铁路行车技术管理

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出版者:
作者:王立松
出品人:
页数:200
译者:
出版时间:2008-4
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787113087449
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 行车技术
  • 行车管理
  • 安全
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具体描述

《普通高等教育"十一五"国家级规划教材·铁路行车技术管理》以铁路行车规章为依据,全面系统地介绍了铁路行车工作必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系,内容主要包括调车工作、编组列车、行车闭塞、接发列车、列车运行、调度指挥和铁路军事交通等。

铁道机械工程与动力学基础 本书导读: 本书聚焦于现代铁路运输系统中的机械工程核心原理与应用,深入剖析了轨道车辆的动力学特性、牵引供电系统的关键技术以及车辆维护与安全运营的工程学基础。它旨在为铁路工程专业人士、高级技术人员以及相关领域的研究人员提供一套系统化、理论与实践并重的知识框架。内容涵盖了从车辆结构设计、材料选择到运行阻力计算、转向架动力学模拟等多个维度,强调在复杂运行环境下的可靠性与经济性分析。 第一部分:轨道车辆结构与材料科学 本部分详细阐述了高速列车、重载货车及普速客车等不同类型轨道车辆的车体、走行部及制动系统的结构设计原理。 1.1 车体结构强度与轻量化设计: 探讨了以铝合金、高强度钢及复合材料为基础的车体结构设计方法。重点分析了疲劳载荷下的寿命预测模型,以及碰撞安全标准(如欧洲EN 15227和中国标准TB/T 3186)在车体吸能区设计中的应用。内容涉及有限元分析(FEA)在结构优化中的具体实施步骤,旨在平衡强度、刚度与自重之间的关系,以提高能效和运营速度。 1.2 转向架与轮对系统动力学: 深入解析了不同类型转向架(如“H”型、“Bo-Bo”型以及转向架式悬挂系统)的结构特点与功能。详细论述了轮轨接触理论(如Kikuchi-Kikuchi模型与Dolby模型)在分析车辆运行平稳性中的应用。核心章节聚焦于车辆与线路动态相互作用(TSI)的研究,包括爬轨、脱轨倾向的临界条件分析,以及如何通过优化导向刚度与阻尼系数来抑制蛇形运动和轮对横向振动。 1.3 车辆材料的腐蚀与磨损控制: 分析了在多变气候和高应力环境下,车轴、车轮及钢轨材料的失效机制。探讨了表面工程技术,如喷丸强化、感应淬火在提高部件抗疲劳性能方面的应用。材料部分还涉及新型轴承钢和高锰钢在关键受力部件中的选型依据,以及无损检测技术(NDT)在在役车辆状态监测中的作用。 第二部分:牵引传动系统与性能评估 本部分是理解现代电力机车及动车组性能的基础,集中于电传动系统的效率、可靠性与功率输出的精确控制。 2.1 电力牵引系统原理与元件解析: 全面介绍了交流牵引系统(VVVF/PWM变频技术)的核心组成部分,包括牵引变流器、斩波器、牵引电机(交流异步电机与永磁同步电机)的结构与工作原理。