公路勘测设计

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出版者:
作者:蔡龙成,高雨
出品人:
页数:215
译者:
出版时间:2008-2
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787807343547
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 勘测
  • 设计
  • 道路工程
  • 交通运输
  • 土木工程
  • 工程测量
  • 公路规划
  • 施工图
  • 工程技术
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具体描述

《公路勘测设计》是道路与桥梁专业“十一五”高职高专应用型规划教材,系统地介绍了道路的分级与技术标准,道路路线平面、纵断面、横断面、平面交叉、立体交叉、沿线设施的设计,道路选线与定线的勘测。为了便于学生学习,在每章正文之前给出了本章重点。

《公路勘测设计》可作为交通类高职高专院校道路与桥梁技术、工程监理、高等级公路维护与管理、工程造价等专业使用教材,也可作为公路工程设计与施工的有关工程技术人员的参考用书。

《城市绿化生态学》 内容简介 本书深入探讨了城市环境背景下的生态学原理及其在绿化设计与管理中的应用。全书共分为六章,旨在为城市规划师、景观设计师、环境工程师以及相关领域的学生提供一套系统、前沿的理论框架与实践指导。 第一章:城市生态系统的基础概念与特征 本章首先界定了城市生态系统的内涵,将其视为一个复杂的人工-自然复合体。重点分析了城市化进程对区域生态基质的重塑,包括土地利用变化、气候微环境的改变(如城市热岛效应)以及生物多样性的丧失。我们详细阐述了城市生态系统功能过程的独特性,例如养分循环的加速、水文过程的剧变以及能量流动的非自然路径。通过对比分析城市与自然生态系统的结构差异,本章为后续的生态学应用奠定了理论基础。此外,还引入了“生态位”在城市环境中的概念延伸,探讨了适应性物种的生存策略。 第二章:城市生物多样性及其维持策略 本章聚焦于城市环境中的生物多样性问题。首先,梳理了影响城市生物多样性的主要驱动力,包括生境破碎化、外来物种入侵和污染压力。随后,章节详细介绍了衡量城市生物多样性的指标体系,涵盖物种丰富度、均匀度以及遗传多样性等多个层面。核心内容在于城市生境的异质性管理。我们探讨了如何通过构建多尺度的绿色基础设施网络——如廊道、斑块和基质——来增强连通性,支持物种的迁移和扩散。针对本地物种的保护,本章提出了基于“生态位匹配”的植物选择原则,强调恢复本地植被群落结构的重要性,并探讨了病虫害的生态防控策略,旨在减少化学干预,维持生态系统的自然调节能力。 第三章:城市水文过程与绿色基础设施 本章深入解析了城市化对地表和地下水文系统的影响,特别是硬化地面导致的雨洪加剧和渗透能力下降。着重介绍了绿色基础设施(Green Infrastructure, GI)在水资源管理中的核心作用。详细阐述了低影响开发(Low Impact Development, LID)的技术体系,包括雨水花园、生物滞留带、植草沟和透水铺装的工程原理和设计参数。本章通过案例分析,量化了不同GI措施在削减地表径流、回补地下水和净化水质方面的效果。同时,讨论了生态湿地在城市水系统净化链条中的地位,以及如何通过生态工程手段恢复河流和湖泊的自然净化功能。 第四章:城市土壤生态与修复技术 城市土壤是城市绿化的物质基础,但往往遭受严重的人为干扰和污染。本章系统梳理了城市土壤的形成特点,包括其人为堆积性、低有机质含量和高容重等问题。重点分析了重金属、石油烃类等常见污染物的赋存形态、迁移转化规律及其对植物和微生物群落的毒性效应。在修复技术方面,本章详细介绍了植物修复(Phytoremediation)的机制,包括植物的超富集、植物稳定化和植物降解作用,并比较了其与传统工程措施(如客土置换)的优劣。此外,还探讨了生物炭应用、微生物接种等生态修复技术的集成应用,旨在恢复土壤的生物活性和生态服务功能。 第五章:城市气候调节与植物的微气候效应 本章关注城市绿化在改善城市微气候,特别是缓解热岛效应中的作用。通过热力学和生物物理学的原理,分析了植被冠层如何通过蒸散作用、遮荫效应和改变地表反照率来影响区域的能量平衡。本章提出了城市尺度的“降温潜力”评估模型,指导规划者进行科学的植被配置。内容涵盖了乔木、灌木和草本不同层次植被在不同城市密度下的降温效率对比。此外,还探讨了风道设计与植被布局的协同作用,以优化城市通风条件,同时避免植被成为污染物(如臭氧或细颗粒物)的滞留源。 第六章:城市生态景观的规划与评价 本章将前述的理论和技术应用于宏观的规划与设计层面。提出了生态景观规划的“多目标协同”原则,即在实现美学功能的同时,必须优先满足生态安全和系统韧性的需求。详细介绍了生态敏感性分析、生态风险评估在规划初期的应用方法。重点阐述了“蓝绿空间”的整合概念,强调水系统(蓝)与绿地系统(绿)的相互依存关系。最后,本章介绍了几种现代生态景观评价指标体系,例如基于景观格局指数的评价方法和基于生态服务价值评估的方法,为城市绿化项目的长期绩效监测和反馈修正提供了科学工具。 全书结构严谨,图文并茂,既有深厚的理论支撑,又紧密结合了国内外最新的城市生态修复工程实例,是理解和实践现代城市可持续发展的必备参考书。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书真的让我大开眼界,原本以为公路勘测设计只是简单地画几条线、量量坡度,没想到背后竟然蕴含着如此深厚的学问和细致的考量。当我翻开第一页,就立刻被那些严谨的图表和专业的术语吸引住了,虽然一开始有些吃力,但作者用深入浅出的语言,循序渐进地解释了每一个环节的重要性。我特别佩服书中对于地形地貌分析的详尽程度,从地质构造到水文条件,无一不考虑到,这让我深刻理解了为什么一条公路的选线会如此关键,它不仅关乎工程的成本和效率,更影响着它能否经受住时间的考验,与自然和谐共处。书中还特别强调了环保理念在设计过程中的融入,这在当前日益重视可持续发展的时代显得尤为可贵。我看到了如何通过优化设计,最大程度地减少对生态环境的影响,如何巧妙地利用自然坡度降低开挖量,又如何考虑当地的植被和野生动物的迁徙路径。这本读物就像一位经验丰富的老工程师,耐心地向我传授着他的智慧和经验,让我对“为人民服务”的公路建设有了更深刻的理解。它让我明白,每一条纵横交错的公路,都凝聚了无数人的心血和智慧,是一项宏大而精密的系统工程。

