具体描述
《船文化》选用了一种与众不同的写作风格，即以时间顺序为纵向经脉，以典型舟船为横向纬线，缀以有趣的舟船故事作为经纬线上闪亮的珠子，在这样的时空顺序中，通过自然而然、水到渠成的论述，读者可以清晰地了解船舶的外形特征、结构特点、技术价值、美学价值、历史价值、民族特色、地域特征、人文内涵及其社会经济意义等。船，作为一种古老而重要的交通工具，承载了中国的许多文化。
《船文化》由4篇17章构成，即帆船篇7章，轮船篇4章；舰船家族篇3章和延伸篇3章。
帆船篇以时间为序，从石器时代舟船的起源讲到明清海禁导致中国造船业衰败。第一章写的是文化发展的多元论以及中国舟船的起源。第二章写汉代的楼船与三国赤壁水战的斗舰。第三章写晋代的两大发明——水密舱壁和车轮舟。第四章讲的是隋代的船舶。第五章讲到唐、宋、元三代的船舶。第六章讲明代的船文化。第七章写的是明清海禁导致中国的造船业滑落到低谷。
《船文化》轮船篇共4章。第八章近代造船业是“一曲不屈的悲歌”。第九章写的是新中国跻身于世界造船强国之路。第十章讲的是船舶动力。第十一章航海者的眼睛——船舶导航技术的发展。
舰船家族篇共3章。舰船家族篇的第十三章讲军舰。第十四章中国的十大名船。
《船文化》最后一部分延伸篇共分为第十五、第十六、第十七三章。在延伸篇中，讲述船文化的内涵和延伸。
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用户评价
《船文化》这本书，给我带来了许多关于“创新”和“适应”的深刻启示。我一直认为，一个民族的文化，其核心在于其不断学习、不断创新的能力，以及在变化的环境中适应并生存下来的智慧。《船文化》这本书，通过聚焦“船”这一人类与自然互动的重要载体，淋漓尽致地展现了这种能力。我特别期待书中能够深入探讨不同民族和地区，是如何根据其独特的地理环境、资源条件和文化传统，来设计和建造具有地域特色的船只。例如，北欧的维京船，其坚固的船体和精良的设计，使其能够征服北大西洋的恶劣海况；东南亚的独木舟，则以其轻便灵活的特点，适应了热带海域的航行需求；中国的福船，则因其宽敞的甲板和稳固的船身，能够承载大量的货物，并具备一定的防御能力。这些差异化的船只设计，本身就是一种智慧的结晶，是对自然环境的深刻理解和积极应对的结果。这本书或许会详细分析这些不同船只的设计理念、建造工艺以及其所蕴含的文化意义，从而展现出人类在“船文化”领域的多样性和创造力。它让我看到，文化并非一成不变，而是随着时代的发展和环境的变化而不断演进的。船，作为人类文明发展的见证者和推动者，也一直在不断地创新和适应，以更好地服务于人类的探索和生存。
评分《船文化》这本书，让我对“文化”的理解，从静态的认知转向了动态的观察。我之前可能更多地关注那些固定的文化遗产，比如建筑、器物、文献，但这本书让我认识到，那些“流动的文化”同样具有强大的生命力和影响力。而“船”，恰恰是这种“流动文化”的最佳载体。我尤其欣赏书中对于“船”在人类社会发展中的“驱动作用”的分析。它不仅仅是满足了人类基本的出行需求，更是在不断地推动着社会进步。例如，造船技术的革新，往往会带来航海能力的提升，从而开辟新的航线，拓展新的贸易区域，甚至引发新的地理发现。这些变化，又会反过来促进经济的增长，技术的传播，以及文化的交流。这本书可能会详细地讲述一些经典的造船技术演变，比如从木结构到钢结构，从蒸汽动力到电力推进，以及这些技术上的飞跃是如何改变了人类对海洋的认知和利用方式。同时，它也可能探讨了“船”在不同社会阶层中所扮演的角色。对于统治者来说，船可能代表着军事实力和国家威严；对于商人来说，船是财富的来源；对于普通民众来说，船可能是离家远行的工具，或是故乡的象征。这本书可能会通过一些生动的故事和案例，来展现这种多层次的“船文化”。它让我深刻地意识到，人类的每一次伟大的进步，往往都离不开对“工具”的革新和对“连接”的追求，而船，无疑是这两者结合的完美体现。
