具体描述
《高职铁路职业教育铁道部规划教材•计算机应用基础》为计算机应用基础教材，内容包括：计算机基础知识、计算机网络、中文Windows XP操作系统、Word 2003、Excel 2003、P0werPoint 2003、Internet基本操作。书末附录中还介绍了ASCII代码表与五笔字型输入法。书中各章后均附有习题供学生练习、实践。
好的，这是一份针对《高职铁路职业教育铁道部规划教材·计算机应用基础》之外的图书的详细简介，力求内容充实、专业，且不含任何AI痕迹的表述： --- 《现代轨道交通运营与信息管理前沿技术研究》 作者： 轨道交通信息化学会专家组 出版社： 交通科技出版社 ISBN： 978-7-5163-2889-X 内容简介 本书并非针对初级计算机基础知识的普及读物，而是聚焦于现代轨道交通行业中，信息技术（IT）如何深度融合并革新运营、维护和管理流程的前沿性、应用性和综合性研究专著。本书旨在为轨道交通领域的工程师、高级技术人员、信息系统架构师以及相关专业高年级学生，提供一个理解和掌握当前技术发展趋势、并能指导实际项目实施的权威参考。 全书结构严谨，内容涵盖了从数据采集到决策支持的完整信息链条，重点突出了“高可靠性”、“实时性”和“数据驱动”三大核心要素在轨道交通复杂系统中的具体实现路径。 --- 第一部分：轨道交通信息系统的架构与演进 本部分着重于宏观层面的系统设计哲学和技术路线的迭代。 第一章：信息基础设施的升级换代 本章深入分析了传统集散式控制系统（DCS）向一体化信息平台（IIP）演进的驱动力与挑战。重点讨论了面向5G/6G网络的低延迟、高带宽数据传输架构，尤其是在接触网监测、列车定位与调度通信中的应用实践。我们详尽阐述了SDN/NFV（软件定义网络/网络功能虚拟化）技术在提升通信网络的弹性和资源利用率方面的潜力，并结合我国某特大城市地铁网络的改造案例进行剖析。 第二章：信息安全与可靠性设计 在轨道交通这一关键基础设施领域，信息安全是生命线。本章超越了基础的防火墙和杀毒软件范畴，聚焦于功能安全（Functional Safety, IEC 61508/61511）在信息系统中的软件层面实现。探讨了抗量子计算威胁的加密算法迁移路径，以及基于区块链技术的关键运营数据的防篡改与可追溯性方案。同时，详细介绍了冗余架构（N+M、2oo3等）在核心调度和信号处理服务器中的具体部署模式与故障切换机制。 --- 第二部分：大数据与智能分析在运营中的应用 本部分是全书的核心，侧重于如何从海量运营数据中提取价值，实现精益化管理。 第三章：时空大数据采集与融合技术 轨道交通产生的数据具有显著的时空特性。本章系统介绍了传感器网络（WSN）在轨旁设备、列车车载单元（OBU）上的部署规范与数据预处理方法。核心内容包括多源异构数据（如SCADA、AFC、CCTV、BMS）的语义对齐与时间同步技术，确保不同系统的数据能够在一个统一的时空坐标系下进行关联分析。特别引入了边缘计算（Edge Computing）在实时状态监测和初步异常检测中的部署架构，以减轻中心服务器的压力。 第四章：深度学习在列车运行图优化中的应用 本章探讨了强化学习（Reinforcement Learning, RL）在解决复杂的动态资源调度问题上的前沿进展。不同于传统基于规则的调度系统，本书详细阐述了如何构建乘客出行需求预测模型（基于LSTM/Transformer），并以此为奖励函数，训练RL智能体进行实时延误恢复和能源效率最优化的列车运行间隔调整。书中提供了具体的算法框架和仿真环境搭建指南。 第五章：预测性维护（PdM）的数据驱动模型 超越基于时间的定期维护，PdM是降低全生命周期成本的关键。本章深入讲解了健康指标（Health Index, HI）的构建方法，包括如何利用振动信号处理（FFT、小波分析）和声发射技术提取早期故障特征。重点介绍了剩余使用寿命（RUL）预测的深度学习模型，例如结合CNN对图像化频谱数据进行分析，以及如何将预测结果无缝集成到备件供应链管理系统中。 --- 第三部分：人机交互与未来系统集成 本部分关注运营人员与复杂信息系统的交互界面，以及系统间的垂直集成。 第六章：沉浸式技术在维修培训与应急处置中的实践 本章探讨了虚拟现实（VR）/增强现实（AR）技术在铁路高风险作业场景中的应用。内容包括高精度三维资产建模（如复杂牵引变电所、接触网结构）的快速生成方法，以及AR引导下的远程专家协同维护流程设计。强调了如何确保虚拟环境与实际物理环境的实时状态同步，以增强培训的真实性和应急处置的有效性。 第七章：跨域系统集成与标准统一 现代铁路系统涉及多个专业子系统（信号、供电、车辆、运营）。本章分析了不同系统间数据接口和协议的复杂性。重点介绍了基于模型的系统工程（MBSE）方法论如何应用于轨道交通全生命周期的设计与验证，以及如何利用语义网技术（Ontology）构建统一的领域知识模型，打破传统系统间的“信息孤岛”，实现真正的跨域信息共享与协同决策。 --- 适用读者对象 本书主要面向： 1. 轨道交通信息系统（如列车自动控制系统、综合视频监控、乘客信息系统）的研发工程师和集成商。 2. 铁路运营企业的技术管理层、信息部门负责人。 3. 高校及研究院所在轨道交通、交通工程、计算机科学等相关领域的高级研究生和青年教师。 本书假设读者已具备扎实的计算机科学基础（如数据结构、操作系统、数据库原理）和对轨道交通基本业务流程有初步了解。它提供的是“如何用前沿信息技术解决复杂铁路工程问题”的深度解答，而非基础软件操作指南。 ---
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