美洲车系典型汽车检修

美洲车系典型汽车检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国劳动
作者:潘伟荣
出品人:
页数:404
译者:
出版时间:2008-1
价格:42.00元
装帧:
isbn号码:9787504565280
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 美洲车系
  • 汽车检修
  • 车辆维护
  • 汽车技术
  • 故障诊断
  • 维修手册
  • 汽车工程
  • 汽车保养
  • 车辆维修
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具体描述

《美洲车系典型汽车检修》根据美洲车系检修的特点,以别克君威轿车为代表,按照汽车维修工作过程系统化的特点,全面、系统地介绍了典型美洲车型的空调系统、动力转向、悬架、制动(含ABS、TCS)系统、发动机机械、电控系统、手动变速器、自动变速器、车身电气系统(平视显示系统、倒车辅助系统、防盗系统、电控门锁、CD音响、数据通信等)。突出介绍全车各部分的性能参数,结构特点,控制原理,故障诊断与排除,数据流诊断,维修、拆装步骤及要领,其他相关车型检修以案例的形式引入,举一反三,便于全面掌握美洲车系的维修技术和实战能力。

《美洲车系典型汽车检修》由潘伟荣、洪志杰主编,严安辉、陈红、萨仁高娃等参编,杨庆彪主审。

探索新大陆的工业脉动:一部聚焦欧洲与亚洲主流汽车制造商的深度技术手册 书名: 欧亚动力引擎:现代轿车与商用车辆的诊断与维修技术精览 图书简介: 本书并非聚焦于北美大陆的汽车工业遗产,而是将目光投向了塑造了全球汽车技术格局的另外两大核心区域——欧洲与亚洲。这部近乎百科全书式的技术专著,旨在为汽车维修技师、工程技术人员以及对现代汽车结构有深入探究需求的读者,提供一套全面、细致且极具实操指导意义的知识体系。我们规避了对北美车系的深入论述,转而将笔墨集中于那些以严谨工程设计、创新材料应用和高度集成电子系统著称的欧洲品牌,以及以高效制造、可靠性和前沿混合动力技术引领潮流的亚洲巨头。 第一部分:欧洲工程的精髓与挑战 欧洲汽车工业历来是技术创新的代名词,其对驾驶体验、安全标准和排放控制的极致追求,塑造了复杂的车辆架构。本书将这些技术难点逐一拆解。 1. 德系三强的核心技术解构: 我们深入剖析了梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪在发动机管理系统(EMS)上的差异化策略。对于奔驰的M27x系列发动机,重点在于其复杂的缸内直喷与可变气门正时系统的同步控制,以及Sensotronic制动系统的维护要点。宝马的N系列和B系列发动机,则着重探讨了Valvetronic(气门升程可变技术)在实际维修中的诊断流程,特别是针对电子节气门体与凸轮轴位置传感器阵列的故障排除。奥迪的TSI发动机,着重于双增压(机械+涡轮)系统的集成管理,以及DSG双离合变速箱在阀体压力控制和离合器磨损诊断上的专业流程。这些内容均基于严谨的维修手册数据和大量的现场维修案例编写而成。 2. 法系车的液压与电子集成: 对于标致、雪铁龙以及雷诺等法国品牌,本书关注其特有的底盘技术,如PSA集团的HDi柴油共轨系统的高压泵维护,以及复杂的多功能集成电子控制单元(ECU)的网络通讯。我们详尽介绍了博世与西门子共同开发的电子稳定程序(ESP)模块的标定过程,以及相对少见的液压悬挂系统的检查与维护规范,避免了对北美特定悬挂系统的介绍。 3. 意系跑车的性能维护: 针对法拉利、兰博基尼等高性能品牌的维护,本书侧重于碳陶瓷刹车系统的日常检查与更换标准、先进的牵引力控制系统(ASR/TCS)的软件重置流程,以及多气缸点火系统在高转速下的故障分析,这些都是典型的欧洲高性能车维护知识,与北美V8传统结构有着本质区别。 第二部分:亚洲制造的可靠性与前沿突破 亚洲汽车制造商,特别是日系与韩系,在可靠性、燃油经济性和混合动力技术领域占据领先地位。本书详细阐述了这些技术的独特之处。 1. 日系混动技术的深度解析: 本书投入大量篇幅研究丰田的THS(Toyota Hybrid System)和本田的i-MMD系统。对于THS,我们细致描绘了行星齿轮组(Power Split Device)的工作原理,并提供了电池组热管理系统、DC-DC转换器以及整车控制器(VCU)的故障诊断图谱,这套系统与北美市场的传统混合动力架构截然不同。本田i-MMD的电控离合器与发动机的耦合时机,以及其独特的串并联切换模式,也在本书中得到了详细的电路分析和实践指导。 2. 韩系车的标准化与信息娱乐系统: 现代与起亚汽车以其快速的技术迭代和全球统一的平台策略著称。本书重点分析了其GDi发动机的积碳清理流程,以及在车辆诊断中越来越重要的UDS(统一诊断服务)协议应用。对于其成熟的自动变速箱(如8速手自一体),我们提供了详细的油液循环更换步骤和换挡冲击的电控参数调整指南。 3. 电子系统的本土化与OTA升级: 亚洲制造商在信息娱乐系统(Infotainment)的本土化方面领先,本书探讨了导航、蓝牙和远程信息处理单元(Telematics Unit)的固件升级流程,以及如何安全地进行车载网络(CAN/LIN/FlexRay)的数据抓取与分析,这些知识在处理亚洲品牌特有的诊断端口和软件版本问题时至关重要。 总结与方法论: 全书的编撰严格遵循国际汽车维修标准(如ISO 14000),强调使用原厂诊断工具(如VAS 5054A, ISTA/P等)的逻辑流程,而不是基于通用故障码的简单解读。书中所有的电路图、元件位置图和操作步骤均服务于提升对非美系车辆的维修精度与效率。本书旨在成为一本详尽的、专注于欧洲与亚洲汽车技术生态的专业参考书,彻底避开对美国汽车工业标准的任何重复或对比性描述。

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