Progress in Steel, Composite and Aluminium Structures

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出版者:Taylor & Francis
作者:Mari Gizejowski
出品人:
页数:1030
译者:
出版时间:2006-06-15
价格:USD 349.95
装帧:Unknown Binding
isbn号码:9780415401203
丛书系列:
图书标签:
  • Steel structures
  • Composite structures
  • Aluminium structures
  • Structural engineering
  • Civil engineering
  • Construction
  • Materials science
  • Structural analysis
  • Bridge engineering
  • Finite element analysis
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具体描述

"Progress in Steel, Composite and Aluminium Structures" contains the proceedings of the XI International Conference on Metal Structures ICMS 2006 held in Rzeszow, Poland from 21-23 June 2006. This proceedings brings together recent activities and achievements in theoretical and experimental research, as well as its practical implementation in design practice in the areas of Steel, Aluminium, Composite Steel-Concrete and Metal-Glass Structures, Bridges, Industrial Structures, Shell and Spatial Structures, Suspended and Prestressed Systems. The papers tackle such issues as strength, stability and nonlinear analysis, including postyielding and postbuckling behaviour; static, dynamic and seismic analysis; effect of imperfections on strength, stiffness and deflections in the evaluation of limit states of structural systems; effects of connector, connection and joint deformability on structural performance; structural safety and reliability assessment; fire behaviour modelling; optimisation and expert systems; and wind loading on structures and topics concerning architecture, formfinding and construction practice. "Progress in Steel, Composite and Aluminium Structures" represents the expertise emanating from a wide range of countries. It is a useful reference source for academic staff, researchers, graduate students and practising engineers. The book balances papers with a theoretical slant on modelling and computation, and with those of a practical nature, dealing with design and standardization, code development, safety, durability, aesthetics and constructional aspects.

