《文明的街道:交通穩靜化指南》主要內容：英國各地的許多地方政府都麵臨著嚴格按照規則實施交通穩靜化方案的壓力，然而大部分地方政府幾乎沒有這方麵的經驗，而且還缺少交通穩靜化準則，盡管如今有很多非常好的齣版刊物。另外，經常會碰到一些十分不切實際的主張實施交通穩靜化的要求。
哈斯剋勞博士把德文術語“Verkehrs-beruhigung”翻譯成瞭“交通穩靜化（Traffic CalIIling）”。她的環境與運輸規劃谘詢公司（ETP）被認為居於英歐運輸比較研究的最前沿，並以交通穩靜化方案、自行車設施和市中心步行化的細部設計而聞名。
ETP的這本新書詳細介紹瞭成熟的交通穩靜化方案《減速路拱、減速彎道、窄點），還介紹瞭許多不太為人們所熟知的技術，具備瞭一定的專業性交通穩靜化手冊的功用。《文明的街道:交通穩靜化指南》由雷斯·傑弗裏斯道路基金資助，勇外還得到瞭《地球之友》、倫敦區津貼委員會以及英德工業社會研究基金會的資助。
《文明的街道:交通穩靜化指南》還十分實際地評價瞭德國、荷蘭、丹麥和瑞典的交通穩靜化經驗及其相關規則。它講述瞭英國已經實施的大約40個交通穩靜化方案，並對它們進行瞭評論，對20個英國交通穩靜化方案的經濟性評價更是錦上添花。
具體描述
讀後感
評分
評分
評分
評分
用戶評價
介紹的很細緻 我們與外麵的差距到底有多大？
评分對排版有意見！
评分交通穩靜化的書，書應該是英國人寫的，因為英國在交通穩靜化方麵做得並不好，所以作者收集瞭很多歐洲城市的資料，並進行瞭係統的對比和研究，確定適閤英國的措施。最後一章有個很有意思的研究，就是通過對比24個城市中輕軌的效率，發現公交卡的使用率、月交通費占人均gdp的比重、全市步行街的長度、沿綫300米內的人口密度在考慮的11個因素中對輕軌客流影響最重要
评分真的太超前瞭，咱傢纔剛提齣窄馬路迷路網意見呢。。
评分在國內做項目時覺得書中講的太超前瞭，一點也不實用。來瞭美國纔發現彆人到處都在做。中國規劃在某些方麵距離美國的差距還是很大。
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 qciss.net All Rights Reserved. 小哈圖書下載中心 版权所有