机动车辆保险与理赔实务

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出版者:
作者:党晓旭 编
出品人:
页数:244
译者:
出版时间:2008-4
价格:24.00元
装帧:
isbn号码:9787121063619
丛书系列:
图书标签:
  • 机动车辆保险
  • 车辆保险
  • 保险理赔
  • 理赔实务
  • 保险实务
  • 交通保险
  • 保险法
  • 车辆管理
  • 风险管理
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具体描述

《普通高等教育"十一五"国家级规划教材•机动车辆保险与理赔实务(第2版)》在介绍保险学基础知识的基础上,重点介绍了机动车辆保险与理赔的基本理论和实务操作。全书对“机动车交通事故责任强制保险条例”实施后,交强险以及各主要保险公司经营的机动车辆商业保险险种、条款、费率规章进行了系统介绍,详细叙述了车辆投保、承保、理赔等有关保险实务,就目前国内通行的汽车消费贷款保证保险进行了阐述,并对保险理赔典型案例进行了分析。

现代交通法制与风险管理前沿探索 本书聚焦于全球化背景下,新兴交通工具技术革新对现有法律框架与风险管理体系带来的深刻挑战与机遇。 本书并非传统意义上针对特定保险品类(如车险)的实务操作手册,而是从宏观的法律哲学、技术伦理与全球监管协同的角度,深入剖析未来交通形态下的责任认定、数据主权、跨国监管壁垒以及新型风险的量化模型构建。 本书共分为五大部分,旨在构建一个跨学科的、前瞻性的现代交通法制与风险管理理论框架。 --- 第一部分:自动驾驶与人工智能时代的法律主体性重构(约300字) 本部分彻底抛开传统机动车辆的“驾驶员”视角,转而探讨在L4及L5级别自动驾驶普及后,法律体系中“责任主体”的界限如何模糊与重构。我们深入分析了由算法决策引发的事故中,责任应归属于制造商(硬件/软件集成商)、数据提供方、还是实际控制的系统运营者。 我们引入了“可解释性人工智能”(XAI)在法律证据链中的地位研究,探讨如何通过技术手段重构事故现场的因果关系,并对比了欧盟《人工智能法案》草案与美国《国家交通安全委员会(NTSB)》在自动驾驶事故调查中的不同侧重点。内容涵盖了针对自动驾驶软件更新的版本控制与溯源机制,以及在多方参与下的“无过错责任”模型在未来交通中的适用边界研究。我们认为,现行的侵权责任法亟需引入“系统性风险承担”的理念,以适应技术的指数级发展速度。 --- 第二部分:数据主权、隐私保护与跨界监管的协调机制(约350字) 随着智能网联汽车(V2X)的普及,车辆生成的海量数据(包括行驶轨迹、乘客行为、车辆健康状态等)成为核心资产,也引发了前所未有的数据主权争议。本部分集中探讨了这些数据的法律归属权、使用权以及安全传输标准。 书中详细阐述了数据采集与存储的“本地化处理”原则,以及在数据跨境传输中,如何平衡不同国家间数据保护法规(如GDPR与中国《个人信息保护法》)的冲突。我们特别设置了一章专门研究“数字孪生”技术在保险风险评估中的应用,并分析了当保险公司试图通过获取实时驾驶数据进行精准定价时,如何确保消费者“被告知的同意”是真实有效的,而非形式化的法律文本签署。此外,本书还探讨了网络安全事件(如黑客入侵车辆控制系统)的定性问题——它应被视为技术故障、还是保险合同中约定的“意外事件”?这要求风险管理必须从物理安全扩展到信息安全维度。 --- 第三部分:新兴交通模式的保险缺口与模式创新(约350字) 本书严格区分了传统“机动车辆保险”与未来交通生态下的新型风险保障。我们关注的重点是那些游离于传统保险体系之外的交通形式:无人机物流网络(UAS)、城市空中交通(UAM,即“飞行汽车”)以及高度共享化的出行即服务(MaaS)平台。 对于UAM的责任划分,我们探讨了“垂直空间”的法律管辖权问题,以及如何为数千米高空运行的复杂系统构建有效的再保险和巨灾风险池。在MaaS模式下,车辆的拥有者与使用者、服务提供商三者之间的保险责任转移机制是研究的难点。本书提出了一套基于“时间段”和“功能模块”的组合式保险模型,用以替代传统的“以车辆为中心”的定价结构。内容还包括对基于区块链技术的智能合约在理赔自动化(Parametric Insurance)中的潜力分析,旨在消除冗长的定损和谈判过程,实现事故发生后即时赔付的可行性论证。 --- 第四部分:全球供应链中断与气候风险对交通基础设施的影响评估(约300字) 现代交通系统的高度互联性使其极易受到全球性冲击的影响。本部分将视角拉高到宏观经济与地缘政治层面,分析供应链中断(如关键芯片短缺)如何影响车辆的维修周期和零部件的可用性,进而延长理赔时限,并推高维修成本。 重点探讨了气候变化带来的极端天气事件(如海平面上升、超级风暴)对交通基础设施(港口、桥梁、智能路侧单元)的物理性破坏风险。本书构建了“气候韧性指数”在评估交通资产风险敞口中的应用框架,并讨论了保险公司在推动交通行业向低碳、可持续方向转型中应扮演的角色,例如通过绿色投资激励机制来优化承保组合。这不是关于如何为已发生的财产损失定价,而是关于如何提前识别和量化未来环境变化对整个交通生态系统的潜在破坏力。 --- 第五部分:跨文化背景下的法律冲突解决与标准化努力(约200字) 随着国际贸易和人员流动的加剧,处理涉及多国法律和标准的交通事故变得日益复杂。本部分分析了国际私法在处理跨国“自动驾驶致人损害”案件中的适用障碍,特别是在“惩罚性赔偿”标准不一的情况下,保险公司如何设定全球统一的风险准备金。 最后,本书呼吁在国际标准组织(如ISO、SAE)层面,推动关于数据格式、事故报告标准以及最低安全保障水平的全球性共识,以期减少各国监管套利行为,为未来全球化的、高度自动化的交通系统提供稳定、可预测的法律基础。本书的最终目标是为政策制定者、技术开发者和顶层风险管理者提供一套超越当前业务范畴的战略性思维工具。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的封面设计实在让人眼前一亮,那种沉稳又不失现代感的排版,立刻就抓住了我的注意力。我本来就是个对车辆外观和设计有点研究的人,所以拿到这本书的时候,首先关注的就是视觉效果。内页的纸张质感也相当不错,拿在手里沉甸甸的,感觉像是精心制作的工艺品。我记得我当时是在一个周末的下午,阳光正好透过窗户洒在书页上,那墨香和纸张的微光交织在一起,让我对即将开始的阅读之旅充满了期待。我花了很长时间研究了扉页和目录,那些清晰的章节划分和严谨的结构布局,让我感觉这不是一本普通的工具书,而更像是一本经过深思熟虑的学术专著。特别是前言部分,作者对整个行业现状的宏观把握和对未来趋势的审慎预测,都让我这个门外汉都感到深受启发。那种对细节的极致追求,从字体选择到行距排布,都体现了出版方和作者对读者的尊重。我甚至特意去闻了闻书的边缘,那种新书特有的、混合着油墨和纸张的清爽气息,到现在都让我回味无穷。这本书在装帧上的用心程度,足以让它在众多同类书籍中脱颖而出,绝对是值得收藏的一本佳作。

