桥梁工程风险评估

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出版者:人民交通
作者:阮欣
出品人:
页数:270
译者:
出版时间:2008-7
价格:40.00元
装帧:
isbn号码:9787114072147
丛书系列:
图书标签:
  • 2015.6.20
  • 11
  • 桥梁工程
  • 风险评估
  • 结构安全
  • 可靠性分析
  • 工程管理
  • 灾害预防
  • 寿命预测
  • 健康监测
  • 风险控制
  • 不确定性分析
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具体描述

《桥梁工程风险评估》内容主要包括:桥梁工程风险研究的基本体系,桥梁事故的统计分析,桥梁风险损失模型研究,桥梁风险概率模型研究,桥梁风险评价和决策方法研究,桥梁工程保险策略和精算问题研究,桥梁风险评估的基本方法研究,桥梁多目标风险评估研究,桥梁公共安全问题评估研究。《桥梁工程风险评估》可供从事桥梁施工、设计、保险及相关研究人员的阅读,也可供高等学校相关专业的研究生和高年级本科生阅读。

作者简介

目录信息

第1章 绪论 1.1 风险及工程风险评估发展历史简述 1.2 桥梁工程风险评估的历史与现状 1.3 桥梁风险评估中有待研究的问题第2章 桥梁工程风险研究的基本体系 2.1 风险科学的理论与研究体系 2.2 桥梁工程风险研究基本体系 2.3 桥梁风险评估研究体系 2.4 基于风险的桥梁设计理论与方法体系第3章 桥梁事故的统计分析 3.1 桥梁事故与风险评估的关系 3.2 桥梁事故的总体特征 3.3 典型桥梁事故分析 3.4 桥梁事故的统计分析第4章 桥梁风险损失模型 4.1 桥梁风险损失的基本问题 4.2 结构损伤损失量测 4.3 人员伤亡损失量测 4.4 施工延误损失量测 4.5 通行延误损失量测第5章 桥梁风险概率模型 5.1 桥梁风险概率模型的基本问题 5.2 风险事态基础概率的确定方法 5.3 损失发生概率的确定方法 5.4 风险概率的精细计算方法第6章 桥梁风险评价和风险决策方法 6.1 桥梁风险决策的基本问题 6.2 基于满意准则的桥梁风险决策方法 6.3 基于最优准则的桥梁风险决策方法 6.4 考虑多目标影响的桥梁风险决策方法第7章 桥梁工程保险策略及精算问题 7.1 工程保险基本问题 7.2 大型桥梁工程建设阶段保险 7.3 大型桥梁工程运营阶段保险 7.4 大桥工程保险精算模型初步研究第8章 桥梁风险评估的基本方法 8.1 桥梁风险评估基本方法 8.2 某桥悬浇期间风影响风险评估第9章 桥梁多目标风险评估 9.1 桥梁多目标风险评估方法 9.2 南宁大桥施工方案的多目标风险评价第10章 桥梁公共安全风险评估 10.1 桥梁公共安全问题的提出 10.2 桥梁公共安全风险评估方法 10.3 杭州湾通道行车风安全的公共安全风险评估参考文献
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读后感

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用户评价

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我对内容结构的梳理逻辑感到非常惊艳,它不是简单地堆砌理论和案例,而是构建了一个极其清晰、层层递进的分析框架。开篇部分并没有急于展示复杂的数学模型,而是花了相当的篇幅来探讨风险认知的“哲学基础”——即如何界定“可接受的风险”以及不同利益相关方(业主、设计方、施工方、公众)对风险的价值取向差异。这种对宏观背景的铺垫,使得后续的技术章节不再是孤立的公式集合,而是有了坚实的伦理和管理学支撑。例如,在讨论结构健康监测系统(SHM)的部署时,作者没有止步于传感器技术的介绍,而是深入探讨了数据延迟和误报对决策链条的冲击,并引入了贝叶斯更新理论来动态修正风险概率。这种将工程技术与决策科学无缝融合的处理方式,极大地提升了本书的深度和实用性。尤其是关于“黑天鹅事件”在超大型跨海工程中的建模,其引入的非线性动力学方法,即便对于我这种经验尚浅的工程师来说,也提供了全新的思考角度,它强迫你去跳出传统的FMEA(失效模式与影响分析)思维定式。