评分《船文化》这本书，带给我一种前所未有的文化启迪，它让我从一个全新的角度去审视人类文明的进程。我一直对那些能够跨越时空的文化符号充满兴趣，而“船”无疑是其中一个最具有代表性的。这本书给我最深刻的感受是，船不仅仅是一种科技的产物，更是人类智慧、勇气和创造力的凝结。从最简单的木筏到能够环绕世界的巨轮，船的设计和建造，无不体现着人类对自然规律的深刻理解和对技术难题的不断攻克。更重要的是，船的每一次进步，都伴随着人类社会生产力的发展和生活方式的变革。它使得远距离的贸易成为可能，促进了资源的优化配置，也加速了技术的传播和文化的交流。我特别期待书中能够深入探讨“船”与“经济”之间的紧密联系。历史上，许多重要的航海事业都与经济利益息息相关。例如，海上丝绸之路的繁荣，就是依靠船只将东方的丝绸、瓷器等商品运往西方，并带回了珍贵的香料、宝石和新的技术。这本书可能会详细分析不同历史时期，船在商品贸易、资源开发、甚至殖民扩张中所扮演的角色，以及这些经济活动如何反过来塑造了船的形态和功能。它或许还会探讨“海权”的概念，以及拥有强大海军和商船队的国家，是如何在世界舞台上占据优势地位的。总之，《船文化》这本书，让我看到，船的背后，不仅仅是航海的故事，更是经济发展的动力，是文明交流的载体，是人类不断挑战自我、拓展边界的生动写照。
评分在我翻开《船文化》这本书之前，我对“船”的理解可能还停留在它作为交通工具的物理功能上。然而，这本书的出现，彻底颠覆了我原有的认知。它展现了“船”作为一种文化符号所具有的强大生命力和传播力。我尤其对书中可能涉及到的“海洋文明”与“陆地文明”的对比感到好奇。自古以来，人类文明的发展就受到地理环境的深刻影响，而海洋，作为地球上最广阔的疆域，自然孕育了与陆地截然不同的文明形态。书中大概会分析，那些长期与海洋打交道的民族，是如何形成独特的思维方式、社会组织和价值观念的。例如，海上生活要求极高的合作精神和风险意识，船员们需要密切配合，才能在变幻莫测的海况下生存下来。这种集体主义和互助精神，很可能渗透到整个民族的文化基因中。再者，海洋的开放性和流动性，也使得海洋民族更容易接受外来文化，并在交流中不断创新和发展。这本书可能会从全球化的视角出发，阐述船在连接不同文明、促进文化交流方面的关键作用。它也许会追溯哥伦布大航海时代，麦哲伦环球航行等历史事件，分析这些壮举是如何改变了世界格局，如何将不同的大陆和人民紧密地联系在一起。我期待书中能够提供一些关于海洋民族文化特征的典型案例，比如古希腊的航海神话，地中海沿岸的商业城邦，或者太平洋上的岛屿民族的舟船文化。这些案例，将有助于我更清晰地理解“船文化”是如何在特定的地理和历史条件下孕育而生的。
评分这本书《船文化》，让我对“文化”这个词有了全新的理解。过去，我可能更多地将文化与文字、艺术、宗教等联系起来，但《船文化》这本书，巧妙地将“船”这一物质载体与人类的精神世界和文明发展紧密地联系在一起。我尤其欣赏作者在构建“船文化”这一概念时所展现出的宏大视野。从最原始的木筏、独木舟，到如今的巨型货轮、豪华游轮，船的演变史本身就是一部人类科技进步和适应自然环境的生动写照。更重要的是，每一类船型都承载着特定的社会功能、经济模式和文化价值。例如，古老的帆船，不仅仅是远洋贸易的工具，更是探险家们勇气和智慧的象征，它们开启了新航路，促进了地理大发现，也带来了东西方文明的碰撞与交流。