龙纹华章:大清帝国舰船图集 1862—1895

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出版者:上海社会科学院出版社
作者:姚开阳
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:
价格:198.00
装帧:精装
isbn号码:9787552020649
丛书系列:滄海雲帆:中國近現代海軍圖集大全
图书标签:
  • 历史
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具体描述

本书是已获2017年度国家出版基金之《沧海云帆:中国近现代海军图集大全》丛书第一种。包括中国自1862年西化运动近代海军创建开始到1895年北洋舰队覆灭期间的舰船图集与说明文字。图集包括多幅舰船与历史现场的水彩艺术创作,及高清历史照片。说明文字除对此一风云变幻、跌宕起伏的历史时期的海军历史和主要作战舰艇的性能、服役经历,以及舰船的涂装、舰艇人员编制和海军官兵的军衔制服都有详尽的介绍外,也包括对历史事件的评论。

《龙纹华章:大清帝国舰船图集 1862—1895》是一部致力于深度挖掘中国近代海军早期发展的影像志与编年史。本书以详实的史料考证为基础,以精美的舰船绘制和珍贵的历史照片为载体,勾勒出1862年至1895年间,一个古老帝国在西方科技浪潮冲击下,蹒跚迈向海军现代化的艰难历程。 时代背景:巨变的洪流 1862年,晚清正值内忧外患的十字路口。太平天国运动虽已近尾声,但其留下的创伤依然触目惊心。与此同时,自鸦片战争以来,西方列强的炮舰外交和经济渗透,如同一股不可阻挡的洪流,彻底动摇了清王朝的统治根基。在这样的时代背景下,一批有识之士开始认识到,古老的陆军战术和传统水师已无法应对来自海洋的挑战。建立一支能够保卫海疆、维护主权的近代化海军,成为国家生存与发展的迫切需要。 本书的溯源,正是始于这一关键时期。1862年,是中国近代海军建设的起点之一,福州船政的建立标志着中国官方大规模引进西方造船技术和军事思想的开端。而1895年,甲午海战的惨败,则为这段筚路蓝缕的探索画上了令人扼腕的句号,也为中国近代海军的未来发展留下了深刻的教训。这两个时间节点,构成了本书叙事的核心框架,展现了一个帝国从模仿学习到试图独立发展的曲折过程。 内容构成:舰船的生命轨迹 本书的核心内容,是关于1862年至1895年间,清政府建造、引进、以及在役的各类海军舰船的详细记录。这不仅仅是一份简单的船只名录,而是通过对每一艘舰船的深入剖析,折射出当时中国海军的装备水平、技术能力、战略意图以及所面临的困境。 一、造船的起点:福州船政与江南制造总局 故事的开端,自然离不开近代中国最早、也最重要的两个造船基地——福州船政和江南制造总局。本书将详细梳理这两个机构的建立背景、发展历程,以及它们在舰船设计、建造和技术人才培养方面所扮演的关键角色。 福州船政(马尾船政): 作为最早的官方海军造船机构,福州船政在法国技术专家的协助下,引进西方先进的船台、船坞和设备,开始了中国近代造船的实践。本书将着重介绍船政制造的第一批舰船,例如“万年清”号、“扬武”号等,分析它们的吨位、武装、动力系统等技术参数,并考察其在实际服役中的表现。同时,本书还将深入探讨船政在培养海军技术人才方面的重要贡献,包括翻译西方技术书籍、建立工艺学堂等,这些都为中国海军的“造血”功能奠定了基础。 江南制造总局: 同样是中国近代海军建设的重要力量,江南制造总局在洋务运动期间,也积极参与了舰船的仿制与建造。本书将考察该局在引进和消化西方造船技术方面的努力,特别是其在早期蒸汽铁甲舰的建造上所取得的成就。通过对比福州船政与江南制造总局在舰船设计理念、技术路线上的差异,我们可以更清晰地看到当时中国海军建设多元化的尝试。 二、舰船的种类:从早期铁甲舰到巡洋舰 在1862年至1895年这段时间内,清政府海军的装备经历了显著的演变,从最初的木壳风帆船,逐渐过渡到装备蒸汽动力和铁甲的近代舰船。本书将细致地展现这一演变过程,并对不同类型的舰船进行分类介绍: 早期铁甲舰: 作为近代海军的标志性装备,铁甲舰的引进和建造是清政府迈向海军现代化的重要一步。本书将重点介绍例如“平远”号、“经远”号、“致远”号、“靖远”号等一系列在甲午海战中扮演重要角色的铁甲舰和巡洋舰。对于每一艘舰船,都将进行详细的图文解析,包括其设计理念、性能指标、建造过程、以及在关键战役中的表现。