论循环经济

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出版者:
作者:刘学敏
出品人:
页数:246
译者:
出版时间:2008-5
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787500468431
丛书系列:
图书标签:
  • 循环经济
  • 可持续发展
  • 资源利用
  • 环境保护
  • 绿色经济
  • 低碳经济
  • 生态学
  • 经济学
  • 工业生态学
  • 废物管理
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具体描述

《论循环经济》收集了作者近年来有关循环经济方面的论文24篇,几篇论述节约型农业的文章,因与循环经济密切相关,也一并收入。这些文章澄清了人们对循环经济认识上的一些误区;对我国循环经济的理论基础、发展方向等进行了深入思考,并对日本、英国、德国、澳大利亚等国的相关情况进行了比较研究。

好的,这是一本关于现代城市规划与可持续发展的专业书籍的简介,内容力求详实、深入,并展现出扎实的学术研究基础。 --- 《都市脉络:后工业化时代的城市空间重塑与韧性治理》 内容提要 本书聚焦于当前全球城市化进程中最为核心的两大议题:后工业化转型背景下城市空间的结构性重塑,以及构建具备强大适应能力和自我修复机制的城市韧性治理体系。本书并非探讨资源循环利用的特定模式,而是从宏观的地理学、社会学、经济学和管理学的交叉视角,深入剖析现代都市有机体的复杂性、流动性与潜在的脆弱性。 全书共分为五个相互关联的篇章,层层递进地构建了一套分析现代城市生态系统的理论框架和实证模型。 第一篇:后工业化语境下的城市空间结构变迁 本篇考察了全球范围内,尤其是在发达经济体中,城市功能从传统制造业主导向知识、服务和信息产业转移所带来的空间后果。我们详细分析了“去中心化”与“再中心化”的辩证关系。 1. 功能置换与棕地再开发(Brownfield Redevelopment): 深入研究了旧工业区(棕地)在资本、政策和技术驱动下,如何经历功能和形态上的彻底转型。重点分析了“创意产业集群”的地理空间扩散规律,以及由此产生的空间极化现象,对比了伦敦金丝雀码头与柏林施普雷岛的案例异同。 2. 通勤与职住分离的动态平衡: 基于大规模人口流动大数据和时间地理学方法,本章描绘了现代城市通勤网络的复杂拓扑结构。探讨了远程办公技术对传统“潮汐式”通勤流的影响,并评估了其对城市边缘地带(Urban Fringes)住房可负担性的间接影响。我们提出了一个衡量城市“功能渗透度”的新指标,用以评估城市核心区与外围区域间的职能互嵌程度。 3. 基础设施的数字孪生与物理耦合: 探讨了智慧城市概念下,城市基础设施(如交通、能源管网)的数字化进程。重点分析了数据流如何重塑物理空间的布局效率,并讨论了数据孤岛问题对跨部门协同规划的制约。 第二篇:社会分异与城市公平性的量化评估 城市空间重塑往往伴随着深刻的社会后果。本篇着眼于探讨在快速城市发展中如何维护社会公平性,避免空间上的“赢家通吃”效应。 1. “超级区位溢价”的剥夺机制: 本章利用基尼系数的地理变体,量化了优质城市资源(如优质教育资源、绿色公共空间)在不同社会经济群体间的分布不均。通过案例研究,揭示了土地增值税和分区管制如何无意中固化甚至加剧了空间隔离。 2. 城市“数字鸿沟”的空间投影: 分析了数字基础设施的可及性(如高速光纤覆盖率)与社区社会资本(Social Capital)之间的相关性。研究表明,缺乏数字连接的社区在获取就业信息、公共服务和参与城市治理方面面临结构性劣势。 3. 临时性空间与流动人口的城市融入: 关注城市中大量非正式经济活动空间和流动人口的居住安排问题。