详细地调查,以及精辟、准确、全面丰富地讲解和论述如此综合性、大规模的丰田生产方式的书籍,除了这次作为中文版出版的门田安弘先生的这本书之外,就别无其他了。在这本书中,不仅介绍了丰田生产方式的概念,而且完整地构筑了它的要素技术的体系,并进行了精辟、详尽的论述……世界上对丰田生产方式抱有兴趣,从事生产管理设计、运作和研究的大多数人,都从门团先生的著作中学到了丰田生产方式方面的知识。我本人作为生产管理方面的研究人员,也多次阅读门田先生的日文著作和英文著作,获得了很多启迪。
门田安弘(Yasuhiro Monden)日本目白大学管理学院院长、教授,筑波大学名誉教授、学术博士(筑波大学),门田经营会计研究所理事长(http://mondeninst.hp.infoseek.Co.Jp/)。专业领域:生产管理、管理会计、经营财务论、企业经济学。
毕业于日本关西学院大学,神户大学研究生院经营学研究学科。历任日本爱知大学法经学部讲师,大阪府立大学经营学部副教授,筑波大学社会工学系教授(1983~2004年)。其间,历任美国密歇根大学客座研究员,纽约州立大学布法罗分校客座准教授,加利福尼亚州立大学客座教授。曾作为日本国际协力事业团(JICA)的派遣专家在新加坡进行丰田生产方式的技术指导(1987年),在泰国进行战略成本的技术指导(1988年)。注册会计师考试第二届考试委员(2000-2003年),生产与运作管理学会(POMS)理事,美国会计学会管理会计分会理事(1986~1989年)。
主要著作
Toyota Production System,1st edition,Industrial Engineeringand Management Press,1983.(被授予第27届“日经·经济文化奖”)
Toyota Production System,3rd edition,Engineering andManagement Press,1998.
《日本管理会计》,能率出版社,1989年。
《降低成本系统:目标成本与成本改善》,能率出版社,1996年。
《日本的成本管理》,帝国大学出版社,2000年。
以前听过介绍说丰田是零库存,仅限于是个传说,并没有了解过多少。后来在服务丰田的过程中,也并没有看到传说中的零库存。到后来在火车上跟陌生的旅伴们讨论起TPS,才想到在图书馆借了书。 全书基本上是围绕着丰田的生产方式体系来展开,以“一个流”思想展开的均衡生产。其...
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在阅读体验上,这本书成功地避免了那种“大而空”的毛病,它极其扎实,但又没有因为追求细节而变得臃肿。我个人对其中关于“员工赋权与技能提升”这一章的描述印象尤为深刻。作者非常清醒地认识到,任何精益系统,最终的执行者和维护者都是人,因此,对人的投资必须是系统性的,而非临时的培训活动。书中对“多能工培养”的论述,不仅仅是技术层面的交叉训练,更是对员工职业视野和心理韧性的培养。它阐述了为什么一个员工能够理解生产线上所有环节的运作原理,会比一个只专注于单一操作的螺丝钉,更能有效地发现并解决问题。这种将人力资源视为动态优化系统一部分的观点,与当前许多企业强调的“人才发展战略”不谋而合,但其深度和历史沉淀感,是当下快速迭代的商业理论所无法比拟的。整本书读下来,感觉像经历了一次系统的“思维排毒”,它剔除了那些被惯性思维包裹的陈旧观念,留下的是一套经过数十年工业实践检验的、关于如何以最优雅、最可持续的方式组织生产和创造价值的普适原则。这是一部值得反复品味,并在实践中不断印证的经典之作。