例如,“定远”号、“镇远”号这两艘德国制造的巨舰,它们象征着当时清政府对海军实力的最高追求,本书将深入剖析这两艘舰的威力,以及它们在中国海军战略中的定位。 巡洋舰与鱼雷艇: 随着海军技术的发展,巡洋舰和鱼雷艇等新型舰艇也逐渐出现在清政府海军的序列中。本书将介绍这些舰艇的特点,例如其航速、火炮配置、以及在侦察、巡逻、攻击等方面的作用。特别是像“福龙”号、“海龙”号、“左海”号等早期巡洋舰,以及引进的各类鱼雷艇,它们虽然吨位不大,但在当时的作战体系中也扮演着不可忽视的角色。 训练舰与辅佐舰艇: 除了主力战舰,本书还将触及当时海军中使用的训练舰、练习舰以及其他辅助性舰艇。这些舰艇虽然不具备强大的攻击能力,但它们是海军官兵训练、技术学习和日常运作的基础,是海军体系不可或缺的一部分。 三、图文并茂:视觉化的历史呈现 本书最大的特色之一,便是其“图集”的属性。作者倾注了大量心血,收集、整理、绘制了大量的舰船图纸、照片和绘画。 精美的舰船绘制: 对于每一艘重要的舰船,本书将提供精细的线描图或彩绘图,力求在细节上还原舰船的原始风貌。这些绘制不仅展现了舰船的整体轮廓,还深入到舰桥、炮塔、烟囱、舰艏、舰艉等关键部位,让读者能够直观地了解舰船的构造和布局。绘制过程中,作者严格依据历史资料,力求做到准确无误,既有科学性,又不失艺术性。 珍贵的历史照片: 配合舰船绘制,本书还将收录大量珍贵的历史照片。这些照片很多来自于西方海军 archives,或是早期摄影师在中国的影像记录。通过这些泛黄的旧照片,我们可以看到舰船在港口停泊、海上航行的真实场景,以及船员们的生活和工作状态。这些照片不仅是对舰船的直观补充,更是承载着那个时代的历史记忆。 史料的引证与解读: 图与文是相辅相成的。本书的文字内容,并非简单的图片说明,而是对每一艘舰船背后历史的深入挖掘。作者将引证大量的历史文献、档案资料、当时的报刊报道、以及后世的学术研究成果,来阐述舰船的性能、服役经历、战役表现、以及它们所代表的技术水平和战略思想。例如,在介绍某艘舰船时,作者会引用当时官员的奏折、海军将领的日记、外国顾问的报告等,力求还原最真实的历史细节。 四、历史的沉思:辉煌与悲怆的交织 1862年至1895年,是中国海军从无到有、从弱到强的关键时期,也是一段充满希望与挑战的岁月。本书的叙事,绝不仅仅是对舰船的静态展示,而是通过这些舰船的命运,折射出中国近代海军建设的艰辛与复杂。 技术的引进与模仿: 在这个时期,中国海军的装备严重依赖于从西方国家购买或仿制。本书将分析清政府在技术引进过程中所面临的各种困难,包括资金不足、技术人才匮乏、外国技术封锁等。同时,也将探讨中国工匠在消化吸收西方技术方面的努力和成就,尽管与西方先进水平仍有差距,但这些尝试本身就具有重要的历史意义。 海军的战略与建设: 在建设海军的过程中,清政府内部也存在着不同的声音和战略考量。本书将探讨当时清政府的海军战略思想,例如是以“自强”为主,还是侧重于“防御”;是建立一支强大的远洋舰队,还是以近海防御为主。通过分析不同时期海军建设的重点和方向,我们可以更深入地理解那个时代的历史选择。 甲午海战的阴影: 1895年的甲午海战,是中国海军历史上最惨痛的一页。本书虽然不直接描写战役过程,但作为1895年之前海军发展的总结,其叙事自然会笼罩在甲午战败的阴影之下。本书通过对战前清政府海军装备的梳理,可以让我们看到,尽管付出了巨大的努力,但由于多方面的原因,中国海军在与日本海军的较量中,最终未能取得胜利。本书的结尾,虽然止于1895年,但其留给读者的,是对那段历史深刻的反思,以及对国家命运的沉重追问。 结语 《龙纹华章:大清帝国舰船图集 1862—1895》是一部充满史料价值和艺术价值的著作。它以严谨的态度,深入的考证,以及精美的视觉呈现,为读者打开了一扇了解中国近代海军早期历史的窗口。通过这本书,我们可以看到一个古老帝国在时代变革中的挣扎与求索,看到那些曾经劈波斩浪的钢铁巨兽,以及它们背后所承载的民族的希望与悲怆。它不仅是一部关于舰船的图集,更是一部关于历史、关于民族命运的深刻叙事。

作者简介

姚开阳,本书文字与插画作者,长期致力于中国海军舰船史研究和相关资料的搜集,曾在军事杂志主持撰写中国军舰史专栏多年,1996年创立“中国军舰博物馆”网站,2010年创立网络杂志《中国军舰史月刊》,是我国研究中国近现代海军和舰船史的领军人物,并曾担任2010年上海世博会中国国家馆与台湾馆的创意总监。