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书中的案例分析部分,选择的都非常精妙,既有大家熟知的国际性工程灾难作为反面教材,也有许多国内特定环境下才会出现的独特风险点。例如,书中详尽分析了某地季节性冻融循环对特定类型支座的长期影响,并结合了当地地质报告的细微变化,推导出一个非常具体的、地域性极强的风险阈值。这种“放之四海而皆准”的理论与“因地制宜”的实践操作相结合的叙事方式,让读者感觉作者对这个行业是真正浸淫已久的。更值得称赞的是,对于每一个风险点,作者提供的缓解措施都具有极强的可操作性。它不是那种高高在上、只有顶级实验室才能实现的建议,而是会考虑到不同预算、不同施工阶段的实际限制。例如,对于既有桥梁的加固评估,书中对比了三种不同修复方案在短期效益、长期维护成本以及对交通中断影响的综合风险评分,这种多维度权衡的分析,对于项目经理的日常决策极其宝贵。

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阅读过程中,我不得不提到其中对“人为因素”和“组织文化”的剖析,这部分内容占据了相当大的篇幅,并且笔触极其细腻入微,远远超出了传统工程书籍的范畴。作者似乎深谙“再完美的设计也逃不过‘人’的失误”这一铁律。书中有一段描述,关于一次知名桥梁事故的复盘分析,它没有将责任简单归咎于某个操作失误的工人,而是深入挖掘了项目管理层在信息沟通障碍、赶工压力导致的心理疲劳,以及对关键检测报告的“选择性失明”等一系列组织惰性。这种对“软科学”在重大工程风险中作用的强调,让我产生了强烈的共鸣。它不再仅仅关注钢材的疲劳系数或混凝土的抗压强度,而是关注了会议室里的决策质量和工地上的士气低落。这种跨学科的视野,使得本书更像是一部结合了社会学观察的风险控制指南,而非单纯的技术手册,对于提升整个项目团队的风险意识具有长远的指导意义。

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这本书的装帧设计,初看之下,着实有些朴实得过头了。封面选用了一种略带粗粝感的哑光纸张,主色调是沉稳的深灰,配上那仿宋体的书名——《桥梁工程风险评估》,总给人一种教科书式的严肃感,仿佛下一秒就要被塞进考试复习的包袱里。我原本期待能有些更具设计感的元素,比如用几根抽象的线条勾勒出桥梁的结构受力图,或者用一抹亮色点缀来象征风险的“爆发点”,但它似乎完全走的是内敛沉静的路线。内页的纸张质量尚可,印刷清晰,字体排版工整,这至少保证了阅读的舒适度,毕竟内容本身已经足够“硬核”,外观上不必再增加阅读的负担。然而,翻阅几页后,我发现这样的“朴实”反而成为了一种特点。它拒绝花哨,专注于内容的传达,就像一座设计简洁却结构稳固的大桥,所有的精髓都在于内在的逻辑和承载力。这种克制感,反而让人对其内部信息的严谨性产生了更高的期望,仿佛作者在用这种低调的外表向读者保证:我们不玩虚的,全是干货。对于一名专业领域的读者来说,这种“反营销”的姿态,或许比那些色彩斑斓的封面更具吸引力。

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总的来说,这本书给我的感觉是“厚重而清醒”。它没有贩卖任何关于“零风险”的虚妄承诺,反而坦然接受了工程建设中风险的必然性,并致力于提供一套系统、理性的工具去管理和量化这些不确定性。阅读的体验过程就像是完成了一次高强度的思维训练,它不断挑战你对“安全边际”的理解,并迫使你重新审视每一个设计决策背后的假设条件。那些复杂的图表和公式,在反复研读之后,逐渐褪去了其初始的威慑感,转而成为理解复杂系统运行规律的有效语言。这本书的价值不在于它能提供标准答案,而在于它能帮助读者构建起一个强大的、能够抵抗未知冲击的思维框架。对于任何希望在桥梁工程领域达到精深层次的人来说,这不仅仅是一本工具书,更像是一张通往更成熟风险认知水平的“门票”,其影响将远远超出书本合上的那一刻。

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