评分老实讲,初次翻开这本厚重的书,我有些担心它会陷入那种对过往辉煌的过度美化之中,变成一本“怀旧录”。但事实证明,我的担忧是多余的。这本书的视角是极其前瞻性的,它对“持续改善”(Kaizen)的解读,远超出了我们常说的“小修小补”。作者将其描绘成一种深入骨髓的企业文化基因,一种对现状永远抱有健康怀疑态度的集体心智模式。我印象最深的是其中关于“根因分析”的一段论述,它没有停留在“五问法”的表面,而是深入挖掘了导致团队无法真正进行深度反思的心理障碍和组织惯性。这部分内容,简直可以作为企业内部变革管理课程的蓝本。更重要的是,作者似乎非常注重在理论和实践之间架起一座坚实的桥梁,书中穿插的那些细致入微的工厂流程图和人机交互场景描述,让我仿佛亲身站在生产线上,感受着每一个微小变动带来的涟漪效应。对于我个人而言,这本书带来的最大改变是让我开始重新审视“问题”本身——它不再是需要被掩盖或匆忙解决的麻烦,而是一个亟待发掘的、通往更高效率和更好客户体验的宝贵信号。这种思维模式的转换,价值千金。
评分这本书的文字风格,坦白说,有些时候让人感到一种近乎冷峻的精确感,如同精密仪器在进行最后的校准。我尤其欣赏作者在描述“自働化”概念时所展现出的那种克制与深刻。它不是简单地堆砌自动化设备,而是强调“人的智能”与“机器的可靠性”之间的微妙平衡。阅读过程中,我的思维不断地被拉扯,一方面是为这种对“错误预防”近乎偏执的追求而折服,另一方面又在思考,在当前的数字化浪潮下,这种基于物理流程的优化逻辑如何进行更高维度的迁移。书中对“目视化管理”的讨论,初看之下,似乎是老生常谈,但细品之下,却发现其中蕴含着巨大的权力结构变迁的可能性——信息的透明化如何瓦解层级壁垒,如何让一线操作人员真正拥有对生产现场的掌控权。这种对“可见性即控制力”的哲学探讨,穿透了车间管理的表象,触及了组织管理的核心。我甚至觉得,这本书对于那些身处高度不确定性环境中的创业者而言,也具有极强的启发性,因为它教导的不仅仅是“如何做”,更是“如何看清正在发生的事情”。全书的节奏把握得非常好,在看似平铺直叙的叙述中,总是巧妙地设置一些关键的“转折点”,让你不得不停下来,重新审视自己对“效率”和“质量”的传统定义。
评分这本书的结构安排,如同一个精密的仪器,层层递进,逻辑严密得令人赞叹。我特别欣赏作者在探讨“供应商关系”时所展现出的高度成熟度。很多管理书籍在谈论供应链时,总是不自觉地滑向“议价能力”和“风险对冲”的零和博弈思维,但这本书却完全站在一个更高的维度,倡导一种近乎“共生”的合作模式。它揭示了如何通过共享信息、共同优化流程,将整个价值网络的弹性提升到极致。这种对“信任资本”在物理世界中具体体现的深刻洞察,非常具有启发性。读到后面部分,关于如何建立和维护这种长期合作关系的细节描述,简直像一部微观社会学的田野调查报告。那些关于质量保证体系的构建,不是冰冷的标准文件,而是基于对人性弱点和系统不确定性的深刻理解所建立起来的防火墙。这本书的价值不在于提供一套立即可用的模板,而在于它提供了一种看透复杂系统本质的“滤镜”。它迫使读者跳出自己狭隘的部门视角,去理解在整个价值创造链条中,任何一个环节的松懈或过度优化,都可能对最终结果产生致命影响。
评分这本书的封面设计着实吸引人,那种极简主义的排版,黑白分明的对比,仿佛在预示着内容会是那种直击本质、不带任何多余装饰的干货。我带着一种近乎朝圣的心态去翻阅它的,毕竟“新丰田生产方式”这个名字本身就带着一种工业美学的光环,让人联想到对效率、精益求精的极致追求。然而,当我真正沉浸其中时,我发现它并非那种枯燥乏味的教科书式叙述。作者似乎很擅长将复杂的系统分解成一个个可以被直观理解的模块,那些关于流程优化、浪费消除的论述,读起来竟然有一种抽丝剥茧的快感。书中对于“Just-In-Time”的阐释,绝非停留在简单的库存管理层面,而是深入到了一种哲学高度,探讨了如何让整个价值链像一个有机的生命体一样协同运作,每一个环节都精准地知道自己何时需要“呼吸”和“释放”。特别是关于“看板”系统的介绍,作者没有用那些晦涩的术语堆砌,而是通过大量的案例分析,展示了如何在信息流不畅的传统工厂中,植入一套自我调节的脉搏。读完这部分,我立刻开始审视自己日常工作中的那些“隐形库存”和“无谓等待”,那种被触动的紧迫感,是任何口号都无法替代的。它不仅仅是一本关于制造业的书,更像是一部关于如何以更聪明、更少摩擦力的方式组织人类活动的指南。
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