深入分析了牵引电机的热管理系统设计,确保电机在持续高功率输出下的稳定运行。 2.2 牵引性能计算与机车动力学建模: 详细阐述了机车牵引力与粘着利用率的计算方法,包括不同线路坡度、曲线半径下的牵引性能图谱绘制。引入了基于牛顿-欧拉方程和拉格朗日方程的机车-车辆耦合动力学模型,用于精确模拟机车启动、加速、制动过程中的动态响应,特别关注了大功率机车在低粘着条件下的起步性能优化。 2.3 制动系统的高级控制: 剖析了再生制动、电阻制动与空气制动的集成控制策略。重点讨论了安全关键系统,如列车自动控制系统(ATO)与列车控制与保护系统(TCAS)在制动过程中的相互协同,以及在紧急情况下的冗余设计与故障安全机制。 第三部分:轨道与线路相互作用(TSI)及振动控制 本部分关注车辆与基础设施之间的动态耦合效应,这是保障行车平稳性、降低线路与车辆维修成本的关键。 3.1 轮轨接触几何与磨耗分析: 详细介绍了轮轨廓形的标准化、测量方法(如基于三维扫描的廓形比对)及其对车辆动力学的影响。深入研究了轮对踏面和钢轨波浪磨耗的形成机理,以及如何通过轮对镟轮和钢轨打磨来控制这些磨耗形态,以维持轮轨系统的最佳接触状态。 3.2 线路动力学与轨道结构响应: 分析了轨道结构(扣件系统、轨枕、道砟/无砟轨道)对列车运行平顺性的影响。建立了车辆-轨道耦合系统的多体动力学模型,用于评估高速通过岔区、桥梁、隧道等特殊结构时,车辆和线路承受的冲击载荷。内容还包括线激光扫描技术在轨道几何状态评估中的应用。 3.3 隔振与减振技术: 探讨了提高乘坐舒适度和减少系统噪音的工程措施。详细分析了各类减振器(如垂向、横向、抗蛇形减振器)的非线性特性、设计参数选择及其在不同轴重和速度下的性能表现。讨论了气浮悬挂系统在试验性列车中的应用潜力。 第四部分:铁路车辆的可靠性、维护与测试 本部分强调将理论知识应用于实际的生命周期管理,确保铁路装备的长期安全可靠运营。 4.1 车辆可靠性工程与故障预测: 介绍了基于FMECA(失效模式、影响及后果分析)的车辆系统可靠性评估方法。重点阐述了基于状态监测(Condition-Based Maintenance, CBM)的维护策略,通过轮对轴承温度、车轮振动信号等在线监测数据,建立故障诊断和剩余寿命预测(RUL)模型。 4.2 车辆试验与验证技术: 覆盖了轨道车辆从设计验证到型式试验的全过程。详细介绍了试验台上(如轮轨试验机、振动台)的模拟加载测试方法,以及线路试验中关键参数(如制动距离、超速通过能力、车体加速度)的测量与数据处理技术。强调了国际标准(如UIC/EN/AAR)对试验规程的约束和指导作用。 4.3 运营安全与环境适应性: 讨论了极端气候(如低温、高湿、沙尘)对车辆运行性能的影响及相应的工程对策,包括制动系统防冰雪措施和冷却系统的优化。分析了高速列车运行中产生的空气动力学效应,如地面气流、尾流场及活塞效应,及其对站台人员安全的影响。 结论: 本书通过严谨的工程学视角,构建了一个涵盖车辆设计、动力学分析、传动控制及全寿命维护的综合技术体系,是理解和推动现代铁路机械化与智能化发展的必备参考资料。