结构工程的尖端进展:钢结构、复合材料与铝合金结构研究的新视野 本书旨在系统性地梳理和探讨当代结构工程领域中,特别是在钢结构、复合材料结构以及铝合金结构这三大关键领域内取得的最新理论突破、实验进展及工程应用实践。本书汇集了来自全球顶尖研究机构和行业专家的精粹成果,聚焦于提升结构的安全性能、耐久性、可持续性及全生命周期经济效益的前沿课题。 本书内容深度聚焦于基础科学研究向实际工程转化的桥梁,通过详尽的案例分析和严谨的数学模型,为结构工程师、结构设计师、研究人员以及相关领域的高校师生提供一本不可或缺的参考手册。 --- 第一部分:现代钢结构工程的革新与挑战 钢结构作为现代基础设施建设的基石,其发展从未停滞。本部分深入探讨了高性能钢材的冶金学进步如何影响结构设计,以及在极端荷载和复杂服役环境下,钢结构的性能优化策略。 1.1 高性能与新型钢材的应用与性能评估 本章详细介绍了新一代高强度钢(HSS)和超高强度钢(UHSS)的力学行为、焊接性能和疲劳寿命预测模型。重点讨论了屈服强度超过700 MPa的钢材在桥梁、高层建筑和海洋工程结构中的实际应用案例,并分析了其在应力集中区域的局部稳定性问题。 高韧性与抗震性能提升: 探讨了为满足更严格抗震规范要求,钢材在保证高强度的同时,如何维持和提升其延展性(如低屈强比设计)。 耐候钢的腐蚀机理与防护: 深入分析了耐候钢(Corten Steel)在不同环境下的锈层演化动力学,以及新型无机涂层和复合保护系统的长期服役效果评估。 1.2 钢结构的先进连接技术与施工优化 连接是钢结构设计的薄弱环节,本章将重心放在提升连接的可靠性和安装效率上。 新型连接节点的设计与试验: 涵盖了摩擦型高强度螺栓连接、焊透/不完全焊透焊缝的无损检测技术(NDT),以及在预应力钢结构中应用的自复位(Self-Centering)连接系统的力学性能测试。 装配式钢结构与数字化建造: 探讨了如何利用参数化建模(BIM/CIM)技术优化工厂预制构件的精度,减少现场焊接和装配误差,从而缩短工期并提高整体结构质量。 1.3 钢结构的火灾、疲劳与断裂韧性 极端事件下的结构安全是当代研究的热点。 钢结构在火灾荷载下的承载力评估: 采用有限元分析(FEA)和集总参数模型,精确预测高温下钢构件的残余强度和稳定性,并介绍了主动和被动防火保护措施的效能比较。 多尺度疲劳损伤模型: 针对海洋风电塔架、交通桥梁等长期承受交变荷载的结构,提出了基于损伤累积的寿命预测模型,结合宏观裂纹扩展速率和微观材料缺陷的关联性分析。 --- 第二部分:先进复合材料结构在土木工程中的集成 复合材料(FRP, Timber-Concrete Composites等)以其高比强度、耐腐蚀性和设计灵活性,正成为替代传统材料的重要选择。本部分侧重于复合材料在土木工程结构中的设计理论、长期性能监测和可靠性分析。 2.1 纤维增强聚合物(FRP)在结构加固与新建中的应用 FRP材料因其优异的抗拉强度和轻质特性,在既有结构修复和新型结构建造中扮演关键角色。 FRP筋材的长期性能研究: 关注碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)和玄武岩纤维(BFRP)在湿热环境下的耐久性,特别是酸碱介质对树脂基体的侵蚀效应及其对长期抗拉强度的影响。 FRP-混凝土界面粘结机制: 详述了外粘式、近结构面(NSM)和预应力FRP技术中,界面剪切应力分布的精确计算方法,以及界面失效模式的识别。 2.2 新型结构体系的力学行为分析 本章聚焦于将不同材料有机结合形成的高效结构体系。 钢-FRP组合结构(Hybrid Structures): 分析了钢材核心与FRP外壳结合的截面(如CFRP约束混凝土柱)在轴压和弯曲作用下的延性表现,以及屈曲模式的变化。 木材基复合材料(Mass Timber): 探讨了正交胶合木(CLT)和胶合木(Glulam)在大跨度结构、高层建筑中的应用潜力,重点分析了其声学、热工性能与防火性能的耦合研究。 2.3 复合材料结构的可持续性与生命周期评估(LCA) 随着环保要求的提高,复合材料的生态足迹成为衡量其工程价值的重要指标。 FRP材料的回收与再利用技术: 研究了热塑性基体FRP的回收工艺,以及对回收纤维进行结构再利用的性能验证。 非破坏性评估(NDE)技术在FRP上的应用: 使用超声波、红外热成像等技术,有效识别复合材料内部的分层、孔隙和纤维断裂缺陷,确保其长期服役安全。 --- 第三部分:铝合金结构的设计、制造与优化 铝合金以其轻质、高延展性和优异的耐腐蚀性,在航空航天领域之外,正逐步渗透到桥梁、幕墙、轻轨等土木工程领域。 3.1 现代铝合金材料的冶金特性与结构行为 本部分侧重于对结构用铝合金(如6XXX和7XXX系列)的微观结构与宏观力学性能的关联性研究。 热处理对强度的影响: 深入分析了时效处理(T-aging)对铝合金晶粒结构和析出相的影响,以及这种变化如何影响焊接区的强度恢复和抗蠕变性能。 铝合金的疲劳寿命与断裂机制: 由于铝合金的屈服强度相对较低,疲劳裂纹扩展是其主要的失效模式。本章建立了基于应力强度因子的多轴疲劳模型,并结合数字图像相关(DIC)技术进行裂纹源识别。 3.2 铝合金结构设计的特殊性考量 与钢结构相比,铝合金结构的设计需要特别关注刚度限制和局部稳定性。 薄壁截面的局部屈曲: 详细阐述了箱型截面、I型截面等铝合金构件在受压和受弯时,抵抗局部失稳的设计方法,包括优化截面形状、增加加强筋等策略。 热膨胀与温度效应: 鉴于铝的热膨胀系数是钢的三倍,本章讨论了在温度变化较大的环境中,铝合金结构(如大型屋顶、展览馆)如何通过柔性节点设计或伸缩缝控制累积应力。 3.3 铝合金结构的关键连接技术 铝合金的焊接和连接是影响其整体性能的关键因素。 摩擦搅拌焊(FSW)的深入应用: 作为铝结构连接的首选技术,本书分析了FSW工艺参数(如搅拌头转速、焊接速度)对焊缝微观组织、残余应力和接头强度的耦合影响。 机械连接(螺栓/铆接)的优化: 探讨了使用新型垫片和预紧力控制技术,以克服铝合金在疲劳荷载下的松动问题,并介绍了自锁螺栓在移动结构中的可靠性分析。 --- 结语:面向未来的结构工程集成化与智能化 本书的最后一部分,将目光投向结构工程的未来趋势,即不同材料体系的集成化设计(Hybridization)和智能化监测技术的融合。研究人员必须超越单一材料的限制,以全生命周期的视角,利用人工智能和大数据分析,建立跨越钢、复合材料和铝合金的通用性设计规范和评估体系,为构建更安全、更经济、更具韧性的未来基础设施奠定理论和技术基础。

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