怎样读新型汽车电路图3 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:吴文琳 编

出品人:

页数:389

译者:

出版时间:2009-1

价格:39.00元

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isbn号码:9787508376578

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• 韩剧
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汽车电路解密：从入门到精通 在当今汽车工业飞速发展的浪潮中，汽车的电子化、智能化水平日新月异。随之而来的是越来越复杂的汽车电路系统。对于汽车维修技术人员、汽车工程专业的学生，乃至对汽车技术充满好奇的爱好者而言，掌握阅读和理解汽车电路图的能力，已成为一项至关重要的技能。本书并非直接教授某本特定书籍的阅读方法，而是旨在为读者提供一个系统、深入的学习框架，帮助大家建立起扎实的汽车电路基础知识，并掌握解读各类复杂电路图的实用技巧。 第一章：汽车电路基础概览 本章将带领读者走进汽车电路的宏观世界。我们将从最基础的电学原理入手，回顾直流电、交流电、电压、电流、电阻、电容、电感等核心概念，并阐述它们在汽车电路中的具体应用。例如，理解电压是驱动电荷运动的“力”，电流是电荷的“流动”，而电阻则是阻碍电流“通行”的“障碍”。我们还将介绍欧姆定律、基尔霍夫定律等基本电学定律，并展示这些定律如何指导我们分析电路中的电流和电压分布。 接着，本章将对汽车电路的组成部分进行分类介绍。我们将探讨电源系统，包括蓄电池（电瓶）的构成、工作原理及其在启动、供电中的作用；发电机（或交流发电机）的工作原理，以及如何将机械能转化为电能；以及各种电源管理模块（如发电机调节器）的功能。 然后，我们将深入了解汽车中的各类电子元器件。电阻、电容、电感是基础，而二极管（如整流二极管、稳压二极管）、三极管（包括NPN和PNP型）、场效应管（FET）等半导体器件，则是现代汽车电子系统中不可或缺的“大脑”和“神经”。我们会详细讲解它们的符号、特性曲线以及在电路中的基本应用，例如二极管用于防止电流反向流动，三极管则常用于信号放大或开关控制。 此外，本章还将介绍汽车中常用的执行器和传感器。执行器是接收指令并执行动作的部件，例如电磁阀、继电器、电机等；传感器则是感知外界环境或车辆状态并将信息转化为电信号的设备，如温度传感器、压力传感器、速度传感器、氧传感器、霍尔传感器等。理解这些部件的功能和工作方式，是理解整个电路图的关键。 最后，本章将对汽车电路图的类型进行初步介绍，例如原理图（Schematic Diagram）、方框图（Block Diagram）、安装图（Wiring Diagram）等，并简要说明它们各自的特点和用途。 第二章：认识汽车电路图的“语言”——符号与图例 汽车电路图并非天书，它遵循着一套国际通用的符号和图例标准。本章将是本书的重中之重，我们将系统地学习这些“语言”。 我们将从最基础的元器件符号开始，例如电阻、电容、电感、二极管、三极管、集成电路（IC）、开关、灯泡、喇叭、电机等。每一个符号都代表着一种具体的电子元器件，我们将逐一解析其图形含义。例如，一个电阻的符号可能是一个锯齿状的线条，一个电容的符号则可能是一个或两个平行线段。 接下来，我们将学习连接线的表示方法。导线、接地、跨接、短接等不同的连接方式，在电路图中都有明确的符号表示。理解这些连接符号，能够帮助我们准确地把握电路元件之间的电气通路。 导线在电路图中常常会有编号或标记，这些标记往往指向其在实际车辆中的具体位置或所连接的部件。本章将教授如何解读这些线号，以及它们与实际线束的对应关系。 我们还会详细讲解继电器和保险丝的符号。继电器是实现电路控制的重要元件，其线圈和触点的不同组合，决定了其控制逻辑。保险丝则是保护电路免受过载损坏的关键，了解其安培值和位置，对于故障排除至关重要。 此外，本章还将重点介绍汽车电路图中常见的连接器（Connector）符号。这些符号通常会标明连接器的针脚数量、位置以及所连接的线束编号，是追踪信号路径的重要线索。 最后，本章将带领读者熟悉一些常用的图例，例如“电源”、“接地”、“信号”、“开路”、“短路”等，并解释它们在电路图中的具体含义。通过本章的学习，读者将能够初步“读懂”电路图中的基本元素。 第三章：电路图的结构与逻辑——系统性分析方法 仅仅认识符号是不够的，更重要的是理解电路图的整体结构和工作逻辑。本章将教授系统性的分析方法。 我们将从整体入手，介绍如何通过方框图来理解一个复杂电子控制单元（ECU）或子系统的功能划分。方框图以模块化的方式展示了系统内部各个功能块之间的关系，帮助我们把握全局。 接着，我们将深入到原理图层面，学习如何识别和追踪信号路径。我们会讲解如何通过导线编号、连接器信息以及元器件功能，一步步跟踪信号从输入到输出的整个过程。例如，我们要理解一个传感器信号是如何通过线路传递给ECU，ECU经过怎样的处理，最终如何控制一个执行器。 本章还将重点讲解电源分配和接地系统的分析。理解不同电路的工作电压、电流需求，以及电流是如何通过保险丝、继电器最终到达用电器，是排除供电故障的关键。同时，清晰的接地也是保证电路正常工作的必要条件。 我们还将学习如何分析电路的串联和并联结构。串联电路中电流处处相等，电压分配；并联电路中电压处处相等，电流分配。理解这些基本电路组合，有助于我们计算特定点的电压和电流。 此外，本章还会介绍一些特殊的电路分析技巧，例如利用万用表在电路图中标记出待测点，从而指导实际的测量工作。我们还将触及一些基础的故障诊断思路，例如如何根据电路图推断可能出现的故障类型，以及在实际维修中如何利用电路图来定位问题。 第四章：典型汽车电子系统电路图剖析 理论知识需要实践来巩固。本章将通过对汽车中一些典型电子系统的电路图进行详细剖析，将前面所学的知识付诸实践。 我们将选择一些最常见也最能代表汽车电子复杂性的系统，例如： 发动机管理系统（EMS）：分析喷油、点火、进气控制等关键电路，了解传感器信号如何影响执行器动作。 防抱死制动系统（ABS）/电子稳定控制系统（ESC）：剖析车轮速度传感器的信号采集，ABS控制单元的逻辑，以及液压控制单元的工作原理。 车身控制模块（BCM）：解读灯光控制、雨刮器控制、中控锁、电动车窗等常用功能的电路连接。 空调控制系统：分析温度传感器、风门执行器、压缩机离合器等部件的电路。 仪表和信息娱乐系统：了解CAN总线通信在仪表显示和多媒体控制中的作用。 在剖析每一个系统时，我们将遵循“先整体、后局部”的原则。首先通过方框图理解系统的功能划分，然后深入到原理图，逐一解析关键电路、元器件及其相互关系。我们将强调如何在实际电路图中找到特定的功能模块，以及如何根据导线标记和连接器信息来理解信号的流动。 本章将通过大量的图例和详细的步骤，引导读者一步步地“读懂”这些复杂的电路图。我们将演示如何针对特定故障，在电路图中找到相关的电路部分，并据此制定有效的诊断和维修方案。 第五章：故障诊断与维修中的电路图应用 电路图不仅仅是理解系统的工具，更是解决实际问题的利器。本章将聚焦于如何在汽车故障诊断和维修过程中，最大化地利用电路图。 我们将从常见的故障现象入手，例如“发动机无法启动”、“灯光不亮”、“ABS故障灯亮”等，演示如何利用电路图来定位故障原因。我们将强调“由表及里、由简到繁”的诊断思路。 本章将详细介绍如何利用万用表、示波器等诊断工具，结合电路图进行精确测量。例如，当怀疑某个传感器损坏时，我们如何根据电路图找到传感器的供电端、信号输出端，并测量其电压、电阻或波形，以判断其是否正常工作。 我们还将介绍一些常用的诊断流程和方法，例如“断点测试”、“短路测试”、“回溯测试”等，并展示这些方法在电路图中的具体应用。 此外，本章还将讨论如何在更换电子元器件或线束时，准确识别和匹配电路图信息，避免因错误操作导致新的故障。 附录：常用汽车电子术语汇编 为了帮助读者更好地理解和记忆，本书将在附录中提供一个常用的汽车电子术语汇编，包含各类缩略语、专业名词的解释。 本书的目标是让你不仅仅是“看”懂电路图，而是真正地“理解”它，并能够自如地运用它去解决汽车电路中的各种问题。通过系统性的学习和大量的实践，你将能够自信地面对现代汽车越来越复杂的电子技术，成为一名更加出色的汽车维修技术人员或技术爱好者。