探讨了“弹性城市治理”如何能在不牺牲城市管理效率的前提下,为这些边缘群体提供制度性的生存空间。 第三篇:城市生态系统与环境压力下的韧性构建 本篇将城市视为一个开放的、与自然环境深度耦合的复杂生态系统,重点研究城市在面对气候变化、公共卫生危机等外部冲击时的内在恢复力。 1. 蓝绿基础设施的网络化设计: 区别于传统的点状绿化,本章强调了城市水文系统(蓝色)和植被覆盖系统(绿色)在城市气候调节、洪水管理中的协同作用。提出了“连续性生态廊道”的设计原则,并利用水动力模型模拟了不同廊道配置下的城市热岛效应减缓效果。 2. 供给链的地理冗余性分析: 针对近年来全球供应链中断的教训,本章从城市群尺度,研究了关键物资(如食品、能源)的本地化与区域多元化配置策略。提出“地理冗余度”指标,用以评估城市在区域性危机中维持基本运作的能力。 3. 适应性规划的决策机制: 探讨了如何将风险评估数据(如海平面上升预测、极端降水模型)嵌入到城市法定规划的各个层面。重点介绍了“情景规划法”(Scenario Planning)在应对高不确定性环境下的应用模式。 第四篇:城市治理的跨尺度协作与精细化管理 本篇将焦点从城市物理形态转移至其管理和决策结构,探讨在高度互联的城市群中,如何实现有效的、自下而上的精细化治理。 1. 行政区划与功能区域的错位挑战: 分析了传统以行政边界为基础的城市管理体系,在面对跨越边界的功能性网络(如公共交通系统、水资源流域)时的效率瓶颈。提出了“功能耦合区”的管理模式探索。 2. 公民参与的数字化工具与信任构建: 评估了诸如地理信息系统(GIS)众包、在线协商平台等技术工具在提升规划决策透明度方面的潜力与局限。关键在于如何将技术赋能的参与转化为政府决策中的有效输入,而非仅仅是信息展示。 3. 应急响应的社会化网络构建: 研究了在重大突发事件中,城市应急管理部门与社区组织、私营部门之间的非正式协作网络的作用。强调了预先建立的社会信任机制对快速恢复力的重要性。 第五篇:未来城市形态的理论前瞻 最后,本书总结了前述的分析,并展望了未来几十年城市可能展现的几种核心形态特征,这些特征不再是线性的扩展,而是复杂的、自我组织的系统演化。 本书通过扎实的案例分析、跨学科的理论交叉以及量化的模型构建,旨在为城市规划师、公共政策制定者、以及关注城市未来发展的学者和专业人士提供一个全面、深刻且具有操作性的分析工具集。 --- 关键词: 城市空间结构、城市韧性、后工业化、社会分异、蓝绿基础设施、跨尺度治理、城市生态学。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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坦白讲,这本书的文字风格极其冷峻、精准,更像是一份来自顶层设计部门的深度调研报告,而不是面向大众的科普读物。它深入到了经济学模型的底层逻辑,探讨了如何通过改变激励机制和定价策略,从根本上瓦解“快速消费”的驱动力。我特别欣赏作者在处理“规模悖论”时的辩证视角。循环经济经常面临一个质疑:当所有东西都被设计成耐用、可重复使用时,经济增长的引擎在哪里?书中并未回避这个问题,而是巧妙地引入了“价值密度”和“服务创新”的概念,指出增长点将从物质消耗转向知识、设计和维护服务的积累。书中对“生命周期评估”(LCA)数据的处理非常严谨,各种图表和数据模型看得我有点烧脑,但正是这种扎实的量化分析,使得书中的结论具有极强的说服力。如果说传统经济学是研究“如何把蛋糕做大”,那么这本书就是在研究“如何用更少的面粉做出更有价值的蛋糕,并且确保面粉可以无限次使用”。对于政策制定者或者负责企业战略转型的中高层管理者来说,这本书记载的洞察是无可替代的,它要求读者具备一定的宏观经济学基础才能完全吸收其精髓。