而那些在特定区域流行的船只，如中国的福船、北欧的维京船、东南亚的马来船，它们的外形、构造、乃至使用方式，都深深地烙印着当地独特的地理环境、社会结构和审美情趣。这本书让我意识到，原来我们对世界的认知，很大程度上是通过船这一媒介来实现的。海上的航行，不仅是将货物和人员从一地运往另一地，更是在传播思想、技术、宗教信仰，甚至是生活习俗。船，就像一条流动的文化线，将原本孤立的地域连接成一个更广阔的世界。我期待在阅读中，能够更深入地理解这种“看不见”的文化交流是如何发生的，以及它对人类社会产生了怎样的深远影响。作者似乎在试图证明，船不仅仅是物理的存在，更是人类集体意识的投射，是文明基因的载体。
评分《船文化》这本书，带给我一种对“历史”的全新解读方式，它让我明白，历史的进程，并非总是由宏大的政治事件和军事冲突所驱动，也常常隐藏在那些看似平凡的物质载体和生活细节之中。而“船”，无疑是连接过去与现在的最生动的桥梁之一。我尤其对书中可能涉及到的“时间维度”上的“船文化”演变感到着迷。从远古时期人类最早的漂浮工具，到中世纪的帆船时代，再到近现代的蒸汽轮船和集装箱货轮，船的每一次技术革新，都标志着人类社会生产力和认知水平的巨大飞跃。这本书可能会详细地描绘出不同历史时期，船在人类社会中所扮演的角色及其文化内涵的变化。例如，在古代，船可能更多地与神话传说、宗教仪式和部落迁徙联系在一起；在中世纪，船则成为远距离贸易、海上探险和战争的重要工具，催生了新的经济模式和政治格局；而在近现代，随着工业革命的到来，船的规模更大、速度更快、载货量也更多，它们彻底改变了全球的贸易格局和文化交流方式。我期待书中能够引用丰富的历史文献、考古发现和艺术作品，来佐证这些观点，从而构建出一幅波澜壮阔的“船文化”历史画卷。它让我意识到，理解“船”，就是理解人类文明的过去，理解我们是如何从陆地走向海洋，又是如何通过海洋连接世界的。
评分《船文化》这本书，我必须承认，当初吸引我的是它那充满历史厚重感和人文气息的书名。在如今这个信息爆炸、节奏飞快的时代，能够静下心来阅读一本关于“文化”的书，本身就是一种享受。而“船”这个意象，更是唤醒了我内心深处对远方、对探索、对文明交流的渴望。我总觉得，船不仅仅是交通工具，它承载的是人类的梦想，是文明的脚步，是跨越山海、连接世界的桥梁。翻开这本书，我期待着能够跟随作者的笔触，一同航行在知识的海洋中，去探寻那些关于船的古老故事，那些在航海史中闪耀的智慧，以及那些与船息息相关的文化现象。我希望能在这本书中找到关于人类早期迁徙、贸易往来、文化融合的深刻洞察，看到那些曾经叱咤风云的船只背后，所蕴含的民族精神和时代印记。而且，我对书中是否能涉及到一些具体的历史事件，比如某一次伟大的航海探索，或者某个重要港口的兴衰，也充满了好奇。如果能够有一些生动具体的案例，能够将抽象的“船文化”具象化，那将是极大的惊喜。同时，我也希望作者能够对不同地域、不同历史时期的船只及其所代表的文化进行对比分析，从而展现出船文化的多样性和复杂性。当然，一本优秀的书，不应该仅仅停留在叙述层面，更应该引发读者深入的思考。我期待着在阅读过程中，能够被引导去思考船在人类文明发展进程中的真正意义，思考科技进步对船只形态和航海方式的影响，以及未来“船文化”会呈现出怎样的面貌。这本书，从书名开始，就给了我无限的遐想空间，我迫不及待地想开始我的阅读之旅。