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这本号称“读懂未来汽车”的宝典，我拿到手的时候，心里其实挺矛盾的。首先，我得承认，我对汽车电路图这东西一直头疼得厉害，那些密密麻麻的符号和线条，简直就是外星文。我期待它能像一把钥匙，瞬间打开这扇让我望而却步的大门。然而，实际翻阅下来，我发现它更像是一本精密的工具书，而不是那种可以轻松捧着咖啡慢慢品读的入门指南。书中的图例和标识的讲解，确实是详尽到令人发指的地步，每一个电阻、每一个继电器，甚至每一个接插件的针脚定义，都被标注得清清楚楚。但问题是，对于一个连汽车的整体电气架构都没摸清的“小白”来说，这种“过度的详尽”反而造成了一种信息过载。我花了好大力气才把前三章的“基础符号识别”部分啃下来，感觉像是在攻克数学难题。我特别留意了关于CAN总线通信协议的介绍，希望能够从中找到一些便于理解的类比或者实例，毕竟现代汽车的电子化程度越来越高，这部分是重中之重。但书里直接进入了时序图和报文结构分析，深度是够了，但对于我这种需要先建立宏观概念再深挖细节的读者来说，学习曲线略显陡峭，需要反复查阅和对照其他资料才能勉强跟上作者的思路。它更适合那些已经有一定电工基础，想将知识体系化并应用于新型汽车诊断的专业人士，而不是我这种“野路子”爱好者。