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这本书的阅读体验是极富挑战性的,因为它没有提供任何轻松的答案或现成的模板。相反,它强迫读者去直面循环经济实践中的核心矛盾——即“短期成本与长期效益”之间的巨大鸿沟。书中花了相当大的篇幅讨论了“过渡金融”和“绿色债券”等金融工具如何为这种漫长的技术和商业模式转型提供必要的血液支持。作者对现有会计体系的批判非常尖锐,指出传统的折旧和资产负债表机制,完全没有体现出延长产品寿命所带来的隐性价值,这使得企业在进行长期投资时受到极大的财务压力。我非常喜欢它在某一章中提出的一个类比:线性经济就像是在玩一个“只进不出”的魔术,而循环经济则是在构建一个“永动的能量场”。这种富有画面感的描述,帮助我理解了背后复杂的经济学原理。如果你期待的是一本教你如何快速入门环保小窍门的读物,那你可能会失望;但如果你想深入理解如何用经济学和金融学的语言,为一场深刻的工业革命奠定理论基石,这本书绝对是必读之作。

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这本《论循环经济》的书,我本来是抱着一种有点怀疑的态度去看的,毕竟现在市面上讲“可持续发展”的书籍多如牛毛,很多都是泛泛而谈,堆砌一些时髦的理论名词,读起来索然无味。但这本书给我的感觉完全不一样。它不是那种高高在上的学术专著,而是非常接地气地探讨了“循环”这个概念在现实经济活动中的具体落地问题。作者没有停留在描述现状有多糟糕,而是花了大量篇幅去剖析现有“线性经济”模式的内在逻辑漏洞,比如资源成本的外部化处理机制,以及供应链中的“黑箱”问题。尤其让我印象深刻的是,书中对“产品服务化”(Product-as-a-Service)模式的深入分析。作者举了几个非常典型的案例,比如某工业设备租赁公司如何通过延长产品使用寿命和提高回收率,实现了远超传统销售模式的利润增长,这彻底颠覆了我对传统制造业的认知。书中对技术创新的关注也很有前瞻性,它强调了数字孪生和物联网技术在追踪物料流、优化维修和再制造过程中的核心作用,让人清晰地看到未来工厂的模样。整体来说,这本书就像是一张详细的施工图纸,而非空洞的口号,为想在商业实践中真正落地循环理念的人提供了坚实的理论基础和可操作的路径指引,读完后感觉思路豁然开朗,迫不及待想去尝试应用书中的一些框架。

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读完这本《论循环经济》,最直接的感受是,它彻底解构了我对“浪费”这个词的理解。作者认为,在先进的循环体系下,“浪费”这个概念本身就应该被淘汰,因为所有的“废弃物”都是未被有效利用的“未来资源”。这本书的叙事节奏把握得非常巧妙,它从宏大的系统性变革开始,逐步收紧到具体的产业设计层面,特别是对“材料护照”(Material Passports)和“模块化设计”的论述,简直是工程界的福音。它清晰地展示了如何通过在产品设计阶段就嵌入可拆卸、可升级、可回收的基因,来锁定未来的价值。我特别关注了其中关于生物基材料和化学回收的部分,作者没有一味唱赞歌,而是非常审慎地评估了这些新兴技术的能源投入与环境足迹,展示了真正负责任的创新态度。这本书的价值不在于提供一个完美的终点,而在于提供了一套强大的分析工具,让人能清晰地识别出当前经济系统中每一个“泄漏点”所在,并知道如何去修补它。它更像是一部为未来工业文明绘制的“诊断手册”。

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初次翻开此书时,我对它能否处理好“全球化”与“在地化”之间的张力感到好奇。毕竟,资源循环这件事,对供应链的地理布局有着极强的要求。这本书令人惊喜地提供了两个维度都很清晰的分析框架。在宏观层面,它探讨了跨国公司如何重塑其全球采购和物流网络,以适应区域性的资源循环闭环要求,甚至预见了一些新的贸易壁垒——不再是关税,而是“循环效率指数”。但在微观层面,作者对社区层面的“城市矿山”和本地化修复网络的构建给予了极大的关注,认为这才是抗风险能力最强的模式。这种“既要仰望星空,又要脚踏实地”的叙事方式,让我这个长期关注供应链韧性的读者感到非常踏实。书中对于“逆向物流”的系统性梳理尤其精彩,它不仅仅是描述了回收环节,而是将其视为一个与正向物流同等重要的战略环节进行规划,涵盖了从逆向收集、分拣、诊断、维修到再制造的每一个细节。这本书的观点是,一个不能高效处理逆向物流的系统,其循环梦想注定是空中楼阁。

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