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这本书的价值远超出了我最初的预期,它更像是一个“知识的放大器”,而非仅仅是信息的搬运工。我发现,它所提供的不仅仅是“是什么”和“怎么做”,更重要的是“为什么是这样”。作者在解释每一个流程和规定的背后,都深入挖掘了其产生的历史背景和社会经济动因,这种溯源性的思考方式,让我对整个行业的运作模式有了更深层次的理解和敬畏。例如,在讨论到某项特定险种的费率制定时,作者不仅列出了计算公式,还详细分析了过去几十年间相关数据模型的演变,这让我明白,今天的规范是建立在无数次的经验教训和数据沉淀之上的。这种充满思辨性的论述,极大地提升了我的思维维度,让我学会用更批判、更全面的眼光去看待行业中的每一个细节。这本书成功地将技术性的操作指南,提升到了战略分析的高度,对于任何希望在这个领域深耕的人来说,这无疑是一本不可多得的启蒙之作。

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这本书的内容深度简直让我感到震撼,我原以为会是那种泛泛而谈的概述性文字,没想到每一章节都像是一个精心搭建的知识迷宫,引人入胜地引导你深入探索每一个细微的角落。我尤其喜欢它在处理复杂理论时的那种化繁为简的能力,很多原本晦涩难懂的法律条文和保险精算概念,经过作者的阐述,变得清晰明了,仿佛戴上了一副高清眼镜,世界豁然开朗。记得有一次我读到一个关于“免赔额递减机制”的章节,我反复看了好几遍,里面的图表和案例分析逻辑性极强,让我立刻明白了这个机制背后的商业逻辑和风险管理思路。作者似乎非常擅长用生活化的语言来解释专业术语,这对于我们这些非专业背景的读者来说,简直是福音。这本书没有那种故作高深的腔调,而是以一种平易近人的姿态,耐心地手把手地教你如何理解这个行业的底层逻辑。这种教学方式,极大地激发了我主动学习的热情,让我不再是被动地接收信息,而是主动地去构建自己的知识体系。这种知识的“可操作性”和“即学即用”的特点,是我认为它最宝贵的地方。

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这本书的结构安排和章节过渡,显示出作者深厚的逻辑思维能力。它不是简单地将知识点堆砌在一起,而是在不同主题之间建立起一种层层递进、相互关联的桥梁。从宏观的法律框架到具体的保险条款,再到实际操作中的理赔流程,每一步的衔接都显得自然而然,逻辑链条紧密无缺。我记得在学习完关于“保险合同的订立与解除”这一部分后,紧接着就是“常见风险识别”,这种设计让我能够立即将理论知识与实际风险点挂钩,实现了理论与实践的无缝对接。更妙的是,作者似乎预料到了读者可能产生的疑问,在每个关键转折点都会设置一个“小结”或者“思考题”,这有效地帮助我巩固了刚刚学到的知识,并为进入下一阶段的学习做好了心理准备。这种精心设计的知识流动路径,极大地提高了我的学习效率,让我感觉自己不是在阅读一本死板的教材,而是在跟着一位经验丰富的导师进行系统化的学习之旅。

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阅读体验方面,这本书给我带来了极大的舒适感,这主要归功于其排版的匠心独运。字体的大小适中,字体的选择也偏向于宋体和黑体的结合,既保证了阅读的权威感,又不失亲和力。行间距的处理非常到位,长时间阅读也不会感到眼睛疲劳,这对于我这种需要长时间伏案工作的人来说,太重要了。更值得一提的是,书中大量使用的加粗、斜体以及边注,都起到了完美的强调作用,它们像路标一样,准确地指引我的注意力到关键概念上,让我不用在信息的海洋里迷失方向。有时候我会在一些重要的定义旁边做笔记,而这本书的页边距留得非常充裕,这对于我这种有“写批注强迫症”的读者来说,简直是太贴心了。我甚至留意到,在引用法规或标准时,它所采用的小号字体和缩进格式,都严格遵循了某种行业标准,显示出极高的专业素养。总之,这本书的阅读舒适度,达到了教科书级别的严谨与用户体验的完美平衡,让人爱不释手。

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