(教材)桥梁工程(下)

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出版者:
作者:向敏 编
出品人:
页数:187
译者:
出版时间:2007-8
价格:23.00元
装帧:
isbn号码:9787113082017
丛书系列:
图书标签:
  • 桥梁工程
  • 土木工程
  • 教材
  • 桥梁设计
  • 桥梁施工
  • 结构工程
  • 高等教育
  • 工程教育
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具体描述

《普通高等学校土木工程专业新编系列教材·桥梁工程(下)》较系统的介绍了简之板梁桥、简之架桥、连续衍架桥等的结构构造、设计计算原理和设计方法,同时还介绍了悬锁桥等的基本原理等内容。《普通高等学校土木工程专业新编系列教材·桥梁工程(下)》为高等学校土木工程专业的桥梁工程教材,也可供相关专业的技术人员参考。

好的,这是一份针对《(教材)桥梁工程(下)》的替代性图书简介,聚焦于其他可能相关的工程领域或技术主题,以避免包含原书内容。 --- 《先进结构动力学与抗震设计:面向复杂基础设施的性能化分析》 【图书定位与核心价值】 本书并非聚焦于传统梁桥的结构设计与施工技术,而是深入探讨复杂基础设施系统在动态荷载作用下的响应机理、先进的抗震性能化设计方法以及前沿的结构健康监测(SHM)技术。它旨在为土木工程、结构工程、交通工程及相关领域的工程师、研究人员和高年级学生提供一套系统化、面向未来的、以性能为导向的分析框架。在当代城市化进程加速、工程结构面临极端自然灾害(如强震、台风、爆炸冲击)的严峻挑战下,理解和掌握如何确保大型、非线性结构的安全与韧性至关重要。 【内容结构与详细阐述】 本书共分为五大部分,共计十六章,内容覆盖从基础理论到实际应用的多个层面: 第一部分:基础理论回顾与扩展(超越静力设计) 第一章:连续介质动力学基础:复习并深化了弹性动力学和粘弹性理论。重点阐述了材料的非线性本构关系在动态分析中的应用,特别是对高阻尼橡胶支座和新型阻尼器的材料模型化处理。 第二章:振动系统的模态分析与识别:详细介绍了离散化结构(如有限元模型)的自由振动、强迫振动分析。重点讨论了模态实验数据与计算模型修正(CMA)的技术,确保动力学模型能准确反映实际结构的物理特性。 第三章:随机振动理论及其在交通荷载中的应用:将随机过程理论引入结构分析,探讨了车辆移动荷载、风荷载等时变随机荷载对结构疲劳寿命和可靠性的影响,超越了传统的等效静力荷载法。 第二部分:高级抗震分析技术(面向性能化目标) 第四章:非线性时程分析方法:系统介绍了集中塑性铰模型、纤维单元模型在二维和三维框架结构中的建立与应用。重点讲解了程序控制的屈服顺序和能量耗散机制。 第五章:基于性能的抗震设计(PBEE)框架:深入解读了PBEE的核心思想,包括性能目标(如可操作性、损伤控制、生命安全)的确定、需求参数(位移、应变)的量化,以及风险评估指标(如损伤指数、超越概率)。 第六章:先进减隔震技术的设计与评估:详述了滑动支座、叠层橡胶支座、铅芯橡胶支座(LRB)及粘滞阻尼器、屈服型阻尼器的设计原理、参数选择和性能验证。重点是多输入激励下减隔震系统的耦合响应分析。 第七章:基于能量法的结构抗震评估:引入能量平衡方程,用于评估结构在地震作用下的能量输入、储存和耗散情况,作为判断结构破坏程度的有效补充指标。 第三部分:复杂系统动力响应与稳定性(超越传统梁系结构) 第八章:空间桁架与拱结构的动力失稳分析:针对空间受力体系,探讨了屈曲与动力失稳之间的关联。应用本征值分析和弧长增量法研究结构的静力屈曲后行为。 第九章:悬索结构与缆索系统的振动控制:聚焦于大跨度斜拉桥和悬索桥中的索股振动问题(如雨箭激发、风振)。介绍了主动和被动消振装置(如阻尼器、张拉控制系统)的设计与安装。 第十章:隧道与地下结构的地-结耦合动力分析:研究地震波在土体中的传播特性,以及对深埋式隧道和地下结构系统产生的动应力分布和变形,强调了土体弹塑性对结构安全的影响。 第四部分:结构健康监测(SHM)与寿命预测 第十一章:传感器技术与数据采集系统:详细介绍光纤光栅(FBG)、MEMS加速度计、应变计在长期监测中的应用,以及高频、同步数据采集系统的搭建规范。 第十二章:模态损伤识别方法:涵盖基于模态参数(频率、阻尼比、振型)的变化识别损伤位置和严重程度的定量技术,包括频域和时域识别算法。 第十三章:基于数据的实时性能评估:讨论如何将实时监测数据与有限元模型进行融合(如卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波),实现对结构剩余寿命和实时安全状态的评估。 第五部分:新兴技术与未来展望 第十四章:智能材料在结构工程中的应用:探讨形状记忆合金(SMA)在自复位结构中的应用,以及利用压电材料进行结构能量收集与主动控制的潜力。 第十五章:高性能计算在结构动力学中的应用:介绍并行计算技术(如GPU加速)如何处理超大规模非线性模型的迭代求解,缩短复杂动态分析的计算时间。 第十六章:极端环境下的韧性设计理念:总结全球工程实践的最新趋势,强调从“抵抗”到“适应”的思维转变,关注结构在遭受破坏后快速恢复服务的能力。 【本书特色】 本书的显著特点是深度理论与工程实践的紧密结合。每一章均配有大量的工程案例分析(如某超高层建筑的隔震设计验证、某大跨斜拉桥的风振试验结果解读),并辅以商业有限元软件(如ABAQUS, SAP2000)的操作指南和结果重现,确保读者不仅理解“是什么”,更能掌握“如何做”。书中所用的公式推导严谨,图表清晰直观,是工程领域向“性能化、智能化”转型的重要参考资料。 ---

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