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这本书的语言风格，我个人觉得非常“技术化”，几乎没有进行任何主观的评价或口语化的解释。作者的文字非常严谨、客观，每一个句子都像是教科书上的标准定义。这种写作方式的好处是毋庸置疑的：信息准确度极高，不存在理解偏差的风险。对于工程师而言，这无疑是最高的赞赏。但对于我这种需要通过“人话”来构建知识框架的学习者来说，阅读过程中的枯燥感是难以避免的。我尝试用它来辅助我理解一个关于自动泊车系统的故障，书中清晰地标出了超声波雷达模块的输入输出电压范围和数据流向，但它没有解释，当雷达数据出现异常时，系统是如何通过软件逻辑进行滤波和冗余判断的。电路图展示的是“是什么”和“在哪里”，但优秀的技术书籍还应该告诉读者“为什么”和“如何做”。这本书更多地停留在“是什么”的层面，显得有些冰冷和疏离，让人感觉自己像一个被动接收信息的机器，而不是一个主动探索知识的学者。

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我购买此书的初衷，是希望能找到一些关于新能源汽车高压电路和动力电池管理系统（BMS）的解析。毕竟现在的技术迭代速度太快，传统燃油车的电路知识已经越来越不够用了。这本书在章节设置上，确实涵盖了部分现代车辆的趋势，比如对传感器信号采集和执行器控制的描述，比老旧的维修手册要先进不少。但是，在涉及高压系统时，我感觉这部分内容似乎有些“点到为止”的味道。它详细描绘了BMS与逆变器之间的通信接口，也标注了主接触器的位置和控制逻辑，但对于高压电安全规范、绝缘监测原理，以及最核心的电池包热管理回路的细微控制点，介绍得相对笼统。这可能与书籍的定位有关——也许它将自己定位于“信息速查”，而非“深度技术探究”。对于我来说，高压系统的部分是风险最高、学习需求最迫切的，如果能在这一块增加几章专门的深度解析，比如用对比分析的方式展示不同厂家在BMS拓扑结构上的差异，那这本书的价值会提升一个量级。目前看来，它更像是对“新”车型电路图的全面覆盖，而不是对“新型”技术原理的深入剖析。

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这本书的排版和印刷质量，说实话，是无可挑剔的，这一点我必须肯定。纸张的质感很好，即使用手频繁翻动或用荧光笔做标记，也不会轻易出现洇墨现象，这对于需要反复查阅和做笔记的读者来说，简直是福音。尤其是那些复杂的电路剖面图和连接器实景照片，分辨率高得惊人，很多细节即使用放大镜看，依然清晰锐利，这对于精确比对实车上的线束颜色和端子编号至关重要。我记得我之前买过一本电路图册，里面的插图模糊不清，很多线束的颜色根本分不清是深蓝还是黑色，严重影响了诊断的准确性。这本书在这方面做得非常出色，看得出出版方在制作环节上投入了巨大的成本和精力。不过，即便硬件做得如此精良，内容的结构安排依旧让我感到有些不适应。它似乎更倾向于“图谱式”的展示，即把所有信息堆砌在图上，然后用大量的注释点来引导。虽然这在展示特定线路时效率极高，但在讲述一个完整功能模块的工作流程时，缺乏一个连贯的、由浅入深的叙述性引导。我希望能看到更多类似于“故障排除步骤模拟”或者“系统功能逻辑分解”的图文结合的章节，这样可以帮助我更好地理解电路图背后的设计意图，而不仅仅是死记硬背各个组件的连接方式。

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从实用性的角度来看，这本书的价值更多体现在其作为“查询字典”的功能上。当你在维修现场面对一个陌生的插头，需要快速核对某条线路的功能和电压等级时，翻到对应的页面，通过精确的编号定位，确实能节省大量时间。它的索引系统设计得相当人性化，对常见故障码对应的电路图页码也有标注，这无疑是实战中效率的保证。但是，作为一本期望能“教会我如何思考”的书，它略显不足。例如，在分析一个涉及多个控制单元协同工作的复杂场景时，它提供的仅仅是静态的线路连接图，缺乏对动态信号传输过程的动态演示或流程图辅助。我希望看到更多能够模拟实际操作的“If-Then”逻辑图示，比如“如果A模块故障，那么B模块会接收到什么信号，进而触发C模块的保护机制”。目前的内容更像是一张详细的“地图”，而非一张富有层次感的“导航系统”。它能告诉你路在哪里，但不能帮你规划最优路径去解决问题。因此，这本书更适合作为维修手册的补充和升级，而非独立的自学教材。

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