油气管道保护技术

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页数:274
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出版时间:2008-2
价格:30.00元
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isbn号码:9787502164324
丛书系列:
图书标签:
  • 油气管道
  • 管道工程
  • 腐蚀防护
  • 管道检测
  • 绝缘技术
  • 防渗漏
  • 安全技术
  • 工程技术
  • 石油化工
  • 管道材料
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具体描述

《油气管道保护技术》讲述了油气管道保护技术的通用性、重要性和实用性,旨在使油气管道安全运行。《油气管道保护技术》主要包括油气管道保护的法律法规、防腐层保护和维护技术、阴极保护技术以及油气管道保护过程中的安全管理和环境保护等内容。

土木工程前沿:现代桥梁结构设计与维护 本书聚焦于当代土木工程领域中最具挑战性与创新性的领域之一——现代桥梁结构的设计、施工、检测与长期维护。 随着城市化进程的加速和交通需求的激增,对桥梁结构提出了更高的可靠性、耐久性、经济性和环境适应性的要求。本书旨在为桥梁工程师、结构设计师、施工管理人员以及相关专业的学生提供一套全面、深入且实用的技术指南。 本书内容涵盖了从基础理论到前沿技术的广阔范围,力求构建一个系统化的知识体系,使读者能够应对现代桥梁工程中复杂的实际问题。 --- 第一部分:现代桥梁结构理论基础与材料革新 本部分旨在夯实读者在结构工程和材料科学方面的基础,为后续的复杂设计和分析打下坚实基础。 第一章:结构动力学与荷载模型深化 桥梁结构不再被视为简单的静态构件,其与环境(风、地震、交通荷载)的动态交互作用至关重要。本章详细探讨了高阶结构动力学理论,包括模态分析、随机振动理论在桥梁评估中的应用。重点分析了极端荷载事件(如特大地震、超强台风)下的非线性响应。引入了最新的交通荷载模型(如荷载组态理论、移动荷载的瞬态效应),并讨论了未来自动驾驶与高速列车对桥梁服役性能的影响。 第二章:高性能与新型结构材料 传统钢筋混凝土的局限性日益显现,本书深入介绍了支撑未来桥梁建造的先进材料。详细剖析了超高性能混凝土(UHPC)的微观结构、配合比设计、抗拉和抗剪性能,并探讨了其在预制构件和复杂节点处的应用案例。此外,本书还全面考察了先进复合材料(FRP),包括碳纤维和玻璃纤维在结构加固、新型桥面板及抗腐蚀构件中的技术细节、施工规范及长期性能监测方法。对于新型钢材,如高强钢和耐候钢,也进行了专门的腐蚀机理分析与焊接工艺优化研究。 第三章:结构稳定性与疲劳寿命分析 桥梁结构的长期安全性依赖于对失稳模式和疲劳损伤的精确预测。本章深入研究了屈曲理论在超高墩、长跨度桥梁中的应用,特别是考虑几何非线性和材料非线性时的二阶和三阶分析方法。疲劳分析部分,侧重于基于损伤容限的疲劳设计理念,详细介绍了S-N曲线的建立、Miner线性累积损伤理论的局限性,以及采用断裂力学方法(如裂纹扩展速率)进行寿命预测的实际操作流程。 --- 第二部分:先进桥梁设计方法与数字化工程 本部分转向现代桥梁设计理念和数字化工具的应用,强调多目标优化和全生命周期管理。 第四章:大跨度桥梁的空气动力学设计 针对斜拉桥、悬索桥等大跨度结构,气动稳定性是设计的核心挑战。本章系统阐述了风洞试验技术的应用,从二维截面测试到三维箱梁颤振风速的精确标定。重点讲解了颤振、抖振和涡振的机理分析,并介绍了如何通过优化桥梁截面形式(如封闭箱形梁、流线型截面)和设置空气动力学减振措施(如导流板、边缘处理)来提高结构的抗风裕度。 第五章:高性能计算在桥梁分析中的应用 本书强调了有限元分析(FEA)在复杂结构建模中的核心地位。详细介绍了三维非线性有限元模型的建立步骤,包括单元类型的选择、接触面建模、边界条件的施加,以及在非线性求解器中如何处理材料屈服和几何大变形问题。特别关注施工过程模拟,如预应力张拉、钢梁架设、混凝土浇筑等阶段对结构应力状态的累积影响分析。 第六章:BIM与数字孪生在桥梁生命周期中的集成 本书将信息技术视为未来桥梁管理的关键。详细介绍了建筑信息模型(BIM)在桥梁设计、施工进度管理和碰撞检测中的应用流程。更进一步,探讨了如何构建桥梁的数字孪生体(Digital Twin),实现对结构状态的实时感知、预测性维护(PdM)策略的制定,以及基于多源数据融合的健康评估系统。 --- 第三部分:施工控制、健康监测与结构延寿 本部分关注桥梁从“建成”到“长久服役”的关键环节,涵盖了施工质量控制、结构安全评估及耐久性提升策略。 第七章:复杂桥梁结构的精细化施工控制 高效、安全的施工是实现设计意图的保障。本章详细阐述了复杂体系桥梁(如现浇斜拉桥、悬臂浇筑T型梁)的施工控制测量与实时反馈系统。重点讨论了如何利用预应力钢绞线应力损失的实时监测、塔梁同步控制技术、以及大型构件(如主塔、主梁节段)的吊装与安装精度控制方法。探讨了新型施工技术如快速装配式桥梁的工业化生产流程。 第八章:结构健康监测(SHM)系统的设计与数据解析 结构健康监测是评估桥梁服役状态的眼睛。本章深入讲解了SHM系统的组成,包括传感器技术(如光纤光栅、应变片、加速度计、GPS/InSAR)、数据采集与传输网络架构。重点剖析了模态参数识别技术(如频域分解法、子空间识别法)在故障诊断中的应用,以及如何通过长期数据分析来区分环境荷载变化与结构损伤的信号。 第九章:桥梁的耐久性设计与既有结构评定 耐久性是现代桥梁设计的基石。本章系统分析了导致结构退化的主要因素,包括钢筋锈蚀、碳化、冻融循环和氯离子侵蚀的机理。针对既有桥梁,详细介绍了无损检测(NDT)技术的应用,如超声波检测、电磁波雷达(GPR)扫描、声发射技术在评估内部损伤和残余寿命中的实用操作规程。最后,探讨了基于可靠性理论的结构延寿策略,包括损伤修复技术、主动防护系统(如智能涂层)的应用和结构性能提升改造的设计原则。 --- 本书特色: 本书紧密结合工程实践,理论推导清晰,并辅以大量的工程案例分析与国际规范(如AASHTO LRFD、Eurocode)的关键对比。它不仅是一本学术专著,更是指导工程师解决实际工程难题的实用工具书。通过阅读本书,读者将能掌握设计更安全、建造更高效、运营更智能的现代桥梁结构所需的前沿知识体系。

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