评分《船文化》这本书，给我最大的触动在于，它让我重新审视了“文化”与“地域”之间的关系。我一直认为，地域环境是塑造文化的重要因素，而“船”作为一种典型的与海洋、河流等水域紧密相连的文化符号，无疑能够很好地体现这一点。我尤其好奇书中会如何描绘不同地域的“船文化”特色。例如，沿海地区的居民，他们的船只可能更适合远洋航行，承载着对外贸易、探险和交流的功能，这可能塑造了他们更加开放、包容和冒险的文化性格。而内陆河流沿岸的居民，他们的船只可能更注重载货量和内河航行的便利性，这可能与他们相对稳定的农业经济和社会结构相适应。这本书可能会详细地介绍一些具有代表性的地域“船文化”，比如中国的漕运文化，欧洲的汉萨同盟时期海上贸易，或者太平洋岛屿上的航海民族的生存智慧。它或许会从地理、经济、政治、宗教等多个维度，来分析这些地域文化特色是如何通过船这一载体得以体现和传承的。它让我看到了，即使是同一艘船，在不同的地域环境下，也会衍生出截然不同的文化内涵和生活方式。这本书，就像一张描绘着全球水域文明的地图，让我得以窥见那些隐藏在水波下的深厚文化底蕴。
评分《船文化》这本书，带给我一种别样的阅读体验，它让我看到了隐藏在日常可见的“船”背后的深邃内涵。我一直认为，最打动人心的文化，往往不是那些宏大叙事，而是那些与人们生活息息相关的细节。《船文化》恰恰做到了这一点。它没有止步于介绍船只的种类、建造技术或航海史上的著名事件，而是更进一步地挖掘了船在不同社会群体中的象征意义和精神寄托。例如，对于渔民来说，船可能是他们的生计来源，是他们赖以生存的家园，船的每一次启航和归来，都承载着对丰收的期盼和对家人的思念。对于海上商贸的从业者而言，船是财富的载体，是连接市场与需求的纽带，船上的每一个货物，都可能改变一座城市的命运。而对于那些征服海洋的探险家，船则代表着勇气、冒险和对未知世界的渴望，船的每一次扬帆，都是一次对极限的挑战。这本书可能还探讨了船在文学、艺术、哲学中的表现，比如那些描绘海上壮丽景象的诗歌，那些以船为主题的画作，那些关于人生如航海的哲学思考。我希望书中能够有一些生动的故事，描绘出不同时代、不同文化背景下，人们与船之间的情感连接，以及这些情感如何塑造了他们的价值观和世界观。如果书中能够引用一些历史文献、民间传说或艺术作品，来佐证这些观点，那就更显生动和深刻了。这本书让我感觉，它不仅仅是在讲述“船”，更是在讲述“人”，讲述在与船的相伴相生中，人类是如何塑造自身的文化和身份的。
评分《船文化》这本书，给我带来了许多关于“文明”本身的思考，而不仅仅是对“船”这一具体事物的认知。我一直认为，真正的文化，是能够引发人们对自身存在、对世界运行规律的深入探究的。这本书就做到了这一点。它通过“船”这一媒介，巧妙地展现了人类在面对自然、面对未知时所展现出的智慧、勇气和韧性。我特别关注书中对于“船”在不同社会和文化中所承载的“精神象征”的解读。在一些文化中，船可能代表着“旅途”，象征着人生的起伏跌宕，每一次远航都是一次对命运的挑战。在另一些文化中，船可能代表着“家园”，尤其是那些世代以船为生的群体，如水上居民，他们的船就是他们生活的全部。这本书或许会描绘出不同民族对于“家”的理解，是如何与他们的航海生活息息相关的。Furthermore，我非常期待书中能够探讨“船”作为一种“文化传播媒介”的独特作用。当人们乘坐船只从一个地方前往另一个地方时，他们不仅带走了物质商品，更带走了思想、信仰、习俗和艺术。正是通过这样的“流动”，人类文明才得以在世界范围内传播和融合。例如，宗教的传播，语言的演变，音乐的交流，都可能在船的航行过程中得到加速和深化。这本书可能还会触及到一些关于“海上生活”的细节，比如船上的饮食、娱乐、社会结构，以及这些细节如何构成了独特的“船上文化”，并对陆地文化产生了反向的影响。总而言之，《船文化》这本书，让我看到了“船”这一古老而又常新的事物，是如何深刻地影响着人类的精神世界和文明形态的，它是一本值得反复品读的佳作。
评分当资料查查还行
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