《汽车发动机构造》以中小型汽油机、柴油机为主，系统地阐述了汽车发动机及各个系统、机构的基本构造和工作原理。尤其对现代汽车发动机的新技术、新结构、新材料作了较详细阐述，如电子控制燃油喷射系统、微机控制点火系、可变配气定时、柴油机的电控和高压共轨技术等都进行了系统介绍。《汽车发动机构造》具有实用性强、涉及面广、图文并茂、深入浅出等特点。
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