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我最近读到一本关于行为金融学的通俗读物,书名是《非理性繁荣的陷阱:大脑决策的隐形偏见》。这本书的特点在于,它能用非常生活化、贴近日常的例子,解释那些晦涩难懂的心理学效应和经济学理论。作者避免了复杂的数学模型,而是大量运用彩票购买行为、节日购物冲动、乃至职场中的晋升选择等场景来佐证“认知捷径”如何影响我们的财务决策。阅读过程中,我多次发现自己就是书中描述的那个“过度自信的投资者”或者“锚定效应的受害者”。书中对“损失厌恶”这一核心概念的解析尤为精彩,它解释了为什么人们在面对同等收益和损失时,恐惧损失的情绪会占据主导地位。整本书的语调轻松幽默,充满洞察力,读起来完全没有学习新知识的压力感,反而像是在与一位经验丰富的智者聊天。它有效地拉近了晦涩的学术理论与大众生活之间的距离,是一本极佳的自我认知和风险管理启蒙读物。

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最近涉猎了一本关于中世纪欧洲手工艺历史的专著,书名叫《铁与烛光:工匠的秘密技艺》。这本书完全没有宏大叙事,而是专注于对特定时期、特定行业——例如玻璃吹制、细密金属加工和羊皮纸制作——的技术细节进行细致入微的考据。作者似乎是花费了数十年时间,走访了欧洲各大博物馆和古文献档案,才得以将这些濒临失传或鲜为人知的工艺流程复原并记录下来。书中对工具的演变、原料的采购、乃至工匠行会内部的等级制度都有详尽的描述。例如,关于哥特式教堂彩绘玻璃的色彩配方,作者引用了多份拉丁文手稿进行比对分析,其严谨程度令人叹服。对于普通读者来说,可能某些技术名词会显得有些晦涩,但那种沉浸于历史深处的触感是无与伦比的,仿佛能闻到熔炉的气息和皮革的鞣制味。它是一部真正意义上的“慢读”之作,需要耐心去品味那些被时间磨损的微小却关键的技艺传承。

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最近翻阅了一本关于城市规划与可持续发展的书籍,名为《绿色脉络:现代都市的生态转型之路》。这本书深入探讨了在快速城市化进程中,我们如何平衡经济发展与环境保护这一核心议题。作者从宏观的政策制定层面入手,剖析了多个国际大都市在推行绿色基础设施建设、发展低碳交通系统以及保护城市生物多样性方面的成功与失败经验。尤其令我印象深刻的是其中关于“海绵城市”理念的详细阐述,书中不仅有理论性的模型构建,还结合了具体的案例分析,比如荷兰鹿特丹的水管理系统和新加坡的垂直绿化工程,这些实例的描述非常详尽,让我对如何将生态理念融入日常城市肌理有了更直观的认识。书中对于社区参与在可持续发展中的重要性也给予了高度重视,强调了自下而上的创新往往比自上而下的命令更具生命力。整本书的叙事节奏把握得很好,既有宏大的历史视角,又不乏微观的操作指南,对于从事城市规划、环境工程或对未来城市形态抱有期待的普通读者来说,无疑是一份极具启发性的参考资料。它不仅仅是知识的堆砌,更像是一份面向未来的行动蓝图。

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手边放着一本非常有趣的科幻小说,《星际回响:奥德赛号的终局》。这本书构建了一个极其宏大且逻辑自洽的宇宙观。故事的核心围绕着一艘承担着人类文明火种的星际飞船在漫长航行中遭遇的各种危机和道德困境展开。作者在细节描绘上展现了惊人的想象力,无论是对超光速旅行的物理学推演(虽然是虚构的,但描述起来头头是道),还是对不同外星文明社会结构、生理特征的刻画,都达到了令人信服的程度。我特别喜欢其中对于人工智能伦理的探讨,飞船上的高级AI在执行既定程序和面对突发人道主义危机时的挣扎,被描绘得淋漓尽致,引发了读者对于“何为人性”的深刻反思。相较于一些着重于动作场面的太空歌剧,这本书更偏向于硬科幻与哲学思辨的结合体。文字流畅,悬念设置层层递进,读起来有一种停不下来的魔力,让人在宇宙的浩瀚与个体的渺小之间反复穿梭,极大地满足了对未知探索的原始渴望。

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我刚看完一本关于古典文学批评的文集,书名是《文本的迷宫:后结构主义视阈下的经典重读》。这本书的笔触极其锐利和复杂,它挑战了我们对传统文学权威的固有认知。作者采取了一种解构主义的立场,对莎士比亚、卡夫卡等文学巨匠的作品进行了全新的、近乎颠覆性的解读。书中大量引用了德里达和福柯的理论框架,试图揭示经典文本背后隐藏的权力结构和意义的不确定性。阅读这本书的过程,就像是走入一个布满镜子的房间,每一个角度都反射出不同的影像,让人在赞叹其深邃之余,也不免感到思维的剧烈拉扯。特别是书中对“作者已死”这一概念的延伸探讨,极具思辨性,它促使我重新审视自己过去阅读时的习惯与偏见。语言风格上,这本书充满了学术的严谨和哲学的思辨性,阅读门槛相对较高,但对于那些热衷于文学理论、希望突破传统解读藩篱的深度阅读者来说,绝对是一场智力上的盛宴。它不是用来消磨时间的休闲读物,而是需要反复咀嚼、时常查阅的案头之作。

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