性能的抗震设计（PBSD）的实践路径 详细解读了PBSD框架下的性能目标定义（如“投入使用”、“人员安全”、“防止倒塌”等不同水准），并将其转化为具体的结构设计参数。介绍了如何利用非线性静力与动力分析结果来验证结构是否满足预定的性能要求，重点关注梁柱节点、支座区域的延性需求评估。 第五章：隔震技术（Seismic Isolation）的原理与应用 全面介绍各类高性能隔震支座的材料特性、力学模型与寿命设计。重点分析了铅芯橡胶支座（LRB）、高阻尼橡胶支座（HDRB）以及摩擦摆式支座（FPS）在不同类型桥梁（如简支梁、连续梁、斜拉桥）中的具体选型、布置原则与精度控制。书中包含了详尽的隔震层设计计算流程图与案例分析。 第六章：消能减震技术（Energy Dissipation）的优化设计 深入探讨粘滞阻尼器、粘滞流体阻尼器、以及金属屈服型耗能支撑在桥梁结构中的集成应用。不同于单纯的刚度增大，本章着重于如何利用这些装置有效耗散地震能量，限制结构位移。详细介绍了阻尼器在不同跨径组合桥梁中的优化安装位置、参数匹配与疲劳寿命评估。 第七章：新型结构体系的抗震设计 探讨了预应力混凝土桥梁（PSC）、超高混凝土桥墩以及新型组合结构在强震作用下的特殊行为。重点分析了“自复位”结构理念在桥梁抗震中的应用，以及如何通过预埋耗能元件实现结构在主震后的快速恢复功能。 第三部分：施工控制、检测与既有桥梁评估（约 300 页） 本书的后半部分将理论设计与工程实践紧密结合，强调施工质量在实现设计抗震性能中的决定性作用。 第八章：关键抗震构件的施工质量控制 这部分是本书最具操作性的章节之一。详细规定了高性能混凝土（HPC）的配合比要求、浇筑工艺和养护标准，特别是针对“约束边缘区”的密集的钢筋锚固与灌浆质量控制。对于隔震支座的安装，提出了严格的施工监测要求，包括安装精度、垂直度检测以及预压力的施加程序。 第九章：先进无损检测与结构健康监测（SHM） 介绍如何利用应变传感器、加速度计和光纤光栅技术，对新型抗震结构进行实时健康监测。阐述了如何通过获取的实时数据，反演出结构的实际动力特性，并与设计模型进行对比，评估抗震系统的工作状态。重点介绍基于模态识别的结构损伤早期预警方法。 第十章：既有桥梁的抗震评估与加固策略 针对服役多年的桥梁，本书提供了基于“基于性能的评估”（Performance-Based Evaluation）的系统化流程。内容包括：现场抗震承载力试验设计、薄弱环节识别（如承台与墩身连接、支座老化等）。在加固策略上，详细对比了粘贴碳纤维、外包钢套加固、以及后置隔震技术在不同桥梁病害类型中的适用性、经济性与施工干扰最小化原则。 读者对象 本书是结构工程、土木工程、桥梁工程、工程力学等专业的研究生、博士生、以及从事桥梁工程设计、施工、监理和评估工作的专业工程师的必备参考书。它超越了基础规范的要求，旨在指导工程师掌握应对未来复杂地震挑战的前沿技术。 --- (总字数：约 1480 字)

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