目录信息

读后感

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用户评价

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这本《龙纹华章》的名字,初听之下,便能让人联想到那个风云际会的时代,中华民族在剧变中探索与挣扎的身影。我拿起这本书,心中充满了对晚清那段历史的好奇与敬意。它似乎不仅仅是一本图集,更像是一部无声的史诗,记录着大清王朝在现代化进程中蹒跚学步的足迹。尤其是那些关于海防建设的记录,让人不禁遐想,在那硝烟弥漫的年代,一艘艘蒸汽时代的巨舰是如何从图纸变为现实,又如何在风浪中承载着一个帝国的希望与梦想。我特别欣赏作者对于细节的执着,那些繁复的船体结构图、精密的机械布局,无不彰显着那个时代工匠们的匠心独运。它让我感受到,即便是面对西方列强的坚船利炮,中国先辈们从未放弃过自强图存的努力,这种精神本身就值得我们后人铭记。

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这本书的价值,在于它提供了一种“具象化”的历史视角。当我们谈论晚清的衰落与图强时,往往聚焦于条约、战争和政治决策。然而,这本图集却把我们带到了制造和技术的层面。它迫使我们去思考:一个国家在面对工业革命浪潮时,其技术基础的厚度究竟如何?通过这些舰船的图样,我们可以清晰地看到当时中国工业基础的短板和优势的萌芽。它不仅仅是展示了船的样子,更是在无声地讲述技术转移、人才培养以及资源调配的艰难历程。阅读它,就像是参加了一场跨越时空的研讨会,让你从工程学的角度重新审视那个跌宕起伏的年代,从而对“实业救国”的口号有了更深刻的理解与共鸣。

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最让我心潮澎湃的,是书中对那些“龙纹”背后故事的隐性表达。虽然书名点出了“龙纹”,但更多的内容似乎聚焦于船体本身如何承载起民族的期盼。它不像传统史书那样急于评判成败,而是冷静地记录下那个时代工程技术的实践。想象一下,在那个基础设施极其薄弱的年代,要建造一艘现代化的钢铁战舰,其背后的困难和挑战是常人难以想象的。这本书仿佛是为后人留下的“物证”,证明了当时的中国人从未停止过探索和尝试。那些被仔细描绘的船型设计,无不体现着那个时代的设计师们试图融合中西的努力,既要符合东方的审美和象征意义,又要满足西方现代舰船的性能要求,这种矛盾与融合本身就构成了那个时代最深刻的底色。

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读完这厚厚的一册,我感觉自己仿佛穿越回了那个动荡的年代,亲眼目睹了中国海军从无到有、从蹒跚学步到试图与世界列强一较高下的艰辛历程。书中的每一幅图,都像是一扇通往历史深处的窗户,让我得以窥见那个时代技术水平的上限与局限。不同于那些侧重于政治和军事战略的著作,这本书以一种更为直观、更为“物化”的方式,展现了那个时代中国的工业能力与技术水平。我尤其关注那些关于不同级别舰船的对比分析,这不仅是技术层面的比较,更是国家意志和资源投入的直观体现。那种从图纸到实船,再到最终投入战斗的漫长过程,字里行间都透露着沉重的历史使命感,让人在欣赏精美画面的同时,也为那个时代海权意识的觉醒而感到震撼。

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这本书的装帧与设计本身就透露着一种典雅与厚重,拿到手中便能感受到其分量。它不仅仅是简单的图片堆砌,更像是一份精心策划的视觉盛宴。每一页的排版都经过了深思熟虑,使得原本可能枯燥的舰船技术资料变得生动有趣。对于我这样一个历史爱好者而言,这种结合了学术严谨性和艺术美感的呈现方式,无疑是极大的享受。它让我们得以从一个全新的角度去理解晚清的“洋务运动”——不再仅仅是教科书上冰冷的文字描述,而是具体到每一根龙骨、每一座炮塔的实在印记。通过这些图像资料,我们能更真切地感受到,在那个科技代差日益扩大的背景下,中国是如何努力追赶世界潮流,试图在海洋上为自己赢得一席之地的。

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华而不实的一套书,内容完全对不起价格

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无论是否将清朝视作“中国”,甲午一役留给后人的痛楚每次重读这段历史都会再次被引发。有关北洋水师的资料已经很多,本书加入了作者创作了水彩插画,是很好的补充。另外关于福建船政水师、南洋水师的资料也不错。

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开头的插画不做评论,能把那么多老照片收集说明;把北洋、广东、福建海军历史调查的那么清楚,作者下了一番苦功。清朝高官不学习、不交流,注定花大钱买教训。最要命的是输了关乎国运的海战,埋下的雷在1937年爆发了。

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这一册不如《龙旗余晖》。值得一提的是保留了大量的定远舰站。

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无论是否将清朝视作“中国”,甲午一役留给后人的痛楚每次重读这段历史都会再次被引发。有关北洋水师的资料已经很多,本书加入了作者创作了水彩插画,是很好的补充。另外关于福建船政水师、南洋水师的资料也不错。

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