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坦白说,这本书的深度和广度远超出了我最初的预期。我原本以为自己能看到一些关于地图绘制和测量方法的介绍,结果却发现,它触及了工程的方方面面。尤其让我印象深刻的是关于“工程地质勘察”的部分,书中详尽地描述了如何识别和评估不同地质条件下的风险,比如滑坡、泥石流、软弱地基等等。这让我开始思考,为什么有些道路在雨季容易出现问题,而有些则安然无恙。原来,这些“看不见的”地质因素,在勘测设计阶段就已经被纳入了周密的考虑之中。书中的“路基处理”和“边坡防护”章节,更是让我看到了工程师们的智慧,如何利用各种工程技术,来解决复杂的地质难题,确保道路的安全和稳定。此外,书中还提及了关于“测量控制网”的建立,以及如何利用先进的测量技术,例如 GPS 和全站仪,来保证设计的精度。这些内容让我感受到,公路勘测设计是一门高度集成化的科学,需要跨学科的知识和技术才能得以实现。

评分☆☆☆☆☆

我一直对那些穿越复杂地形、连接遥远城镇的公路感到好奇,它们是如何被建造出来的?这本书就像一把钥匙,为我打开了通往这个神秘领域的大门。它不仅仅是关于测量和绘制,更是一次关于“理解大地”和“规划未来”的旅程。我特别喜欢书中关于“线路选择原则”的阐述,那不仅仅是简单的“画线”,而是需要权衡各种复杂因素的艺术。它让我明白了,为何一条公路会选择绕过某个村庄,或者穿过一片森林,背后都经过了深思熟虑的评估,包括经济性、技术可行性、环境保护和社会影响等。书中的“定线”章节,描绘了从初步选线到详细设计的完整过程,每一个环节都充满了挑战和创新。我尤其对书中关于“最小化工程量”和“提高通行能力”的设计理念印象深刻,这体现了设计师们在有限的资源下,如何追求效率和效益的最大化。这本书让我对我们身边那些看似寻常的公路,有了全新的敬意,它们是智慧、汗水和对未来的承诺的结晶。

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这本书给我带来的震撼,在于它展现了公路勘测设计背后那份“以人为本”的初心和“追求极致”的精神。我一直认为,公路就是连接 A 点和 B 点的线条,但读完这本书,我才意识到,这条“线条”的背后,承载了多少关于安全、效率、舒适和美学的考量。书中关于“平纵线形设计”的章节,详细阐述了如何通过曲线半径、坡度变化等参数,来保证行车的安全性和舒适度,这让我明白了为什么有些山路开起来那么顺畅,而有些则让人心惊肉跳。它让我开始关注公路的“细节”,比如视距的保障,特别是转弯处的视距,如何设计才能让驾驶员有足够的反应时间。我还了解到,设计不仅仅是满足技术指标,更要考虑与周围环境的融合,如何让公路成为一道和谐的风景线,而不是突兀的“伤疤”。书中对“交通量预测”和“路基排水设计”的深入探讨,也让我看到了工程的长期性和前瞻性,一条公路的生命周期远比我们想象的要长,而最初的设计,将直接决定它能否长久地服务于社会。

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读这本书的过程,就像是在与一位博学的智者进行一场关于空间、时间和工程的对话。书中所描绘的勘测过程,远远超出了我之前对“测量”的认知。它不仅是简单的数据采集,更是一种对未来道路的“预言”和“塑造”。我被书中关于各种测量仪器的介绍所吸引,那些精密的设备,仿佛是人类的“眼睛”和“触角”,能够洞察地表之下隐藏的秘密,量化人迹罕至的区域。更让我惊叹的是,设计师们需要综合考虑如此多的因素:地质稳定性、土壤类型、地下水情况、甚至当地的气候变化趋势,这些都必须在初步设计阶段就了然于胸。书中关于“路线比拟”和“地形图判读”的部分,更是让我体会到了一种“全局观”的重要性。如何在一张张复杂的等高线图上,找到最优的路线,既要满足交通需求,又要避开各种潜在的风险,这简直是一门艺术。我脑海中开始浮现出那些蜿蜒于山间、横跨江河的壮丽桥梁和隧道,它们的诞生,背后是无数次精密的计算、严谨的论证和巧妙的设计,而这本书,正是揭示了这一切的“幕后故事”。

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